Cena deonice italijanskog proizvođača sportskih automobila je ove godine porasla za 34 posto pa sada vredi 53,9 milijardi dolara (50 milijardi evra), piše Autoblog.
U međuvremenu, Stellantis ima procenu od 51,48 milijardi dolara, prema Automotive News Europe.
FCA (sada Stellantis) izdvojio je Ferrari 2015. godine i registrovao ga na berzama u Njujorku i Milanu. Početna cena javne ponude bila je 52 dolara po deonici. Od objave ove priče, deonica sada košta 295,73 dolara (270,38 evra).
Ferrari je objavio rekordnu 13.221 isporuku vozila u 2022., što je rast u odnosu na 11.155 modela u 2021. Neto dobit u iznosu od 1,024 milijarde dolara (939 miliona evra) takođe je veća nego ikad nakon što je prošle godine objavljena brojka od 909 miliona dolara (833 miliona evra), prenosi
Jutarnji list. U to vreme italijanski proizvođač sportskih automobila je predvideo da će 2023. imati još bolje poslovanje s procenjenim neto prihodima od 6,224 milijarde dolara (5,7 milijardi evra).
U prvom tromesečju 2023. Ferrari je isporučio 3457 vozila, što je 9,7 posto bolje nego u istom periodu 2022. Proizvođač automobila navodi da su njegove knjige narudžbina dovoljno pune da ima pune ruke posla do 2025. godine.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 11
Pogledaj komentare