Kakva budućnost očekuje marku Lancia?

vozio sam audi bmw opel ford fiat vw a zadnjih 6 godina lanciu i pruza mi najvece zadovoljstvo.kvalitetan auto koji dobro ide a trosi prosecno za svoju kubikazu meni vise ne treba a i ne znam sta bih.

Ode legenda u legendu.

Zalosno je to... brend sa takvom istorijom.. ali odavno je sve i u svim segmentima postalo samo profit.. za par godine bice ulice prepune smartova, minija, punta ili nekih vec slicnih modela sa 2 cilindra u ciji gepek jedva kesa iz maksija moze da stane.. brendovi koji nisu hteli da krenu tim putem polako se gase ili ce tek doci na red.. covek je kroz istoriju mnogo toga dobrog i lepog napravio.. ali mnogo toga i unistio..

jbte, imaju platforme, imaju motore, imaju elektroniku od Fiat modela, sve sto treba da urade je dizajn (uprosteno receno) ali veliki Sergio iz nekog samo njemu poznatog razloga ne dozvoljava, navodno neprofitabilno, ma da, od relativno male fabrike nije ni za ocekivati cuda a uz to i ne dozvoljavaju im mnogo toga (pogledati koncept modele u poslednjih 10 godina}

Steta za Lanciu,valjda ce nesto zvanicnici Fiata da urade da ne nestane.Fiat trenutno ima najmoderniju tehnologiju kako motora tako i elektronike i trapa i robusne mehanike po kojoj je poznat.Da gubi cenu to je najveca glupost,ovde se uvoze italijani sa preko 300000 koji su na zapadu dzabe a pogotovu jos kad su i havarisani,sve se to ispegla.Dobar naprimer Stilo u Nemackoj 2005 godiste nije ispod 7000 sa nekih 100000 predjenih kilometara,ja gledao na placevima svojim ocima. A posto Fiat trenutno pravi najbolji dizel motore logicno je da nasi ljudi i uvoze sa astronomskim kilometrazama pa i pored toga voze se ovde bez problema kako na taksiju tako privatno.Nepoderivisu i jako kvalitetni.

Jedna rec: Katanac.
Od Fiata koji vec dve i vise decenija kuburi sa kvalitetom (razlog za veliki gubitak vrednosti kao polovnjak), ulazi i izlazi i bankrotsva, ima proizvode koji su vec zreli za zamenu, preradjuje tehniku i mehaniku staru i po 10+ godina, ne verujem da moze da bude nesto. Fanovi se dzabe tese, jednom izgubljen polozaj na trzistu se tesko skoro nikako ne vraca.

lancia je bio talijanski mercedes.dve godine sam vozio lanciu onu veliku dedra ili neka, ne znam vise, sa td motorom od 2,4oo ccm. sve na dugme, nigde trunke rdje,sedista fotelje, automatik, pun luksuz.bio je vec star auto ali kvar nikad. kad vozis kao da si u avionu. a jos tad sve je islo preko klime-nema ni grejanje ni hladjenje mimo klime.bio je extra kvalitetan auto.ima ih još po beogradu, vidjam ih stalno i sve odlično izgledaju.

Argentto,
Pa proizvodjaci prave ono sto ljudi zele da kupuju. I ti "Smartovi" se prodaju zato sto postoji traznja, a ako postoji i traznja, stize i profit ukoliko je pravi proizvod. Pitanje je samo koliko se ko brzo prilagodio. Nisanu na globalnom nivou ne cvetaju ruzu, ali je sa Kuskaijem u Evropi napravio bum...jednostavno je prepoznao nesto sto ce ljudima trebati za par godina, to i plasirao...svaki brend koji je propao, vrle verovatno je i trebao da propadne.

sa ovakvim dizajnom nemaju buducnost!

Imao Lancia Lybra i bio prezadovoljan. Za male pare vozio sam limuzincinu... Trenutno najlepsi auto iz srednje klase mi je upravo Lancia Delta (nova)...

niti je italijan vojnik niti je fiat auto :-) vazi i za alfu i lanciju.... gledam mnogo je nerealnih komentara u pogledu kvaliteta italijanskih automobila... verovatno se radi o vlasnicima .... evo ja sam vlasnik thezisa starog 6.5 godina kod mene je 2.5 godine i grdno se kajem (elektronika, trapovi, dizel motor veliki potrošač...) sto sam ga uopste kupovao ali sta je tu je prodati je ne mogu ni za četvrtinu cene koju sam platio...

