Agrokor kupuje više od 100 automobila FIAT 500L

Radim u agrokoru...i naravno da auto nije kupljen za glavne menarzere i nece se u njemu docekivati poslovni partneri...ali odluceno je da je kvalitetan auto koji moze biti super na gradkskim relacijama i za neka bliza putovanja...znaci ovo je pravi primjer ekonomske suradnje medju susjedima...pa kome ce hrvati prodati npr. Jamnicu i kras cokolade, a srbi npr. Ficu nego jedni drugima...osim kad se igra nogomet, kosarka ili rukomet, ali i tad kad zavrsi susret strasti prestaju..moramo biti upuceni jedni na druge...i iskreno jebe se ruse za srbe ili nijemce za hrvate ako im to nije u interesu...dakle nikad vise juga, ali suradnja da...to nam je u interesu

Agrokor za razliku od nasih ministara pokazuje izuzetnu dozu patriotizma i kupuje domace. Razumem blindirana kola za predsednika, premijera i jos mozda par ljudi, ali ostali ministri, drzavni sekretari, direktori sasvim lepo mogu da se smeste u 500L i pokazu da vole Srbiju i postuju rad Srpskog radnika.

Svaka cast! Siguran sam da u ovome ima dosta promisljenog marketinga da bi sto vise kupaca u srbiji odobrovoljio da kupuje u hrvatskoj idei ali je zadao domaci i svim drugim velikim srpskim kompanijama. A drzavne ustanove da se ja pitam bi iskljucivo vozile punto i 500L osim gde protokol zahteva visu klasu. Stvarno ne vidim ni jedan razlog zasto recimo MUP umesto pezoa ne vozi 500L. Nema nikakvog opravdanja, ocigledno stavljanje licnih interesa ispred opsteg

@Nesto je trulo u drzavi Srpskoj: Daleko je ovo od malog automobila, posebno za reprezentativne svrhe. Ove automobile ce voziti verovatno menadzeri i direktori vecih radnji, posto IDEA ima objekte po celoj Srbiji. A verovatno su i za ovu kolicinu dobili malo nizu cenu, te im se isplatilo. Uostalom, ne mora svaka kompanija da vozi Audije ili Dacije. Ovo je odlican auto za taj novac.

Super. Za slozan i prosperitetan Balkan!

Veoma pozitivno, trebalo bi i nasi poslovni ljudi da urade ovako nesto, pa cak i cela vlada, koja je razlika da li se voze u Golf5-ci, Skodi Superb ili Fiatu 500L trose nase pare pa trose, nek bar kupe domaci auto!

kupio je od vas pa ne valja, da nije kupio opet ne bi valjalo! kako vama da se ugodi? izolirajte se ko S.Korea i bit ce vam super!

Sve više viđam 500L na ulicama Vršca. :)

@ nesto je trulo
majstore, ugovor je potpiso sin vlasnika Idee. Nije valjda da se sam sebi ugradio? Ovako pozitivnu vest si totalno negativno shvatio.

E to je musterija!

Odlican izbor! I ja bi rado posedovao crveni 500L sa m-jet motorom.

stalno nešto rogoborite protiv todorića,
a on ni pet, ni šest, nego naruči jednomjesečnu
"zastavinu" proizvodnju

Auto uopste nije mali, i u Italiji ih je sve vise. Logicno da je cena drugacija kad se kupuju flote.

uvesti zakon da i policija i sva javna preduzeca moraju da kupuju fiat a ne kao do sad stobsu kupovali skodu, pezo, golf...

Policija vozi pežo jer dok su vozili stojadine i floride, dobili su donaciju od pežoa, i eto nekim čudom te 307 polako zamenjuju kupujući baš 308. To je verovatno neki dil, dam ti daš mi. Ali bilo bi lepo vedeti ih u "domaćem" autu ponovo

Lep poslic... Samo da ih ne zavrnu za lovu :)

Sve više je Fiata 500L na ulicama Srbije. To je činjenica. Šteta je što nam i druge stvari nisu ni blizu tako razvijene kao automobilska industrija, pa da možemo "Fiće 500L" da gledamo sa istinskim ponosom na licu.

Ok potez,nema sta

Pre neku nedelju u IDEA-i se vrti Cecin album, sad kupuju Fiat 500l, iz petnih zila se trude da se predstave kao srpski brend.

