Alfa Romeo Giulietta 1.4 Potenza

Uffff...pa posle neka mi neko kaze da bi pre kupio golfa!

I love it! :)

Kraljica

Ajde sad da vidimo šta će dežurni kritičari reći...

Šta sve može da se kupi za te pare....

Za pare se sve može kupiti osim duše a to su Alfe oduvek imale

Pozdrav svim Alfistima od ponosnog vlasnika jedne 147

Čitam ovde da je 159ka nepouzdan auto. 140.000 na satu, redovan servis, i ništa drugo. Jedino vanredno je bilo posudica servo upravljača zamenjena. 40e. Nepouzdane su vaše glave jer menjate nešto kad crkne tek. Na e46 mi otpadne ceo nosač servo kaiša iz čista mira. Ali nikada neću reći da je nepouzdan, kvarova nema samo ako se ne izlazi iz garaže. Pozdrav svima, sem golfistima :-D

Lepota je u oku posmatraca. Meni auto izgleda super. Nadam se da cu jednog dana voziti 159, a zelja koju verovatno sebi necu ispuniti je jedna Brera...

Kompleks od golfa mora da se ispolji u svakoj temi. Što se ne pomene Megane, ili 308, ili serija 1, astra.. uvek golf

Alfa Romeo od 2000 proizvodi najlepse automobile koje novac moze da kupi. To je moje licno misljenje, mozda nisu tehnicki savrseni, daleko su od losih, a lepsih nema. ,,Admiralski brod`` iz Nemacke bih vozio samo da mi ga neko pokloni, inace za te pare koliko kosta moze dosta bolje da se prodje.

Nije svako ko vozi VW seljak, ali svaka seljačina vozi VW!

cim sam ugledao instrument tablu, odnosno celu prednju konzolu, dopalo mi se to sto nema velikog displeja i sto je sve uradjeno u minimalistickom stilu...

Uzeo bih je pre nego Golfa.

@(Sale, 11. oktobar 2012 15:01)
Jel bi ti pre kupio Golf 3 nego Alfu 147 za iste pare? Ako bi, onda bih te zamolio da vise ne ostavljas ovde komentare jer se uopste ne razumes u kola... Alfa Romeo je sportski i ekskluzivni brend, fabrika koji je verovatno dovela prednji pogon do savrsenstva. Secam se testa u jednom casopisu, Alfa 159 i BMW 3 E90. Brzina na izlasku iz krivine: ista! (cini mi se 104 km/h) Ej kad neko moze da parira BMW-u sa prednjim pogonom, kome ne mogu da pariraju ni Mercedes ni Audi po pitanju brzine i upravljivosti u krivinama onda je time sve receno. Ja vozim taj BMW ali Alfu veoma postujem. Ima problem sa pouzdanoscu? To sve zavisi gde je vozis i kako je odrzavas. Cinjenica je da Alfa ima velikih problema (pricam o ranijim modelima) sa oslanjanjem koje je jako osetljivo, ali to se moze manifestovati u Srbiji, ali se sigurno ne javlja u Nemackoji ili Francuskoj npr. Drugi problem je sto je jako osetljiva na lose odrzavanje, a tako uglavnom svi servisiraju ta vozila (kod majstora iza coska)... Mozda taj auto jednostavno nije za Srbiju.
Giulieta je model koji je mnogo pouzdanjiji, i koji predstavlja pravo osvezenje u toj klasi vozila, gde nazalost vlada Golf kod kojeg spolja ne mozete da uocite razlikuu da li je 6. ili 7. generacija... A ni ti VW-i nisu bas nesto pouzdani (na raznim testovima su jako lose prosli). A ne nude ni malo uzbudjuenja koje mozete naci u ovoj Alfi... Malo je neupecatljiv spreda ali je sve ostalo mnogo dobro...

Zadnji deo je fenomenalan kao i linija sa strane ali utisak kvari PREDNJI DEO SA FAROVIMA I MASKOM stvarno katastrofa. Inače imam 147.cu i prezadovoljan sam sa njom možda bi i kupio ovu alfu samo da ima makar delić lep prednji deo kao 147. O 159 neću ništa reći jer je prelep auto. Zamislite kako bi ova alfa bila lepa da ima prednji deo sličan 159

Interesantno je koliko vredjanja i omalovazavanja Fiat grupacija dobija od ljudi koji voze druge brendove. Koliko vidim ovde na forumu i na drugim ljudi koji voze italijanske automobile nikog ne vredaju.Vozim trenutno Fiat Bravo II sa motorom 1.9 Mjet 120Ks 2007god. i kupio sam ga novog. Presao sam sa automobilom 188000 i nisam imao ni jedan problem.Prezadovoljan sam i samo reci hvale za Fiat.Samo redovni servisi i plocice sam menjao.Sad nastavljam dalje sa Fiat grupacijom posto zelim da promenim automobil u narednom periodu. Bio sam u salonu Alfe i probao sam Guliettu bas ovu sa testa,nema neke razlike u odosu na Bravo sto se tice same voznje.To je savrsenstvo,stim sto je Alfa udobnija sto me je prijatno iznenadilo.Definitivno sam se odlucio za Gulijettu benzinca da i malo promenim motor.Ipak je ona Gulijetta sto i samo ime govori.Nije ona opasna Alfa po izgledu dok ne pritisnete papucicu gasa malo jace.Vozio sam i druge brendove,nemce,francuze i trenutno sam odusevljen Italijanima.Jesu pravi maheri za automobile,kako spolja tako i za unutrasnjost.Posle pet godina druzenja sa Bravom kad god udjem u njega osmeh na licu dobijem.To nesto govori o brendu Fiat.

@Sael,

Jednu polovnu Alfu sam ovde kupio ovde kupio, i evo je sada na 140 hiljada km, sa jednim jedinim kvarom za 5 godina. Moj drug je sam iz Nemacke dovezao odlicnog pasata, i prosle godine ga je vec prodao sa masom kvarova izmedju, a manje je presao od mene, i covek je profi. Sam je rekao da nikad vise u zivotu nece kupiti nista iz VW. Sam golf i sve iz VW, ne vredi ni priblizno tih para za koje se prodaje. Strahovito precenjena drzavna firma, sto je i logicno posto je drzavna.

Vozim 156-ticu koja je za 6 godina starosti presla 300.000km.

I imam kvarova, dam godisnje 1000eur na odrzavanje.

I znate sta?
Bas me briga sta ko prica, obozavam je i svaki dan uzivam u voznji.

Prodacu je budzasto i opet cu da kupim Alfu, ovaj put 159 i opet cu je jednog dana dati budzasto al me opet bas briga!

E pa vi sto ne shvatate zasto, kupite Alfu, probajte pa cete shvatiti!

