Utorak, 22.10.2013.

08:55

Prvi pogled u unutrašnjost Mercedesa C klase za 2014.

Izvor: B92

Prvi pogled u unutrašnjost Mercedesa C klase za 2014. IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

25 Komentari

Sortiraj po:

Shvaba

pre 11 godina

@Frfljavi

Kao sto i ti razumes sta ja hocu da kazem tako i ja razumem tebe. :-)

Ali ja sam potpuno objektivan.

Vidi, upravo sedim na poslu ispred dva ekrana. Pored mene lezi Mobilni Telefon od 4,8". Kod kuce imam Tablet 10", 16:9 Desktop Ekran od 23" i Televizor na zidu od 47".
Da se razumemo, ovim sto sam nabrojao necu da se hvalim nego da ti pokazem da meni pogled na takav ekran nije nista neobicno. Sta vise, to mi je svakodnevnica. Meni je taj ekran u C-Klasi fenomenalan.
Svako dan prolazim pored ovog vozila i kada god bacim pogled u njega dodje mi da vristim koliko mi je lep. Meni je zaista fantastican.
Ali eto, tako su ukusi razliciti i o tome nevredi mnogo polemisati.

Pozdrav

11

pre 11 godina

Vozim keca starog 20 i kusur godina, i ne mogu da svhatim da je nekome luskuzan automoil u kome ne može ni milimetar da mrdne noge u toku vožnje. Ja bi se ukočio u ovakvom automobilu.

Frfljavi

pre 11 godina

Shvabo, u potpunosti te razumem sta zelis da kazes ali ipak smatram da mesas dve razlicite stvari, koje doduse, zvuce i izgledaju slicno. Konzervativnost ima i nema diretknu vezu sa ukusom i stilom. Naravno da je A-Klassa najprodavaniji auto naspram svih svojih predhodnika. Ali to nije zbog displaya i mozda malo smelosti itnerijera. U pitanju je mnogo ozbiljniji poduhvat. A to je platforma! A-Klassa, kada je bila pravljena, bila je namenjena starijim ljudima, zenama koji ce kola koristiti za subotnju kupovinu, takodje zenama koja ce pokupiti i odvesti svoju decu u skolu i naravno devojakama koje su tek polozile, ili onim koje su mozda i malo solventnije. Ali, nikako nije bila namenjena muskarcima, tatama, rebelima, buntovnicima, bogatim sinovima, uspesnim mladim ljudima... kao recimo.. mozda BMW serije jedan. E, sada, kada su videli da i posle druge generacije konkurencija uzima sve veci deo kolaca, resili su da to promene. I jako mi je drago zbog toga. Ali jako. Sada voze i mame i cerke, i sinovi i stariji ljudi i mangupi i tate. Ali, navigacija odnosno ekran za radio je mogao da dobije elegantnije resenje. I trebalo bi, ako si objektivan da se sa time slozis. Ponavljam, ako ni zbog kog drugog razloga, estetike radi, onda bi trebalo kao glavni cilj da im bude utegnusto materijala posle 100.000 km ili mozda desetak godine voznje tog auta... a sumnjam da ce ovakvo resenje biti i dalje utegnuto napsram mozda nesto sto je napravljeno u celini samog interijera. Slazes sa tim?

fahri

pre 11 godina

Suvozačevo sedište biće opremljeno senzorom koji će automatski isključivati opciju evenutalne aktivacije vazdušnog jastuka kada se instalira dečije sedište...
OA OPCIJA POSTOJI VEC VISE OD 15 GODINA. ZOVE SE CPOD (CHILD PRESENCE ORIENTATION DETECTION) I RAZVIJENO JE OD FIRME IEE U LUXEMBURG.... A DIZAJN JE STVARNO NEPRIKOSNOVEN (SAMO POSTOJI MOGUCNOST DA NEKOME SE DOPADA UGRADJENI 'TABLET' PA...)

Naim

pre 11 godina

sve lepo crveno bela instrument tabla kao kod audija, i ostalo je lepo osim ekrana izgleda ruzno. iako nisam ljubitelj mb mislim da ce ova C klasa biti najbolji auto u svojoj klasi dok ne izlazi novi audi A4.

