Produženo žuto svetlo na semaforu povećava bezbednost?

Žuto svetlo koje na semaforu najavljuje crveno, jedna je od "sivih zona" u saobraćaju. Po zakonu, vozač je u tom trenutku obavezan da zakoči, "osim u slučaju kada vozilo ne može bezbedno da se zaustaviti ispred navedenog znaka".

Tako je u teoriji, ali u praksi, vozači na žuto često dodaju gas i time rizikuju prolazak kroz crveno i izazivanje saobraćajne nesreće. Odluku o tome da li mogu bezbedno da se zaustave ili ne, moraju da donesu u kratkom vremenskom periodu, što povećava mogućnost greške, naročito ako vozač u tom trenutku nije u potpunosti skoncentrisan i usredsređen na vožnju.

Prema istraživanju holandske konsultantske kuće Goudappel Coffeng, broj vozača koji prođu kroz crveno smanjuje ako se vreme trajanja žutog svetla produži za pola sekunde.

U toj zemlji žuto traje tri sekunde, na deonicama gde se vozi do 50 km/h, pa bi ovaj interval trebalo da bude povećan na 3,5 s. Na mestima gde je ograničenje brzine 60 na sat, vreme trajanja žutog bi se produžilo na 4 s, pri brzinama do 70 km/h na 4,5 s, dok bi na deonicama gde je propisano ograničenje 80 na sat žuto trajalo 5 sekundi.

Studija je pokazala da će se u tim slučajevima broj prolazaka kroz crrveno - prepoloviti.

Smatrate li da je potrebno produžiti trajanje žutog na semaforu i da li bi vam to pomoglo da donesete ispravnu odluku o tome da li možete bezbedno da se zaustavite ili ne?