Znam da se mnogi nece sloziti sa mnom, ali brate mnogo ruzan auto. Ima ga jedan poznanik, video sam, vozio, sve je odlicno, ali izgled je nakaradan. Izvinjavam se ljubiteljima Alfi, ali iskreno tako meni izgleda i to je moje misljenje (naravno postujem Alfu)

"Naime trziste polovnih automobila (naravno ne kod nas) kaze da alfa 159 1.8jtd koja je kupljena nova pre 5 godina za 25000e sada kosta 7000e, a bmw 118d (dakle segment ispod) je tada kupljen za iste pare, a sada kosta 12000e."
Pa naravno kada je bmw trazeniji, zato sto svaki ljakse, kriminalac, zvezda granda, fudbalercic, sponzorusa, cim dodje do para kupuje bmw, mercedes ili ako im jos nije krenulo golf!

Kloks, vozim 159 1.9jtdm od 2008, jos nisam imao ni jedan jedini problem. Dosta mojih poznanika voze 156ce, niko posebnih problema nema, bar ne vise od vlasnika vw ili ostalih omiljenih proizvodjaca na ovim prostorima. Za starije alfe ne znam,moguce da si u pravu. Ali danasnji vw nije bas simbol vrhunskog kvaliteta i dizajna!

Siguran sam da nijedan od ovih pljuvaca nikada nije seo a kamoli vozio Alfu.

Jednom Alfa uvek Alfa.

Dobro veče.
Ja sam ponosni vlasnik Forda Focusa 1.6 Zetec 2001. godište, sa kojim sam vrlo zadovoljan.
U svojoj karijeri sam imao prilike da vozim razne službene automobile, a pored njih i rent-a-car vozila (Nemci, Italijani, Francuzi, Zastava...)
Dva najpouzdanija, bez i jednog kvara na putu ili u gradu, koje sam vozio VW Polo 1.4 TDI i Zastava Florida 1.6 (motor Pežo od 306-ice)
Između ostalog, vozio sam u nekoliko navrata Đulijetu 1.4 turbo.
Moj jedini komentar: Ko nije probao nema pojma kakav je to osećaj!!!
Ubrzanje, zvuk, položaj sedenja, sirova snaga, moć, testosteron, zver....
Svaka čast šta su napravili. I potrošnja kao ruski kamion :)
Pozdrav.

Prelep automobil. A sto je jos bitnije, kazu da je po pouzdanosti neuporedivo bolja od 159-ke. Ukoliko je to tacno, pun pogodak!

Da li moze neko od strucnjaka koji tvrde da se Alfa toliko puta vise kvari od ostalih da to dokaze kroz statisticke podatke. Dakle, ne kroz poziciju na listi, nego lepo poredjem podataka sa datih lista. Mislim da cemo tek onda shvatiti da to je sto je Honda ili Mazda prva na listi, a Alfa poslednja, znaci otprilike sledece: za Mazdu/Hondu od 100 automobila u proseku jedan ima kvar, a za Alfu od 100 automobila u proseku 3 imaju kvar. Dakle, Mazda ili Honda su statisticki 3 puta pouzdanije od Alfe, ali prakticno gledano su jednako pouzdani.

Pozdrav svim alfistima.
Ni meni se ne svidja preterao prednji kraj posebno svetla.
Ali, to je samo na slikama.
U prirodi, ova alfa je isti onaj auto za koji svi znamo da ima dusu, da nije konfekcijski.
Za one koji ne znaju i pisu svasta - Alfa Romeo je firma koja jeste vlasnistvo FIAT-a ali isto kao i Lancia, Maserati i Ferari, a od skoro i firmi Crysler, Dodge i JEEP.
I posle kazite da FIAT pravi lose automobile!

@darkside

honda accord drzi cenu?? ahahaha,bas si me nasmejao.znas li sta pricas??
mozda bi ti trebao cika doktoru u posetu.sta to tebi alfa romeo smeta? decko,alfa romeo je pravio automobile kad soichiro honda(sef tvoje omiljene marke koja posle 5 godina koroziju pokazuje)nije ni znao sta je automobil.vozi ti i dalje tvoje hondice a pusti prave muskarce da vole,voze i komentarisu alfa romeo koji je tata po svemu za tvoje japance,koje vec i koreanci u svemu prevazilaze.alfa se kvari,bez daljneg.ali deo stigne za 3 dana,a ti cekas i do tri meseca,a,jel tako?ako se slazes udari 5 minusa da znam da znas da i ja znam to sto ti nisi znao ili neces da znas.

Zenina 147-ica 1.6 TS iz 2002. je na 130.000. Ovakvu jednu cu da joj pazarim za jedno 2 godine, naravno ful koza i ostale drangulije. Alfa je uzivancija, ko gleda potrosnju goriva, ne treba ni da se priblizava, jer ovaj auto prosto ne moze da se vozi penzionerski. Ubrzanja i zvuk na 7000 obrtaja su neponovljivi, roarrr.

Zašto, o zašto, su napustili dizajn prednjeg dela sa 159-ke i Brere? Sve ostalo izgleda fenomenalno, uživo je prelepa iz svih uglova osim spreda. Nadam se da će naslednik 159-ke imati taj stari dizajn prednjeg dela. I 3.0 V6 benzinac :-)

@kloks,
Ja vozim 147,i osim redovnog servisa nikakva ulaganja.Fora kod alfe je da se ne odrzava kod svakoga,vec kod pravog majstora,i na vreme.Samo sam u julu presao 5000km,a pre mene je auto vozen svuda po EU.Zanimljivo je da niko ne pominje probleme sa TDI motorima i DSG menjacima voljenog vam WV-a i audija,kao cenu od 2000e za popravku i sl.Inace,novije alfe su za svaku pohvalu,probajte i necete se pokajati...

Slazem se sa tobom Milose,svako ima svoj ukus i ne treba vredjati druge zbog razlicitog misljenja. Volim kad na ulici vidim lep i elegantan automobil. Nije bitno koje je marke,danas po kvalitetu su svi slicni.Komsija mi je kupio kineski Chery za auto skolu.Covek je presao 40000 i nemaju problema sa kolima.Zar treba da mu se smejemo sto vozi kineski automobil.Ja sam vozio,nemce,francuze.Sad mi se italijanski automobili svidjaju i Gulietta mi je sledeci automobil. Sto ne zanci da necu ponovo nemaciki automobil da vozim ili Japanca kog nikad nisam probao.Zasto je ova podela i mrznja kod nas zbog razlicitosti to nikad necu znati.Pozdrav svim lubiteljima automobila.

prosto vise ne razumem koliko podela ima u nasem narodu!
ili je crno ili belo, da ne kazem crveno i td.

ljudi, pa bolje je da ima 100 razlicitih modela, jer da vozimo svi ista auta, bili bi smo samo masine :)
to bi alfisti trebalo da znaju, a ne da salju poruke pozdrav svima izuzev vozacima golfa.
ja sam vozac golfa 6, a volim i alfe i rado bih posedovao i djulijetu, bmw i GT86 i jos dosta drugih prelepih modela.

pozdravljam sve dobronamerne ljude bez obzira koji auto voze ili za koji klub navijaju!

alfisti, open your minds!

