Mercedes Maybach S600 - luksuz koji košta 200.000 evra

cena odlična u poređenju s bentlijem i rolsom, a auto je zbilja top

Ne verujem da ima neko bolji enterijer pod garanciju. :))
Sto tice izolacije i "normalna" S klasa je dokazala na Auto Bild testu da je S500 tisi od Rollsa. Ali nasi forumasi to vec znaju cim prate automobilizam, barem vecina. :)

Na srpskim drumovima u roku od 6 meseci, ubeđen sam.

Dzabe.

Kakva zver!

Sto rece neko na Top Gear sajtu u komentarima "dodjes na koktel i parkiras ga pored rolls roycea, i osecas se kao da vozis c klasu"

Ja sam u Monaku video majbah. I vozi tip sa sapkom, uniforma u fulu, a na zadnjem sedistu danska doga, Skubi Du. Sa facom u fazonu "sta je paori?". Mi peske, a ker u majbahu. Toliko smo se svi smorili...

a ja danas gledao Daciju Logan Mpv

Da li zna neko gde ima da se kupi poster?

Zasto ali ZASTO svi novi mercedesi imaju onaj plasticni kvadrat u resetki ispod prednjeg znaka? Pa meni to toliko jadno deluje, kao da je neko zakrpio to za 200 din. Ne mogu da veruem... toliko mi bode oci!

Zasto ali ZASTO svi novi mercedesi imaju onaj plasticni kvadrat u resetki ispod prednjeg znaka? Pa meni to toliko jadno deluje, kao da je neko zakrpio to za 200 din. Ne mogu da veruem... toliko mi bode oci!
(g*nesh, 05. februar 2015 13:15)

Mislim da pricas o Distronic sistemu. Taj 'plasticni kvadrat' je kao neka vrsta radara ili senzora koji u saradnji sa tempomatom regulise brzinu vozila u odnosu na vozilo ispred.

Neki pominju Bentley i Rolls Royce. Evo da vam objasnim, ova s klasa deluxe ce se prodati barem 5 puta vise nego sva konkurencija zajedno. Bogatasi zele luxus ali da budu anonimni kada idu u grad. E a to im pruza jedino mercedes!

vredi taj auto svakog evra!!!rolls i bentli su lomovi u odnosu na mercedesa!!!!

Sta ima ovdje da se prica, pravo remek delo!

@g*nesh iza tog kvadratica je radar za pre safe sistem. Druga vozila jos takvu tehnologiju nemaju. Mercedes je spoj elegancije i vrhunske tehnologije. RR je za muzej pored njega...

@g*nesh

Koliko ja znam, u pitanju je radar, a uloga je detekcija opasnosti od sudara. Posledica je automatsko kočenje.

moram na sastanak sa zenom da krajcujem kucni budzet

Za one koji pitaju sta je plasticni kvadrat u grillu, to je radarski reflektor za cruise control. Mogli su malo lepse da ga smeste, ali sta da se radi

nigde ne pise koliko trosi...

Zasto ali ZASTO svi novi mercedesi imaju onaj plasticni kvadrat u resetki ispod prednjeg znaka? Pa meni to toliko jadno deluje, kao da je neko zakrpio to za 200 din. Ne mogu da veruem... toliko mi bode oci!
(g*nesh, 5. februar 2015 13:15)

Да мало боље пратиш ауто свет а поготово мерџане, знао би да је то радар који има за циљ да држи остојање твог возила у односу на друго и да ако возач не реагује правовремено у некој опасној ситуацији, да те прво звучним сигналом упозори, а ако возач и даље не одреагује систем преузима аутоматко кочење возила, како би се судар или избегао или ублажио....

Ето зашто је то уграђено на мерџане и то не све само као додатна опрема а на овим лускцузним то је стандард пакет опреме....

Das 200 000€ i opet vozis S klasu. Pa stvarno treba da si mozak. :)

@g*nesh Zaštita za senzore. Ako ti baš toliko smeta, kupi Rolsa ;-)

Blake, a inace svi vozimo S klase i mnogo je jeftin. hahahah To sto se prodalo 104 000 primeraka u 2014.godini je samo dokaz da je S klasa tata za super limuzine i da se svi opredeljuju za njih. Za auto koji kosta od 89k pa do 250k eura u normalnim verzijama. E to treba uspeti.

iako dileme da auto obiluje luksuzom, da je limuzina u rangu sa Rolsom i Bentlijem, jednostavno ne lici tako.
rols i bentli svako moze da prepozna, jednostavno se isticu. majbah varijantu moze da prepozna poznavalac... a ako dam 200 000+ evra za auto, onda hocu da se isticem.

