Robotizovana vozila se sudaraju, ali ne svojom krivicom

Kod nas bi procesor stalno radio na 100% izvrsavajuci algoritme za izbegavanje rupa u beskonacnoj petlji... :)

Zato sto nisu pametni kao nasi super vozaci koji sami odlucuju da l ce da postuju zakon ili ne u zavisnosti od potrebe, npr voznja zaustavnom jer je guzva, prolazak kroz ne bas skroz crveno, samo malo crveno, ignorisanje pravila desne strane jer put kojim ja idem izgleda sire tj. "glavnije", povecavanje ogranicenja po potrebi jer ovi sto su projektovali nemaju pojma, itd.

Kratko je to da crna kutija čuva podatke samo za poslednjih 30 sekundi. Tehnički je to jednako lako uraditi i za poslednjih 30 minuta, tako da nema razloga da to ne bude tako. Prilično sam siguran da Gugl čuva sve podatke "zauvek" za njihove analize.

Vozac sam 31 godinu, i to preko 20 godina profesionalni, i jos 3 godine prof. na kamionu. Video sam mnogo udesa i nesreca, 90 % je uzrok ljudska glupost, ostalo uslovi na putu. Najgore sam vidjao na auto-banu, gde bi trebali da zazive ovakvi projekti. Ukoliko bi se u istovremeno nasli "normalna" vozila i ova automatizovana, ocekujte masakr na auto putevima. Znaci, ili svi autonomni, ili ni ne pocinjite. A nemoguce je sve zameniti u jednom danu.

Postujem to sto ta vozila nisu bila uzrocnik saobracajnih nezgoda. Mada glavno pitanje je da li bi se te nesrece mogle izbeci da je u tom automobilu sede covek? Nekom brzom refleksivnom reakcijom, ili tako nesto..

Šta je suština tog proizvoda, pa metroi su potpuno automatizovani i opet pored svega imaju ljudsku posadu, a kreću se po šinama. Google od uspešnih projekata koje je razvio sam ima samo pretraživač i sistem reklamiranja (koji je opet pretraživač), sve ostalo je vlasništvo kupljenih kompanija (YouTube, Boston Dynamics, Maps ...).

Šta je suština tog proizvoda, pa metroi su potpuno automatizovani i opet pored svega imaju ljudsku posadu, a kreću se po šinama. Google od uspešnih projekata koje je razvio sam ima samo pretraživač i sistem reklamiranja (koji je opet pretraživač), sve ostalo je vlasništvo kupljenih kompanija (YouTube, Boston Dynamics, Maps ...).

Vozac sam 31 godinu, i to preko 20 godina profesionalni, i jos 3 godine prof. na kamionu. Video sam mnogo udesa i nesreca, 90 % je uzrok ljudska glupost, ostalo uslovi na putu. Najgore sam vidjao na auto-banu, gde bi trebali da zazive ovakvi projekti. Ukoliko bi se u istovremeno nasli "normalna" vozila i ova automatizovana, ocekujte masakr na auto putevima. Znaci, ili svi autonomni, ili ni ne pocinjite. A nemoguce je sve zameniti u jednom danu.

Postujem to sto ta vozila nisu bila uzrocnik saobracajnih nezgoda. Mada glavno pitanje je da li bi se te nesrece mogle izbeci da je u tom automobilu sede covek? Nekom brzom refleksivnom reakcijom, ili tako nesto..

Kod nas bi procesor stalno radio na 100% izvrsavajuci algoritme za izbegavanje rupa u beskonacnoj petlji... :)

Zato sto nisu pametni kao nasi super vozaci koji sami odlucuju da l ce da postuju zakon ili ne u zavisnosti od potrebe, npr voznja zaustavnom jer je guzva, prolazak kroz ne bas skroz crveno, samo malo crveno, ignorisanje pravila desne strane jer put kojim ja idem izgleda sire tj. "glavnije", povecavanje ogranicenja po potrebi jer ovi sto su projektovali nemaju pojma, itd.

Kratko je to da crna kutija čuva podatke samo za poslednjih 30 sekundi. Tehnički je to jednako lako uraditi i za poslednjih 30 minuta, tako da nema razloga da to ne bude tako. Prilično sam siguran da Gugl čuva sve podatke "zauvek" za njihove analize.