Samo u ovakvom raspadu sistema ovo može da bude vest. Zamislite, da neko u Nemačkoj objavi da Siemens kupuje 150 novih automobila za svoje potrebe. Pa, poslali bi ga na posmatranje.
Ovo je jeftini marketing hrvatske firme, kao došli smo u Srbiju, pa kupujemo automobile koji se SKLAPAJU u Kragujevcu, eto podržavamo srpsku privredu....
Možete da prodavce po vašim radnjama obučete u opanke, i nataknete im šajkače na glave, ja koda vas neću kupovati.

Odlicna vest!

@(nikola, 9. jul 2013 15:47) Kakav crni monopol. Pa u USA je obaveza da se kupuje od domacih fabrika, i to u onom procentu u kojem je ona zastupljena na trzistu u odnosu na druge americke fabrike. I ko na kraju odlucuje o kupovini tih automobila. Pa Ministri, razne komisije. Cak bi se i sprijecila korupcija, jer prilikom kupovine automobila iz inostranstva, mnogo je muljaze i dilova sa domacim distributerima, pa zato i kupuju te automobile.

Svaka cast! Siguran sam da u ovome ima dosta promisljenog marketinga da bi sto vise kupaca u srbiji odobrovoljio da kupuje u hrvatskoj idei ali je zadao domaci i svim drugim velikim srpskim kompanijama. A drzavne ustanove da se ja pitam bi iskljucivo vozile punto i 500L osim gde protokol zahteva visu klasu. Stvarno ne vidim ni jedan razlog zasto recimo MUP umesto pezoa ne vozi 500L. Nema nikakvog opravdanja, ocigledno stavljanje licnih interesa ispred opsteg
(novi sad, 9. jul 2013 13:56)
Zato sto bi se to zvalo monopol. Ni GSP Beograd nema sva vozila Ikarbusa. Inace, po tvom misljenju zasto bi neko kupovao nesto samo zbog toga sto je proizvedeno u toj drzavi? I Rusija kupuje npr vozove iz inostranstva iako proizvodi i sopstvene.

Juce video prvi 500 L u Vankuveru :)

Sva drzavna Preduzeca i Institucije treba kupe 500l:Mup-plava boja,poreska-bela boja,komunalci-zuta boja,dom zdravlja -crvena boja,EPS zelena boja. Bilo bi bas ekstra.Lepo i korisno!

Ima li sramote u Telenoru,Telekomu,MK Komercu itd. povodom ovoga?,
S poštovanjem

Cestitke za Hrvatsku kompaniju koja je odlucila da kupi auto koji se proizvodi u Srbiji.

O Srbijo oces li se opismeniti,u Kragujevackom Fiatu nema srafcigera,zabusanata,pijandura i bolovanja da bi se orala i kopala njiva.Tamo je Fiatova najmodernija Fabrika u Svetu a i medju drugim proizvodjacima.Prave jedan od najlepsih i tehnoloski najmoderniji automobil.Kakvi srafcigeri i kakvi bakraci.Rade mladi i skolovani ljudi koji posteno zaradjuju svoj licni dohodak.Kad ce folk Srbija da shvati da je Fiat gigant svetskih razmera i da budemo srecni sto je u Kragujevcu u srcu Srbije. I treba da strane kompanije kupuju proizvode iz Srbije i to treba da bude sprovedeno iz vrha drzave.To mislim na sve sto mi proizvodimo,od cackalice do lokomotive.Tako ce i najmanja preduzetnicka radnja da ima posla i da zaposljava ljude a ne da se gase zbog manjka posla i monopola.Za velike se nebrinem uvek nadju resenje.

Pa sigurno da nisu kupili FIAT zato sto ga vole...
Lakse je biti dobar sa ministrom ciji to projekat nego da to ministarstvo posle obilazi Agrokor.
Mora drzavni projekat da uspe bez obzira sto nas deru za cenu Fice nacionale. Sto neko nije rekao cenu po kojoj su prodata vozila...
Da se razumemo, nisam hater ali je stvarno smesno da nekoga ucenis da kupi 100 vozila kako bi napravio sebi jeftini marketing zarad toga da posluje kako hoce i osteti drzavu za ko zna koliko.

stalno nešto rogoborite protiv todorića,
a on ni pet, ni šest, nego naruči jednomjesečnu
"zastavinu" proizvodnju
(nećete u brazil, 9. jul 2013 17:06)


Tih 100 vozila se proizvede za 3 ipo sata kakva crna mesecna proizvodnja raspitajte se malo.

nasi ljudi rade u idei i primaju plate, a idea placa dadzbine Srbiji, i to je dovoljan razlog da se ne bojkotuje ova firma.koja je btw sasvim ok.
hrvate za antisrpsku politiku kaznjavamo na drugi nacin,svake godine manje milion turista puta 400evra puta 30 sezona pa racunajte koliko ih kosta podrzavanje siptara i javni sovinizam protiv Srba.

