Mercedes C klase karavan za 2014.

U C klasi Renoovi motori... Hoce i na zadnjem delu Mecke pisati "made by Renault"? :D

U C klasi Renoovi motori... Hoce i na zadnjem delu Mecke pisati "made by Renault"? :D
(Beogradjanin, 9. decembar 2013 14:28)

Pisaće "Powered by Dacia".

Reno je u Formuli 1 pokazao ko pravi najbolje motore. Dizelaš ispod 2000ccm u C klasi moći će i kod nas da se registruje pod pristojnim uslovima.

Reno pravi odlicne motore, a to dokazuje u F1, a Mercedes hoće najbolje za sebe. Prema tome, dabome.

@beogradjanin

Ponuda motora trebalo bi da obuhvati 1.6 litarski četvorocilindrični benzinski agregat sa 156 ks, kao i 2.0 litarske benzince sa 184 ks, 211 ks i 252 ks, te 3.0 litarski V6 sa 333 ks.

, uz Mercedesove 2.2 litarske agregate sa 170 ks, 204 ks i 231 ks,

Ako ti se daje vise para ti uzmi gore navedene. :) Onaj Renaultov ce biti samo jedan bazni motor koji je i najslabiji, da bi naravno C klasa pocinjala sa manje para nego danas.

@ (vlada, 9. decembar 2013 15:46)

Kao prvo, u pravu ste, ljudi koji kupuju Mercedesa ne razmisljaju o Renault-u. Za MFA Platformu je bilo planirano da prodaju 30.000 komada godisnje sa Renault Motorima. A od Januara do kraja Oktobra je vec prodato preko 100.000. Niko se tome nije nadao.
Kao drugo, Mercedesu se sopstveni razvoj i proizvodnja tih malih Motora ne bi nikako isplatio. Renault godisnje proizvede preko 1.000.000 tih Motora. I pored svih dodatnih modifikacija tih Motora od strane Mercedesa su ti Motori jos uvek mnogo jeftiji nego da ih Mercedes sam proizvodi.
To sto neki iz svojih licnih frustracija ne vole tu marku, e to je vec drugi problem.
Ali dobro, Srbin je uvek najpametniji. Cak je i pametniji od rukovodstva jedne Firme koja zaradjuje Milijarde Evra godisnje.

A sada za sve ljubitelje Mercedesa. Bio sam jutros na sastanku gde je izmedju ostalog bila i prezentacija nove C-Klasse. Do sada sam je vidjao samo u prolazu, danas sam seo u nju. Ostao sam bez teksta. Definitivno ce biti broj jedan kada u martu bude krenula u proizvodnju. Postujem BMW, volim trojku ali ovo ce biti cudo. Zao mi je sto ne znam kako bih vam je opisao. Samo da vam kazem da je uzivo utisak jos jaci nego na slikama.

konacno malo lepsi oblik karavana, mislim da ce biti dostojan konkurent npr. audiju sto do sada u karavan verziji nije bio (bar po lepoti)

Da li je Renault-ov motor ili ne, to me lično ne interesuje. Imao sam iskustva i sa jednima i sa drugima i prosto rečeno, nije mogao bolji Francuz da se spoji sa boljim Nemcem. To što Dacia ima isti motor kao i A klasa apsolutno nije ništa čudno i neobično. I jedna Škoda Fabia ima isti motor kao recimo Audi A4. Ako kupiš Audi TT, dobio si istu platformu i tehniku koju koristi Škoda Octavia. I platio si je lepo. 2.0 TDI će se ugrađivati u Porsche Macan. Isti motor ima Seat Ibiza... Mislite o tome. Sve u svemu, opšte je poznato da danas dizajn ima vodeću ulogu pri kupovini novog auta. Ako je neki auto lep i sviđa se velikom broju ljudi, prodavaće se pa makar bio napravljen od kartona... Mercedes upravo tu cilja. Uložili su ogromna sredstva u dizajn i trenutno su na tom polju najnapredniji od svih premium proizvođača. Audi je postao jednoličan i dosadan, BMW se još uvek oporavlja od Bangle-ove ere, a usput izbace nešto što ni on nikad ne bi (GT serija - očajno)

Lagunin skuplji brat blizanac!!

stvarno:onaj ko kuouje mercedes,ne zeli ni da razmislja o renaultu.Totalni promsaj.Migli.su da razviju svoj motor,ili bar da uzmu od honde...

