Vozio 2.000 km sa jednim rezervoarom

Kakve veze ima Afrika kad je krenuo sa trajektom. Mogao je na brod i da ne potrosi ni kap goriva.

Nije to ništa, mazda 3 je skoro imala akciju 24 sata Beča, potrošnja 3.85 l/100km gradske! vožnje.Bez hibrida i baterija.

U međuvremenu Tesla model S troši NULA litara na 2000km.

Nije mi jasno kako je sa 80 litara goriva presao 1968km a potrosnja 3.1l/100 km.Prema prostoj formuli, ako je rezervoar 80 litara a presao 1968km, onda se prosecna dobija 80*100/1968=4,065litara
Svaka vam "cast" za racunicu :) :) :)

Kretao se brzinom od 75 kilometara na sat (47 milja). Gospodin Frankel je tako napisao na svom tviter profilu. Svaka mua cast, ja bi zaspao i slupao se da moram toliko kilometara da predjem tom brzinom :)

hmmm, ako u rezervoar staje 80 l, a on je prosecno trosio 3.1, ispada da je presao 80/3.1 * 100= 2581 km !?

"Nije to ništa, mazda 3 je skoro imala akciju 24 sata Beča, potrošnja 3.85 l/100km gradske! vožnje.Bez hibrida i baterija.
(Vozač, 27. jun 2014 14:20)" - Upoređuješ babe i žabe. E class je dvije klase iznad, mnogo veće snage a i na Mazdu se ispostavilo da su prepumpali gume i imali posmatrače za saobraćajne gužve.

POREDIS MAZDU 3, koja je laksa minimum 300 kg od limuzine koja ima preko 200 konjskih snaga i auto koji jedva ima sto konja i to sa 1.6 litarskim agrgatom??? pri tom sam covek je rekao da nije vozio u bas idealnim uslovima, i trosio je za 0.75 litara manje od mazde, skoro celu litru?? a mazda je vozena u sumnjivim uslovima koji se bas ne mogu uzeti kao primer jer je mogao voziti po jednom delu grada gde je saobracaj prazan.. ovo sto sam procitao je ne za pohvalu, ovo je prosto neverovatno!!! auto preko 1600 kg, i preko 200 konjskih snaga da trosi 3 litre, u bilo kaakvim uslovima, svaka cast..

Vezano za Mazdu 3 i njenu potrošnju u Beču, imala je čistu nameštaljku, malo se informišite o "uslovima" u kojima je ono "ostvareno".
A sa ovih mečkinih 80 litara, svaki ( nehibrid ) onoliko može da predje na "lakom gasu"

(Vozač, 27. jun 2014 14:20)
Otkrio si senzacionalnu vest,ali nisi nam otkrio da je Mazda laksa barem jednu tonu!

Znači, rezervoar od 80 litara, potrošnja 3,1l/100km... Pa, što ga nisu onda napunili do vrha, prešao bi 2.580km, što bi sve nas još više oduševilo!!!

Voleo bih da imam ovoliki auto koji troši tako malo. Za ovakvu limuzinu to je fina cifra.

Nešto mi se ova računica ne slaže. 80 l / 1968 km = 4,065 l/100km!

pa ako je presao 1968 KM sa 80 L onda je potrošnja 4 L matematika ....

@(Nikola, 27. jun 2014 23:15)
Pa nije on vozio dok je auto imao goriva, nego dok je stigao na odrediste. Tako da nije potrosio svih 80 litara.

ljudi, ovo je klasican trik mercedesa zbog slabe prodaje E klase, ko u ovo moze da poveruje, ali ne laze samo mercedes, svi lazu kad je u pitanju potrosnja!

@xxxxx
Pa samo je presao sa kontinent na kontinent, nije bio svih 27h na trajektu.

@Vozac
Znas li ti koliki je ovo auto, a procitaj i koje je snage. Ovaj auto ima 231 ks i 800 Nm. Ne uporedjuj te plastikanere sa Mercedesom, da je tvoja Mazda bila ovde,pojela bi 3 rezervoara.

@Vozac
Mazda je imala duplo prepumpane gume (veoma nebezbedno), vozili su na leru i dojavljivali kada se pale zelena svetla na semaforima. I sami su rekli da je takav nacin voznje neizvodiv i da unistava auto.