Cira

pre 11 godina

Nikada nisam bio ljubitelj Mercedesa, oduvek više volim BMW, medjutim moram da priznam da novi modeli Mercedesa izgledaju mnogo dobro. Nova S klasa posebno :)

Shvaba

pre 11 godina

@(Frfljavi, 22. oktobar 2013 09:17) ´

zasto taj ekran?

Zato sto ih nije briga sta misle ljudi u jednoj drzavi u kojoj godisnje prodaju ni 5000 vozila nego sta zele kupci u navaznijim trzistima a to su Amerika i China.

Najzad su u Mercedesu shvatili da ne treba da se fokusiraju iskljucivo na konzervativne kupce i penzionere jer oni polako izumiru.

Kinezi su ludi za modernom tehnologijom a Kina je druga po vaznosti posle Amerike. I to jos mozda tri ili cetiri godine pa ce da prestigne i Ameriku.

Takozvana Smartphone-generacija je ta koja ce u buducnosti kupovati vozila.

Nova A-Klasa obara sve rekorde. Jos nikada nije prodato toliko A-Klasa kao sada. I to samo zato sto ih kupuju mladi ljudi ili ljudi srednje generacije sa savremenim ukusom.
Hvala bogu da su se rukovodeci ljudi u Mercedesu probudili.

A evropsko trziste Automobila je jako konzervativno a polako postaje sve manje bitno.

ta mecka

pre 11 godina

aj sad neka neko kritikuje ovoo !! sve na nivou,dizajn ,kvalitett mi zaista nekako mi se cini kao da je mnogo veca unutra nego sto se cini, protstrana, komotna .. jos da mi je :)))

Mirko

pre 11 godina

Vrlo lepo. Samo me onaj televizor malo cudi, I ruzi ceo enterijer koji je vrlo sportski a opet elegantan, bar po meni. Ako se ne uvlaci kao kod audija onda je totalni promasaj, bar po meni ...

sstt

pre 11 godina

Nisam bas pratio dogadjanja oko ove nove C klase, ali koliko mogu da primetim ovo je zbogom manuelnom menjacu? Ne vidim gde mogu da ga stave sa ovim dizajnom. Sto se tice izgleda, ovo je stvarno prefinjeno! Ni previse ni premalo! Meni se bas dopada!

Replay

pre 11 godina

Brate, koliko je samo ovaj enterijer mocniji od A4 a posebno od serije 3. Svaka cast Mercedesu. Najjace je to sto ce ovaj auto imati preko 4,70m i medjuosovinsko rastojanje od 2.86m. O motorizaciji i tehnologiji ne treba trositi reci.

Frfljavi

pre 11 godina

Nisam od ljudi koji su zakeralo i koji vole da traze dlaku u jajetu. Neee, naprotiv. Veliki ali bas sam veliki postovalac trokrake zvezde i pomno pratim njihova desavanja na sceni. Interijer je skoro pa savrsen! Ali nikako mi ne ide u glavu cemu onaj razgrapan ekan koji izgleda kao da ga je neko nasadio. Isti je slucaj i sa A i CLA klasom. Toliko ali bas toliko elegantnija resenja postoje, a oni su nasli da stave jedno od najneprikladnijih. Pa iz jednog jedinog razloga su mogli da obustave ovo resenje, a to je da, ako su hteli legendari rejting obrade materijalana i izdrzljivost odnosno utegnutost i posle vise od decenije, tog istoh interijera, onda su morali da stave nesto sto nece krckati i smetati usima ta jeftina plastika. Bas ih ne razumem!

Djoshica

pre 11 godina

Hmmmmm??? Vidi se trud, očit je napredak, ali perfekcija ostaje dalek cilj, ovo je dobra etapa... Reći će mnogi ekspertski komentatori. Koji svojim postojanjem i umećem ne zaslužuju, ni glineni lonac, jer ne znaju ni ekser da zakucaju.
Ja ću ostati uzdržan od komentara, jer komfor i standard, pomenutog automobila polako napušta moj perceptivni realni svet, i nastavlja da postoji za one, koji su u stanju da žive u njemu, nadam se zaslužno. A oni gore pomenuti, što svojim postojanjem samo štetu čine, i kritikuju, a ipak će voziti ovaj auto... Ne želim da kidam živce, rano je.

