On je istakao da se gradi i potrebna infrastruktura, koja veoma često utiče i na rasterećenje pojedinih ulica.
Govoreći o izgradnji infrastrukture vezane za izgradnju Beograda na vodi, Stojčić je naglasio da je Bulevar Vudroa Vilsona većeg kapaciteta nego što je potrebno naselju Beograd na vodi, te da je automatski "prikupio" deo saobraćaja iz Savske ulice, što je uticalo na rasterećenje Sarajevske i Ulice kneza Miloša.
"Iako se cene nekretnina u Beogradu određuju prema tržištu, očigledno je da postoji interesovanje bez obzira na visoke cene. Nama je, ipak, prioritet da obezbedimo građane koji ne mogu da priušte skupe stanove i kuće. Trudimo se obezbedimo uslove za izgradnju svih kategorija nekretnina, kako bi i ljudi sa manjim primanjima sebi obezbedili krov nad glavom. Shodno tome, Makiško polje je veliko naselje koje će tek biti izgrađeno, nalaziće se pored Čukaričke padine, a tuda će prolaziti i linija metroa", rekao Stojčić gostujući na TV Studio B, saopštio je Beoinfo.
Glavni urbanista je istakao da će jeftinijih stanova biti i na nekoliko lokacija na Paliluli, levoj obali Dunava, Zvezdari, Voždovcu.
"Metro ćemo graditi za sve građane Beograda, a očekujemo da će veliki broj ljudi živeti na prostoru Makiškog polja, u roku od 10 godina. Leva obala je verovatno tema kojom se najviše bavimo", rekao je Stojčić i dodao da se dosad niko nije ozbiljno bavio tim delom grada u smislu infrastrukture i javnih objekata.
On je podsetio da je u Borči nedavno završen dom zdravlja, te naveo da će se u tom delu izgraditi i dve srednje škole, parkovi i drugi sadržaji koji su u pripremi.
"Aktivno radimo na tome kako bi već naredne godine s radom započela gradilišta, pa da narednu deceniju imamo 'zaokruženu' levu obalu Dunava i da građani žive u adekvatnom naselju", zaključio je Stojčić.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 4
Pogledaj komentare