Koliko sporo smete da vozite na Autobanu

"Bez valjanog razloga, motorna vozila ne smeju da voze toliko sporo da ometaju odvijanje saobraćaja. Vozač mora voziti u granicama lokalne brzine na način da doprinosi odvijanju saobraćaja. Granica spore vožnje je dakle tamo gde se drugi namerno ometaju", odgovor je ADAC-a svima koji se pitaju koja je minimalna dozvoljena brzina na auto-putu u Nemačkoj.

Naime, prema Zakonu o saobraćaju na putevima (StVO), autoputevima su dozvoljena samo ona vozila koja zbog svojih performansi mogu da voze brže od 60 km/h, preneo je ADAC.

Svako ko namerno ometa druga vozila sporom vožnjom može biti kažnjen sa 20 evra.

Foto: orinocoArt/Shutterstock

Propisi o drumskom saobraćaju takođe nalažu da brzinu treba prilagoditi okolnostima, uključujući uslove na putu, uslove saobraćaja (npr. zagušenja ili spor saobraćaj) i vremenske uslove.

Individualne veštine vozača takođe igraju ulogu: na primer, vozač početnik može da vozi opreznije i sporije.

ADAC takođe navodi velike i teške transporte, kao i starije automobile sa malom snagom motora kao još jedan mogući razlog za malu brzinu kretanja na auto-putu.

U junu je organizacija Deutsche Verkehrswacht (DVW) zagovarala ograničenje brzine od 130 kilometara na sat na auto-putevima i standardnu brzinu od 80 kilometara na sat na putevima van gradova.

"Ako smanjimo brzinu u drumskom saobraćaju, možemo efikasno sprečiti mnoge teške nezgode", rekao je predsednik DVW i bivši savezni ministar saobraćaja Kurt Bodevig.