VW XL1 spreman za proizvodnju

Vozilo buducnosti iz ranih 90-ih...ili kasnih 80-ih!!!???

Hoce li jedared, za promenu, VW da unajmi dizajnere? Nije da nemaju para...

Kako da promenim zadnje gume?

Ako stvarno trosi 1L, moze da izgleda kako hoce

Max domet 500km, to mu dodje rezervoar od 5 litara!? Malo (vise) nelogicno, da ne kazem glupo. Da su stavili reservoar od 30 litara, pa da kazu da je domet 3000km, to bi bio marketinski BUM!!

Hahahaha, da futuristički dizajn, mene više podseća na neku ''ajkulu'', ali to bi onda bio retro dizajn, a najsmešnije od svega je što je ovo dvosed, pa i ona Tojotina hibridna šklopocija bi imala 1l/100km da je dvosed.

Znaci da smo u proslom veku bacali pare i arcili benzin. A mogli smo da se vozimo u ovakvim kolima. Strasno. Ali never too late.

Neverovatno, gotovo je identican kao jedan prototip iz 1980-ih.Davno je bilo, ne mogu se setiti imena...

spacek na struju?

Retro futuristicki dizajn iz osamdesetih.Sto se tice tehnike nema tu nista revolucionarno osim sto je sve optimizovano i zbog toga je povecana energetska efikasnost.Cena ce verovatno da bude uzasna pa ko voli nek izvoli.

stavio sportske montizere da bude jos nizi i onda bi zestoko izgledao :-)
(Nemanja, 22. februar 2013 14:59)

"MONTIZERE"???

da ne bude ko volt pa ta 1 l predje u 4 to je otprilike za takav motor

Neizrecivo je ruzan!

Fantazija,

neko rece tojotina hibrid sklopocija?! Pa to je najbolji auto trosi 4 litara, kad sednes u njega shvatis da ti cena benzina vise ne znaci mnogo i pocnes da uzivas u voznji na jedan potpuno nov nacin, bez ludacke jurnjave i nepromesljenih situacija.

Drago mi je da ce ovako nesto seriski da se proizvodi, i da ce nesto ovako da zazivi vec jednom.

Ovo je fantastično! Ne mogu da verujem!

Izgled ocajan, nikad ne bih kupio ovako nesto..

Ja bi ga kupio i skinuo bi mu poklopce sa zadnjih tockova,montirao bi mu 20'' tockove i montirao 4x100mm auspuhe i stavio sportske montizere da bude jos nizi i onda bi zestoko izgledao :-)

Ma ovo je zaluđivanje... Čisto da pokažu šta mogu... meni je interesantan. Zamislite da svi imamo ovako nešto :-)

Sve je to ok što se tiče potrošnje ali ružan je ko lopov.

Spolja i nekako, cak je i dopadljiv ... kao "Ajkula" ... ali iznutra?!
Blagi uzas i odsustvo .... svega ...

Ovo mu dodje kao neka kampanja protiv hibrida, svi ih u pocetku prave mega ruznim. U prevodu vozite dizel i benzin, ima vremena za hibride

Ljudski rod je uspeo da potroši zalihe fosilnih goriva koje su se taložile milionima godina za oko 100 godina ; i to najveći deo posle drugog svetskog rata pa naovamo kada je auto postao dostupan većini . Pa maleni Fića je trošio 7l u idelnom slučaju , a u Americi i Rusiji (2 tada najveća potrošača goriva) je bilo normalno da porodičan auto troši oko 20l pošto je gorivo bilo izuzetno jeftino . I to je samo ono gorivo koje se trošilo u automobilima , a tu su i kamioni , autobusi , radne mašine , agregati , dizel lokomotive , prekookeanski brodovi... Čudno mi je kad čujem studiju izvodljivosti za elektrifizaciju neke pruge jer računaju današnju cenu goriva . A cena goriva raste jer zaliha polako nedostaje . Pa i taj 1 litar goriva sa kojim auto prelazi 100km će jednog dana koštati 10 evra , pa 50 , 1000... Auto kao institucija će preživeti uz promenu , a tranzicija počinje i ljudi se normalno , kao i uvek , bune .

Dobro je sto je ružan:-)

Ekologija? Koliko energije, materijala i radnih sati je potrebno da se ovo proizvede? I nakon nekoliko godina u smece pa opet u krug... Dzabe i da trosi pola litra kad svu ustedu potrosi unapred.

Jedan motocikl od 300-400 kubika ide i brze, trosi oko 3 litra i kosta koliko redovan servis za ovo cudo. Jeftin je jer se za njegovu proizvodnju potrosi smesno malo svega. Posledicno, jako malo ostane za bacanje kada mu dodje kraj. Da ne pominjem kretanje i parkiranje po sve natrpanijim gradovima.

Aha, 1 litar, ali kad 50 km prevezeš na struju.

Ajde kreni na autoput, napravi tih 500 km, vozi se normalno, pa će prosjek brzo porasti.

Čak i da troši 1 litar, ja ovo nikad ne bih uzeo.

1l na 100Km ali uz struju?
Pa mogu i ja da metnem jarbol i hvatam vetar ili da gasim motor niz padinu pa ću isto tako da dostignem 1l potrošnje na 100Km.

Ljudi, šta je problem? Kompletnu mehaniku fabrika može prebaciti u bilo koji lakši auto. Možda bi trošio 2 litre, ali bi to bila prava stvar. Problem je što oni to neće.

http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20d5%20rear.jpg

http://static.flickr.com/73/208170913_2c6db2bf7a_o.jpg

Više mi se sviđao original.
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_1-litre_car
Šteta što je dva i po puta teži od originala i što su odustali od tandem rasporeda sedenja. Ali dobro, i dalje želim da ga kupim.