Najlepsi i najbolji automobili. Steta. Lancia Delta HF Integrale Evo

sa ovakvim izgledom? nikakva.

nikakva

Jedna rec: Katanac.
Od Fiata koji vec dve i vise decenija kuburi sa kvalitetom (razlog za veliki gubitak vrednosti kao polovnjak), ulazi i izlazi i bankrotsva, ima proizvode koji su vec zreli za zamenu, preradjuje tehniku i mehaniku staru i po 10+ godina, ne verujem da moze da bude nesto. Fanovi se dzabe tese, jednom izgubljen polozaj na trzistu se tesko skoro nikako ne vraca.

sa ovakvim dizajnom nemaju buducnost!

niti je italijan vojnik niti je fiat auto :-) vazi i za alfu i lanciju.... gledam mnogo je nerealnih komentara u pogledu kvaliteta italijanskih automobila... verovatno se radi o vlasnicima .... evo ja sam vlasnik thezisa starog 6.5 godina kod mene je 2.5 godine i grdno se kajem (elektronika, trapovi, dizel motor veliki potrošač...) sto sam ga uopste kupovao ali sta je tu je prodati je ne mogu ni za četvrtinu cene koju sam platio...

vozio sam audi bmw opel ford fiat vw a zadnjih 6 godina lanciu i pruza mi najvece zadovoljstvo.kvalitetan auto koji dobro ide a trosi prosecno za svoju kubikazu meni vise ne treba a i ne znam sta bih.

nikakva

sa ovakvim izgledom? nikakva.

Steta za Lanciu,valjda ce nesto zvanicnici Fiata da urade da ne nestane.Fiat trenutno ima najmoderniju tehnologiju kako motora tako i elektronike i trapa i robusne mehanike po kojoj je poznat.Da gubi cenu to je najveca glupost,ovde se uvoze italijani sa preko 300000 koji su na zapadu dzabe a pogotovu jos kad su i havarisani,sve se to ispegla.Dobar naprimer Stilo u Nemackoj 2005 godiste nije ispod 7000 sa nekih 100000 predjenih kilometara,ja gledao na placevima svojim ocima. A posto Fiat trenutno pravi najbolji dizel motore logicno je da nasi ljudi i uvoze sa astronomskim kilometrazama pa i pored toga voze se ovde bez problema kako na taksiju tako privatno.Nepoderivisu i jako kvalitetni.

Zalosno je to... brend sa takvom istorijom.. ali odavno je sve i u svim segmentima postalo samo profit.. za par godine bice ulice prepune smartova, minija, punta ili nekih vec slicnih modela sa 2 cilindra u ciji gepek jedva kesa iz maksija moze da stane.. brendovi koji nisu hteli da krenu tim putem polako se gase ili ce tek doci na red.. covek je kroz istoriju mnogo toga dobrog i lepog napravio.. ali mnogo toga i unistio..

Ode legenda u legendu.

jbte, imaju platforme, imaju motore, imaju elektroniku od Fiat modela, sve sto treba da urade je dizajn (uprosteno receno) ali veliki Sergio iz nekog samo njemu poznatog razloga ne dozvoljava, navodno neprofitabilno, ma da, od relativno male fabrike nije ni za ocekivati cuda a uz to i ne dozvoljavaju im mnogo toga (pogledati koncept modele u poslednjih 10 godina}

Argentto,
Pa proizvodjaci prave ono sto ljudi zele da kupuju. I ti "Smartovi" se prodaju zato sto postoji traznja, a ako postoji i traznja, stize i profit ukoliko je pravi proizvod. Pitanje je samo koliko se ko brzo prilagodio. Nisanu na globalnom nivou ne cvetaju ruzu, ali je sa Kuskaijem u Evropi napravio bum...jednostavno je prepoznao nesto sto ce ljudima trebati za par godina, to i plasirao...svaki brend koji je propao, vrle verovatno je i trebao da propadne.

lancia je bio talijanski mercedes.dve godine sam vozio lanciu onu veliku dedra ili neka, ne znam vise, sa td motorom od 2,4oo ccm. sve na dugme, nigde trunke rdje,sedista fotelje, automatik, pun luksuz.bio je vec star auto ali kvar nikad. kad vozis kao da si u avionu. a jos tad sve je islo preko klime-nema ni grejanje ni hladjenje mimo klime.bio je extra kvalitetan auto.ima ih još po beogradu, vidjam ih stalno i sve odlično izgledaju.

Imao Lancia Lybra i bio prezadovoljan. Za male pare vozio sam limuzincinu... Trenutno najlepsi auto iz srednje klase mi je upravo Lancia Delta (nova)...

Najlepsi i najbolji automobili. Steta. Lancia Delta HF Integrale Evo