FIAT 500 biće jedino vozilo u Evropi opremljeno motorom sa dva cilindra, dok uprava kompanije procenjuje da će motor nazvan TwinAir omogućiti FIAT-u da zadrži vodeću poziciju proizvođača automobila koji nudi novo vozilo sa najnižom prosečnom emisijom štetnog ugljen-dioksida u Evropi.
Različite autokompanije pokušavale su da nadmaše FIAT, radeći na unapređenju energetske efikasnosti kola i na smanjenju emisije ugljen-dioksida.
Potpredsednik FIAT-a Alfredo Altavila, u intervjuu za "Automotive news - Evropa", kazao je da kompanija nema nameru da prepusti krunu "najzelenijeg" proizvođača kola u Evropi, dodajući da će motor TwinAir igrati vitalnu ulogu u održavanju tog vođstva.
FIAT ističe da njegov miniautomobil 500, s motorom TwinAir i automatizovanom manuelnom transmisijom, emituje 92 grama ugljen-dioksida po pređenom kilometru i troši svega 4,1 litar benzina na 100 kilometara.
U međuvremenu, verzija sa pet brzina manuelne transmisije emituje 95 grama ugljen-dioksida po kilometru i prosečno troši 4,1 litar benzina na 100 kilometara.
Malo vozilo FIAT 500 sa 85 konjskih snaga i sa motorom TwinAir košta 13.250 evra (16.755 dolara) u Italiji, što je 400 evra jeftinije nego Cinquecento sa motorom zapremine od 1,4 litara.
FIAT je istovremeno objavio specijalno izdanje minivozila 500 kojim je obeležen prvi nastup na severnoameričkom tržistu.
U akciji nazvanoj FIAT Cinquecento Prima Edizione (prvo izdanje) biće proizveden ograničen broj od svega 500 vozila i prodavaće se samo u SAD. Novi modeli će se ekskluzivno isporučivati samo u tri boje - beloj, crvenoj i sivoj. Svako od 500 Prima Edizione vozila nosiće serijski VIN i bedž u skladu sa brojem proizvedene porudžbine.
Akcija Prima Edizione organizovana je specijalno za ljubitelje FIAT-ovih vozila, izjavila je Laura Soave, šef FIAT-a za Severnu Ameriku.
FIAT 500C Pink
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 1
Pogledaj komentare