Svetska premijera: Debitovao novi Seat Leon FOTO/VIDEO

Novi Leon ima moderniji dizajn i zaobljenije konture u poređenju sa prethodnikom. Ipak, automobil je zadržao prepoznatljive stilske elemente koji karakterišu savremene Seat modele, uključujući "izlomljena" prednja dnevna LED svetla i tipičnu masku hladnjaka.

Dizajneri španskog proizvođača pozadi su primenili sličan recept kao na SUV modelu Tarraco, pa su stop svetla vizuelno povezali tankom LED trakom koja se prostire čitavom širinom vozila.

Pogledajte detalje eksterijera i unutrašnjosti automobila: Novi Seat Leon ima nešto drugačije proporcije u odnosu na aktuelnu verziju i izgleda izduženiji na prvi pogled. Podaci o spoljnim dimenzijama potvrđuju ova zapažanja, s obzirom da je hečbek sa 4.368 mm duži od prehodnika za 86 mm, dok je međuosovinsko rastojanje (2.686 mm) povećano za 50 mm.

Sa visinom od 1.456 mm automobil je nešto niži nego ranije, dok širina iznosi 1.800 mm.

Seat Leon FR za 2020. (Foto: Seat promo)

Seat je osim hečbeka sa 5 vrata predstavio i novu karavan varijantu Leona, ali i sportsku verziju sa oznakom FR, koja se, osim po snažnijem motoru, od regularnog modela razlikuje po stilskim detaljima na spoljašnjosti - pre svega drugačijim branicima i većim, 17-inčnim alu felnama, ali i sportski podešenom ogibljenju.

Seat Leon karavan: Dimenzije (dužina/širina/visina): 4642/1800/1448 mm. Meðuosovinsko rastojanje: 2686 mm

Unutrašnjost Leona je takođe modernije dizajnirana, ali na način koji je tipičan za većinu automobilskih marki iz Volkswagen grupe.

Na prednjoj tabli dominiraju pravilni geometrijski oblici i oštri uglovi, a fizičke komande su svedene na minimum.

Foto: Seat promo

Na vrhu središnje konzole je neizbežni ekran multimedijalnog sistema, nalik tabletu. Kupci će moći da biraju između jeftnijeg 8-inčnog i skupljeg i većeg 10-inčnog displeja (prikazanog na promotivnim fotografijama).

Na raspolaganju je i nova digitalna instrument tabla dijagonale 10,25-inča, sa individualnim izborom prikaza na ekranu. Multimedijalni sistem novog Leona opremljen je i glasovnim komandama, kao funkcijama Android Auto i Apple CarPlay.

Kada je reč o prtljažnom prostoru, hečbek raspolaže gepekom zapremine 380 litara, a karavan SportsTourer ima prtljažnik od 617 litara.

Foto: Seat promo

Motorizacija je preuzeta od novog VW Golfa, uključujući bazični 3-cilindarski 1.0 TSI, dostupan u verzijama sa 90 KS (66 kW) i 110 KS (81 kW).

Ponuda benzinaca obuhvata i 1.5-litarski TSI u opcijama sa 130 KS (96 kW) i 150 KS (110 kW), dok je u vrhu game 2.0 TSI koji isporučuje 190 konjskih snaga (140 kW).

Foto: Seat promo

Dizelaši su takođe ostali u ponudi. Reč je o 2.0-litarskom TDI agregatu u varijantama sa 115 KS (85 kW) i 150 KS (110 kW).

Kupci novog Leona moći će da izaberu i benzac koji za pogon koristi i metan (CNG) a u pitanju je 1.5 TSI sa 130 KS (96 kW).

Ovaj model ima tri rezervoara za metan što je dovoljno da automobil pređe 440 km pre nego što se isprazne. Nakon toga, motor se automatski prebacuje na benzin.

Foto: Seat promo

Velika novina je plug-in hibridna verzija sa 1.4 TSI benzincem, elektromotorom i litijum-jonskom baterijom kapaciteta 13 kWh.

Ukupna kombinovana snaga hibridnog sistema iznosi 204 KS (150 kW), a ako se vozi samo "na struju", ovaj Leon može da pređe i do 60 km, pre nego što se u rad uključi benzinski motor.

Nisu izostavljeni ni takozvani "blagi" ili "laki" hibridi i to u verzijama 1.0 TSI sa 110 KS i 1.5 TSI sa 150 KS.

Foto: Seat promo

Novi Leon opremljen je najsavremenijim sistemima asistencije, uključujući "Adaptive Cruise Control", "Dynamic Chassis Control", "Emergency Assist 3.0", "Travel Assist" kao i "Side and Exit assist".

Početak prodaje zakazan je za proleće 2020. do kada će biti poznate i cene.

Foto: Seat promo