Kina: Lutrija za pravo na kupovinu automobila

Ne da ne volim tu Kinu... Džaba njima sva razvijenost uz svakakve restrikcije, počevši od interneta pa do prava na posedovanje automobila. Gde je tu sloboda?

Hahah kršenje ljudskih prava. Otkad je to posedovanje automobila ljudsko pravo? Da li je ljudsko pravo i npr. posedovanje nuklearnog oružja i teških opijata? I vršenje nužde na trgovima? Potražite na internetu panorame kineskih gradova, svud dominira debeli sloj smoga, i ta deca tamo su prinuđena da to udišu otkad se rode. U ime tvoje slobode i ljudskih prava da zatruješ sve oko sebe? Bravo majstore.

Ovo je najbrutalnije krsenje elementarnih ljudskih prava sputavanjem ljudi da trose svoj posteno zaradjen novac na nacin koji im najvise odgovara. Problem saobracajnih guzvi se resava izgradnjom novih saobracajnica i novih parking mesta a ne gusenjem ljudskih sloboda.

Bio u Kini, radio tamo godinu dana. Dovoljno dug period da se skapira zemlja. Dovoljno kratak da se zadrzi pogled sa distance. Zatvoreni ljudi, rigidan sistem, eksplozija biznisa. Kad komunizam ubije religiju, narod popunjava tu rupu u dusi sa prvim cim stigne. Kao i obicno novac je najprikladniji za tu namenu. Pohlepa i beskrupuloznos na delu. 1% partiska aristokratija, 1% vojska, 1% multimilijarderi. Ostalo sacica srednjeg sloja i goooomila robova. Nepravda do neba. Zivot ne vredi sake pirinca. Najvise me je zacudila cinjenica da narod sa takvom tradicijom i kulturom popusi prostu americku foru Coca-Cole i MacDonald`s-a. Ne mogu svi da imaju dzip i kucu sa bazenom, ipak ih ima preko milijarde. Niti imaju resursa za to niti imaju prostora za to. Pucaju pre ili kasnije jer to priroda ne moze da izdrzi. A taj prasak kad se desi, cuce se preko cele planete. I treba, to je jedina stvar koju su ameri uradili kako treba za poslednjih 60 godina. Hvala im. Da nije toga, Boze spasi nas. Zelim im sve najbolje, ipak su oni veliki igraci, treba da pronadju svoj model bez kopiranja drugih, Evrope ili Amerike. Za njih ti modeli su jednostavno neprimenjivi. Moraju biti svoji. Imaju to u sebi. Jednostavnost, prakticnost, skromnost. To su vrline koliko se secam.

@ Šiki

Jeste oduzimanje slobode, ako neko pošteno zaradi novac i želi da poseduje automobil i isti mu je potreban niko normlan mu to ne bi zabranio. A ako imaju problem sa zagađenjem, kao što imaju, neka ulože sredstva (koja imaju i to prilično) na razvijanje alternativnih goriva istovremeno podstičući stanovništvo na kupovinu električnih autmobila raznim olakšicama (dok ne smisle nešto bolje ili unaprede električni pogon). Za problem koji oni imaju ne postoji "instant" rešenje kao što bi oni očigledno voleli već je potrebno prilično vremena. No, uvek je lakše nešto ograničiti nego zasući rukave i pomoći i sebi i drugima (od razvijanja alternativnih pogona na kraju bi svi imali koristi a oni bi dugoročno mogli i da vrate uloženi novac prodajom tehnologije kada je razviju).

Ovo je moranje jer je rast vrtoglav..2001 u Kini je ukupno bilo registrovano 5 miliona automobila..ove godine ce da se proda 15 miliona tj 3 puta ce se vise proda nego sto je bilo ukupno automobila 2001 ..da nema ogranicenja prodali bi i 50 miliona za godinu ..niti postoji toliki kapacitet fabika u svetu a i to bi dovelo do trenutnog kolapsa saobracaja u Kini ..tako da mora step by step..a sto se tice smoga isto je u svim velikim gradovima u svetu..ko misli da u Londonu je manje smoga nego u Sangaju a isto se gorivo koristi i isti automobili.