Kupio sam Alfu 159 SW 1,9 16 v pre dva meseca uprkos brojnim savetima da to ne radim zbog kvaliteta i skupoce održavanja. Verujte, ono što platite kroz održavanje vraća vam se kroz zadovoljstvo koje vam Alfa pruža. Teško da možete voziti ovaj auto fino i polako kao što se voze ostali. Dok mu prilazite na parkingu, srce vam već udara kao ludo od samog pogleda na njega. Unutra vaš očekuje još veće zadovoljstvo. Zvuk motora bez dpf-a je fantastičan. Naravno sve ovo vazi samo za one koji srce imaju. Jedno je istina: ko kupuje kola da se preveze od tačke a do tačke b moze da vozi bilo šta, ko kola i voznju voli, vozi Alfu. Da alfa nema dušu bila bi samo mašina, ovako... zaključite sami. I još samo nešto da dodam, ljubitelji ostalih automobila molim vas nemojte kupovati Alfu ako je ne volite, nema ih dovoljno za nas koji je volimo.

@(lep pozdrav!, 12. oktobar 2012 11:39), kloks
Ja nisam Alfista. Kao sto sam napisao vozim BMW 3 trenutno, ali Alfu kao brend dosta postujem. Iskreno, to sto ljudi pricaju nije bas tacno. Sada je vec postala prica koju i vrapci na grani znaju, da je Alfa nepouzdan auto i nece se promeniti, bar kod nas, koliko god se njihovi automobili popravljali. Druga stvar, ne mozete kupiti auto od 170, 180 hiljada km i ocekivati da je auto izasao iz salona! Svi motori (noviji sa turbo punjacem) su dizajnirani da traju bez intervencija (generalki i raznih remonta) do 250 hiljda. Pa jos kupite auto iz Italije za smesne pare pa krene da crkava... Zar vam to nije sumnjivo? Jedino ako neko ima novu Alfu kojoj je nesto ultra skupo otislo to mogu da cujem, a ovako uzmu krsa, bez servisne, sa magicnih 122000km (koji je u stvari presao 250 hiljada i motor je na izdisaju) pa onda sve zivo otkazuje. Ko auto lepo vozi (u smislu da postuje servisne intervale, stavlja oreginalne delove kod ovlascenog servisera) ko postuje neke osnovna pravila za duzi vek motora (tipa da ne puni auto dok je hladan, da ne gasi motor pola minuta dok se turbina ne ohladi itd.), kome je auto kao casa (a takav ce biti svaki auto svakom ljubitelju automobila), nista nece da otkaze.
Slazem se ja da je mozda nepouzdanija od Honde, BMW-a i mnogih. Ali recimo ni VW nije sto je bio jer se puno kvare, ali nasi znaju da je Golf 2 pouzdan i to je to... Imate S klasu na netu kome je menjan motor na 100000km... Svakom moze da se desi

Kada sednu u ALFA, ljudi je voze kao da su na reliju.
Kada sednu u VW, ljudi prvo obrišu prašinu sa njega i poljube ga u centar volana, a onda voze kao da idu u crkvu i brišu prašinu iznutra.
Viđam takve face na semaforu kako brišu prašinu. Imaju krpicu za to.
Kada bi se zamenila mesta stila vožnje, VW bi bio najnepouzdaniji auto.
Naravoučenije: Daj čoveku auto (sportak ili crkveni) pa ćeš videti kakav je ko čovek.

Zašto se na današnjim savremenim automobilima kvari prednje vešanje?
Zato što rupe prvo oseti vešanje.
A vozač?
On ništa ne oseća jer je vešanje odlično, nikada bolje u istoriji.
Na onim starim automobilima, itekako si osetio rupe, pa si vozio pažljivo, i vešanje je trajalo duže. Duže nego ovo današnje.

@Alfista
Vozim 156-ticu koja je za 6 godina starosti presla 300.000km.
I imam kvarova, dam godisnje 1000eur na odrzavanje.

Komentar ti je odličan, sve je na mestu; ali, moram da dodam da i vlasnik "pasata" sa 300.000 km na satu daje godišnje 1.000 evra na održavanje (davao ja, i davali još neki koje znam), to ti je neka mera za tu klasu kola, sa tom kilometražom. Tako da, po meni, nikave razlike tu nema između alfe i ostalih kola, osim (možda) Japanaca i Mečke. BMW - katastrofalno iskustvo (iz firme, petica dizel dva puta ostavio u nedođiji, ni 100.000 km), održavanje znatno skuplje.

Kupis ga 23100 a za 5 godina ce vredeti oko 4k. Kakav je to auto? I mnogo je ruzan. Golf je za ovo admiralski brod, pokazuje i prodaja, dok je Alfa na nivou statisticke greske.

Imao sam: 5 Alfi i volim ih ali ova "korporacijska" ponuda glavnih auto marki je prava pljacka kupaca. Evo zasto: na primer sve Alfe su imale "dusu" do 159/Brere/Mito/ i ove Jule. Proizvodjaci dele komponente sa drugim automobilima u svojoj grupi pa su svi manje vise isti i dosadni jer je sve napravljeno da pase na sve modele. Gde tu ima logike i sta se nama nudi novo tu? Sem proizvodjaca koji dobijaju vece zarade svi ostali su na gubitku (kupci, proizvodjaci delova itd). Hajde da kazemo jedan VW moze da priusti to da se isti delovi prave od losijeg materijala za jeftinije marke (skoda, seat). Medjutim Fiat to ne moze da radi jer koriste jeftinije materijale u startu. E sad videla zaba da se konj kuje pa... Zasto jedna 159 ima Opelovu sasiju (jer ne umeju Alfini inzenjeri da naprave), zasto je interijer Mito - a i ove Jule od ofinger plastike? Nisu jeftini, ljudi ih iz ljubavi gledaju i kupuju a oni prodaju m*da za bubrege. Alfa GT kupe je prelep, vise mesta od Brere ima, unutra lepa i kvalitetna, Bertone je dizajnirao - ma auto je idealno skoro sto se kupea tice. Ovoj Djulieti (meni i ime mi ruzno, kao da se nas Jugo zvao Darinka) samo jos trepavice fale na onim "nit smrdi, nit mirise" farovima. Zna se sta je Alfa i kupci znaju da cene to jer je(sa svim svojim falinkama) izuzetna marka sa zavidnom tradicijom. Steta sto srljaju gde i svi ostali (da budu pozadi udobni za vec debelo dete, mamu i tatu da imaju "cup holdere" i dovoljno mesta u gepeku kad se ode u shoping). Steta!

Nisam neki ljubitelj alfi vozila ali ova djulijeta izgleda fenomenalno, vidjam cesto u gradu, belu, crnu.. Ne znam koja joj boja bolje stoji. Respect

Sve je super, čak i cena, osim vrlo neprivlačnog prednjeg dela. Previše nedefinisane praznine između farova i znaka, farovi nit' oštri nit' agresivni... No, to se da srediti u prvoj sledećoj restilizaciji, u kome se nadam povratku agresivnom stilu 159ke.