Replay

pre 11 godina

Brate, koliko je samo ovaj enterijer mocniji od A4 a posebno od serije 3. Svaka cast Mercedesu. Najjace je to sto ce ovaj auto imati preko 4,70m i medjuosovinsko rastojanje od 2.86m. O motorizaciji i tehnologiji ne treba trositi reci.

Cira

pre 11 godina

Nikada nisam bio ljubitelj Mercedesa, oduvek više volim BMW, medjutim moram da priznam da novi modeli Mercedesa izgledaju mnogo dobro. Nova S klasa posebno :)

Shvaba

pre 11 godina

@(Frfljavi, 22. oktobar 2013 09:17) ´

zasto taj ekran?

Zato sto ih nije briga sta misle ljudi u jednoj drzavi u kojoj godisnje prodaju ni 5000 vozila nego sta zele kupci u navaznijim trzistima a to su Amerika i China.

Najzad su u Mercedesu shvatili da ne treba da se fokusiraju iskljucivo na konzervativne kupce i penzionere jer oni polako izumiru.

Kinezi su ludi za modernom tehnologijom a Kina je druga po vaznosti posle Amerike. I to jos mozda tri ili cetiri godine pa ce da prestigne i Ameriku.

Takozvana Smartphone-generacija je ta koja ce u buducnosti kupovati vozila.

Nova A-Klasa obara sve rekorde. Jos nikada nije prodato toliko A-Klasa kao sada. I to samo zato sto ih kupuju mladi ljudi ili ljudi srednje generacije sa savremenim ukusom.
Hvala bogu da su se rukovodeci ljudi u Mercedesu probudili.

A evropsko trziste Automobila je jako konzervativno a polako postaje sve manje bitno.

Frfljavi

pre 11 godina

Nisam od ljudi koji su zakeralo i koji vole da traze dlaku u jajetu. Neee, naprotiv. Veliki ali bas sam veliki postovalac trokrake zvezde i pomno pratim njihova desavanja na sceni. Interijer je skoro pa savrsen! Ali nikako mi ne ide u glavu cemu onaj razgrapan ekan koji izgleda kao da ga je neko nasadio. Isti je slucaj i sa A i CLA klasom. Toliko ali bas toliko elegantnija resenja postoje, a oni su nasli da stave jedno od najneprikladnijih. Pa iz jednog jedinog razloga su mogli da obustave ovo resenje, a to je da, ako su hteli legendari rejting obrade materijalana i izdrzljivost odnosno utegnutost i posle vise od decenije, tog istoh interijera, onda su morali da stave nesto sto nece krckati i smetati usima ta jeftina plastika. Bas ih ne razumem!

ta mecka

pre 11 godina

aj sad neka neko kritikuje ovoo !! sve na nivou,dizajn ,kvalitett mi zaista nekako mi se cini kao da je mnogo veca unutra nego sto se cini, protstrana, komotna .. jos da mi je :)))

sstt

pre 11 godina

Nisam bas pratio dogadjanja oko ove nove C klase, ali koliko mogu da primetim ovo je zbogom manuelnom menjacu? Ne vidim gde mogu da ga stave sa ovim dizajnom. Sto se tice izgleda, ovo je stvarno prefinjeno! Ni previse ni premalo! Meni se bas dopada!

Mirko

pre 11 godina

Vrlo lepo. Samo me onaj televizor malo cudi, I ruzi ceo enterijer koji je vrlo sportski a opet elegantan, bar po meni. Ako se ne uvlaci kao kod audija onda je totalni promasaj, bar po meni ...

Djoshica

pre 11 godina

Hmmmmm??? Vidi se trud, očit je napredak, ali perfekcija ostaje dalek cilj, ovo je dobra etapa... Reći će mnogi ekspertski komentatori. Koji svojim postojanjem i umećem ne zaslužuju, ni glineni lonac, jer ne znaju ni ekser da zakucaju.
Ja ću ostati uzdržan od komentara, jer komfor i standard, pomenutog automobila polako napušta moj perceptivni realni svet, i nastavlja da postoji za one, koji su u stanju da žive u njemu, nadam se zaslužno. A oni gore pomenuti, što svojim postojanjem samo štetu čine, i kritikuju, a ipak će voziti ovaj auto... Ne želim da kidam živce, rano je.

