Nissan GT-R NISMO za 2014.

More JESMO, nego nema se para ni za osnovni model...

- Jel ste vi to kupili Nisan?
- Jesmo.
- A koji?
- Nismo.
- Pa jel jeste ili niste?
- Jesmo, nismo.

Šalu na stranu, izgovara se Nizmo, čisto da se ne izblamiramo u prodavnici i napolju. Uskoro kod nas stiže (ako već nije stigao) Džuk Nizmo, sa 200 konjića.

Nismo, Ralliart, STI, Mazdaspeed, japanci stvarno znaju znanje. I da ne zaboravim: "i u Japanu tabla je ociscena a kreda je zasiljena" :-)

NEMASMO dovoljno kinte!

Pretpostavljam da ce za srpsko trziste ponuditi specijalnu seriju NISMO, MAJKE MI

Nismo normalni kakav smo auto napravili!!!!

Nisan-GTR je domaci zadatak za sve sportske proizvodjace automobila,ovakav auto nema ni ferari,lamborgini,bmw,mecka,porse....itd,tu mislim na ulozeno-dobijeno,performance per dollar...a sportski auto koji ja zelim je Toyota GT-86 a moze i Subaru impreza,WRX-STI,Mitsubishi EVO,japanci is the best sport car ever!

Ne znam sto neki ljudi prodaju pamet kako se nesto izgovara kad lepo postoji google translate pa ukucas NISMO, odaberes engleski i kliknes na LISTEN i dobijes NIZMO...isto i za HI-FI, cita se HAJ-FAJ..tako celog zivota slusam gluposti da li se Dirk Kuyt cita KAJT ili KUJT...pa cita se KAJT na engleskom a KUJT na holandskom...Inace GTR je zakon, za 50 000e nema takve mahine medju rasnim sportistima!! :D

Kad sam tunirao Skyline, 30% delova su iz Nisma, ostatak preko bare, kovani delovi. Samo bimetalni lezajevi radilice i klipnjaca narucivani po sifri na svakom kolenu ponaosob su kostali 900€. Nismo parts jesu skupi ali su ultimatno resenje za Nissane!

Al je to auto.

@dzigi

Nismo je skracenica je od Nissan Motosport, pa mi je logicnije da se izgovara Nismo nego Nizmo.

Kao sto se Hi-Fi ne izgovara Haj-Faj vec Haj-Fi (zato sto je Hi-Fi akronim za High Fidelity).

@Bojan: I ja sam mislio ali ga tako izgovaraju u TV reklamama, Nizmo.

@ vopi

Realno nije bas toliko dobar. Dobar je isto kolika mu je i cena!
Njemu je jos uvek domaci zadatak 911 TurboS sto se ubrzanja tice. Koliko pratim razvoj automobila i izlazak novih modela, 911 je uvek za 0.1 sec u prednosti.
Kvalitet enterijera, uzivanje u voznji nije na stranu GTR-a, upravo to donosi mnogo manju cenu. Zatim godinama isti dizajn u koji se ne ulaze, donosi nizu cenu. Ubrzanje i brz ulazak u krivine je to sto prodaje ovaj auto.

@dzigi

Nismo je skracenica je od Nissan Motosport, pa mi je logicnije da se izgovara Nismo nego Nizmo.

Kao sto se Hi-Fi ne izgovara Haj-Faj vec Haj-Fi (zato sto je Hi-Fi akronim za High Fidelity).

@ vopi

Realno nije bas toliko dobar. Dobar je isto kolika mu je i cena!
Njemu je jos uvek domaci zadatak 911 TurboS sto se ubrzanja tice. Koliko pratim razvoj automobila i izlazak novih modela, 911 je uvek za 0.1 sec u prednosti.
Kvalitet enterijera, uzivanje u voznji nije na stranu GTR-a, upravo to donosi mnogo manju cenu. Zatim godinama isti dizajn u koji se ne ulaze, donosi nizu cenu. Ubrzanje i brz ulazak u krivine je to sto prodaje ovaj auto.

- Jel ste vi to kupili Nisan?
- Jesmo.
- A koji?
- Nismo.
- Pa jel jeste ili niste?
- Jesmo, nismo.

Šalu na stranu, izgovara se Nizmo, čisto da se ne izblamiramo u prodavnici i napolju. Uskoro kod nas stiže (ako već nije stigao) Džuk Nizmo, sa 200 konjića.

Nisan-GTR je domaci zadatak za sve sportske proizvodjace automobila,ovakav auto nema ni ferari,lamborgini,bmw,mecka,porse....itd,tu mislim na ulozeno-dobijeno,performance per dollar...a sportski auto koji ja zelim je Toyota GT-86 a moze i Subaru impreza,WRX-STI,Mitsubishi EVO,japanci is the best sport car ever!

NEMASMO dovoljno kinte!

Al je to auto.

More JESMO, nego nema se para ni za osnovni model...

@Bojan: I ja sam mislio ali ga tako izgovaraju u TV reklamama, Nizmo.

Nismo, Ralliart, STI, Mazdaspeed, japanci stvarno znaju znanje. I da ne zaboravim: "i u Japanu tabla je ociscena a kreda je zasiljena" :-)

Pretpostavljam da ce za srpsko trziste ponuditi specijalnu seriju NISMO, MAJKE MI

Nismo normalni kakav smo auto napravili!!!!

Kad sam tunirao Skyline, 30% delova su iz Nisma, ostatak preko bare, kovani delovi. Samo bimetalni lezajevi radilice i klipnjaca narucivani po sifri na svakom kolenu ponaosob su kostali 900€. Nismo parts jesu skupi ali su ultimatno resenje za Nissane!

Ne znam sto neki ljudi prodaju pamet kako se nesto izgovara kad lepo postoji google translate pa ukucas NISMO, odaberes engleski i kliknes na LISTEN i dobijes NIZMO...isto i za HI-FI, cita se HAJ-FAJ..tako celog zivota slusam gluposti da li se Dirk Kuyt cita KAJT ili KUJT...pa cita se KAJT na engleskom a KUJT na holandskom...Inace GTR je zakon, za 50 000e nema takve mahine medju rasnim sportistima!! :D