Hvala vam poštovani ljubitelji VW; Škode, BMW, Seata, naročito Golfa (svih verzija i generacija), Audija i ostalih "nemaca". Zahvaljujući vama možemo za male pare da vozimo odlične italijanske automobile sa gotovo neuništivim dizel motorima, pre svega JTD i Multijet. Razlika u ceni nabavke vozila je tolika da su više nego isplativi "italijani" i da u krajnjoj liniji čak i bolje prolazite jer su redovni servisi i do 3-4 puta jeftiniji nego kod "nemaca" pa i "francuza". Isto važi i za cenu bilo kojih rezervnih delova. No ukusi su veoma različiti i otome ne vredi raspravljati. Jedan moj prijatelj automehaničar koji radi opele u svom preterivanju u diskusiji o autima, BMW naziva Bavarska Lada. Svakako da se ne slažem sa njim ali o ukusima... Moja zahvalnost ljubiteljima "nemaca" svakako stoji.

Pa neki auto mora biti nepouzdan kada predje oko 1.000.000km, kupite auto star 5-6 godina za 6000 evra koji nov kosta oko 30.000 i progutate kilometrazu od 112.000km.

evo da se i ja uključim u diskusiju. vozio sam hondu civic 2.2 (2007g) i presao 170000km. Mjenjao sam amortizere, TURBINU (na 130000km-ne u garanciji) dpf morao izvaditi (jer se nije mogao očistiti a nov je bio cca 2000eura). lamela i zamajac na 150000km (cca 1500 eura) i letva volana se priblizavala zamjeni. sad vozim novu giulietu 2.o dizel. Sta da kazem. Hondu sam obozavao (i opet bi je kupio ali u bosni nema distributera a ne da mi se vise ići u najbliži servis 200km.) i pored odličnog osjećaja u vožnji tu je i neverovatno puno prostora. A sad alfa- prvo, lepša mi je od nove honde, osjećaj u vožnji je jednak (obe su super) ali ovaj dna sistem me odusevljava. U dinamik modu je stvarno super voziti. alfa je malo manja, meni je udobnije za voziti a i vožnja je udobnija (honda je bila baš tvrda). Vidjet cu kakva je što se tiče pouzdanosti jer sam tek prešao 10000km. I sad rezime- iako je honda statistički jedna od najpouzdanijih meni se kvarila, moj drug je kupio passata kad i ja hondu i on je još gore prošao sto znaci KUPITE AUTO KOJE vAM JE LIJEPO i uživajte. Toliko od mene i pozdrav svim ljubiteljima vožnje.

Nemanja i ostali alfisti,
shvatite vec jednom da alfa nije nepouzdana samo kod srba, nego svuda. pogledajte britanske, nemacke, francuske sajtove i forume, pa cete se uveriti. ljudi, to nije stvar dozivljaja, duse, i slicnih nebuloza - auto ide ili ne, kvari se ili ne, funkcionise ili ne. cena se strovali vrlo brzo jer ga niko nece, to je zakon trzista. postoje i bmw-i, i honde, i subaru, i jos koji sportski brend, pa bolje drze cenu, jer pored uzivanja u voznji, lepoti i brzini, pruzaju i bolju pouzdanost nego alfe. i tako godinama, vec decenijama unazad. hocete da kazete da vlada zavera protiv alfe, pa i pored nesumnjive estetske privlacnosti i dobrih voznih karakteristika, ljudi (pre)cesto izbegavaju alfe?! majku mu, proglasili ste sebe nekom romanticnom automobilskom elitom, jer vozite brend koji mnogi prosto ne zele, jer je osnovnu funkciju automobila (da vas preveze) doveo u pitanje. pokusajte da bez gneva shvatite sta vam govorim: to nije pitanje stava, nego brojki - alfe se cesto kvare! cesce nego drugi...
srdacan pozdrav!

Alfa je dobar izbor. Polovna je toliko jeftinija od nemaca da za razliku u ceni mozete odrzavati i popravljati auto bar 5 godina. Tu ne racunam kvarove na VW kojih ima na pretek.
Veliki servis za Fiat Stilo (motor kao u Alfi) 1,9 JTD je 30.000 din za Pezo 307 2,0 HDI, je 28.000 din. a za Passata 2,5 TDI je 45.000 din (ima 2 zupcasta kaisa). Toliko o tome da su Francuzi skupi a Nemci jeftini za odrzavanje.

'dusa alfe' je samo u glavama napaljenika...

ali istina je da je ova alfa nacinila ogroman skok za marku i ovo je automobil iz c segmenta koji po performansama stoji rame uz rame sa golfom, a ispred ostalih kao sto su mazda3, auris, ford focus, itd...

uistina malo su ga preterali na pocetku sa cenom, ali se polako ona normalizuje mada jos ima prostora za napredak kako bi bila konkurentnija a samim tim prodavanija..

posebno me raduje pouzdanost koja nije postojala kod ranijih alfi, pogotovo poslednje 159ke, (ciji sam bio vlasnik) koja je bila, slobodno se moze reci, najnepouzdaniji auto u klasi za te pare i pored dobrog jtd motora...

za ljude koji vole sportsku voznju i uzitak zna se ko je neprikosnoveni kralj - bmw!

lep je ovaj fiat bravo...

Inače vozim Audi A4 2012, a letos sam u Italiji iznajmio Giuiliettu (izbor tog dana je bio izmedju Fiata 500, Giuliette i Pande) i vozio je 5 dana.

Eksterijer je interesantan i verovatno će dobro podneti zub vremena i trendova - ne sumnjam da će i za 10 godina auto izgleda okej. Unutrašnjost je pomalo gruba i masivna, uglavnom ne preterano lepa plastika i malo aluminijumskih detalja, unutra izgleda kao automobil iz 2002 a ne 2012, ali defititivno bolje nego raznorazni Fordovi i Opeli.

Vozio sam 2.0 dizel za koji sam isprva mislio da ima oko 120 konja ali pogledom u knjižicu sam se iznenadio da zapravo ima 140ks. Lepo vuče ali je daleko je od zveri.

Ogibljenje Giuliette je najveće razočarenje, pogotovo za nekoga ko je pomislio da ovaj auto može da ima nešto sportskog duha - automobil se ponaša kao brod, put se ni malo ne oseća, kao da se vozite u nekom Koreancu iz 90ih. Prebacivanje d.n.a. prekidača na D malo poboljšava stvari, ali i dalje sam imao osećaj da je auto pravljen za ljude koji bi radije da ne osete put po kome voze.

Automobil je generalno okej, ali teško mi je da pogodim za koga je zapravo pravljen - niti je za tvrdokorne Alfiste, a nije dovoljno praktičan za ljude kojima treba lep auto za A-B.

Jednom prilikom Pavle Komnenovic (ko nezna o kome se radi neka malo google-je) je izjavio:
Nemci nisu nikada znali i neznaju da naprave automobil. Najbolja kola prave Englezi a najbolja sportska kola prave Italijani!
Pametnom sasvim dovoljno...

Da imam mogucnosti sto da ne.