Ne, nemože da se upoređuje Mazda 3 i Mercedes E klase. Ali ne može ni da se upoređuje hibrid i običan motor. Koristili su verovatno elektromotor koliko god je bilo moguće, dopunjavali na trajektu i u vozu. Zato je i prosečna brzina tako mala.
A kad se pogleda razlika u ceni između hibrida i običnog motora za isti model (desetak hiljada evra), e za tu razliku može da se naspe gorivo i pređe 100,000 kilometara. Tako da me ovo uopšte ne oduševljava.

@Vozač

Jel ti znaš koja je razlika u težini izmedju mazde 3 i ovog mercedesa,porediš babe i žabe.

ne zna se kojom se brzinom kretao?? pa jednostavno, ako je presao 2000km za 27sati, kada se podeli ispadne da je za jedan sat prelazio 74km.. tj brzina je 74km/h

@Vozač Tebe je pored E klase impresionirala Mazda 3???

Jedan deo je presao na brodu, potrosnja 0. Drugi deo je presao na vozu iz Francuske u Englesku, potrosnja 0. Vozio je iz Spanije na sever francuske, i u engleskoj do gudvuda. Znaci da mu je za ostalu stazu potrosnja verovatno bila oko 5 litara, i to sa 75 km/h na autoputu sa dizelom. Sve sta je ovde impresivno je da je smislio nacin da naduva ukupnu duzinu koju je kao putovao sa jednim tankom. Ako dobro iskombinujes prelaske sa broda do sledeceg broda, mozes i oko celog sveta sa jednim tankom.

Kazu rezervuar od 80l, prosecn potrosnja od 3,1l/100km: jel to znaci da kas je stigo imao je jos 15 litra goriva u rezervuaru?

A jel se put predje trajektu racuna u rutu? Nadam se da ne!!

Opel ampera bi mogo bolje da prodje, sa potrosnjom od 1,8 l/100km!

A rezervoar 80 lit..Nije ni cudo,a nisu napisali ni prosecnu brzinu...

prosecna brzina je bila 70km/h ako se uzme 2000 km podelimo sa 27 sati u to je uracunat i trajekt ....

Ja vozim B klasu dizela 180 ( 2.0, 80kw ), sa rezervuarom kapaciteta 55 litara pod uslovom da vozim do 110 šestom brzinom mogu preći 1.200 km. Prošle godine sam otišao i vratio se iz CG sa jednim rezervuarom ( oko 970 km ).

Ok potrosnja za toliki auto, buduci da se nema bas love za ovakav auto, postoji i kompromis, jeftinija limuzina + plin. Cijena plina u BiH je 0.85km za litar, tako da meni oveca limuzina sa 140ks trosi 2.9-6 litara benzina na 100km.

Ako je presao skoro 2000km, a imao potrosnju 3.1l/100km, onda je potrosio oko 62l dizela, sto znaci da mu je ostalo oko 18l u rezervoaru. Uz sve to treba umanjiti voznju trajektom do spanije i vozom do engleske sto nije puno. Blago onom ko je dokon toliko i ima finansija ili nadje sponzore za ovakve akcije. Realna voznja na autoputu za mene znaci po ogranicenju, ako je 120, onda 120, ako je 130, onda 130, na deonicama autobana bez ogranicenja nikad preko 150 jer nemam potrebe da se izlazem nepotrebnom riziku.

Moja Octavia predje 750-800km sa punim rezervoarom, sa 80l predjem 1500-1600km sto je meni odlicno.Tako da nema potrebe da kupujem ovaj Mercedes.

@Vozac i na tarabi svasta pise...

E to je ta prednos hibridnog automobila. Auto i dalje ima visoku konjsku snagu, a pri normalnoj brzini potrosnja je bas mala! A ovde je bili i veoma niska prosecna brzina. Da je iso preko 100 km/h, prosecna potrosnja bi bila vec druga, verovatno 2-3 puta vec od ove!!
Hibrid je napravljen za gradksu vosnju, gde se stalno staje i krece!!
Korz takvu voznju, sa maksimalnom brzinom od 40 km/h, uspeo sa da vozim Audi Q5 hybrid 4 km a da potrosnja bude 0!!! (vozio samo na elektricni motor, koji ima autonomiju od 4-5 km)

(:), 28. jun 2014 19:19)

Bas sam se pitao da li ce se javiti neki "genije" sa plinom. Plin kosta 90 din, a gde je odrzavanje, a gde je paljenje automobila na benz, i 30% veca potrosnja na plin u odnosu na benzin. Da ne pricamo o brzem habanju motora. Pa vidite da svi upozoravaju da se sa vremena na vreme prelazi izvesna kilometraza na benzin samo zbog toga. Taj tvoj benz sa 140 ks guta 15l benzina po gradu da ne pricamo o plinu. I plus uredjaj od 700-1000 eura...
Gde ti je tu usteda?! Moj dizel ima skoro toliki konja, razbio bih te u svakom pogledu kako u potrosnji tako i u potrosnji, da ne pricamo o prodaji...

