"Prodaje EV u Kini su ogromne... njihove automobilske kompanije su ekstremno kompetitivne. Naša konkurencija su oni - ima mnogo ljudi koji misle da će top 10 automobilskih kompanija biti Tesla i onda devet kineskih. Ja bih rekao da ne greše", rekao je Mask na nedavnoj konferenciji koju je organizovao New York Times.
Prema njegovim rečima, Kina je "sjajna kada je u pitanju proizvodnja, i njihova radna etika je neverovatna".
Kompanija Tesla je, inače, otvorila ogromnu fabriku u Šangaju 2019. godine, a njihovo poslovanje na kineskom tržištu je dovedeno pod lupu u poslednje vreme zbog brige da bi kineska vlada mogla da ima uticaj na Maska, mada je on ovo negirao.
"Tesla ima jednu od četiri fabrike u Kini, a ta zemlja čini četvrtinu našeg tržišta. Ovo sa utržišnim udelom je otprilike isto sa svim automobilskim kompanijama, pa ako je problem za Teslu, onda je i za njih", istakao je Mask.
Podsetimo, u poslednje vreme sve je jači upliv kineskih automobilskih kompanija van matične zemlje. Tu spadaju brendovi BYD, Geely, Chery i drugi.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 6
Pogledaj komentare