@ Ertan

Pustite više taj "Balkan", "zajednički prosperitet" i sl...ja sam građanin Hrvatske i ljudi se ovdje osjećaju kao građani Hrvatske, a ne građani "Balkana", Azije ili Sibira..

Briga koga u Hrvatskoj za Agrokor, Srbiju, Fiću, Balkan....Ako je ovo vama vijest--onda zbilja ne znam što bi vam bila prava vijest...

Hahahaha, zamisljam beli 500L sa sve rotacijom na panorama krovu, a na vratima pise policija... :D Ajd' realno, ko bi takvu policiju shvatao ozbiljno? :) 500L je auto za mlade, za menadzere, za marketing... Ali za policiju nije...

Podrzavam kupovinu , naravno . Ali ljudi , niste mi jasno sto sshtevate veci motor - ne moze da stane . 500l je tek nesto duzi od Punta , i zbog upakovanog motornog prostora je veoma prostran unutra . Ne treba mu vise snage , jer npr. deda mi ima Forda Sierru 1.8 koji daje oko 87ks , a auto je dosta veci i tezi od 500l i nikad nisam osetio manjak snage ili da je spor na bilo koji nacin .

Pa taj fijat uopste nije domaci proizvod,vec italijanski. Mi samo placamo 10.000 evra po zaposlenom srafciger majstoru, sto bi ga mi sad jos i kupovali?

To je proizvodnja jedne smene.

@ (nick, 9. jul 2013 14:10)

Nice, agrokor je hrvatska firma, te stoga ta odluka ne predstavlja cin patriotizma!
Nekakav je interes u pitanju, sto je i logicno i normalno!!!

Naša policija ima i Fiatova vozila, Punta još od ranije a i uzimali su i Punta iz Kragujevca. Trebalo bi i 500L da uzmu, ali trebalo bi da rade i sa kubikažom od 1.9 jer je to veliki auto. 1.3 dizel je slab motor za toliki automobil!

Driv3r@ kad može škoda jeti da bude patrolni auto zasto ne bi i 500 L

1. Ako je tacno onda je super vest.
2. Nije dobro da se donese zakon (a mislim da nije ni moguce) da se celokupna kupovina vozila za sva javna preduzeca i Vladu Srbije radi iskljucivo sa Fiatom - ne moze da se pravi monopol jer bi se tako ugasio veliki broj servisa sto nikako nije dobro.
3. Vlada Srbije, MUP i ostale ustanove ce naravno uzeti i potencirati kupovinu Fiat 500 modela ali sa sada nema love i trenutno je sve obustavljeno.

Ovde nešto ne štima. To je suviše mali auto da bi bio reprezentativni službeni, niti se njih sve i da jeste kupuje na desetine od strane jedne firme, a takođe je suviše skup da bi bio službeni za terence, kurire i sl. Za taj novac su mogli kupiti npr. 200 novih Sandera. Biće da se neko od ugovarača tj. više njih lepo ugradio u ovu nabavku.

Posto su subvencije za kupovinu tog automobila 3000 eura znaci da ce nas ova transkakcija 2 privatne firme kostati 300 00 eura.

Neznam samo sta ce njima te konzerve, kada za isti novac mogu uzeti bolje. Ocigledno da ce neko uzeti novac.

(M.V., 9. jul 2013 16:59)

Po toj logici, hrvatske firme, npr, ne bi trebalo ni da voze kola, s obzirom da nemaju svoju auto-industriju. Elem, ako me sećanje ne vara, u Srbiji je još uvek na snazi Zakon o javnim nabavkama, koji barem deklarativno omogućava jednakost ponuđača na srpskom tržištu. USA sa jakom auto-industrijom jednostavno je van konteksta ove vesti, budući da se ista odnosi na Srbiju.

Italija je puna sa 500l,ali to je mozda zato sto italijani neznaju gde se pravi.500l je inace jedan od najkvalitetnijih fijatovih modela.

