Prve fotografije prototipa nove Fabije

lici na fabiju :)

Povratak na fabiju 1. I nije loše, cak bolje od "dvojke"!

Kada izadje nova Fabija, Skoda ce imati problem sa internom konkurencijom modela - preblizu se nalaze nova Fabia i Rapid hatchback.
Vec postoji odredjena zbunjenost kupaca zbog slicnosti klasicnog Rapida i Octavie.

Lici na Fiat Stilo

Šta je ovde novo?
Back to the future!

Maloprije pročitam članak o Citroën-u DS3, pa onda pogledam ovu Fabiju. Bez komentara.

Od nazad lici na Fabiu 1...Bice dobra :)

Skraceni Rapid! I pored kamuflaze se jasno vidi

Znatno vece izgleda od prethodne. Najvise bih voleo da skoda ima nesto u c segmentu kao konkurentnost golfu, to bi islo ko alva... Nego vestacki unistavaju konkurenciku jer im se moze...

Die beste auto!

Како су га камуфлирали... чак се не препознаје да је реч о превозном средству.
Штета... да су нам бар дали мали наговештај, овако...

And now something completely different!

Bice pljunitu Suzuki Swift

Fabia 2 1.4 TDI. Moj najbolji auto svih vremena. A sve druge koje sam imao su bili veci i u visim klasama.

imamo u kuci 2 fabije. 1.9 sdi combi 2006. i 1.4 tdi 2010. samo reci hvale i za jednu i za drugu.

namerno je kamufliraju da bi se znalo da je nov model....

Nisu se bas satrali da bude drugacija od prethodne.

Zalicu sto smo propustili da uzmemo pre par godina Fabiju sa 1.4tdi motorom, umesto nje smo uzeli Corsu D koja je tesko razocarenje. Ako ovu novu urade kako treba sigurno ce dobiti svoje mesto u voznom parku, sedan verzija im ne treba nikako jer Rapid gubi smisao. Skoda me sve vise iznenadjuje, neverovatni automobili za one koji ne pate od znacke, VRS Octaviu je moguce voziti preko 200kmh al gde to uraditi na ovakvim putevima, za normalnu voznju uvek ima rezervu snage na raspolaganju.

@Daki

Kaze se "das beste Auto". Ali je daleko od toga.

Ova vrsta kamuflažne folije je takva da nemaš osećaj za oblik i prostor.
Proveden jedan sat u prostoriji ofarbanoj u ovaj dezen, kod čoveka prouzrokuje mučninu i povraćanje-stara slikarska fora.
Ali marketing je čudo.

I ja se slažem, liči sve više na Fabiu 1, što je dobro. Za mene je Fabia 2 po dizajnu bila korak unazad, ružna. Inače kao auto Škoda je izvrsna. Vozio sam Fabiu 1 1.9 TDI pa onda Octaviu kombi pa sada Fabiu 1 1,2, sve same pohvale.

ista!

Bice pljunitu Suzuki Swift
(Amfilohije, 23. maj 2014 17:36)

Ne bi me čudilo, prethodna verzija je redizajnirana da bi što više ličila na Swift koji je tada bio veliki hit u Evropi. Danas to nije slučaj sa Swiftom ponajviše zbog krize, ali i dalje se veoma dobro prodaje.

kele
I onda po običaju počne miješanje "baba i žaba"...

Nikad ne bih rekao da je to Fabia ;)

@srđane pričamo samo o dizajnu. Klasa je ista. Cijena naravno nije. S razlogom.

Eh taj Fiat? U VW-u ga se prvo groze,pa ga njihove novine (Auto-bild)ocrne,a posle 10 god. ga iskopiraju i onda je ok?! Inače,da grupacija pravi dobre automobile-pravi!

Rapid, sirok kao Fabia, cena kao Fabia, duzi od Golfa. Zamisljen kao vozilo C klase, po ceni B klase. Radna masina sa tvrdom plastikom.
Fabia, pozicionirana u B klasu, sa dimenzijama B klase, ali po kvalitetu iznad Rapida, sa mekom plastikom i bezbednosnim sistemima i naravno sa 5* na N.Cap kres testu

kele
Zajedničke su im samo dimenzije. Sve ostalo su "babe i žabe". Naravno, takvi komentari ne iznenađuju... Baš bih volio vidjeti neku "firmu" koja će svojoj "komercijali" podijeliti DS3-ce...

