Vodena kapija u Beogradu menja trasu pešačke i biciklističke staze

U toku je obrada nalaza i njihova konzervacija, a zatim sledi i izrada projekta obnove. Kako je objasnila Dubravka Đukanović, direktorka Republičkog zavoda za zaštitu spomenika kulture, posle završenih radova utvrđeno je da se mora korigovati projektovana trasa pešačke i biciklističke staze. "Predviđeno je da pešačka i biciklistička staza idu spoljnim delom bedama kako bi Vodena kapija bila vidljiva i prezentovana na pravi način. Planirano je da se kroz nju može prolaziti, što podrazumeva i izgradnju stepeništa da bi se moglo doći do kapije, jer je njena kota oko četiri metra niža u odnosu na taj deo priobalja. Da bi sve bilo urađeno kako valja, za radove na toj korekciju projekta angažovan je stručnjak, profesor Arhitektonskog fakulteta, koji je inače upućen u poslove konzervacije ovog prostora", rekla je Đukanovićeva.

Da pešačka i biciklistička staza treba da idu spoljnim delom bedema, potvrdio je i Marko Stojčić, glavni gradski urbanista. On je istakao da se poslovi na delu koji nije baš blizu kapije obavljaju neometano i da se uporedo radi i na korekciji projekta.

"Mislim da ovo neće mnogo usporiti poslove na Linijskom parku. Ako i bude nekog usporavanja, ono ne bi trebalo da bude duže od dve nedelje", rekao je Stojčić. Vodena kapija jedan, kao i njena "sestra" Vodena kapija dva, smeštena bliže Kuli Nebojša, potiču iz 18. veka - građene su između 1717. i 1739. godine. To je period kada su Beogradom upravljali Austrijanci i kada je on za njih bio jedno od najvažnijiх pograničnih utvrđenja.

" Vodena kapija dva otkrivena je osamdesetih godina prošlog veka, a za postojanje ove prve kapije se znalo iz starih spisa i nacrta. Počekom 20. veka Vodena kapija jedan je bila vidljiva, jer je kraj nje prolazila pruga. Kasnije je na tom delu došlo do izgradnje novog koloseka i nasipa, tako da je ona nakon toga ostala skrivena za oči javnosti. Mi smo sada uspeli potpuno da je otkopamo. Otkrili smo da kapija nema baroknu fasadu, ali se iz planova zna kako je ona izgledala. Iznad kapije su pronađeni ostaci kućice, pretpostavlja se stražarske iz perioda kada je kapija zidana, ali i ostaci objekta sagrađenog na tom mestu, najverovatnije u 19. veku. Oba ta objekta zidana su, kao i kapija, od opeke i kamenih blokova", kaže Irina Kajtez, arheolog Republičkog zavoda za zaštitu spomenika kulture. Ispred objekata koji su nad kapijom otkriveni su delovi kamene kaldrme, kao i u samom kapijskom prolazu, dok je od bedema ka kapiji otkriven prilaz - rampa. Taj deo bedema potiče iz 18. veka, ali se pretpostavlja da se tu nalaze i delovi starije fortifikacije iz 15. veka. "U okviru istraživanja kapije pronašli smo delove predmeta od keramike, stakla, metala i delove peći takozvanog pečnjaka koji su bili u objektima iznad kapije. Svi su oni iz 18. veka. Trenutno se nalaze na Arheološkom institutu, sa čijim smo stručnjacima zajednički radili ova istraživanja", rekla je Kajtezova. Izgradnja Linijskog parka, čiji će deo biti i Vodena kapija, počela je 24. januara. Reč je o prvom segmentu parka od oko 12.733 m2, koji se prostire od Beton hale do bastiona Svetog Jakova. Taj prostor je prvo očišćen od nanosa, korova, divljih deponija, a zatim su izgrađene pešačke staze i postavljena rasvete. "U toku je izgradnja nove betonske kaskadne zaštite nasipa, poslovi na ugradnji zaštitne ograde i formiranju travnjaka, raspoređivanju zemlje posle postavljanja sistema za zalivanje. Predstoji montiranje klupa, đubrijera, kao i ugradnja granitnih kocki na delovima staza. Na gradilištu je angažovano od 10 do 20 radnika svakog radnog dana s neophodnom mehanizacijom", kažu u JKP Zelenilo Beograd, prenosi eKapija.