Bolja mi je od novog Mercedesa A klase. Vidio sam ih jedno pored drugog u biserno bijeloj boji. Dva najbolja kompakta trenutno, posle BMW serije 1.

posle 16 godina raznih modela alfa romeo imao sam bmw 120d e87,sada f20 116i.kad prodje guiletta,malo me zagolica ali kada se setim svega(doduse bilo je vise lepsih trenutaka nego losih) vrati mi se osmeh znajuci da nisam pogresio odlucivsi se za bmw.znam...ljubav prema alfi,ko bi to bolje znao od mene.prethodni e87 bio je 6god.star,ja dodjem na tehnicki,oni za 15 minuta zavrse pregled.pitam sta nije u redu,oni kazu sve je ok,auto kao nov.a kod 156 jtd sw 2.4,nije mogao tehnicki da prodje jednom godisnje bez nekih zamerki(ja bas odrzavam automobile i dista dajem novca na te stvari)tako da je ljubav obledela,ali ne skroz.kao sto rekoh...zagolica

Ma tehnički i vozno to je extra auto. Vozio sam 155, a sada 156 oba benzinca i uživanje je bilo svaki put kada sam negde išao van grada.
Gulieti zameram prednji kraj koji nije na nivou koji su napravili sa 146, 147, 155, 156, 159 i Brerom. Što neko napisa nije ni za muškarce ni za žene, za koga je taj izgled??!!
Inače 156 koju vozim posle 90000km još uvek ima originalne pločice...

Odlicna, kod nas je sa ovim paketom "potenza" 21500€.

ja sam upravo i hteo da zvucim pomirljivo, ali realno: da je alfa izuzetan auto - jeste, da ima vrlo vazne mane - ima, da ima boljih izbora od nje - ima, i to upravo takvih koji imaju njene vrline, a nemaju njene mane. a vw nisam ni pomenuo... niti ga vozim... niti mi se dopada... niti mislim da je golf2 najbolja masina ikad sklopljena... ali da neko kaze da je golf6 kanta za djulijetu, ili nesto slicno - e, pa to je neozbiljno, ili zlonamerno, ili ne zna nista o automobilima.
veliki pozdrav za pasioniranog ALFistu: to je korektan stav - volis, mozes, hoces. iako se zna sta je i kako je. ja nisam takav, ali me to ne cini pametnijim od tebe, samo drugacijim. a ne da mi neko prica 'ja i niko koga poznajem nemamo nikakve probleme sa alfom, znaci alfa je najbolja!', a sve statistike kazu drugacije.
kad sam ja hteo alfu (a hteo sam je), poznanik (ne prijatelj, samo poznanik... i posten covek) koji radi alfe mi je rekao 'pa, nemoj, ako ne moras...' i onda sam kupio civic...
srdacan pozdrav svima!

januar 2011kolega kupi golfa 3 1.4 75ks 97 g za 3000 e sa servo volanom I abs-om,ja uzmem alfa romeo145 1.6 120 ks 97g za 2000e sa servo volanom,abs-om,maglenke napred pozadi,podizaci,centralna daljinska brava,klima uredjaj,podesavanje retrovizora na dugme I grejaci u istim.On je ubacio plin I posle godinu dana radio je glavu a potom I osvezavanje motora plus redovno odrzavanje,ja sam dosad zamenio svecice,termostat I regulator pritiska za uvrizgavanje,bez ugradnje plina.Kod nas je poredjenje takvo,znam da ima I drugacijih...

Ovo bi bio prelep auto da nije Fiat odn Alfa uzela nazad svoje dete Bangela (inace otac multiple)
kad su u BMW konacno otvorili oci

Prednji farovi i maska... ni blizu alfinom šmeku, kao da je u pitanju KIA... Točkovi relativno "mali" u odnosu na karoseriju. Verovatno hoće da prikažu "običan" izraz, za "obične" kupce, izgubi se šmek Alfe i prefinjeni sklad...

veoma lepa , jaka , izuzetna to je jednostavno alfa

Preko 20000 evra za Alfu,to samo entuzijasti mogu da daju,za slične pare može da se kupi Honda akord,Pasat,insignija,superb,mazda 6....Pa čemu Alfa da se nada pored takve konkurencije.

(ALfista, 12. oktobar 2012 23:41)
konacno normalan komentar od pravog alfiste! svaka cast...

a vi ostali koji hvalite alfe po principu 'svaki ciga hvali svoju ragu' ste presmesni...

statistike, iskustva svih u evropi, govore da je alfa kupljena NOVA (dakle ne iz uvoza od babe koja je vozila na pijac') nepouzdana!
(necu se usuditi da kazem da je to i djulijeta jer cemo to tek da vidimo)
a vi sad mozete da pricate bajke do mile volje kako ste za 300000km pormenili jednom ulje i te fore...

i naravno da se gotovo sva kola kvare (ukljucujuci i kod vas omrazeni vw) ali je pitanje koja se KVARE VISE od drugih!
pogledajte istorijat jednog bmw, jedne honde, pa cak i jednog novog hjundaija od izlaska iz salona do 200000km to one ranije alfe sa brojevima nisu mogle ni u najludjem snu da dostignu...

istina, kada sam birao auto prosle godine merkao sam djulijetu koja mi se mnogo svidela, ali me je bolesno visoka cena odmah odvratila, onda sam seo u novu astru 1.4T i mogu vam reci da ni kom segmentu ne zaostaje za djulijetom (pa cak ni po dusi) a dosta je jeftinija...

Vlasnik alfe je najsrecniji kad je kupuje i kad je prodaje.

Ova poslovica je tacna kao dan, naime ako neko kaze da je bilo koja stara alfa "pouzdana" i da je imao jedan kvar na 200.000km, znajte da nikad nije seo u istu vec je samo sanja.

Naime trziste polovnih automobila (naravno ne kod nas) kaze da alfa 159 1.8jtd koja je kupljena nova pre 5 godina za 25000e sada kosta 7000e, a bmw 118d (dakle segment ispod) je tada kupljen za iste pare, a sada kosta 12000e.

Svako poredjenje fiat-ovog brenda alfe i bmw-a zasluzuje satiricni podsmeh.

Ali ova alfa kao i ona mito, iako vizuelno nisu ni blizu npr 159ki (a vizuelno auto biraju zene i ljudi koji nemaju blage veze sa kolima), mislim da su po kvalitetu napravile znacajan iskorak i da predstavljaju trzisnog takmaca za respekt!

Koliko komentara.. koliko 'ljubitelja' Alfe..lol... ljudi jeste lepota u oku posmatraca ali ovo je ruzan auto. I spolja i iznutra. Volan je bez komentara. Sramota za italijane.

auto totalno zenski izgleda, ne vidin koji bi ovo frajer vozio sem ivana ivanovica, a i ono sto sam video da voze jesu srednjovecne zene u vecini...pored bmw 1 prve generacije ovo deluje smesno ( cast alfi 159- za koju gledam da mi bude sl. auto)

Prelep automobil koji planiram da kupim kao poklon za rodjendan verenici krajem godine...nikad nisam posedovao alfu,vozim volvo s60.Svidja mi se i unutrasnjost,lepsa je i odmerenija nego kod 159ke.