Fabia 2 1.4 TDI. Moj najbolji auto svih vremena. A sve druge koje sam imao su bili veci i u visim klasama.

Die beste auto!

Lici na Fiat Stilo

Bice pljunitu Suzuki Swift

Како су га камуфлирали... чак се не препознаје да је реч о превозном средству.
Штета... да су нам бар дали мали наговештај, овако...

Bice pljunitu Suzuki Swift
(Amfilohije, 23. maj 2014 17:36)

Ne bi me čudilo, prethodna verzija je redizajnirana da bi što više ličila na Swift koji je tada bio veliki hit u Evropi. Danas to nije slučaj sa Swiftom ponajviše zbog krize, ali i dalje se veoma dobro prodaje.

Skraceni Rapid! I pored kamuflaze se jasno vidi

Znatno vece izgleda od prethodne. Najvise bih voleo da skoda ima nesto u c segmentu kao konkurentnost golfu, to bi islo ko alva... Nego vestacki unistavaju konkurenciku jer im se moze...

Maloprije pročitam članak o Citroën-u DS3, pa onda pogledam ovu Fabiju. Bez komentara.

kele
I onda po običaju počne miješanje "baba i žaba"...

Povratak na fabiju 1. I nije loše, cak bolje od "dvojke"!

Šta je ovde novo?
Back to the future!

Nisu se bas satrali da bude drugacija od prethodne.

@Daki

Kaze se "das beste Auto". Ali je daleko od toga.

namerno je kamufliraju da bi se znalo da je nov model....

Nikad ne bih rekao da je to Fabia ;)

lici na fabiju :)

Kada izadje nova Fabija, Skoda ce imati problem sa internom konkurencijom modela - preblizu se nalaze nova Fabia i Rapid hatchback.
Vec postoji odredjena zbunjenost kupaca zbog slicnosti klasicnog Rapida i Octavie.

Zalicu sto smo propustili da uzmemo pre par godina Fabiju sa 1.4tdi motorom, umesto nje smo uzeli Corsu D koja je tesko razocarenje. Ako ovu novu urade kako treba sigurno ce dobiti svoje mesto u voznom parku, sedan verzija im ne treba nikako jer Rapid gubi smisao. Skoda me sve vise iznenadjuje, neverovatni automobili za one koji ne pate od znacke, VRS Octaviu je moguce voziti preko 200kmh al gde to uraditi na ovakvim putevima, za normalnu voznju uvek ima rezervu snage na raspolaganju.

Ova vrsta kamuflažne folije je takva da nemaš osećaj za oblik i prostor.
Proveden jedan sat u prostoriji ofarbanoj u ovaj dezen, kod čoveka prouzrokuje mučninu i povraćanje-stara slikarska fora.
Ali marketing je čudo.

imamo u kuci 2 fabije. 1.9 sdi combi 2006. i 1.4 tdi 2010. samo reci hvale i za jednu i za drugu.

ista!

I ja se slažem, liči sve više na Fabiu 1, što je dobro. Za mene je Fabia 2 po dizajnu bila korak unazad, ružna. Inače kao auto Škoda je izvrsna. Vozio sam Fabiu 1 1.9 TDI pa onda Octaviu kombi pa sada Fabiu 1 1,2, sve same pohvale.

And now something completely different!

Od nazad lici na Fabiu 1...Bice dobra :)

@srđane pričamo samo o dizajnu. Klasa je ista. Cijena naravno nije. S razlogom.

kele
Zajedničke su im samo dimenzije. Sve ostalo su "babe i žabe". Naravno, takvi komentari ne iznenađuju... Baš bih volio vidjeti neku "firmu" koja će svojoj "komercijali" podijeliti DS3-ce...

Rapid, sirok kao Fabia, cena kao Fabia, duzi od Golfa. Zamisljen kao vozilo C klase, po ceni B klase. Radna masina sa tvrdom plastikom.
Fabia, pozicionirana u B klasu, sa dimenzijama B klase, ali po kvalitetu iznad Rapida, sa mekom plastikom i bezbednosnim sistemima i naravno sa 5* na N.Cap kres testu

Eh taj Fiat? U VW-u ga se prvo groze,pa ga njihove novine (Auto-bild)ocrne,a posle 10 god. ga iskopiraju i onda je ok?! Inače,da grupacija pravi dobre automobile-pravi!