Frfljavi

pre 11 godina

Shvabo, u potpunosti te razumem sta zelis da kazes ali ipak smatram da mesas dve razlicite stvari, koje doduse, zvuce i izgledaju slicno. Konzervativnost ima i nema diretknu vezu sa ukusom i stilom. Naravno da je A-Klassa najprodavaniji auto naspram svih svojih predhodnika. Ali to nije zbog displaya i mozda malo smelosti itnerijera. U pitanju je mnogo ozbiljniji poduhvat. A to je platforma! A-Klassa, kada je bila pravljena, bila je namenjena starijim ljudima, zenama koji ce kola koristiti za subotnju kupovinu, takodje zenama koja ce pokupiti i odvesti svoju decu u skolu i naravno devojakama koje su tek polozile, ili onim koje su mozda i malo solventnije. Ali, nikako nije bila namenjena muskarcima, tatama, rebelima, buntovnicima, bogatim sinovima, uspesnim mladim ljudima... kao recimo.. mozda BMW serije jedan. E, sada, kada su videli da i posle druge generacije konkurencija uzima sve veci deo kolaca, resili su da to promene. I jako mi je drago zbog toga. Ali jako. Sada voze i mame i cerke, i sinovi i stariji ljudi i mangupi i tate. Ali, navigacija odnosno ekran za radio je mogao da dobije elegantnije resenje. I trebalo bi, ako si objektivan da se sa time slozis. Ponavljam, ako ni zbog kog drugog razloga, estetike radi, onda bi trebalo kao glavni cilj da im bude utegnusto materijala posle 100.000 km ili mozda desetak godine voznje tog auta... a sumnjam da ce ovakvo resenje biti i dalje utegnuto napsram mozda nesto sto je napravljeno u celini samog interijera. Slazes sa tim?

Naim

pre 11 godina

sve lepo crveno bela instrument tabla kao kod audija, i ostalo je lepo osim ekrana izgleda ruzno. iako nisam ljubitelj mb mislim da ce ova C klasa biti najbolji auto u svojoj klasi dok ne izlazi novi audi A4.

fahri

pre 11 godina

Suvozačevo sedište biće opremljeno senzorom koji će automatski isključivati opciju evenutalne aktivacije vazdušnog jastuka kada se instalira dečije sedište...
OA OPCIJA POSTOJI VEC VISE OD 15 GODINA. ZOVE SE CPOD (CHILD PRESENCE ORIENTATION DETECTION) I RAZVIJENO JE OD FIRME IEE U LUXEMBURG.... A DIZAJN JE STVARNO NEPRIKOSNOVEN (SAMO POSTOJI MOGUCNOST DA NEKOME SE DOPADA UGRADJENI 'TABLET' PA...)

Shvaba

pre 11 godina

@Frfljavi

Kao sto i ti razumes sta ja hocu da kazem tako i ja razumem tebe. :-)

Ali ja sam potpuno objektivan.

Vidi, upravo sedim na poslu ispred dva ekrana. Pored mene lezi Mobilni Telefon od 4,8". Kod kuce imam Tablet 10", 16:9 Desktop Ekran od 23" i Televizor na zidu od 47".
Da se razumemo, ovim sto sam nabrojao necu da se hvalim nego da ti pokazem da meni pogled na takav ekran nije nista neobicno. Sta vise, to mi je svakodnevnica. Meni je taj ekran u C-Klasi fenomenalan.
Svako dan prolazim pored ovog vozila i kada god bacim pogled u njega dodje mi da vristim koliko mi je lep. Meni je zaista fantastican.
Ali eto, tako su ukusi razliciti i o tome nevredi mnogo polemisati.

Pozdrav

11

pre 11 godina

Vozim keca starog 20 i kusur godina, i ne mogu da svhatim da je nekome luskuzan automoil u kome ne može ni milimetar da mrdne noge u toku vožnje. Ja bi se ukočio u ovakvom automobilu.