Polovnu Alfu kupuju samo oni koji nemaju pare za pandan iz Nemacke. :) Samo pogledajte cenu 147-ice kao Golf 3. Kupis je oko 2k, za dve godine te kosta jos toliko. :)

@kloks
Svaka cast za komentar, potpisujem svaku tvoju rec! Zivim i radim u Belgiji, ovde su Alfe jednostavno nepozeljne, jedina vozila koja ni auto dileri nece uzeti u zamenu staro za novo.

E i meni je odvratna s prednje strane. Vozio sam bas ovaj model koji je testiran. Sa strane i od pozadi me je odusevila. Unutra mi je jadna. Volan je kao grande punto, najvise me je raazocarala ona lajsna koja ide preko instrument table. Pa kao da je neko dasku neku pricvrstio. Sedista su ok skroz, polozaj je super. Trenutno vozim 147icu, 1.9 16V Mjet, jos malo chipovanu koja ide bolje od ove 1.4 turbo (mada je to nebitno). Pre ove sam vozio jos jednu samo onu sa 116 KS. Moj sledeci izbor sigurno nece biti Giulietta. Mozda 159 ali 2,4 JtdM, koju cemo opet malo da chipujemo...

Kompanija Alfa Romeo ne postoji, ovaj brend proizvodi kompanija FIAT grupa automobili! O ukusima ne treba raspravljati, sto se pouzdanosti tice osiguravajuce kuce najvise vole toyotu, a i ja sa njima!

Ne bre brate, vidi prethone Alfe kako su bile sleek, a istovremeno oštre i besne. Ova je debela, buljava u očima, pa još i oni ledovi kao šljokice. Puno sam očekivao dok su je planirali ali ishod ispade razočaravajući.

Mislim, šta reći a grohotom se ne nasmejati :=)? Ako neko smara normalnim dati 23000 evra za novu Alfu, onda ta osoba stvarno treba da ide malo kod čika doktora da ispita svoju glavu. Alfa su jednostavno kola koja nemaju vee sa mozgom, već su samo i isključivo marketing. Za te pare se kupuje jedna Honda Accord, koja je SVEMIRSKI udaljena od ove konfekcije od kola. Ali šta god mi ovde po forumima lupetali, tržište je najbolji pokazatelj svega pa tako i ovih (smešnih) kola. A Alfi CENA PADA KAO KAMEN - pa se vi zapitajte zašto :===))))))

Auto je dobar, dobro izgleda (izvana samo sa alu felama, sa obicnim je ruzan).
Meni je prosle godine 159 bila u uzem izboru, ali kada sam vidio unutrasnjost na sta lici, odustao sam i kupio civica. I kod ove alfe imam isto misljenje: unutrasnjost smijesna, neukusna, ne dopada mi se. Sve ostalo je ok.

Zamolio bih vas da mi odgovorite šta je bolje kupiti i koji auto je bolji Alfa Giulietta ili BMW 320d 2007(vrlo dobro stanje) ???

Kupis ga 23100 a za 5 godina ce vredeti oko 4k. Kakav je to auto? I mnogo je ruzan. Golf je za ovo admiralski brod, pokazuje i prodaja, dok je Alfa na nivou statisticke greske.

Znam da se mnogi nece sloziti sa mnom, ali brate mnogo ruzan auto. Ima ga jedan poznanik, video sam, vozio, sve je odlicno, ali izgled je nakaradan. Izvinjavam se ljubiteljima Alfi, ali iskreno tako meni izgleda i to je moje misljenje (naravno postujem Alfu)

Koliko komentara.. koliko 'ljubitelja' Alfe..lol... ljudi jeste lepota u oku posmatraca ali ovo je ruzan auto. I spolja i iznutra. Volan je bez komentara. Sramota za italijane.

'dusa alfe' je samo u glavama napaljenika...

ali istina je da je ova alfa nacinila ogroman skok za marku i ovo je automobil iz c segmenta koji po performansama stoji rame uz rame sa golfom, a ispred ostalih kao sto su mazda3, auris, ford focus, itd...

uistina malo su ga preterali na pocetku sa cenom, ali se polako ona normalizuje mada jos ima prostora za napredak kako bi bila konkurentnija a samim tim prodavanija..

posebno me raduje pouzdanost koja nije postojala kod ranijih alfi, pogotovo poslednje 159ke, (ciji sam bio vlasnik) koja je bila, slobodno se moze reci, najnepouzdaniji auto u klasi za te pare i pored dobrog jtd motora...

za ljude koji vole sportsku voznju i uzitak zna se ko je neprikosnoveni kralj - bmw!

Polovnu Alfu kupuju samo oni koji nemaju pare za pandan iz Nemacke. :) Samo pogledajte cenu 147-ice kao Golf 3. Kupis je oko 2k, za dve godine te kosta jos toliko. :)

Nemanja i ostali alfisti,
shvatite vec jednom da alfa nije nepouzdana samo kod srba, nego svuda. pogledajte britanske, nemacke, francuske sajtove i forume, pa cete se uveriti. ljudi, to nije stvar dozivljaja, duse, i slicnih nebuloza - auto ide ili ne, kvari se ili ne, funkcionise ili ne. cena se strovali vrlo brzo jer ga niko nece, to je zakon trzista. postoje i bmw-i, i honde, i subaru, i jos koji sportski brend, pa bolje drze cenu, jer pored uzivanja u voznji, lepoti i brzini, pruzaju i bolju pouzdanost nego alfe. i tako godinama, vec decenijama unazad. hocete da kazete da vlada zavera protiv alfe, pa i pored nesumnjive estetske privlacnosti i dobrih voznih karakteristika, ljudi (pre)cesto izbegavaju alfe?! majku mu, proglasili ste sebe nekom romanticnom automobilskom elitom, jer vozite brend koji mnogi prosto ne zele, jer je osnovnu funkciju automobila (da vas preveze) doveo u pitanje. pokusajte da bez gneva shvatite sta vam govorim: to nije pitanje stava, nego brojki - alfe se cesto kvare! cesce nego drugi...
srdacan pozdrav!

Mislim, šta reći a grohotom se ne nasmejati :=)? Ako neko smara normalnim dati 23000 evra za novu Alfu, onda ta osoba stvarno treba da ide malo kod čika doktora da ispita svoju glavu. Alfa su jednostavno kola koja nemaju vee sa mozgom, već su samo i isključivo marketing. Za te pare se kupuje jedna Honda Accord, koja je SVEMIRSKI udaljena od ove konfekcije od kola. Ali šta god mi ovde po forumima lupetali, tržište je najbolji pokazatelj svega pa tako i ovih (smešnih) kola. A Alfi CENA PADA KAO KAMEN - pa se vi zapitajte zašto :===))))))

Prednji farovi i maska... ni blizu alfinom šmeku, kao da je u pitanju KIA... Točkovi relativno "mali" u odnosu na karoseriju. Verovatno hoće da prikažu "običan" izraz, za "obične" kupce, izgubi se šmek Alfe i prefinjeni sklad...

Inače vozim Audi A4 2012, a letos sam u Italiji iznajmio Giuiliettu (izbor tog dana je bio izmedju Fiata 500, Giuliette i Pande) i vozio je 5 dana.