Ovo je najbrutalnije krsenje elementarnih ljudskih prava sputavanjem ljudi da trose svoj posteno zaradjen novac na nacin koji im najvise odgovara. Problem saobracajnih guzvi se resava izgradnjom novih saobracajnica i novih parking mesta a ne gusenjem ljudskih sloboda.

Ne da ne volim tu Kinu... Džaba njima sva razvijenost uz svakakve restrikcije, počevši od interneta pa do prava na posedovanje automobila. Gde je tu sloboda?

Hahah kršenje ljudskih prava. Otkad je to posedovanje automobila ljudsko pravo? Da li je ljudsko pravo i npr. posedovanje nuklearnog oružja i teških opijata? I vršenje nužde na trgovima? Potražite na internetu panorame kineskih gradova, svud dominira debeli sloj smoga, i ta deca tamo su prinuđena da to udišu otkad se rode. U ime tvoje slobode i ljudskih prava da zatruješ sve oko sebe? Bravo majstore.

@ Šiki

Jeste oduzimanje slobode, ako neko pošteno zaradi novac i želi da poseduje automobil i isti mu je potreban niko normlan mu to ne bi zabranio. A ako imaju problem sa zagađenjem, kao što imaju, neka ulože sredstva (koja imaju i to prilično) na razvijanje alternativnih goriva istovremeno podstičući stanovništvo na kupovinu električnih autmobila raznim olakšicama (dok ne smisle nešto bolje ili unaprede električni pogon). Za problem koji oni imaju ne postoji "instant" rešenje kao što bi oni očigledno voleli već je potrebno prilično vremena. No, uvek je lakše nešto ograničiti nego zasući rukave i pomoći i sebi i drugima (od razvijanja alternativnih pogona na kraju bi svi imali koristi a oni bi dugoročno mogli i da vrate uloženi novac prodajom tehnologije kada je razviju).

Bio u Kini, radio tamo godinu dana. Dovoljno dug period da se skapira zemlja. Dovoljno kratak da se zadrzi pogled sa distance. Zatvoreni ljudi, rigidan sistem, eksplozija biznisa. Kad komunizam ubije religiju, narod popunjava tu rupu u dusi sa prvim cim stigne. Kao i obicno novac je najprikladniji za tu namenu. Pohlepa i beskrupuloznos na delu. 1% partiska aristokratija, 1% vojska, 1% multimilijarderi. Ostalo sacica srednjeg sloja i goooomila robova. Nepravda do neba. Zivot ne vredi sake pirinca. Najvise me je zacudila cinjenica da narod sa takvom tradicijom i kulturom popusi prostu americku foru Coca-Cole i MacDonald`s-a. Ne mogu svi da imaju dzip i kucu sa bazenom, ipak ih ima preko milijarde. Niti imaju resursa za to niti imaju prostora za to. Pucaju pre ili kasnije jer to priroda ne moze da izdrzi. A taj prasak kad se desi, cuce se preko cele planete. I treba, to je jedina stvar koju su ameri uradili kako treba za poslednjih 60 godina. Hvala im. Da nije toga, Boze spasi nas. Zelim im sve najbolje, ipak su oni veliki igraci, treba da pronadju svoj model bez kopiranja drugih, Evrope ili Amerike. Za njih ti modeli su jednostavno neprimenjivi. Moraju biti svoji. Imaju to u sebi. Jednostavnost, prakticnost, skromnost. To su vrline koliko se secam.

Ovo je moranje jer je rast vrtoglav..2001 u Kini je ukupno bilo registrovano 5 miliona automobila..ove godine ce da se proda 15 miliona tj 3 puta ce se vise proda nego sto je bilo ukupno automobila 2001 ..da nema ogranicenja prodali bi i 50 miliona za godinu ..niti postoji toliki kapacitet fabika u svetu a i to bi dovelo do trenutnog kolapsa saobracaja u Kini ..tako da mora step by step..a sto se tice smoga isto je u svim velikim gradovima u svetu..ko misli da u Londonu je manje smoga nego u Sangaju a isto se gorivo koristi i isti automobili.