Frfljavi

pre 11 godina

Nisam od ljudi koji su zakeralo i koji vole da traze dlaku u jajetu. Neee, naprotiv. Veliki ali bas sam veliki postovalac trokrake zvezde i pomno pratim njihova desavanja na sceni. Interijer je skoro pa savrsen! Ali nikako mi ne ide u glavu cemu onaj razgrapan ekan koji izgleda kao da ga je neko nasadio. Isti je slucaj i sa A i CLA klasom. Toliko ali bas toliko elegantnija resenja postoje, a oni su nasli da stave jedno od najneprikladnijih. Pa iz jednog jedinog razloga su mogli da obustave ovo resenje, a to je da, ako su hteli legendari rejting obrade materijalana i izdrzljivost odnosno utegnutost i posle vise od decenije, tog istoh interijera, onda su morali da stave nesto sto nece krckati i smetati usima ta jeftina plastika. Bas ih ne razumem!

Mirko

pre 11 godina

Vrlo lepo. Samo me onaj televizor malo cudi, I ruzi ceo enterijer koji je vrlo sportski a opet elegantan, bar po meni. Ako se ne uvlaci kao kod audija onda je totalni promasaj, bar po meni ...

Djoshica

pre 11 godina

Hmmmmm??? Vidi se trud, očit je napredak, ali perfekcija ostaje dalek cilj, ovo je dobra etapa... Reći će mnogi ekspertski komentatori. Koji svojim postojanjem i umećem ne zaslužuju, ni glineni lonac, jer ne znaju ni ekser da zakucaju.
Ja ću ostati uzdržan od komentara, jer komfor i standard, pomenutog automobila polako napušta moj perceptivni realni svet, i nastavlja da postoji za one, koji su u stanju da žive u njemu, nadam se zaslužno. A oni gore pomenuti, što svojim postojanjem samo štetu čine, i kritikuju, a ipak će voziti ovaj auto... Ne želim da kidam živce, rano je.

Naim

pre 11 godina

sve lepo crveno bela instrument tabla kao kod audija, i ostalo je lepo osim ekrana izgleda ruzno. iako nisam ljubitelj mb mislim da ce ova C klasa biti najbolji auto u svojoj klasi dok ne izlazi novi audi A4.

11

pre 11 godina

Vozim keca starog 20 i kusur godina, i ne mogu da svhatim da je nekome luskuzan automoil u kome ne može ni milimetar da mrdne noge u toku vožnje. Ja bi se ukočio u ovakvom automobilu.

Replay

pre 11 godina

Brate, koliko je samo ovaj enterijer mocniji od A4 a posebno od serije 3. Svaka cast Mercedesu. Najjace je to sto ce ovaj auto imati preko 4,70m i medjuosovinsko rastojanje od 2.86m. O motorizaciji i tehnologiji ne treba trositi reci.

Shvaba

pre 11 godina

@(Frfljavi, 22. oktobar 2013 09:17) ´

zasto taj ekran?

Zato sto ih nije briga sta misle ljudi u jednoj drzavi u kojoj godisnje prodaju ni 5000 vozila nego sta zele kupci u navaznijim trzistima a to su Amerika i China.

Najzad su u Mercedesu shvatili da ne treba da se fokusiraju iskljucivo na konzervativne kupce i penzionere jer oni polako izumiru.

Kinezi su ludi za modernom tehnologijom a Kina je druga po vaznosti posle Amerike. I to jos mozda tri ili cetiri godine pa ce da prestigne i Ameriku.

Takozvana Smartphone-generacija je ta koja ce u buducnosti kupovati vozila.

Nova A-Klasa obara sve rekorde. Jos nikada nije prodato toliko A-Klasa kao sada. I to samo zato sto ih kupuju mladi ljudi ili ljudi srednje generacije sa savremenim ukusom.
Hvala bogu da su se rukovodeci ljudi u Mercedesu probudili.

