Predstavljen Hyundai i20 za 2015.

Meni se svidja, ali mi vise vuče na Citroën ds liniju.

Imam prvi model i20 iz 2009 godine. Presao 52 hiljade kilometara sa njim.

Navedena dodatna oprema postoji i u mom automobilu (citaj, nista novo).

Sto se tice izgleda, sad je kao golf...

Sto se tice motorea 1.4 (101hp) koji vozikam u gradu trosi 8-10 litara sve zavisi od stila voznje, na otvorenom 5-7 (lokalni putevi ili autoput).

Jaci hyundai motori su super... 100 konja na cirka 1.1 tona, nije trkalica ali je jako agilan...

Prezadovoljan sadasnjim automobilom, i vidim sve najbolje za njegovog naslednika ;)

Pezo 308 mi prvo pade napamet kad sam video ove slike u svakom slučaju dopadljiv auto.

Meni vise lice na peugeot nego na vw.

Turbo motor u ovo i napravili bi prekretnicu na svetskom trzistu :D

Spolja je skladan, samo da unutra nije kicerica...

Srajer VW skola dizajna, sve vise vuce na Polo

Auto izgleda veoma dopadljivo, da li lici na neke, lici. A da li neki novi auto lici manje ili vise na neki vec postojeci, da, tako da to sto lici na neke vec postojece i nije neka zamerka. Auto je dugacak 403cm, medjuosovisko rastojanje je 257cm i ima prtljaznik 320l, 1.4crdi sa 6 brzina. Mislim da su ovo karakteristike koje su uz pristojnu cenu dobitna kombinacija. Golf IV je ima 251cm medjuosovinsko rastojanje i 330l prtljaznik (golf IV navodim samo kao promer, a to je auto iz segmenta iznad, doduse star 15 godina). Sto se mene tice svaka cast za Hyndai i i20.

Sad kad krenu komentari lici na ovaj, lici na onaj... Jok sta treba da naprave da vama ne bi licio na jedan od hiljade modela kroz istoriju???

Ima mnogo toga zajednickog sa slicnim automobilima, a opet je razlicit...

zasto danas svi automobili izgledaju isto? Mozes znacku da mu zamenis ... komotno bi bio bilo koji drugi brend...

I kukasti krst na felnama...

neeee, idu stopama VW-a

Napred Peugeot, nazad Citroen, ccc.

Bravo za Hyundai, a zasto? Pa upravo su demonstrirali ovim dizajnerskim "strucnjacima" iz Francuske kako je trebao jedan Peugeot da izgleda, a ne trenutna gama sa onim pisoarom od maske. Sve vise Hyundai gradi i imidz i karakter potpuno zaokruzenog proizvodjaca u svakom pogledu. Svaka cast jos jednom...

Ozbiljnije da, lepši ne.

Ljubitelj sam C klase automobila ali kako su automobili B segmenta počeli da rastu realno mogu ispuniti potrebe. Lep auto, jedina mana tih automobila je što kada im uparite jači motor koštaju ko auto iste marke ali klasu više. I prethodni i20 je bio lepši od i30 ali je i30 imao bolji odnos plaćemo/dobijeno.

Ovo je platforma na kome je aktuelni Rio. Samo da napomenem da je Golf 7 siri od Ria za samo 7mm :-)

Oblik karoserije me najviše podseće na Kiju Rio. Tu su me pomalo razočarali, jer su igrali na sigurnu kartu i nisu mnogo ulagali u razvoj potpuno novog modela. Dizajn svetlosnih grupa prati već postojeće Hyundai modele, što se moglo i očekivati.

Srajer VW skola dizajna, sve vise vuce na Polo

neeee, idu stopama VW-a

I kukasti krst na felnama...

Napred Peugeot, nazad Citroen, ccc.

zasto danas svi automobili izgledaju isto? Mozes znacku da mu zamenis ... komotno bi bio bilo koji drugi brend...

Ozbiljnije da, lepši ne.

Turbo motor u ovo i napravili bi prekretnicu na svetskom trzistu :D

Pezo 308 mi prvo pade napamet kad sam video ove slike u svakom slučaju dopadljiv auto.

Meni vise lice na peugeot nego na vw.

Imam prvi model i20 iz 2009 godine. Presao 52 hiljade kilometara sa njim.

Navedena dodatna oprema postoji i u mom automobilu (citaj, nista novo).

Sto se tice izgleda, sad je kao golf...

Sto se tice motorea 1.4 (101hp) koji vozikam u gradu trosi 8-10 litara sve zavisi od stila voznje, na otvorenom 5-7 (lokalni putevi ili autoput).

Jaci hyundai motori su super... 100 konja na cirka 1.1 tona, nije trkalica ali je jako agilan...

Prezadovoljan sadasnjim automobilom, i vidim sve najbolje za njegovog naslednika ;)

Ima mnogo toga zajednickog sa slicnim automobilima, a opet je razlicit...

Meni se svidja, ali mi vise vuče na Citroën ds liniju.

Spolja je skladan, samo da unutra nije kicerica...

Auto izgleda veoma dopadljivo, da li lici na neke, lici. A da li neki novi auto lici manje ili vise na neki vec postojeci, da, tako da to sto lici na neke vec postojece i nije neka zamerka. Auto je dugacak 403cm, medjuosovisko rastojanje je 257cm i ima prtljaznik 320l, 1.4crdi sa 6 brzina. Mislim da su ovo karakteristike koje su uz pristojnu cenu dobitna kombinacija. Golf IV je ima 251cm medjuosovinsko rastojanje i 330l prtljaznik (golf IV navodim samo kao promer, a to je auto iz segmenta iznad, doduse star 15 godina). Sto se mene tice svaka cast za Hyndai i i20.

Ljubitelj sam C klase automobila ali kako su automobili B segmenta počeli da rastu realno mogu ispuniti potrebe. Lep auto, jedina mana tih automobila je što kada im uparite jači motor koštaju ko auto iste marke ali klasu više. I prethodni i20 je bio lepši od i30 ali je i30 imao bolji odnos plaćemo/dobijeno.

Sad kad krenu komentari lici na ovaj, lici na onaj... Jok sta treba da naprave da vama ne bi licio na jedan od hiljade modela kroz istoriju???

Bravo za Hyundai, a zasto? Pa upravo su demonstrirali ovim dizajnerskim "strucnjacima" iz Francuske kako je trebao jedan Peugeot da izgleda, a ne trenutna gama sa onim pisoarom od maske. Sve vise Hyundai gradi i imidz i karakter potpuno zaokruzenog proizvodjaca u svakom pogledu. Svaka cast jos jednom...

Oblik karoserije me najviše podseće na Kiju Rio. Tu su me pomalo razočarali, jer su igrali na sigurnu kartu i nisu mnogo ulagali u razvoj potpuno novog modela. Dizajn svetlosnih grupa prati već postojeće Hyundai modele, što se moglo i očekivati.

Ovo je platforma na kome je aktuelni Rio. Samo da napomenem da je Golf 7 siri od Ria za samo 7mm :-)