Teslin auto-pilot potpuno zakazao na testu i pokosio "pešaka" VIDEO

Clip from China of a $TSLA Model 3, evidently equipped with the latest and greatest safety technology. My guess is the 4D dojo supercomputer recognizes that the pedestrian dummy is not a human and therefore sees no reason to perform evasive maneuvers. pic.twitter.com/R1mQqbxIy9

— Stultus (@StultusVox) September 20, 2020

Teslini automobili imaju najnapredniji sistem autonomne vožnje, a istovremeno to i jedan od najkontroverznijih sistava u automobilskoj industriji danas.

Tome u prilog ide i najnoviji video objavljen na Tviteru, u kome Kinezi testiraju taj sistem na lutkama koje simuliraju prave pešake, piše Zimo.dnevnik.hr.

Test je bio zamišljen tako da se Teslin Model 3 kreće na pravcu pri manjoj brzini, a lutka postavljena na klizni mehanizam u ključnom trenutku "izleće" pred automobil, koji bi, barem u teoriji, trebalo da uoči i prepozna opasnost na putu i - zaustavi se.

Međutim, u testu koji je prikazan na videu Tesla se ne zaustavlja, a nesrećni "pešak" u naletu ostaje bez nogu i još ponekog dela anatomije. Automobil na kraju zaustavlja sam vozač.

U komentarima na video korisnici Tvitera se šale da je Teslin autopilot možda toliko napredan da shvata da je u pitanju samo lutka pa nema potrebe za zaustavljanjem.

Međutim, to nije jedini video te vrste koji dolazi iz Kine, i u drugom testu Tesla je jednako efikasno "pokosio" pešaka.

Chinese media ran a series of tests to examine vehicle safety measures, recording their findings. Tesla performed by far the worst. Here is a video of a $TSLA failing its automatic braking test.

Tesla charges $8000 for "Full Self Driving" but can't detect pedestrians in the road pic.twitter.com/4fB60MPUYI

— Stultus (@StultusVox) September 20, 2020

Zapravo, Kinezi tvrde da su Teslina vozila na testiranju automatskog sistema kočenja ostvarila najgore rezultate.

Tesla, čini se, ima "mrtav ugao" u svom sistemu jer je sad već postala česta pojava da njihova vozila naleću na nepokretne objekte (poput parkiranih policijskih vozila ili prevrnutih kamiona, recimo).

Iz Tesle konstantno naglašavaju da tokom vožnje sa uključenim auto-pilotom vozač mora da drži ruke pored volana i da pazi na put.

Tesla inače za svoj sistem auto-pilota naplaćuje čak 8.000 dolara.