Koja propaganda. Eko boost 1.0 motor najbolji na svetu, Mercedes troši tri litra goriva, šta je sledeće? Pala prodaja, jel da? Hajde onda da malo krivimo istinu i napecamo još nekog kupca koji slepo veruje svemu šta mu serviraju novinari i proizvođači auta.

koja god da mu je prosecna brzina ne bitno je, ovo je za svaku pohvalu svaka im cast... a ovi sto pisu i racunaju da je sa 80 litara presao 2000km neka ukljuce mozak pre nego sto napisu komentar, niko nije rekao da se covek vratio sa praznim rezervoarom... i danas ne smeju da lazu sa potrosnjom jer su strasno velike kazne zbog konkurencije...

@(Replay, 29. jun 2014 14:10)
Proveri malo potrosnju za benzince u poslednjih 10ak godina. Meni 1.6 135KS trosi do 8l (zimi ne predje 8.5) u gradu normalne voznje. Narocito benzinci u poslednje 2-3god. trose znacajno manje. Znacajno jeftinije odrzavanje od dizela i manje problema koje mozete imati sa istim, kao i miran rad auta, nema buke u kabini od motora, osim kad preterate, izuzetno lep zvuk motora na visim obrtajima su dovoljan razlog da vozim benzinca. Plus godisnje predjem izmedju 15-20k km godisnje tako da nemam potrebu za dizelom.

Nasoj seljackoj nozi nije jasno kako neko moze da vozi 75km/h?Kaze :mi bi zaspali,jer mi smo narod mnogo dinamican nema kod nas prenemaganja,lenosti,neakcije ko u ovog nemca frankela.Mi smo momci cvrsti i od akcije i volemo da trosimo gorivo,necemo da gasimo motor to je glupo i bezveze,i taj mercedes koji ne juri 350km?h je bas bezveze jos sa elektromottorm pa to je bre vza mlakonje,a ne za nas muskarce cvrste,prave,zena na svakom prstu dve alfe nove u garazi jedna za trku po gradu jedna za trku do rodnog sela babe,a volemo i audi a6 od 450.000 i bemveja narocito,...uglavnom dajte nam test neki bolji ,a ne elektro hibrid bulsit,pih,jos da vozim 75 na cas sramota me bre,sramota,to je za austrijance, a ne za srbe svetske sampione u formuli 1.

@haha
Kojih bre 8,5l zimi? Kako si ti bre? Vidi to testiraj na pravi nacin. Ko je god testirao benzinca, frapirao se od podataka. Benzince jednostavno vozi onaj ko ne moze da priusti dizela. Nemoj mi te bapske price, na otvorenom ok 8,5l i to da diras gas ali po gradu je glavna potrosnja. Mnogi su tako pricali pa su se cudilu kada su testirali potrosnju u realnim uslovima.
I dole sam mislio "i u performansama". Ne mozete ostati ravnodusni prema 310 Nm obrtnog momenta. :))

Ovi sto ucestvuju na takmicenjima za nizu potrosnju mrcvare auta i koriste tehnike koje u realnim uslovima nisu bas uobicajene.
Neka izadje na autoput 120-130km/h pa mi onda kaze kolika mu je prosjenca potrosnja nakon 2000km :)

@(Replay, 30. jun 2014 09:14)

Testiraj pa komentarisi. Ja ne patosiram gas po gradu, od semafora do semafora. Vozio sam pre par godina sluzbeni dizel i super je dok firma placa odrzavanje. Privatno benzin jer jer mi je racunica bolja, i vise uzivam u voznji istog. Nadji na netu koji auto ima 1.6 motor sa 135KS.

Za sve "matematicare" komentatore molba da procitaju prvo tekst. U pitanju je hibridni sistem koji se sastoji od dizelaša i elektromotora koji proizvodi 27 ks (20 kW). Idemo, ponovo, digitron u ruke.

