"U toku najveća reforma gradskog prevoza": 1.200 novih autobusa do kraja 2025. godine

On je gostujući na RTS-u naveo da bi u januaru ili februaru trebalo da budu raspisane nabavke za nove tramvaje i električne autobuse, a da bi do kraja 2025. godine na ulicama trebalo da bude 1.200 novih autobusa gradskog prevoza.

Gradonačelnik Beograda je rekao da su uz javni prevoz, ključni aspekti njegove politike u ovoj godini bili vrednosni, socijalni, bezbednosni i ekološki.

"Iz te vrednosne politike proizašla je manifestacija Beogradski dani porodice. Što se tiče bezbednosnog aspekta, u toku je postavljanje video nadzora u beogradskim školama i vrtićima, a pored tehničkim mera, uvođenja kamera, biće i službe koje će patrolirati, ne da bi nekoga plašili, već da bi delovali preventivno, ali i da bi pomogli policiji", kazao je Šapić.

• Rasterećuje se saobraćaj u Beogradu: U planu još jedan kružni tok

• Svi autobusi u gradu biće novi; Ukidaju se trolejbusi u Beogradu

• Šta znači dinamički red vožnje? Vožnje autobusom besplatne, a evo kad će polaziti sa okretnica

Naglasio je da ga ne čudi što se ponovo postavlja pitanje da li će grad moći nesmetano da funkcioniše jer je, kako je naveo, to pitanje postavljano svaki put kada su se uvodile socijalne mere, poput  besplatnih vrtića, besplatnih udžbenika i bepslatnih ulaznica za bazene za sve Beograđane.

"Moćićemo i nakon ovoga da funkcionišemo, jer to je jedno dobro planiranje, to je stavljanje u prioritet stvari koje smatrate da treba da budu deo vaše politike", rekao je Šapić.

Dodao je da do kraja 2025. godine neće postojati nijedno vozilo javnog prevoza koja idu na naftu ili na benzin.

"Svi će biti ili na gas ili će biti električni. To su stvari koje smanjuju zagađenje. Mi želimo da besplatnim javnim prevozom, pored tog socijalnog aspekta, pokušamo i ljude da negde motivišemo da ne idu svojim vozilima u centar grada. Mi ćemo sledeće godine pojačati frekvencije autobusa. Ideja nam je da ne postoji linija u širem centru grada koju čekate duže od 10 minuta. Čak i uz ove gužve na koje ne možemo da utičemo kad se autobus zaglavi", rekao je gradonaćelnik Beograda.

Dodao je da će se to postići povećanjem broj vozila na linijama.

Šapić nije želeo posebno da izdvaja prioritete za 2025. godinu, ali je naglasio da je svaki aspekt koji je naveo bitan za razvoj društva.

"Mislim da će u 2025. godini mnogi plodovi našeg prethodnog rada krenuti da izlaze na videlo. Kažem, pre svega od javnog prevoza, preko saobraćajnih infrastrukturnih rašenja, sa ovim socijalnim merama koje je već treću godinu za redom sporovodimo", rekao je on.

Ogovarajući  na pitanje da li je spreman da prihvati i predloge opozcije, rekao je da nikada nije imao problem ni sa jednim konstruktivnim predlogom opozicije, ukoliko to doprinosi gradu i istakao da je opoziciji nuđeno i da iznese predloge za određena kadrovksa rešenja u gradu, ali da to nisu učinili.