Kraj za Ford S-Max i Galaxy, naslednika nema na vidiku

Ford sa ponosom najavljuje da će proći kroz "najveću transformaciju u istoriji kompanije", koja – barem u Evropi – uključuje repozicioniranje na tržištu ka "avanturističkom brendu".

Istovremeno, proizvođač automobila sada potvrđuje da će modeli S-Max i Galaxy – njegova najprostranija i najfunkcionalnija vozila na Starom kontinentu – biti ukinuta u proleće sledeće godine, bez direktnih zamena u planu.

Odluka dolazi kao rezultat Fordovog prelaska na asortiman potpuno električnih proizvoda i kao odgovor na promenljivu potražnju kupaca.

Foto: Ford promo

Ford Galaxy je lansiran u Evropi 1996. godine kada je prva generacija porodičnog minivana stigla kao proizvod zajedničkih napora Forda i Volkswagen grupe.

Model se takođe prodavao kao VW Sharan i Seat Alhambra, ali kada je model druge generacije debitovao 2006. godine, prešao je na novu mehaničku platformu koja je zajednička sa Mondeom.

Od lansiranja na tržište do danas, više od 820.000 jedinica prodato je širom evropskog kontinenta.

Foto: Ford promo

Galaxy druge generacije je krenuo u prodaju zajedno sa modelom S-Max, koji je u Evropi zabeležio prodaju od 570.000 primeraka od 2006.

Međutim, tokom 2021. prodaja oba modela je dramatično pala i isporučeno je samo 4.700 primeraka Forda Galaxy i 7.400 jednica S-Maxa.

Ford je saopštio da su knjige narudžbi za dva višenamenska vozila nedavno zatvorene, što u suštini znači da više ne možete da naručite potpuno novi S-Max ili Galaxy.

Tako će se proizvodnja ova dva modela u Fordovoj fabrici u Valensiji, u Španiji, nastaviti dok se ne isporuči i poslednji naručeni automobil.

Foto: Ford promo

Aktuelni S-Max i Galaxy su osveženi 2021. godine kada je u ponudu dodat novi elektrifikovani pogonski sistem.

Sačinjava ga 2.5-litarski benzinski motor podržan malim električnim motorom, uz litijum-jonsku bateriju od 1,1 kWh i CVT menjač. Maksimalna snagu iznosi 190 KS (142 kW).

Međutim, sa ambicijama brenda da postane potpuno električni u Evropi do kraja tekuće decenije, nema više mesta za porodična vozila sa unutrašnjim sagorevanjem.

Foto: Ford promo

Ukoliko želite veći novi Ford u Evropi danas, a da nije čisto električni, u ponudi je SUV Kuga, koji se prodaje sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem i hibridnim pogonima.

Naime, Mondeo je penzionisan ranije ove godine.

Foto: Ford promo