Šest godina posle udesa: Bivši voditelj emisije Top Gear za volanom Nevere VIDEO

Ruku na srce, Hamond je odmah preuzeo odgovornost za tadašnju havariju, rekavši da "koliko god bio dobar neki automobil, uvek možete da ga vozite na pogrešan način". Jedino za šta je "okrivio" Neveru, jeste jer je bila "toliko zabavna da je poblesavio".

Njegovo ponašanje za volanom od prošlog puta dovelo je do udesa iz kog su ga, kako je sam rekao, izvukli Rimčevi inženjeri. Tri puta se automobil okrenuo, da bi se na kraju zaustavio na krovu, ali je Hamond ipak mogao da otvori vrata i izađe nepovređen.

U novom videu, u svojoj emisiji Drive Tribe, Hamond ponovo seda za volan ovog hiperbrzog automobila, i kaže da "ponekad, kada slupate ovakvo EV, mislite da može da funkcioniše samo na trkačkoj stazi, ne i u stvarnom životu".

Uprkos četiri motora koja daju 1888 KS, sa 2.360 Nm maksimalnog obrtnog momenta, Nevera je na Hamonda ostavila utisak tihog i udobnog automobila pri nižim brzinama, pa je tako naveo da "može sve fino da se završi, samo ako vas ne ponese brzina".