DAS AUTO !!!

Ovo je fantastično! Ne mogu da verujem!

Spolja i nekako, cak je i dopadljiv ... kao "Ajkula" ... ali iznutra?!
Blagi uzas i odsustvo .... svega ...

Ja bi ga kupio i skinuo bi mu poklopce sa zadnjih tockova,montirao bi mu 20'' tockove i montirao 4x100mm auspuhe i stavio sportske montizere da bude jos nizi i onda bi zestoko izgledao :-)

Aha, 1 litar, ali kad 50 km prevezeš na struju.

Ajde kreni na autoput, napravi tih 500 km, vozi se normalno, pa će prosjek brzo porasti.

Čak i da troši 1 litar, ja ovo nikad ne bih uzeo.

Hahahaha, da futuristički dizajn, mene više podseća na neku ''ajkulu'', ali to bi onda bio retro dizajn, a najsmešnije od svega je što je ovo dvosed, pa i ona Tojotina hibridna šklopocija bi imala 1l/100km da je dvosed.

Izgled ocajan, nikad ne bih kupio ovako nesto..

DAS AUTO !!!

Ma ovo je zaluđivanje... Čisto da pokažu šta mogu... meni je interesantan. Zamislite da svi imamo ovako nešto :-)

Neizrecivo je ruzan!

Hoce li jedared, za promenu, VW da unajmi dizajnere? Nije da nemaju para...

Kako da promenim zadnje gume?

Fantazija,

neko rece tojotina hibrid sklopocija?! Pa to je najbolji auto trosi 4 litara, kad sednes u njega shvatis da ti cena benzina vise ne znaci mnogo i pocnes da uzivas u voznji na jedan potpuno nov nacin, bez ludacke jurnjave i nepromesljenih situacija.

Drago mi je da ce ovako nesto seriski da se proizvodi, i da ce nesto ovako da zazivi vec jednom.

1l na 100Km ali uz struju?
Pa mogu i ja da metnem jarbol i hvatam vetar ili da gasim motor niz padinu pa ću isto tako da dostignem 1l potrošnje na 100Km.

Vozilo buducnosti iz ranih 90-ih...ili kasnih 80-ih!!!???

Sve je to ok što se tiče potrošnje ali ružan je ko lopov.

Neverovatno, gotovo je identican kao jedan prototip iz 1980-ih.Davno je bilo, ne mogu se setiti imena...

da ne bude ko volt pa ta 1 l predje u 4 to je otprilike za takav motor

Znaci da smo u proslom veku bacali pare i arcili benzin. A mogli smo da se vozimo u ovakvim kolima. Strasno. Ali never too late.

Max domet 500km, to mu dodje rezervoar od 5 litara!? Malo (vise) nelogicno, da ne kazem glupo. Da su stavili reservoar od 30 litara, pa da kazu da je domet 3000km, to bi bio marketinski BUM!!

Ako stvarno trosi 1L, moze da izgleda kako hoce

Ovo mu dodje kao neka kampanja protiv hibrida, svi ih u pocetku prave mega ruznim. U prevodu vozite dizel i benzin, ima vremena za hibride

http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20d5%20rear.jpg

http://static.flickr.com/73/208170913_2c6db2bf7a_o.jpg

Ekologija? Koliko energije, materijala i radnih sati je potrebno da se ovo proizvede? I nakon nekoliko godina u smece pa opet u krug... Dzabe i da trosi pola litra kad svu ustedu potrosi unapred.

Jedan motocikl od 300-400 kubika ide i brze, trosi oko 3 litra i kosta koliko redovan servis za ovo cudo. Jeftin je jer se za njegovu proizvodnju potrosi smesno malo svega. Posledicno, jako malo ostane za bacanje kada mu dodje kraj. Da ne pominjem kretanje i parkiranje po sve natrpanijim gradovima.

Dobro je sto je ružan:-)

Više mi se sviđao original.
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_1-litre_car
Šteta što je dva i po puta teži od originala i što su odustali od tandem rasporeda sedenja. Ali dobro, i dalje želim da ga kupim.

spacek na struju?

stavio sportske montizere da bude jos nizi i onda bi zestoko izgledao :-)
(Nemanja, 22. februar 2013 14:59)

"MONTIZERE"???

Ljudi, šta je problem? Kompletnu mehaniku fabrika može prebaciti u bilo koji lakši auto. Možda bi trošio 2 litre, ali bi to bila prava stvar. Problem je što oni to neće.

Retro futuristicki dizajn iz osamdesetih.Sto se tice tehnike nema tu nista revolucionarno osim sto je sve optimizovano i zbog toga je povecana energetska efikasnost.Cena ce verovatno da bude uzasna pa ko voli nek izvoli.

Ljudski rod je uspeo da potroši zalihe fosilnih goriva koje su se taložile milionima godina za oko 100 godina ; i to najveći deo posle drugog svetskog rata pa naovamo kada je auto postao dostupan većini . Pa maleni Fića je trošio 7l u idelnom slučaju , a u Americi i Rusiji (2 tada najveća potrošača goriva) je bilo normalno da porodičan auto troši oko 20l pošto je gorivo bilo izuzetno jeftino . I to je samo ono gorivo koje se trošilo u automobilima , a tu su i kamioni , autobusi , radne mašine , agregati , dizel lokomotive , prekookeanski brodovi... Čudno mi je kad čujem studiju izvodljivosti za elektrifizaciju neke pruge jer računaju današnju cenu goriva . A cena goriva raste jer zaliha polako nedostaje . Pa i taj 1 litar goriva sa kojim auto prelazi 100km će jednog dana koštati 10 evra , pa 50 , 1000... Auto kao institucija će preživeti uz promenu , a tranzicija počinje i ljudi se normalno , kao i uvek , bune .