Mercedes nas polako ali sigurno odvikava od konzervativnog imidža. Novi model GLB pravi je primer da još uvek ima svežih dizajnerskih ideja. Specifičan je i po tome što je ima izuzetno mnogo prostora u kabini u odnosu na kompaktne spoljašnje dimenzije.
Dimenzije (dužina/širina/visina): 4634/1834/1659 mm. Međuosovinsko rastojanje: 2829 mm
Tekst - Aleksandar Bursać; Izvor - Auto Magazin; Foto - Auto Magazin
Do skoro je važilo pravilo da su ljudi polarizovani kada je u pitanju estetika pa i imidž automobila.
Kao što navijate za jedan fudbalski klub, tako vas kroz život prati i naklonjenost određenom automobilskom brendu.
Međutim, Mercedes poslednjih godina ima moć da ozbiljno "preobrati" poklonike drugih marki, pa su sada praktično zanemarljivi oni koji nisu uzdahnuli za bar jednim Mercedesom.
Svaki treæi Mercedes je sada SUV, a svaki èetvrti pripada kompaktnoj klasi. Novi GLB dolazi iz fabrike u Meksiku
Novi model GLB je jedan od tih automobila, a koji su to sastojci koji "bacaju čini" na ljubitelje automobila pokušali smo da otkrijemo u Španiji, na međunarodnoj prezentaciji drugog po veličini krosovera u gami štutgartskog proizvođača.
Na raspolaganju za test vožnju bile su nam praktično sve verzije Mercedesa GLB.
Prilično je velika razlika između standardnih i AMG modela. Nisu samo felne velikog prečnika te po kojima se razlikuju, već i po suptilnim spojlerima koje ne percipirate odmah, ali ozbiljno menjaju utisak o automobilu.
Na kraju, najveća razlika je u prednjoj masci, koja kod AMG-a ima vertikalne lajsne, specifične za modele sa ovim znakom.
Za sve njih je zajedničko to da izgledaju kao bebi GLS, što je možda i najupečatljivija dizajnerska karakteristika. Zato i ne čudi što se u smanjenoj verziji GLS-a našlo mesta za tri reda sedišta, čime je postao prvi kompaktni Mercedes koji može da preveze sedam putnika.
Koliko je mnogo modela u gami Mercedesa govori i podatak da je GLB jedan od čak osam automobila koji su konstruisani na kompaktnoj mehaničkoj platformi sa prednjim i pogonom na sva četiri točka.
Doduše, tu se ubrajaju i posebne verzije, kao što su A klasa i A klasa Sedan, ali i CLA Coupe i CLA Shooting Brake.
Prtljažnik: 570/1805 litara
S obzirom da je platforma modularna, razlikuju se i dimenzije. Na primer, GLB ima za deset centimetara duže međuosovinsko rastojanje u odnosu na B klasu.
To je posebno očigledno na zadnjim sedištima gde skoro da možete da prekrstite noge. O prostoru za glavu da i ne govorimo, ovo je jedan od retkih kompaktnih automobila gde visoke osobe mogu da "sednu iza sebe".
Naravno, zadnja sedišta su klizna po dužini, pa po potreni može da se oslobodi dodatnih 190 litara prostora u ionako velikom prtljažniku zapremine 570 litara.
Dakle, prostranost ostavlja najveći utisak zajedno sa estetikom i luksuzom. Kada smo već kod toga, posebno nam se dopala verzija sa braon kožom i drvetom.
Preciznost završne obrade je kao kod daleko većih Mercedesa, a vrata imaju onaj čuveni "klack" zvuk kada se zatvaraju.
Komandna tabla, je, očekivano, slična onoj u ostalim modelima sa kojima GLB deli mehaniku, na primer, B klasi.
Sedi se visoko i uspravno, sa dobrom preglednošću situacije oko vozila. Ko želi, može solidno da spusti sedište, ne baš kao u limuzinama, ali sasvim dovoljno da se stvori osećaj nižeg težišta, što je posebno bitno za AMG verzije.
Mi smo se ipak odlučili da prvo testiramo verziju koja je nekako najprimerenija domaćim kupcima.
GLB 220 d 4Matic sa svojih 190 "konja" i 400 njutn-metara može bez problema da povuče i prikolicu sa gliserom.
Performanse nismo mogli u potpunosti da testiramo s obzirom na stroga ograničenja brzine, ali zato možemo da kažemo da je u kabini još tiše nego u A i B klasi, sa boljom izolacijom protiv vibracija.
Primetili smo i jednu zanimljivu novinu, koju Mercedes nije reklamirao. Kada kliknete ručicu migavaca za prestrojavanje, kod većine automobila zasvetle tri puta. Međutim, ne i ovde.