Eksterijer je interesantan i verovatno će dobro podneti zub vremena i trendova - ne sumnjam da će i za 10 godina auto izgleda okej. Unutrašnjost je pomalo gruba i masivna, uglavnom ne preterano lepa plastika i malo aluminijumskih detalja, unutra izgleda kao automobil iz 2002 a ne 2012, ali defititivno bolje nego raznorazni Fordovi i Opeli.

Vozio sam 2.0 dizel za koji sam isprva mislio da ima oko 120 konja ali pogledom u knjižicu sam se iznenadio da zapravo ima 140ks. Lepo vuče ali je daleko je od zveri.

Ogibljenje Giuliette je najveće razočarenje, pogotovo za nekoga ko je pomislio da ovaj auto može da ima nešto sportskog duha - automobil se ponaša kao brod, put se ni malo ne oseća, kao da se vozite u nekom Koreancu iz 90ih. Prebacivanje d.n.a. prekidača na D malo poboljšava stvari, ali i dalje sam imao osećaj da je auto pravljen za ljude koji bi radije da ne osete put po kome voze.

Automobil je generalno okej, ali teško mi je da pogodim za koga je zapravo pravljen - niti je za tvrdokorne Alfiste, a nije dovoljno praktičan za ljude kojima treba lep auto za A-B.

Kompanija Alfa Romeo ne postoji, ovaj brend proizvodi kompanija FIAT grupa automobili! O ukusima ne treba raspravljati, sto se pouzdanosti tice osiguravajuce kuce najvise vole toyotu, a i ja sa njima!

Vlasnik alfe je najsrecniji kad je kupuje i kad je prodaje.

Ova poslovica je tacna kao dan, naime ako neko kaze da je bilo koja stara alfa "pouzdana" i da je imao jedan kvar na 200.000km, znajte da nikad nije seo u istu vec je samo sanja.

Naime trziste polovnih automobila (naravno ne kod nas) kaze da alfa 159 1.8jtd koja je kupljena nova pre 5 godina za 25000e sada kosta 7000e, a bmw 118d (dakle segment ispod) je tada kupljen za iste pare, a sada kosta 12000e.

Svako poredjenje fiat-ovog brenda alfe i bmw-a zasluzuje satiricni podsmeh.

Ali ova alfa kao i ona mito, iako vizuelno nisu ni blizu npr 159ki (a vizuelno auto biraju zene i ljudi koji nemaju blage veze sa kolima), mislim da su po kvalitetu napravile znacajan iskorak i da predstavljaju trzisnog takmaca za respekt!

Uffff...pa posle neka mi neko kaze da bi pre kupio golfa!

Preko 20000 evra za Alfu,to samo entuzijasti mogu da daju,za slične pare može da se kupi Honda akord,Pasat,insignija,superb,mazda 6....Pa čemu Alfa da se nada pored takve konkurencije.

@darkside

honda accord drzi cenu?? ahahaha,bas si me nasmejao.znas li sta pricas??
mozda bi ti trebao cika doktoru u posetu.sta to tebi alfa romeo smeta? decko,alfa romeo je pravio automobile kad soichiro honda(sef tvoje omiljene marke koja posle 5 godina koroziju pokazuje)nije ni znao sta je automobil.vozi ti i dalje tvoje hondice a pusti prave muskarce da vole,voze i komentarisu alfa romeo koji je tata po svemu za tvoje japance,koje vec i koreanci u svemu prevazilaze.alfa se kvari,bez daljneg.ali deo stigne za 3 dana,a ti cekas i do tri meseca,a,jel tako?ako se slazes udari 5 minusa da znam da znas da i ja znam to sto ti nisi znao ili neces da znas.

auto totalno zenski izgleda, ne vidin koji bi ovo frajer vozio sem ivana ivanovica, a i ono sto sam video da voze jesu srednjovecne zene u vecini...pored bmw 1 prve generacije ovo deluje smesno ( cast alfi 159- za koju gledam da mi bude sl. auto)

(ALfista, 12. oktobar 2012 23:41)
konacno normalan komentar od pravog alfiste! svaka cast...

a vi ostali koji hvalite alfe po principu 'svaki ciga hvali svoju ragu' ste presmesni...

statistike, iskustva svih u evropi, govore da je alfa kupljena NOVA (dakle ne iz uvoza od babe koja je vozila na pijac') nepouzdana!
(necu se usuditi da kazem da je to i djulijeta jer cemo to tek da vidimo)
a vi sad mozete da pricate bajke do mile volje kako ste za 300000km pormenili jednom ulje i te fore...

i naravno da se gotovo sva kola kvare (ukljucujuci i kod vas omrazeni vw) ali je pitanje koja se KVARE VISE od drugih!
pogledajte istorijat jednog bmw, jedne honde, pa cak i jednog novog hjundaija od izlaska iz salona do 200000km to one ranije alfe sa brojevima nisu mogle ni u najludjem snu da dostignu...

istina, kada sam birao auto prosle godine merkao sam djulijetu koja mi se mnogo svidela, ali me je bolesno visoka cena odmah odvratila, onda sam seo u novu astru 1.4T i mogu vam reci da ni kom segmentu ne zaostaje za djulijetom (pa cak ni po dusi) a dosta je jeftinija...

Prelep automobil koji planiram da kupim kao poklon za rodjendan verenici krajem godine...nikad nisam posedovao alfu,vozim volvo s60.Svidja mi se i unutrasnjost,lepsa je i odmerenija nego kod 159ke.

lep je ovaj fiat bravo...

Sve je super, čak i cena, osim vrlo neprivlačnog prednjeg dela. Previše nedefinisane praznine između farova i znaka, farovi nit' oštri nit' agresivni... No, to se da srediti u prvoj sledećoj restilizaciji, u kome se nadam povratku agresivnom stilu 159ke.

Kraljica

Ajde sad da vidimo šta će dežurni kritičari reći...

Šta sve može da se kupi za te pare....

Za pare se sve može kupiti osim duše a to su Alfe oduvek imale

Pozdrav svim Alfistima od ponosnog vlasnika jedne 147

Bolja mi je od novog Mercedesa A klase. Vidio sam ih jedno pored drugog u biserno bijeloj boji. Dva najbolja kompakta trenutno, posle BMW serije 1.

Auto je dobar, dobro izgleda (izvana samo sa alu felama, sa obicnim je ruzan).
Meni je prosle godine 159 bila u uzem izboru, ali kada sam vidio unutrasnjost na sta lici, odustao sam i kupio civica. I kod ove alfe imam isto misljenje: unutrasnjost smijesna, neukusna, ne dopada mi se. Sve ostalo je ok.

E i meni je odvratna s prednje strane. Vozio sam bas ovaj model koji je testiran. Sa strane i od pozadi me je odusevila. Unutra mi je jadna. Volan je kao grande punto, najvise me je raazocarala ona lajsna koja ide preko instrument table. Pa kao da je neko dasku neku pricvrstio. Sedista su ok skroz, polozaj je super. Trenutno vozim 147icu, 1.9 16V Mjet, jos malo chipovanu koja ide bolje od ove 1.4 turbo (mada je to nebitno). Pre ove sam vozio jos jednu samo onu sa 116 KS. Moj sledeci izbor sigurno nece biti Giulietta. Mozda 159 ali 2,4 JtdM, koju cemo opet malo da chipujemo...