Ovde nešto ne štima. To je suviše mali auto da bi bio reprezentativni službeni, niti se njih sve i da jeste kupuje na desetine od strane jedne firme, a takođe je suviše skup da bi bio službeni za terence, kurire i sl. Za taj novac su mogli kupiti npr. 200 novih Sandera. Biće da se neko od ugovarača tj. više njih lepo ugradio u ovu nabavku.

Samo u ovakvom raspadu sistema ovo može da bude vest. Zamislite, da neko u Nemačkoj objavi da Siemens kupuje 150 novih automobila za svoje potrebe. Pa, poslali bi ga na posmatranje.
Ovo je jeftini marketing hrvatske firme, kao došli smo u Srbiju, pa kupujemo automobile koji se SKLAPAJU u Kragujevcu, eto podržavamo srpsku privredu....
Možete da prodavce po vašim radnjama obučete u opanke, i nataknete im šajkače na glave, ja koda vas neću kupovati.

Pa sigurno da nisu kupili FIAT zato sto ga vole...
Lakse je biti dobar sa ministrom ciji to projekat nego da to ministarstvo posle obilazi Agrokor.
Mora drzavni projekat da uspe bez obzira sto nas deru za cenu Fice nacionale. Sto neko nije rekao cenu po kojoj su prodata vozila...
Da se razumemo, nisam hater ali je stvarno smesno da nekoga ucenis da kupi 100 vozila kako bi napravio sebi jeftini marketing zarad toga da posluje kako hoce i osteti drzavu za ko zna koliko.

stalno nešto rogoborite protiv todorića,
a on ni pet, ni šest, nego naruči jednomjesečnu
"zastavinu" proizvodnju

Neznam samo sta ce njima te konzerve, kada za isti novac mogu uzeti bolje. Ocigledno da ce neko uzeti novac.

Svaka cast! Siguran sam da u ovome ima dosta promisljenog marketinga da bi sto vise kupaca u srbiji odobrovoljio da kupuje u hrvatskoj idei ali je zadao domaci i svim drugim velikim srpskim kompanijama. A drzavne ustanove da se ja pitam bi iskljucivo vozile punto i 500L osim gde protokol zahteva visu klasu. Stvarno ne vidim ni jedan razlog zasto recimo MUP umesto pezoa ne vozi 500L. Nema nikakvog opravdanja, ocigledno stavljanje licnih interesa ispred opsteg
(novi sad, 9. jul 2013 13:56)
Zato sto bi se to zvalo monopol. Ni GSP Beograd nema sva vozila Ikarbusa. Inace, po tvom misljenju zasto bi neko kupovao nesto samo zbog toga sto je proizvedeno u toj drzavi? I Rusija kupuje npr vozove iz inostranstva iako proizvodi i sopstvene.

Pa taj fijat uopste nije domaci proizvod,vec italijanski. Mi samo placamo 10.000 evra po zaposlenom srafciger majstoru, sto bi ga mi sad jos i kupovali?

@ Ertan

Pustite više taj "Balkan", "zajednički prosperitet" i sl...ja sam građanin Hrvatske i ljudi se ovdje osjećaju kao građani Hrvatske, a ne građani "Balkana", Azije ili Sibira..

Briga koga u Hrvatskoj za Agrokor, Srbiju, Fiću, Balkan....Ako je ovo vama vijest--onda zbilja ne znam što bi vam bila prava vijest...

kupio je od vas pa ne valja, da nije kupio opet ne bi valjalo! kako vama da se ugodi? izolirajte se ko S.Korea i bit ce vam super!

Radim u agrokoru...i naravno da auto nije kupljen za glavne menarzere i nece se u njemu docekivati poslovni partneri...ali odluceno je da je kvalitetan auto koji moze biti super na gradkskim relacijama i za neka bliza putovanja...znaci ovo je pravi primjer ekonomske suradnje medju susjedima...pa kome ce hrvati prodati npr. Jamnicu i kras cokolade, a srbi npr. Ficu nego jedni drugima...osim kad se igra nogomet, kosarka ili rukomet, ali i tad kad zavrsi susret strasti prestaju..moramo biti upuceni jedni na druge...i iskreno jebe se ruse za srbe ili nijemce za hrvate ako im to nije u interesu...dakle nikad vise juga, ali suradnja da...to nam je u interesu

Lep poslic... Samo da ih ne zavrnu za lovu :)

Pre neku nedelju u IDEA-i se vrti Cecin album, sad kupuju Fiat 500l, iz petnih zila se trude da se predstave kao srpski brend.

uvesti zakon da i policija i sva javna preduzeca moraju da kupuju fiat a ne kao do sad stobsu kupovali skodu, pezo, golf...