(g*nesh, 05. februar 2015 13:15)
Taj "plastični kvadrat" je senzor distance od prepreke ispred vozila koji služi između ostalog i kao podrška sistemu "drive by wire" itd...

senzori su ispod tog plasticnog dela,senzor da ako neko izleti da auto zakoci sam,infracrvena kamera,senzori za kisu,senzor za tempomat itd,ali jes ruzno

totalna dominacija u društvu

Maybach je nekad u osnovnoj verziji kostao 400k evra (:

@g*nesh
to je za radar, odnosno tempomat njihov, neki to stavljaju kod srednjeg retrovizora u unutrašnjosti

a ja danas gledao Daciju Logan Mpv
(putnik, 05. februar 2015 17:01)


zakon komentar....svaka ti cast....nasmijao sam se....ma tko jos sljivi S klasu....

Prelepa limuzina...

Po meni je bez veze. Obican S class je fantastican, a maybach je nesto sasvim drugo. Previse para za ovakav auto...

@ cdi
Moj drugar je to imao u Passatu 2007 god,tako da ne pretjeruj,mozda je ovaj bolji i vise unapredjen ali nije nikakva specijalna novost u auto industriji

@Replay
hahaha Nisam napisao to u fazonu da svi vozimo S klasu niti da je auto los ili slicno(auto je brutalan), nego za te pare bih zaboravio fantasticnu trojku (Merc, Audi, BMW) i gledao vise neku "egzotiku" od kola. :)

@g*nesh mozda zato sto je gril previse otvoren pa bi se previse hladio hladnjak! ne verujem da su ubacili tu plastiku samo kao ukras pa da bode oci! i ja sam se uvek pitao zasto tu stoji mada mi ne smeta toliko kao tebi:-)

Sto rece neko na Top Gear sajtu u komentarima "dodjes na koktel i parkiras ga pored rolls roycea, i osecas se kao da vozis c klasu"

Zasto ali ZASTO svi novi mercedesi imaju onaj plasticni kvadrat u resetki ispod prednjeg znaka? Pa meni to toliko jadno deluje, kao da je neko zakrpio to za 200 din. Ne mogu da veruem... toliko mi bode oci!

Das 200 000€ i opet vozis S klasu. Pa stvarno treba da si mozak. :)

Ne verujem da ima neko bolji enterijer pod garanciju. :))
Sto tice izolacije i "normalna" S klasa je dokazala na Auto Bild testu da je S500 tisi od Rollsa. Ali nasi forumasi to vec znaju cim prate automobilizam, barem vecina. :)

Po meni je bez veze. Obican S class je fantastican, a maybach je nesto sasvim drugo. Previse para za ovakav auto...

Dzabe.

@g*nesh mozda zato sto je gril previse otvoren pa bi se previse hladio hladnjak! ne verujem da su ubacili tu plastiku samo kao ukras pa da bode oci! i ja sam se uvek pitao zasto tu stoji mada mi ne smeta toliko kao tebi:-)

iako dileme da auto obiluje luksuzom, da je limuzina u rangu sa Rolsom i Bentlijem, jednostavno ne lici tako.
rols i bentli svako moze da prepozna, jednostavno se isticu. majbah varijantu moze da prepozna poznavalac... a ako dam 200 000+ evra za auto, onda hocu da se isticem.

cena odlična u poređenju s bentlijem i rolsom, a auto je zbilja top

Na srpskim drumovima u roku od 6 meseci, ubeđen sam.

Kakva zver!

vredi taj auto svakog evra!!!rolls i bentli su lomovi u odnosu na mercedesa!!!!