Nije to ništa, mazda 3 je skoro imala akciju 24 sata Beča, potrošnja 3.85 l/100km gradske! vožnje.Bez hibrida i baterija.

@xxxxx
Pa samo je presao sa kontinent na kontinent, nije bio svih 27h na trajektu.

@Vozac
Znas li ti koliki je ovo auto, a procitaj i koje je snage. Ovaj auto ima 231 ks i 800 Nm. Ne uporedjuj te plastikanere sa Mercedesom, da je tvoja Mazda bila ovde,pojela bi 3 rezervoara.

@Vozač Tebe je pored E klase impresionirala Mazda 3???

Kakve veze ima Afrika kad je krenuo sa trajektom. Mogao je na brod i da ne potrosi ni kap goriva.

(:), 28. jun 2014 19:19)

Bas sam se pitao da li ce se javiti neki "genije" sa plinom. Plin kosta 90 din, a gde je odrzavanje, a gde je paljenje automobila na benz, i 30% veca potrosnja na plin u odnosu na benzin. Da ne pricamo o brzem habanju motora. Pa vidite da svi upozoravaju da se sa vremena na vreme prelazi izvesna kilometraza na benzin samo zbog toga. Taj tvoj benz sa 140 ks guta 15l benzina po gradu da ne pricamo o plinu. I plus uredjaj od 700-1000 eura...
Gde ti je tu usteda?! Moj dizel ima skoro toliki konja, razbio bih te u svakom pogledu kako u potrosnji tako i u potrosnji, da ne pricamo o prodaji...

POREDIS MAZDU 3, koja je laksa minimum 300 kg od limuzine koja ima preko 200 konjskih snaga i auto koji jedva ima sto konja i to sa 1.6 litarskim agrgatom??? pri tom sam covek je rekao da nije vozio u bas idealnim uslovima, i trosio je za 0.75 litara manje od mazde, skoro celu litru?? a mazda je vozena u sumnjivim uslovima koji se bas ne mogu uzeti kao primer jer je mogao voziti po jednom delu grada gde je saobracaj prazan.. ovo sto sam procitao je ne za pohvalu, ovo je prosto neverovatno!!! auto preko 1600 kg, i preko 200 konjskih snaga da trosi 3 litre, u bilo kaakvim uslovima, svaka cast..

ljudi, ovo je klasican trik mercedesa zbog slabe prodaje E klase, ko u ovo moze da poveruje, ali ne laze samo mercedes, svi lazu kad je u pitanju potrosnja!

koja god da mu je prosecna brzina ne bitno je, ovo je za svaku pohvalu svaka im cast... a ovi sto pisu i racunaju da je sa 80 litara presao 2000km neka ukljuce mozak pre nego sto napisu komentar, niko nije rekao da se covek vratio sa praznim rezervoarom... i danas ne smeju da lazu sa potrosnjom jer su strasno velike kazne zbog konkurencije...

Nije mi jasno kako je sa 80 litara goriva presao 1968km a potrosnja 3.1l/100 km.Prema prostoj formuli, ako je rezervoar 80 litara a presao 1968km, onda se prosecna dobija 80*100/1968=4,065litara
Svaka vam "cast" za racunicu :) :) :)

Jedan deo je presao na brodu, potrosnja 0. Drugi deo je presao na vozu iz Francuske u Englesku, potrosnja 0. Vozio je iz Spanije na sever francuske, i u engleskoj do gudvuda. Znaci da mu je za ostalu stazu potrosnja verovatno bila oko 5 litara, i to sa 75 km/h na autoputu sa dizelom. Sve sta je ovde impresivno je da je smislio nacin da naduva ukupnu duzinu koju je kao putovao sa jednim tankom. Ako dobro iskombinujes prelaske sa broda do sledeceg broda, mozes i oko celog sveta sa jednim tankom.

Moja Octavia predje 750-800km sa punim rezervoarom, sa 80l predjem 1500-1600km sto je meni odlicno.Tako da nema potrebe da kupujem ovaj Mercedes.

(Vozač, 27. jun 2014 14:20)
Otkrio si senzacionalnu vest,ali nisi nam otkrio da je Mazda laksa barem jednu tonu!

