Ideja zakonodavaca je da vlasnici ovakvih vozila plaćaju više, stoga je predložen zakon koji bi uveo naknadu za zaštitu ranjivih korisnika puteva za SUV-ove i pick-upove.
Prihod koji je generisan na ovaj način, kako se dodaje, koristio bi se za finansiranje projekata bezbednosti pešaka i biciklista koji bi trebalo da učine bezbednijim kretanje bez automobila.
Naknada bi se naplaćivala samo u 12 najmnogoljudnijih regija, jer bi trebalo da cilja na mesta gde se najviše događaju nesreće pešaka i biciklista.
"Podaci nam pokazuju da je veća masa vozila u direktnoj korelaciji sa smrtnim slučajevima ranjivih učesnika u saobraćaju", rekla je senatorka Liza Kater.
"Jednostavno, ima smisla vezati finansiranje za to. Ne radi se o odvraćanju od kupovine ovih vozila, već o prepoznavanju da su ovo automobili koji su nesrazmerno uključeni u nesreće sa smrtnim slučajevima", dodala je Kater.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 10
Pogledaj komentare