A evropsko trziste Automobila je jako konzervativno a polako postaje sve manje bitno.

ta mecka

pre 11 godina

aj sad neka neko kritikuje ovoo !! sve na nivou,dizajn ,kvalitett mi zaista nekako mi se cini kao da je mnogo veca unutra nego sto se cini, protstrana, komotna .. jos da mi je :)))

Frfljavi

pre 11 godina

Shvabo, u potpunosti te razumem sta zelis da kazes ali ipak smatram da mesas dve razlicite stvari, koje doduse, zvuce i izgledaju slicno. Konzervativnost ima i nema diretknu vezu sa ukusom i stilom. Naravno da je A-Klassa najprodavaniji auto naspram svih svojih predhodnika. Ali to nije zbog displaya i mozda malo smelosti itnerijera. U pitanju je mnogo ozbiljniji poduhvat. A to je platforma! A-Klassa, kada je bila pravljena, bila je namenjena starijim ljudima, zenama koji ce kola koristiti za subotnju kupovinu, takodje zenama koja ce pokupiti i odvesti svoju decu u skolu i naravno devojakama koje su tek polozile, ili onim koje su mozda i malo solventnije. Ali, nikako nije bila namenjena muskarcima, tatama, rebelima, buntovnicima, bogatim sinovima, uspesnim mladim ljudima... kao recimo.. mozda BMW serije jedan. E, sada, kada su videli da i posle druge generacije konkurencija uzima sve veci deo kolaca, resili su da to promene. I jako mi je drago zbog toga. Ali jako. Sada voze i mame i cerke, i sinovi i stariji ljudi i mangupi i tate. Ali, navigacija odnosno ekran za radio je mogao da dobije elegantnije resenje. I trebalo bi, ako si objektivan da se sa time slozis. Ponavljam, ako ni zbog kog drugog razloga, estetike radi, onda bi trebalo kao glavni cilj da im bude utegnusto materijala posle 100.000 km ili mozda desetak godine voznje tog auta... a sumnjam da ce ovakvo resenje biti i dalje utegnuto napsram mozda nesto sto je napravljeno u celini samog interijera. Slazes sa tim?

Cira

pre 11 godina

Nikada nisam bio ljubitelj Mercedesa, oduvek više volim BMW, medjutim moram da priznam da novi modeli Mercedesa izgledaju mnogo dobro. Nova S klasa posebno :)

fahri

pre 11 godina

Suvozačevo sedište biće opremljeno senzorom koji će automatski isključivati opciju evenutalne aktivacije vazdušnog jastuka kada se instalira dečije sedište...
OA OPCIJA POSTOJI VEC VISE OD 15 GODINA. ZOVE SE CPOD (CHILD PRESENCE ORIENTATION DETECTION) I RAZVIJENO JE OD FIRME IEE U LUXEMBURG.... A DIZAJN JE STVARNO NEPRIKOSNOVEN (SAMO POSTOJI MOGUCNOST DA NEKOME SE DOPADA UGRADJENI 'TABLET' PA...)

Shvaba

pre 11 godina

@Frfljavi

Kao sto i ti razumes sta ja hocu da kazem tako i ja razumem tebe. :-)

Ali ja sam potpuno objektivan.

Vidi, upravo sedim na poslu ispred dva ekrana. Pored mene lezi Mobilni Telefon od 4,8". Kod kuce imam Tablet 10", 16:9 Desktop Ekran od 23" i Televizor na zidu od 47".
Da se razumemo, ovim sto sam nabrojao necu da se hvalim nego da ti pokazem da meni pogled na takav ekran nije nista neobicno. Sta vise, to mi je svakodnevnica. Meni je taj ekran u C-Klasi fenomenalan.
Svako dan prolazim pored ovog vozila i kada god bacim pogled u njega dodje mi da vristim koliko mi je lep. Meni je zaista fantastican.
Ali eto, tako su ukusi razliciti i o tome nevredi mnogo polemisati.

Pozdrav

sstt

pre 11 godina

Nisam bas pratio dogadjanja oko ove nove C klase, ali koliko mogu da primetim ovo je zbogom manuelnom menjacu? Ne vidim gde mogu da ga stave sa ovim dizajnom. Sto se tice izgleda, ovo je stvarno prefinjeno! Ni previse ni premalo! Meni se bas dopada!