"Nije to ništa, mazda 3 je skoro imala akciju 24 sata Beča, potrošnja 3.85 l/100km gradske! vožnje.Bez hibrida i baterija.
(Vozač, 27. jun 2014 14:20)" - Upoređuješ babe i žabe. E class je dvije klase iznad, mnogo veće snage a i na Mazdu se ispostavilo da su prepumpali gume i imali posmatrače za saobraćajne gužve.

U međuvremenu Tesla model S troši NULA litara na 2000km.

hmmm, ako u rezervoar staje 80 l, a on je prosecno trosio 3.1, ispada da je presao 80/3.1 * 100= 2581 km !?

Nešto mi se ova računica ne slaže. 80 l / 1968 km = 4,065 l/100km!

Kretao se brzinom od 75 kilometara na sat (47 milja). Gospodin Frankel je tako napisao na svom tviter profilu. Svaka mua cast, ja bi zaspao i slupao se da moram toliko kilometara da predjem tom brzinom :)

Ok potrosnja za toliki auto, buduci da se nema bas love za ovakav auto, postoji i kompromis, jeftinija limuzina + plin. Cijena plina u BiH je 0.85km za litar, tako da meni oveca limuzina sa 140ks trosi 2.9-6 litara benzina na 100km.

pa ako je presao 1968 KM sa 80 L onda je potrošnja 4 L matematika ....

ne zna se kojom se brzinom kretao?? pa jednostavno, ako je presao 2000km za 27sati, kada se podeli ispadne da je za jedan sat prelazio 74km.. tj brzina je 74km/h

@Vozač

Jel ti znaš koja je razlika u težini izmedju mazde 3 i ovog mercedesa,porediš babe i žabe.

@Vozac
Mazda je imala duplo prepumpane gume (veoma nebezbedno), vozili su na leru i dojavljivali kada se pale zelena svetla na semaforima. I sami su rekli da je takav nacin voznje neizvodiv i da unistava auto.

@haha
Kojih bre 8,5l zimi? Kako si ti bre? Vidi to testiraj na pravi nacin. Ko je god testirao benzinca, frapirao se od podataka. Benzince jednostavno vozi onaj ko ne moze da priusti dizela. Nemoj mi te bapske price, na otvorenom ok 8,5l i to da diras gas ali po gradu je glavna potrosnja. Mnogi su tako pricali pa su se cudilu kada su testirali potrosnju u realnim uslovima.
I dole sam mislio "i u performansama". Ne mozete ostati ravnodusni prema 310 Nm obrtnog momenta. :))

Znači, rezervoar od 80 litara, potrošnja 3,1l/100km... Pa, što ga nisu onda napunili do vrha, prešao bi 2.580km, što bi sve nas još više oduševilo!!!

prosecna brzina je bila 70km/h ako se uzme 2000 km podelimo sa 27 sati u to je uracunat i trajekt ....

Kazu rezervuar od 80l, prosecn potrosnja od 3,1l/100km: jel to znaci da kas je stigo imao je jos 15 litra goriva u rezervuaru?

A jel se put predje trajektu racuna u rutu? Nadam se da ne!!

Opel ampera bi mogo bolje da prodje, sa potrosnjom od 1,8 l/100km!

E to je ta prednos hibridnog automobila. Auto i dalje ima visoku konjsku snagu, a pri normalnoj brzini potrosnja je bas mala! A ovde je bili i veoma niska prosecna brzina. Da je iso preko 100 km/h, prosecna potrosnja bi bila vec druga, verovatno 2-3 puta vec od ove!!
Hibrid je napravljen za gradksu vosnju, gde se stalno staje i krece!!
Korz takvu voznju, sa maksimalnom brzinom od 40 km/h, uspeo sa da vozim Audi Q5 hybrid 4 km a da potrosnja bude 0!!! (vozio samo na elektricni motor, koji ima autonomiju od 4-5 km)

Ako je presao skoro 2000km, a imao potrosnju 3.1l/100km, onda je potrosio oko 62l dizela, sto znaci da mu je ostalo oko 18l u rezervoaru. Uz sve to treba umanjiti voznju trajektom do spanije i vozom do engleske sto nije puno. Blago onom ko je dokon toliko i ima finansija ili nadje sponzore za ovakve akcije. Realna voznja na autoputu za mene znaci po ogranicenju, ako je 120, onda 120, ako je 130, onda 130, na deonicama autobana bez ogranicenja nikad preko 150 jer nemam potrebe da se izlazem nepotrebnom riziku.