Naša policija ima i Fiatova vozila, Punta još od ranije a i uzimali su i Punta iz Kragujevca. Trebalo bi i 500L da uzmu, ali trebalo bi da rade i sa kubikažom od 1.9 jer je to veliki auto. 1.3 dizel je slab motor za toliki automobil!

Agrokor za razliku od nasih ministara pokazuje izuzetnu dozu patriotizma i kupuje domace. Razumem blindirana kola za predsednika, premijera i jos mozda par ljudi, ali ostali ministri, drzavni sekretari, direktori sasvim lepo mogu da se smeste u 500L i pokazu da vole Srbiju i postuju rad Srpskog radnika.

Hahahaha, zamisljam beli 500L sa sve rotacijom na panorama krovu, a na vratima pise policija... :D Ajd' realno, ko bi takvu policiju shvatao ozbiljno? :) 500L je auto za mlade, za menadzere, za marketing... Ali za policiju nije...

Super. Za slozan i prosperitetan Balkan!

Svaka cast! Siguran sam da u ovome ima dosta promisljenog marketinga da bi sto vise kupaca u srbiji odobrovoljio da kupuje u hrvatskoj idei ali je zadao domaci i svim drugim velikim srpskim kompanijama. A drzavne ustanove da se ja pitam bi iskljucivo vozile punto i 500L osim gde protokol zahteva visu klasu. Stvarno ne vidim ni jedan razlog zasto recimo MUP umesto pezoa ne vozi 500L. Nema nikakvog opravdanja, ocigledno stavljanje licnih interesa ispred opsteg

Posto su subvencije za kupovinu tog automobila 3000 eura znaci da ce nas ova transkakcija 2 privatne firme kostati 300 00 eura.

stalno nešto rogoborite protiv todorića,
a on ni pet, ni šest, nego naruči jednomjesečnu
"zastavinu" proizvodnju
(nećete u brazil, 9. jul 2013 17:06)


Tih 100 vozila se proizvede za 3 ipo sata kakva crna mesecna proizvodnja raspitajte se malo.

E to je musterija!

Sve više je Fiata 500L na ulicama Srbije. To je činjenica. Šteta je što nam i druge stvari nisu ni blizu tako razvijene kao automobilska industrija, pa da možemo "Fiće 500L" da gledamo sa istinskim ponosom na licu.

Podrzavam kupovinu , naravno . Ali ljudi , niste mi jasno sto sshtevate veci motor - ne moze da stane . 500l je tek nesto duzi od Punta , i zbog upakovanog motornog prostora je veoma prostran unutra . Ne treba mu vise snage , jer npr. deda mi ima Forda Sierru 1.8 koji daje oko 87ks , a auto je dosta veci i tezi od 500l i nikad nisam osetio manjak snage ili da je spor na bilo koji nacin .

@Nesto je trulo u drzavi Srpskoj: Daleko je ovo od malog automobila, posebno za reprezentativne svrhe. Ove automobile ce voziti verovatno menadzeri i direktori vecih radnji, posto IDEA ima objekte po celoj Srbiji. A verovatno su i za ovu kolicinu dobili malo nizu cenu, te im se isplatilo. Uostalom, ne mora svaka kompanija da vozi Audije ili Dacije. Ovo je odlican auto za taj novac.

@ nesto je trulo
majstore, ugovor je potpiso sin vlasnika Idee. Nije valjda da se sam sebi ugradio? Ovako pozitivnu vest si totalno negativno shvatio.

Veoma pozitivno, trebalo bi i nasi poslovni ljudi da urade ovako nesto, pa cak i cela vlada, koja je razlika da li se voze u Golf5-ci, Skodi Superb ili Fiatu 500L trose nase pare pa trose, nek bar kupe domaci auto!