Kod GLB-a migavac će ostati aktivan sve dok ne završite prestrojavanje, što je i zakonski u potpunosti ispravno. Očigledno je da brojne kamere i senzori koji vode računa o bezbednosti misle i na prestrojavanje, po čemu se GLB praktično ne razlikuje od S klase. Između ostalog, i po tome što obezbeđuje poluautonomnu vožnju, vodeći računa o situaciji ispred vozila i do 500 metara udaljenosti.
Zanimljivo je da se u GLB neće ugrađivati 1,5 dizelaš, već na njegovo mesto dolazi nova najslabija verzija 2.0 motora. Dakle, najjača ima 190 u GLB 220 d, srednja ima 150 u GLB 200 d i nova najslabija od 116 KS se ugrađuje u GLB 180 d.
Dakle, kako god da okrenete, 2.0 dizelaš je pod haubom.
Kod benzinaca je već nešto drugačija situacija. Osnovnu ponudu predstavlja sjajni 1.33 turbo sa 163 konjske snage, koji ima i tehnologiju deaktivacije dva cilindra kada nije zahtevana veća količina snage.
Osim njega, u ponudi je još GLB 250 i to sa 4Matic pogonom na sva četiri točka. Njega pokreće 2.0 turbo-benzinac sa respektabilne 224 konjske snage.
Interesantno je i to da selektor režima rada kontroliše ne samo mapu motora, tvrdoću (opcionog) adaptivnog oslanjanja i težinu volana, već reguliše i odnos raspodele snage na prednje i zadnje točkove.
Konkretno, u „eko“ i „komfort“ modu 80 posto snage se prenosi na prednje a 20 posto na zadnje točkove, dok je kod „sport“ moda taj odnos 70:30. U „ofroud“ režimu raspodela je 50:50.
Novi Mercedes GLB uveliko može da se poruči i kod nas.
Cena počinje od 38.208 evra sa PDV-om, koliko koštaju GLB 180 d ali i GLB 200.
Najskuplji je GLB 250 4Matic sa cenom od 45.108 evra.
Kradljivac pogleda
Doživljaj ne bi bio potpun da nismo bar nakratko testirali AMG verziju.
S obzirom da i ostale verzije mogu da imaju spojlere i niskoprofilne gume na felnama velikog prečnika, AMG se najlakše prepoznaje po vertikalnim lajsnama na prednjoj masci.
U unutrašnjosti je drugačiji zasečeni volan, sa AMG znakom i tasterima sa displejima za promenu moda vožnje i tvrdoće amortizera, baš kao na AMG verzijama A klase.
Sedišta nisu ekstremno sportska kao na hečbeku, ali su sasvim dovoljna za optimalnu podršku u krivinama. U odnosu na njega se oseća i solidna razlika u masi, pa ubrzanja nisu toliko oštra (pola sekunde su slabija) ali su i dalje ekstremna u odnosu na sve druge kompaktne SUV modele.
Sve u svemu, osećaj u vožnji je impozantan, čak toliko da uopšte nemate osećaj da vozite povišen auto, već pravi hot-heč
Treći red sedišta
GLB je prvi kompaktni Mercedes koji može da preveze sedam osoba. Proizvođač navodi da u trećem redu komforno mogu da sednu osobe do 168 centimetara visine.
Svaka od njih ima svoj držač za čaše i konzerve, pa čak i USB priključke za punjenje mobilnih uređaja. Inače, u drugom i trećem redu mogu da stanu po dva dečija sedišta.
Hej, Mercedes!
Tokom vožnje nismo odoleli a da ne koristimo prednosti MBUX (Mercedes-Benz User Experience) sistema.
Uz početne reči "hej mercedes", naređivali smo podešavanje "klime", otvaranje i zatvaranje krovne roletne, menjali muziku, boju ambijentalnog osvetljenja a raspitivali smo se i o vremenskim prilikama kod kuće, kao i o raznim enciklopedijskim činjenicama koje su dostupne na internetu.
Ofroud svetla
Verzije sa 4Matic pogonom na sva četiri točka mogu da budu opremljene i posebnim ofroud svetlima.
U kombinaciji sa Multibeam farovima, čiji snop preskače vozila ispred kako njihovi vozači ne bi bili zaslepljeni, omogućeno je da se posebni LED elementi aktiviraju tako da osvetljavaju prepreke na lošem terenu po mraku.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
U saradnji sa policijskim službenicima Nemačke, na području Srbije MUP lišio slobode devetočlanu organizovanu kriminalnu grupu koja se sumnjiči da je iznajmljivala kombi vozila u Nemačkoj, Italiji i Austriji i potom ih prodava u Srbiji.
Rat u Ukrajini – 1.032. dan. Ukrajinci su tokom noći izvedli napad na Kazanj bespilotnim letelicama, usled čega su izbili požari u stambenim objektima u okruzima Sovetski, Kirovski i Privolžski.