@Shvaba
Koliko puta smo pricali o tome zasto Mercedes koristi taj mali motor i bazni model, pa broja nema. Ali dzaba, ne kapiraju i to ti je. C200 cdi je nekome skup a taj C180 cdi ce mnogo vise biti pristupacniji narodu i odmah veca prodaja. Tako je i kod A klase... Kod B klase i CLA jos nema. Koliko sam samo A klasa video 180 cdi broja nema. Ljude samo interesuje da vozi Mecku i mnogo jeftinije. To je smeta nikome osim pojedinima koji idu peske ili imaju neki lom. A uostalom, Mercedes je car za velike motore, ko da se bakce sa tim usisivacima. :)))

Renault motori ...sramota za mercedes

1. renaultovim motorima ne fali apsolutno ništa, ali izgled je jednostavno ... UŽASAN

Što li ste se uhvatili tih Renault-ovih dizel motora, kao da je to ključno? Možda neko i uzme taj mali motor ispod 2000ccm, ali zna se da je jedan od najpouzadnijih dizel motora današnjice 2143ccm Mercedesov dizel koji se ne menja godinama (samo malo usavršava). Imate ga od 136KS (200CDI), 170KS (220CDI) i 204KS (250CDI). Pogledajte malo taksiste - uglavnom voze 220CDI u E klasama... A oni znaju šta valja.

@BLautofan Haha, bas je ruzan! Ali skinuce mu ove folije koje ga maskiraju kada dodje vreme, posto jedino zbog njih moze da ti se ne svidja!:)

Renault motori ...sramota za mercedes

U C klasi Renoovi motori... Hoce i na zadnjem delu Mecke pisati "made by Renault"? :D

1. renaultovim motorima ne fali apsolutno ništa, ali izgled je jednostavno ... UŽASAN

stvarno:onaj ko kuouje mercedes,ne zeli ni da razmislja o renaultu.Totalni promsaj.Migli.su da razviju svoj motor,ili bar da uzmu od honde...

Lagunin skuplji brat blizanac!!

U C klasi Renoovi motori... Hoce i na zadnjem delu Mecke pisati "made by Renault"? :D
(Beogradjanin, 9. decembar 2013 14:28)

Pisaće "Powered by Dacia".

Reno pravi odlicne motore, a to dokazuje u F1, a Mercedes hoće najbolje za sebe. Prema tome, dabome.

@beogradjanin

Ponuda motora trebalo bi da obuhvati 1.6 litarski četvorocilindrični benzinski agregat sa 156 ks, kao i 2.0 litarske benzince sa 184 ks, 211 ks i 252 ks, te 3.0 litarski V6 sa 333 ks.

, uz Mercedesove 2.2 litarske agregate sa 170 ks, 204 ks i 231 ks,

Ako ti se daje vise para ti uzmi gore navedene. :) Onaj Renaultov ce biti samo jedan bazni motor koji je i najslabiji, da bi naravno C klasa pocinjala sa manje para nego danas.

Reno je u Formuli 1 pokazao ko pravi najbolje motore. Dizelaš ispod 2000ccm u C klasi moći će i kod nas da se registruje pod pristojnim uslovima.

konacno malo lepsi oblik karavana, mislim da ce biti dostojan konkurent npr. audiju sto do sada u karavan verziji nije bio (bar po lepoti)

@ (vlada, 9. decembar 2013 15:46)

Kao prvo, u pravu ste, ljudi koji kupuju Mercedesa ne razmisljaju o Renault-u. Za MFA Platformu je bilo planirano da prodaju 30.000 komada godisnje sa Renault Motorima. A od Januara do kraja Oktobra je vec prodato preko 100.000. Niko se tome nije nadao.
Kao drugo, Mercedesu se sopstveni razvoj i proizvodnja tih malih Motora ne bi nikako isplatio. Renault godisnje proizvede preko 1.000.000 tih Motora. I pored svih dodatnih modifikacija tih Motora od strane Mercedesa su ti Motori jos uvek mnogo jeftiji nego da ih Mercedes sam proizvodi.
To sto neki iz svojih licnih frustracija ne vole tu marku, e to je vec drugi problem.
Ali dobro, Srbin je uvek najpametniji. Cak je i pametniji od rukovodstva jedne Firme koja zaradjuje Milijarde Evra godisnje.

A sada za sve ljubitelje Mercedesa. Bio sam jutros na sastanku gde je izmedju ostalog bila i prezentacija nove C-Klasse. Do sada sam je vidjao samo u prolazu, danas sam seo u nju. Ostao sam bez teksta. Definitivno ce biti broj jedan kada u martu bude krenula u proizvodnju. Postujem BMW, volim trojku ali ovo ce biti cudo. Zao mi je sto ne znam kako bih vam je opisao. Samo da vam kazem da je uzivo utisak jos jaci nego na slikama.

Što li ste se uhvatili tih Renault-ovih dizel motora, kao da je to ključno? Možda neko i uzme taj mali motor ispod 2000ccm, ali zna se da je jedan od najpouzadnijih dizel motora današnjice 2143ccm Mercedesov dizel koji se ne menja godinama (samo malo usavršava). Imate ga od 136KS (200CDI), 170KS (220CDI) i 204KS (250CDI). Pogledajte malo taksiste - uglavnom voze 220CDI u E klasama... A oni znaju šta valja.

@Shvaba
Koliko puta smo pricali o tome zasto Mercedes koristi taj mali motor i bazni model, pa broja nema. Ali dzaba, ne kapiraju i to ti je. C200 cdi je nekome skup a taj C180 cdi ce mnogo vise biti pristupacniji narodu i odmah veca prodaja. Tako je i kod A klase... Kod B klase i CLA jos nema. Koliko sam samo A klasa video 180 cdi broja nema. Ljude samo interesuje da vozi Mecku i mnogo jeftinije. To je smeta nikome osim pojedinima koji idu peske ili imaju neki lom. A uostalom, Mercedes je car za velike motore, ko da se bakce sa tim usisivacima. :)))

@BLautofan Haha, bas je ruzan! Ali skinuce mu ove folije koje ga maskiraju kada dodje vreme, posto jedino zbog njih moze da ti se ne svidja!:)

Da li je Renault-ov motor ili ne, to me lično ne interesuje. Imao sam iskustva i sa jednima i sa drugima i prosto rečeno, nije mogao bolji Francuz da se spoji sa boljim Nemcem. To što Dacia ima isti motor kao i A klasa apsolutno nije ništa čudno i neobično. I jedna Škoda Fabia ima isti motor kao recimo Audi A4. Ako kupiš Audi TT, dobio si istu platformu i tehniku koju koristi Škoda Octavia. I platio si je lepo. 2.0 TDI će se ugrađivati u Porsche Macan. Isti motor ima Seat Ibiza... Mislite o tome. Sve u svemu, opšte je poznato da danas dizajn ima vodeću ulogu pri kupovini novog auta. Ako je neki auto lep i sviđa se velikom broju ljudi, prodavaće se pa makar bio napravljen od kartona... Mercedes upravo tu cilja. Uložili su ogromna sredstva u dizajn i trenutno su na tom polju najnapredniji od svih premium proizvođača. Audi je postao jednoličan i dosadan, BMW se još uvek oporavlja od Bangle-ove ere, a usput izbace nešto što ni on nikad ne bi (GT serija - očajno)