Policija vozi pežo jer dok su vozili stojadine i floride, dobili su donaciju od pežoa, i eto nekim čudom te 307 polako zamenjuju kupujući baš 308. To je verovatno neki dil, dam ti daš mi. Ali bilo bi lepo vedeti ih u "domaćem" autu ponovo

@(nikola, 9. jul 2013 15:47) Kakav crni monopol. Pa u USA je obaveza da se kupuje od domacih fabrika, i to u onom procentu u kojem je ona zastupljena na trzistu u odnosu na druge americke fabrike. I ko na kraju odlucuje o kupovini tih automobila. Pa Ministri, razne komisije. Cak bi se i sprijecila korupcija, jer prilikom kupovine automobila iz inostranstva, mnogo je muljaze i dilova sa domacim distributerima, pa zato i kupuju te automobile.

nasi ljudi rade u idei i primaju plate, a idea placa dadzbine Srbiji, i to je dovoljan razlog da se ne bojkotuje ova firma.koja je btw sasvim ok.
hrvate za antisrpsku politiku kaznjavamo na drugi nacin,svake godine manje milion turista puta 400evra puta 30 sezona pa racunajte koliko ih kosta podrzavanje siptara i javni sovinizam protiv Srba.

To je proizvodnja jedne smene.

Italija je puna sa 500l,ali to je mozda zato sto italijani neznaju gde se pravi.500l je inace jedan od najkvalitetnijih fijatovih modela.

Sve više viđam 500L na ulicama Vršca. :)

Ok potez,nema sta

Ima li sramote u Telenoru,Telekomu,MK Komercu itd. povodom ovoga?,
S poštovanjem

Cestitke za Hrvatsku kompaniju koja je odlucila da kupi auto koji se proizvodi u Srbiji.

Odlican izbor! I ja bi rado posedovao crveni 500L sa m-jet motorom.

Odlicna vest!

Juce video prvi 500 L u Vankuveru :)

O Srbijo oces li se opismeniti,u Kragujevackom Fiatu nema srafcigera,zabusanata,pijandura i bolovanja da bi se orala i kopala njiva.Tamo je Fiatova najmodernija Fabrika u Svetu a i medju drugim proizvodjacima.Prave jedan od najlepsih i tehnoloski najmoderniji automobil.Kakvi srafcigeri i kakvi bakraci.Rade mladi i skolovani ljudi koji posteno zaradjuju svoj licni dohodak.Kad ce folk Srbija da shvati da je Fiat gigant svetskih razmera i da budemo srecni sto je u Kragujevcu u srcu Srbije. I treba da strane kompanije kupuju proizvode iz Srbije i to treba da bude sprovedeno iz vrha drzave.To mislim na sve sto mi proizvodimo,od cackalice do lokomotive.Tako ce i najmanja preduzetnicka radnja da ima posla i da zaposljava ljude a ne da se gase zbog manjka posla i monopola.Za velike se nebrinem uvek nadju resenje.

(M.V., 9. jul 2013 16:59)

Po toj logici, hrvatske firme, npr, ne bi trebalo ni da voze kola, s obzirom da nemaju svoju auto-industriju. Elem, ako me sećanje ne vara, u Srbiji je još uvek na snazi Zakon o javnim nabavkama, koji barem deklarativno omogućava jednakost ponuđača na srpskom tržištu. USA sa jakom auto-industrijom jednostavno je van konteksta ove vesti, budući da se ista odnosi na Srbiju.

Driv3r@ kad može škoda jeti da bude patrolni auto zasto ne bi i 500 L

Auto uopste nije mali, i u Italiji ih je sve vise. Logicno da je cena drugacija kad se kupuju flote.

1. Ako je tacno onda je super vest.
2. Nije dobro da se donese zakon (a mislim da nije ni moguce) da se celokupna kupovina vozila za sva javna preduzeca i Vladu Srbije radi iskljucivo sa Fiatom - ne moze da se pravi monopol jer bi se tako ugasio veliki broj servisa sto nikako nije dobro.
3. Vlada Srbije, MUP i ostale ustanove ce naravno uzeti i potencirati kupovinu Fiat 500 modela ali sa sada nema love i trenutno je sve obustavljeno.

Sva drzavna Preduzeca i Institucije treba kupe 500l:Mup-plava boja,poreska-bela boja,komunalci-zuta boja,dom zdravlja -crvena boja,EPS zelena boja. Bilo bi bas ekstra.Lepo i korisno!

@ (nick, 9. jul 2013 14:10)

Nice, agrokor je hrvatska firma, te stoga ta odluka ne predstavlja cin patriotizma!
Nekakav je interes u pitanju, sto je i logicno i normalno!!!