Prvi tehnički detalji BMW-a Serije 2 Coupe

Uf, prelepo. Licno, ne svidja mi se nova podela modela po serijama, iako definitivno ima logike, m3 je uvek trebao da bude m3, a ne m4...

Napred izgleda dobro, ali pozadi je ružan ko Dacia.

Ocito su i stilisti BMW-a ostali bez inspiracije. Auto je najblaze receno bezlican. Cinjenica je da je ovaj, kao i ostali proizvodi BMW potpuno izgubio vizuelni identitet. Da nema BMW-eove "deformisane bubrege" na prednjoj strani, potpuno bi se utopio medju Hjundaije, Kie, i ostale. U novije vreme automobile "dizajniraju" tzv. marketinski strucnjaci i racunovodje po auto frabrikama. Dok su to radili inzinjeri, znalo se ko kosi a ko vodu nosi. Danas imate samo kreatore iluzija za koju su, prema izjavi jednog od direktora za Severnu Ameriku, ljudi spremni da plate i 30% vise nego sto vozilio stvarno vredi. Tacnije, za znacku. Sa nestrpljenjem ocekujem nase "eksperte" i pozanavaoce automobila, koji uzivotu nisu ni drvenu stolicu napravili, da pocnu da prepricavaju podatke iz prospekata i da ga hvale.

BMW-u treba vise dizajnerske hrabrosti. Ovo je super, ali za pre deset godina. Sto ne naprave modernu kopiju retro modela E30? To je onaj sto ga zovu "sa sirokim stopom".

Opasna masina. Bmw rastura sa dizajnom!

na prvi pogled deluje kao raniji modeli, sa pocetka ovog veka, ali treba sačekati i videti u živo, jer je u živo mnogo drugačija priča.
Što se tiče cene, BMW ne prodaje samo izgled, već ležanje na putu, preciznost vožnje, vrhunsko kočenje, upravljivost, enterijer, i tu jednu masivnost i moć koju hyundai i slični automobili verovatno nikada neće imati...
Uostalom ko nije vozio BMW teško može suditi o njemu...

Da li je iko vidio reklamu za zimske gume Hankook sa jednim bijelim BMW-om? Koji je to BMW?

" Uf, prelepo. Licno, ne svidja mi se nova podela modela po serijama, iako definitivno ima logike, m3 je uvek trebao da bude m3, a ne m4...
(Mare, 24. oktobar 2013 12:11)" - pa da li je moguće da je toliko bitno koji je broj na modelu kad je sve ostalo savršeno?

Napred izgleda dobro, ali pozadi je ružan ko Dacia.

Uf, prelepo. Licno, ne svidja mi se nova podela modela po serijama, iako definitivno ima logike, m3 je uvek trebao da bude m3, a ne m4...

Opasna masina. Bmw rastura sa dizajnom!

" Uf, prelepo. Licno, ne svidja mi se nova podela modela po serijama, iako definitivno ima logike, m3 je uvek trebao da bude m3, a ne m4...
(Mare, 24. oktobar 2013 12:11)" - pa da li je moguće da je toliko bitno koji je broj na modelu kad je sve ostalo savršeno?

Ocito su i stilisti BMW-a ostali bez inspiracije. Auto je najblaze receno bezlican. Cinjenica je da je ovaj, kao i ostali proizvodi BMW potpuno izgubio vizuelni identitet. Da nema BMW-eove "deformisane bubrege" na prednjoj strani, potpuno bi se utopio medju Hjundaije, Kie, i ostale. U novije vreme automobile "dizajniraju" tzv. marketinski strucnjaci i racunovodje po auto frabrikama. Dok su to radili inzinjeri, znalo se ko kosi a ko vodu nosi. Danas imate samo kreatore iluzija za koju su, prema izjavi jednog od direktora za Severnu Ameriku, ljudi spremni da plate i 30% vise nego sto vozilio stvarno vredi. Tacnije, za znacku. Sa nestrpljenjem ocekujem nase "eksperte" i pozanavaoce automobila, koji uzivotu nisu ni drvenu stolicu napravili, da pocnu da prepricavaju podatke iz prospekata i da ga hvale.

na prvi pogled deluje kao raniji modeli, sa pocetka ovog veka, ali treba sačekati i videti u živo, jer je u živo mnogo drugačija priča.
Što se tiče cene, BMW ne prodaje samo izgled, već ležanje na putu, preciznost vožnje, vrhunsko kočenje, upravljivost, enterijer, i tu jednu masivnost i moć koju hyundai i slični automobili verovatno nikada neće imati...
Uostalom ko nije vozio BMW teško može suditi o njemu...

Da li je iko vidio reklamu za zimske gume Hankook sa jednim bijelim BMW-om? Koji je to BMW?

BMW-u treba vise dizajnerske hrabrosti. Ovo je super, ali za pre deset godina. Sto ne naprave modernu kopiju retro modela E30? To je onaj sto ga zovu "sa sirokim stopom".