@ cdi
Moj drugar je to imao u Passatu 2007 god,tako da ne pretjeruj,mozda je ovaj bolji i vise unapredjen ali nije nikakva specijalna novost u auto industriji

Neki pominju Bentley i Rolls Royce. Evo da vam objasnim, ova s klasa deluxe ce se prodati barem 5 puta vise nego sva konkurencija zajedno. Bogatasi zele luxus ali da budu anonimni kada idu u grad. E a to im pruza jedino mercedes!

totalna dominacija u društvu

@g*nesh iza tog kvadratica je radar za pre safe sistem. Druga vozila jos takvu tehnologiju nemaju. Mercedes je spoj elegancije i vrhunske tehnologije. RR je za muzej pored njega...

@Replay
hahaha Nisam napisao to u fazonu da svi vozimo S klasu niti da je auto los ili slicno(auto je brutalan), nego za te pare bih zaboravio fantasticnu trojku (Merc, Audi, BMW) i gledao vise neku "egzotiku" od kola. :)

a ja danas gledao Daciju Logan Mpv
(putnik, 05. februar 2015 17:01)


zakon komentar....svaka ti cast....nasmijao sam se....ma tko jos sljivi S klasu....

Sta ima ovdje da se prica, pravo remek delo!

@g*nesh Zaštita za senzore. Ako ti baš toliko smeta, kupi Rolsa ;-)

a ja danas gledao Daciju Logan Mpv

nigde ne pise koliko trosi...

(g*nesh, 05. februar 2015 13:15)
Taj "plastični kvadrat" je senzor distance od prepreke ispred vozila koji služi između ostalog i kao podrška sistemu "drive by wire" itd...

Blake, a inace svi vozimo S klase i mnogo je jeftin. hahahah To sto se prodalo 104 000 primeraka u 2014.godini je samo dokaz da je S klasa tata za super limuzine i da se svi opredeljuju za njih. Za auto koji kosta od 89k pa do 250k eura u normalnim verzijama. E to treba uspeti.

moram na sastanak sa zenom da krajcujem kucni budzet

Za one koji pitaju sta je plasticni kvadrat u grillu, to je radarski reflektor za cruise control. Mogli su malo lepse da ga smeste, ali sta da se radi

Da li zna neko gde ima da se kupi poster?

senzori su ispod tog plasticnog dela,senzor da ako neko izleti da auto zakoci sam,infracrvena kamera,senzori za kisu,senzor za tempomat itd,ali jes ruzno

Zasto ali ZASTO svi novi mercedesi imaju onaj plasticni kvadrat u resetki ispod prednjeg znaka? Pa meni to toliko jadno deluje, kao da je neko zakrpio to za 200 din. Ne mogu da veruem... toliko mi bode oci!
(g*nesh, 5. februar 2015 13:15)

Да мало боље пратиш ауто свет а поготово мерџане, знао би да је то радар који има за циљ да држи остојање твог возила у односу на друго и да ако возач не реагује правовремено у некој опасној ситуацији, да те прво звучним сигналом упозори, а ако возач и даље не одреагује систем преузима аутоматко кочење возила, како би се судар или избегао или ублажио....

Ето зашто је то уграђено на мерџане и то не све само као додатна опрема а на овим лускцузним то је стандард пакет опреме....

@g*nesh
to je za radar, odnosno tempomat njihov, neki to stavljaju kod srednjeg retrovizora u unutrašnjosti

@g*nesh

Koliko ja znam, u pitanju je radar, a uloga je detekcija opasnosti od sudara. Posledica je automatsko kočenje.

Ja sam u Monaku video majbah. I vozi tip sa sapkom, uniforma u fulu, a na zadnjem sedistu danska doga, Skubi Du. Sa facom u fazonu "sta je paori?". Mi peske, a ker u majbahu. Toliko smo se svi smorili...

Prelepa limuzina...

Zasto ali ZASTO svi novi mercedesi imaju onaj plasticni kvadrat u resetki ispod prednjeg znaka? Pa meni to toliko jadno deluje, kao da je neko zakrpio to za 200 din. Ne mogu da veruem... toliko mi bode oci!
(g*nesh, 05. februar 2015 13:15)

Mislim da pricas o Distronic sistemu. Taj 'plasticni kvadrat' je kao neka vrsta radara ili senzora koji u saradnji sa tempomatom regulise brzinu vozila u odnosu na vozilo ispred.

Maybach je nekad u osnovnoj verziji kostao 400k evra (: