Ako pratimo cirkulaciju vazduha u automobilu, jedan krak je ka motoru i o njegovom kvalitetu "brine" filter za vazduh, a drugi krak je ka kabini i za njegov kvalitet je zadužen filter kabine.
Filter kabine se sastoji od papira i pamuka, a može da sadrži i aktivni ugalj (malo skuplje verzije). Njegova funkcija je da spreči ulazak najsitnijih nečistoća u kabinu – do 0,1 mikrona i na taj način spreči vozača i putnike da udišu opasne zagađivače iz saobraćaja i životne sredine.
Filter se obično nalazi iza suvozačevog pretinca ili ispod vetrobranskog stakla i možete ga i sami zameniti. Trebalo bi da se menja kada auto pređe između 25.000 i 50.000 kilometara, piše
Revijahak.
Promene bi trebalo da budu češće ako se uglavnom vozi u gradskim uslovima, sa gustim saobraćajem. Čak se pominju promene dva puta godišnje.
Kako sami možete uticati na njegovu funkcionalnost? Ako često palite cigarete u automobilu, možete očekivati da ćete mu smanjiti efikasnost jer se masne naslage dima lepe za njegove mrežice.
Vreme je da zamenite filter i ako osetite mirise spolja čak i ako ste uključili opciju recirkulacije vazduha na klima-uređaju, ako osetite neprijatne mirise koji nisu u vezi sa mirisima spolja, ako vam u kabinu ulazi dim, ako je protok vazduha usporen, odnosno ako je pojačan rad motora ventilacionog uređaja, a nema efekta.
Sve ovo su razlozi da odlazak u servis i zamenu filtera.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 15
Pogledaj komentare