Dugo je priča o autonomnim automobilima zabavljala javnost. Po nekim gradovima čak i voze autonomni taksiji, ali to je uglavnom u SAD, sa širokim putevima, bez malih uličica kao u Evropi. Osim toga, profitabilnost je diskutabilna, a to je najvažnije.
Argo AI, kompanija za tehnologiju autonomnih vozila koju finansiraju Ford i Volkswagen grupa, gasi se jer proizvođači menjaju svoje strategije za autonomne automobile.
Ford je odlučio da treba uložiti u tehnologiju za pomoć vozaču (tehnologija aktivne bezbednosti) koja je kratkoročnije ostvariva, a ne u Argov cilj za vožnju sa malo ljudske interakcije, piše u saopštenju američkog proizvođača. U prevodu, ta tehnologija nije i ne može biti dugoročno profitabilna.
VW je takođe potvrdio da više ne ulaže u Argo AI i planira usmeriti napore u automatizovanoj vožnji na svoja postojeća partnerstva sa kompanijama Bosch i Horizon Robotics u Kini.
Ford i VW nastavljaju saradnju na električnim i privrednim vozilima u SAD i Evropi.
"Teže je konstruisati autonomni automobil sposoban za navigaciju u gustom urbanom okruženju, nego poslati čoveka na Mesec", rekao je Dag Fild, Fordov glavni inženjer za razvoj proizvoda i tehnologiju.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 10
Pogledaj komentare