Koje su prednosti novosadskog "turbo" kružnog toka?

Prvi put će Novi Sad dobiti "turbo" kružni tok, a takav model saobraćaja treba da bude uveden na prometnoj raskrsnici Bulevara cara Lazara sa Fruškogorskom ulicom, gde su juče počeli radovi. Grad u to ulaže gotovo tri miliona evra. Građevinske mašine nalaze se na terenu gde je za promet vozila zatvorena, zasad, krajnja desna bulevarska traka ispred velikog tržnog centra "Promenada", navodi se na Biz portalu.

Ovaj "turbo" kružni tok, koji se inače razlikuje od "klasične" kružne raskrsnice, gradiće se gotovo tokom cele godine, pa građanima ne preostaje ništa drugo nego da se uzdaju u strpljenje za volanom ili da pronađu druge puteve do svog doma, Sportskog centra "Spens", zgrade Naftne industrije, Elektrodistribucije, Naučno-tehnološkog parka na obodu univerzitetskog kampusa, koji se nalaze u okolini.

Mnogi vozači su u Novom Sadu jesenas iskusili saobraćajno grotlo u pojedinim delovima grada, zbog opsežnih, a kratkoročnih i stotinama miliona dinara vrednih radova na obnovi nekih od najprometnijih novosadskih ulica, posle čega su lokalne vlasti obećale da će blagovremeno informisati stanovništvo o predstojećim radovima.

Sada se na pomenutoj lokaciji radi, prema navodima Gradske uprave za građevinsko zemljište i investicije, na izgradnji kružne raskrsnice sa pratećom infrastrukturom i javnim osvetljenjem, zbog čega će do 23. februara biti zatvoreno za saobraćaj 110 metara krajnje desne trake na Bulevaru cara Lazara, od Fruškogorske ulice do "Promenade". Time je iz bulevara onemogućen kolski pristup tržnim centrima.

Uz molbu građanima za strpljenje, i apel da tokom privremene izmene režima saobraćaja koriste alternativne pravce, u Gradskoj upravi su naveli da će o daljem toku radova i saobraćajnim redukcijama na ovoj lokaciji, javnost biti blagovremeno obaveštena.

Stručnjaci navode da je glavna prednost "turbo" kružnih raskrsnica manji broj konfliktnih tačaka ukrštanja i preplitanja, u poređenju sa "običnim" kružnim tokom sa po dva uliva, kolovozne trake i izliva.

Ovde se radi, prema tehničkom opisu za projekat, o predloženoj višetračnoj spiralnoj raskrsnici na kojoj su saobraćajni tokovi međusobno fizički odvojeni, što se postiže "zaobljenim" ivičnjacima koji sprečavaju preplitanje vozila, kako na ulivu, tako i pri kretanju kroz sam kružni tok.

Ranije je u javnosti pominjano da će se na budućoj raskrsnici, koja se nalazi neposredno ispred Naučno-tehnološkog parka, nalaziti muzička fontana sa video-efektima, po ugledu na onu sa beogradske Slavije, od čega se izgleda odustalo, a zatim je plasirana ideja o deset metara visokom spomeniku Nikoli Tesli, slavnom fizičaru koji je i prvi počasni građanin Novog Sada, proglašen 1936. godine.