Ipak postoji izuzetak. BMW je drugi proizvođač koji je od Federalne uprave za drumski saobraćaj (KBA) dobio dozvolu da koristi sisteme za autonomnu vožnju. Reč je o sistemu "Autobahn Assistant", koji nudi autonomnu kontrolu nivoa 2.
Nemački KBA je dozvolio njegovu upotrebu na određenim auto-putevima do brzine od 130 km/h.
BMW-ov sistem omogućava vozaču da deo vremena vozi bez ruku, ali za razliku od Mercedesa, zahteva od vozača da stalno prati saobraćaj i bude spreman da preuzme kontrolu nad automobilom.
Podsećanja radi, Mercedes je prvi u Nemačkoj dobio takvu dozvolu za svoj "Drive Pilot" koji je više nivoa 3 i omogućava vozaču da ne prati saobraćaj, ali samo do brzine od 64 km/h.
U Nemačkoj, BMW nudi sistem autonomne vožnje na novim serijama i5 i 5, a odranije na serijama 7 i i7.
Tehnologija radi u sinergiji sa sistemom za automatsku promenu trake koji funkcioniše do brzine od 180 km/h.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 4
Pogledaj komentare