Rat u Ukrajini – 1.033. dan. Rusko Ministarstvo odbrane saopštilo je danas da su tokom noći sistemi protivvazdušne odbrane (PVO) uništili 42 ukrajinske bespilotne letelice (UAV), od kojih skoro polovinu iznad Orlovske oblasti.
Helikopter turske Hitne pomoći se tokom trenažnog leta srušio na krov bolnice u okrugu Menteše u provinciji Mugla, na jugozapadu zemlje, i sa krova pao u bolnički park, pri čemu je poginulo četvoro ljudi, preneli su danas turski mediji.
Rat u Ukrajini – 1.033. dan. Rusko Ministarstvo odbrane saopštilo je danas da su tokom noći sistemi protivvazdušne odbrane (PVO) uništili 42 ukrajinske bespilotne letelice (UAV), od kojih skoro polovinu iznad Orlovske oblasti.
Helikopter turske Hitne pomoći se tokom trenažnog leta srušio na krov bolnice u okrugu Menteše u provinciji Mugla, na jugozapadu zemlje, i sa krova pao u bolnički park, pri čemu je poginulo četvoro ljudi, preneli su danas turski mediji.
Kod graničnog prelaza Bajakovo na hrvatsko-srpskoj granici u smeru ka Srbiji kolona putničkih i teretnih vozila duga je oko 19 kilometara, javlja Jutarnji list.
Jednom objavom na društvenoj mreži X novi potpredsednik Dzej Di Vens je sasuo istinu u lice Ivani Štradner, koja za račun srpske opozicije svakodvevno već godinama napada predsednika Vučića i Srbijiu.
Pevač grupe "One direction" Lijam Pejn snimio je svoju poslednju pesmu, pre smrti 16. oktobra, kao posvetu svojoj ljubavi prema manekenki Naomi Kembel, objavio je "Dejli mejl".
Mili Bobi Braun emotivno se oprostila od ekipe serije "Stranger Things" nakon što je završila snimanje poslednje sezone jednog od najpopularnijih Netfliksovih naslova.
Holandska firma koja je organizovala tamošnje izbore za mis odlučila je da ukine to takmičenje posle 35 godina, i da ga zameni novom inicijativom usmerenom ka osnaživanju žena.
Kafa je mnogima omiljeni jutarnji ritual, ali nije za svakoga. Ako vas kafa čini nervoznim, imate glavobolje ili jednostavno želite promenu, postoje odlične alternative koje bi mogle zameniti ovo omiljeno piće.
Zdravstveni zvaničnici Los Anđelesa istražuju izbijanje epidemije norovirusa, nakon što se razbolelo oko 80 ljudi koji su jeli sirove ostrige na događaju na kojem su predstavljeni najbolji restorani u tom gradu.
Evropskoj radiodifuznoj uniji (EBU) RTV Slovenije uputio je pismom sa zahtevom da se Izraelu zabrani učešće na manifestaciji koja će se održati u Bazelu, prenosi "Jerusalem Post".
Irski reditelj Li Kronin napisaće i režirati novu verziju horor priče "Mumija" o mumificiranim živim mrtvacima za studio New Line Cinema, potvrdio je The Hollywood Reporter.
Božićna akciona komedija Red One, jedan od najiščekivanijih filmova godine, upravo je stigla na Prime Video, svega nekoliko nedelja nakon premijere u bioskopima.
The mother of the attacker who broke into the "Prečko" school in Zagreb this morning and stabbed the children, one of whom was killed, came forward and gave terrible details about her 19-year-old son.
The Chief Public Prosecutor of the Higher Public Prosecutor's Office in Belgrade, Nenad Stefanović, asked the court to sentence Vladimir and Miljana Kecmanović, the parents of the boy K.K., to the maximum legal penalties.
President of the Republic of Serbia, Aleksandar Vučić, received Ambassador Jan Braathu, the Head of the Mission of the Organization for Security and Cooperation in Europe (OSCE) in Serbia, on a farewell visit.
A student attacked a teacher and several students with a knife at a school in Zagreb, seven people were injured, and one child died, Croatian media reports.
At a press conference in Brussels on Thursday, Ukrainian President Volodymyr Zelensky condemned the "invitation to a duel" sent to Kyiv by Russian President Vladimir Putin.
Četvrtina internet korisnika u Sloveniji koristila je veštačku inteligenciju (AI) u prethodna tri meseca, rezultat je istraživanja Fakulteta za društvene nauke u Ljubljani.
Od zadivljujuće fotografije surfera na Tahitiju do kultnog snimka novoizabranog američkog predsednika Donalda Trampa nakon pokušaja atentata, ovo je 12 najprivlačnijih slika prošle godine.
Vest je stigla nakon sastanka Šare sa delegacijom Sjedinjenih Država u Damasku. Međutim, Vašington nije skinuo njegovu grupu HTS sa spiska terorističkih organizacija.
Komentari 40
Pogledaj komentare