Koja propaganda. Eko boost 1.0 motor najbolji na svetu, Mercedes troši tri litra goriva, šta je sledeće? Pala prodaja, jel da? Hajde onda da malo krivimo istinu i napecamo još nekog kupca koji slepo veruje svemu šta mu serviraju novinari i proizvođači auta.

Vezano za Mazdu 3 i njenu potrošnju u Beču, imala je čistu nameštaljku, malo se informišite o "uslovima" u kojima je ono "ostvareno".
A sa ovih mečkinih 80 litara, svaki ( nehibrid ) onoliko može da predje na "lakom gasu"

Voleo bih da imam ovoliki auto koji troši tako malo. Za ovakvu limuzinu to je fina cifra.

@(Replay, 30. jun 2014 09:14)

Testiraj pa komentarisi. Ja ne patosiram gas po gradu, od semafora do semafora. Vozio sam pre par godina sluzbeni dizel i super je dok firma placa odrzavanje. Privatno benzin jer jer mi je racunica bolja, i vise uzivam u voznji istog. Nadji na netu koji auto ima 1.6 motor sa 135KS.

A rezervoar 80 lit..Nije ni cudo,a nisu napisali ni prosecnu brzinu...

@Vozac i na tarabi svasta pise...

@(Nikola, 27. jun 2014 23:15)
Pa nije on vozio dok je auto imao goriva, nego dok je stigao na odrediste. Tako da nije potrosio svih 80 litara.

Ja vozim B klasu dizela 180 ( 2.0, 80kw ), sa rezervuarom kapaciteta 55 litara pod uslovom da vozim do 110 šestom brzinom mogu preći 1.200 km. Prošle godine sam otišao i vratio se iz CG sa jednim rezervuarom ( oko 970 km ).

@(Replay, 29. jun 2014 14:10)
Proveri malo potrosnju za benzince u poslednjih 10ak godina. Meni 1.6 135KS trosi do 8l (zimi ne predje 8.5) u gradu normalne voznje. Narocito benzinci u poslednje 2-3god. trose znacajno manje. Znacajno jeftinije odrzavanje od dizela i manje problema koje mozete imati sa istim, kao i miran rad auta, nema buke u kabini od motora, osim kad preterate, izuzetno lep zvuk motora na visim obrtajima su dovoljan razlog da vozim benzinca. Plus godisnje predjem izmedju 15-20k km godisnje tako da nemam potrebu za dizelom.

Nasoj seljackoj nozi nije jasno kako neko moze da vozi 75km/h?Kaze :mi bi zaspali,jer mi smo narod mnogo dinamican nema kod nas prenemaganja,lenosti,neakcije ko u ovog nemca frankela.Mi smo momci cvrsti i od akcije i volemo da trosimo gorivo,necemo da gasimo motor to je glupo i bezveze,i taj mercedes koji ne juri 350km?h je bas bezveze jos sa elektromottorm pa to je bre vza mlakonje,a ne za nas muskarce cvrste,prave,zena na svakom prstu dve alfe nove u garazi jedna za trku po gradu jedna za trku do rodnog sela babe,a volemo i audi a6 od 450.000 i bemveja narocito,...uglavnom dajte nam test neki bolji ,a ne elektro hibrid bulsit,pih,jos da vozim 75 na cas sramota me bre,sramota,to je za austrijance, a ne za srbe svetske sampione u formuli 1.

Ovi sto ucestvuju na takmicenjima za nizu potrosnju mrcvare auta i koriste tehnike koje u realnim uslovima nisu bas uobicajene.
Neka izadje na autoput 120-130km/h pa mi onda kaze kolika mu je prosjenca potrosnja nakon 2000km :)

Ne, nemože da se upoređuje Mazda 3 i Mercedes E klase. Ali ne može ni da se upoređuje hibrid i običan motor. Koristili su verovatno elektromotor koliko god je bilo moguće, dopunjavali na trajektu i u vozu. Zato je i prosečna brzina tako mala.
A kad se pogleda razlika u ceni između hibrida i običnog motora za isti model (desetak hiljada evra), e za tu razliku može da se naspe gorivo i pređe 100,000 kilometara. Tako da me ovo uopšte ne oduševljava.

Za sve "matematicare" komentatore molba da procitaju prvo tekst. U pitanju je hibridni sistem koji se sastoji od dizelaša i elektromotora koji proizvodi 27 ks (20 kW). Idemo, ponovo, digitron u ruke.