"Kupovina karata sms-om funkcionisaće kao i kada plaćate parking servis. Imaćesva tri operatera, poziv na jedan broj gde se šalje sms i u zavisnosti od kategorije ono što upisujete. Građani će biti obavešteni onog momenta kada bude konačno, jer trenutno imamo radnu verziju", rekao je gradonačelnik Beograda, Aleksandar Šapić.
Kako je gradonačelnik naveo pored plaćanja karte putem sms-a, u prvoj fazi će
moći da se karta plati i na prodajnim mestima.
"Ovo je prva faza, mi sada rasturamo sistem koji se pokazao po svim aspektima nefunkcionalan. Na sugestiju građana smo u roku od jednog dana promenili dnevnu kartu i uveli kartu od 50 dinara koja u prvoj opciji nije postojala, i ona je duplo jeftinija od one koja je bila u starom sistemu. U prvoj fazi moći ćete kartu da kupite na prodajnim mestima i SMS-om. Očekujem da u roku od dva, tri meseca bude i na kioscima. U prvoj fazi neće biti. Očekujem da za par meseci od uvođenja novog sistema bude čak i više mogućnosti za kupovinu nove karte", kaže gradonačelnik Beograda.
Novi režim gradskog prevoza u Beogradu. Koja ćete sada biti zona i koliko će vas koštati prevoz? MAPA Gradonačelnik ističe da su validatori za očitavanje karata koje je postavio BusPlus u vlasništvu grada Beograda, ali, ukoliko im iz "Kentkarta" ne budu dali šifre za njih, grad će nabaviti nov sistem.
"Nama neće dati šifre od validatora, iako je on vlasništvo grada. Ako nam ne daju te šifre, mi ćemo raspisati konkurs za nov sistem. Neće imati ovu svrhu kao do sada. Očekujemo da u toku maja meseca počne prva mogućnost kupovina karata sms-om i ovih novih kartonskih karata, a onda u toku leta očekujemo da ćemo uspeti da uđemo u značajan broj kioska koji se nalaze na najfrekventnijim mestima", kaže Šapić.
On je ponovio da će penzioneri i svi oni koji imaju preko 65 godina imati posebne pogodnosti, te da sada uopše neće plaćati kartu.
Gradonačelnik ističe da će karte provarevati komunalni milicajci, tačnije, "beli". Kako dalje navodi, svako može da postane "beli" uz određenu obuku.
"Mi uvodimo "belog", jer je on svakako morao da učestvuje sa kontrolorima. U ovom momentu nema dovoljno "belih" da zamene kontrolore. Ali, mi smo raspisali zahtev za novih 200 i zahtev Vladi poslali za novih hiljadu "belih". Od njih očekujemo da mnogo više stvari rade, a ne samo da kontrolišu karte. Mi ćemo ponuditi kontrolorima ovim sada da postanu "beli". Svako ko želi može da postane naš "beli" uz obuku od dva meseca. Nama nije ideja da imamo 5.000 "belih" koji će da ulaze kao ekspedicija i da jure ljude po autobusima ko nema kartu. Duboko verujem da mi nećemo morati da ulazimo u represiju. Pogotovo prvih nekoliko meseci mi uopšte nećemo ulaziti represiju", kaže gradonačelnik Šapić.
Umesto prvobitno najavljenih 200 dinara, novina je da će cena dnevne karte sada biti 120 dinara.
"Imali smo veliko skidanje cene karata, sada je samo 1.000 dinara karta za sedam dana. Da bi proporcionalno skinuli sve cene do kraja, danas su mi javili da za ovu sa 200 idemo na 120 dinara. Ona će biti 1 euro. Mora da se pravi gradacija. Ono što mogu da vam kažem do momenta dok ovo ne postane zvanično, cene mogu da idu samo na dole. Mi smo spremni na žrtvu da bismo vratili poverenje u javni prevoz - kaže gradonačelnik za "Prvu".
Šapić je rekao da će u maju početi novi sistem naplate karata i da će, ako bude još nekih korekcija cene karata, javnost biti obaveštena blagovremeno, dodajući da cene mogu samo da idu na dole.
"Imali smo veliko skidanje cene karata, sada je samo 1.000 dinara karta za sedam dana. Da bi proporcionalno skinuli sve cene do kraja danas su mi javili da za ovu sa 200 idemo na 120 dinara", rekao je Šapić.
Dodao je da ono što može da kaže do momenta dok ovo ne postane zvanično jeste da cene mogu da idu samo na dole.
Detaljnije informacije o novom sistemu naplate pogledajte u video-prilogu TV Prve:
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 24
Pogledaj komentare