Kompleks od golfa mora da se ispolji u svakoj temi. Što se ne pomene Megane, ili 308, ili serija 1, astra.. uvek golf

@kloks
Svaka cast za komentar, potpisujem svaku tvoju rec! Zivim i radim u Belgiji, ovde su Alfe jednostavno nepozeljne, jedina vozila koja ni auto dileri nece uzeti u zamenu staro za novo.

Pa neki auto mora biti nepouzdan kada predje oko 1.000.000km, kupite auto star 5-6 godina za 6000 evra koji nov kosta oko 30.000 i progutate kilometrazu od 112.000km.

Alfa Romeo od 2000 proizvodi najlepse automobile koje novac moze da kupi. To je moje licno misljenje, mozda nisu tehnicki savrseni, daleko su od losih, a lepsih nema. ,,Admiralski brod`` iz Nemacke bih vozio samo da mi ga neko pokloni, inace za te pare koliko kosta moze dosta bolje da se prodje.

Zamolio bih vas da mi odgovorite šta je bolje kupiti i koji auto je bolji Alfa Giulietta ili BMW 320d 2007(vrlo dobro stanje) ???

I love it! :)

Imao sam: 5 Alfi i volim ih ali ova "korporacijska" ponuda glavnih auto marki je prava pljacka kupaca. Evo zasto: na primer sve Alfe su imale "dusu" do 159/Brere/Mito/ i ove Jule. Proizvodjaci dele komponente sa drugim automobilima u svojoj grupi pa su svi manje vise isti i dosadni jer je sve napravljeno da pase na sve modele. Gde tu ima logike i sta se nama nudi novo tu? Sem proizvodjaca koji dobijaju vece zarade svi ostali su na gubitku (kupci, proizvodjaci delova itd). Hajde da kazemo jedan VW moze da priusti to da se isti delovi prave od losijeg materijala za jeftinije marke (skoda, seat). Medjutim Fiat to ne moze da radi jer koriste jeftinije materijale u startu. E sad videla zaba da se konj kuje pa... Zasto jedna 159 ima Opelovu sasiju (jer ne umeju Alfini inzenjeri da naprave), zasto je interijer Mito - a i ove Jule od ofinger plastike? Nisu jeftini, ljudi ih iz ljubavi gledaju i kupuju a oni prodaju m*da za bubrege. Alfa GT kupe je prelep, vise mesta od Brere ima, unutra lepa i kvalitetna, Bertone je dizajnirao - ma auto je idealno skoro sto se kupea tice. Ovoj Djulieti (meni i ime mi ruzno, kao da se nas Jugo zvao Darinka) samo jos trepavice fale na onim "nit smrdi, nit mirise" farovima. Zna se sta je Alfa i kupci znaju da cene to jer je(sa svim svojim falinkama) izuzetna marka sa zavidnom tradicijom. Steta sto srljaju gde i svi ostali (da budu pozadi udobni za vec debelo dete, mamu i tatu da imaju "cup holdere" i dovoljno mesta u gepeku kad se ode u shoping). Steta!

Da li moze neko od strucnjaka koji tvrde da se Alfa toliko puta vise kvari od ostalih da to dokaze kroz statisticke podatke. Dakle, ne kroz poziciju na listi, nego lepo poredjem podataka sa datih lista. Mislim da cemo tek onda shvatiti da to je sto je Honda ili Mazda prva na listi, a Alfa poslednja, znaci otprilike sledece: za Mazdu/Hondu od 100 automobila u proseku jedan ima kvar, a za Alfu od 100 automobila u proseku 3 imaju kvar. Dakle, Mazda ili Honda su statisticki 3 puta pouzdanije od Alfe, ali prakticno gledano su jednako pouzdani.

"Naime trziste polovnih automobila (naravno ne kod nas) kaze da alfa 159 1.8jtd koja je kupljena nova pre 5 godina za 25000e sada kosta 7000e, a bmw 118d (dakle segment ispod) je tada kupljen za iste pare, a sada kosta 12000e."
Pa naravno kada je bmw trazeniji, zato sto svaki ljakse, kriminalac, zvezda granda, fudbalercic, sponzorusa, cim dodje do para kupuje bmw, mercedes ili ako im jos nije krenulo golf!

Čitam ovde da je 159ka nepouzdan auto. 140.000 na satu, redovan servis, i ništa drugo. Jedino vanredno je bilo posudica servo upravljača zamenjena. 40e. Nepouzdane su vaše glave jer menjate nešto kad crkne tek. Na e46 mi otpadne ceo nosač servo kaiša iz čista mira. Ali nikada neću reći da je nepouzdan, kvarova nema samo ako se ne izlazi iz garaže. Pozdrav svima, sem golfistima :-D

Ne bre brate, vidi prethone Alfe kako su bile sleek, a istovremeno oštre i besne. Ova je debela, buljava u očima, pa još i oni ledovi kao šljokice. Puno sam očekivao dok su je planirali ali ishod ispade razočaravajući.

Alfa je dobar izbor. Polovna je toliko jeftinija od nemaca da za razliku u ceni mozete odrzavati i popravljati auto bar 5 godina. Tu ne racunam kvarove na VW kojih ima na pretek.
Veliki servis za Fiat Stilo (motor kao u Alfi) 1,9 JTD je 30.000 din za Pezo 307 2,0 HDI, je 28.000 din. a za Passata 2,5 TDI je 45.000 din (ima 2 zupcasta kaisa). Toliko o tome da su Francuzi skupi a Nemci jeftini za odrzavanje.

@Sael,

Jednu polovnu Alfu sam ovde kupio ovde kupio, i evo je sada na 140 hiljada km, sa jednim jedinim kvarom za 5 godina. Moj drug je sam iz Nemacke dovezao odlicnog pasata, i prosle godine ga je vec prodao sa masom kvarova izmedju, a manje je presao od mene, i covek je profi. Sam je rekao da nikad vise u zivotu nece kupiti nista iz VW. Sam golf i sve iz VW, ne vredi ni priblizno tih para za koje se prodaje. Strahovito precenjena drzavna firma, sto je i logicno posto je drzavna.

Siguran sam da nijedan od ovih pljuvaca nikada nije seo a kamoli vozio Alfu.

Jednom Alfa uvek Alfa.

Vozim 156-ticu koja je za 6 godina starosti presla 300.000km.

I imam kvarova, dam godisnje 1000eur na odrzavanje.

I znate sta?
Bas me briga sta ko prica, obozavam je i svaki dan uzivam u voznji.

Prodacu je budzasto i opet cu da kupim Alfu, ovaj put 159 i opet cu je jednog dana dati budzasto al me opet bas briga!

E pa vi sto ne shvatate zasto, kupite Alfu, probajte pa cete shvatiti!

Uzeo bih je pre nego Golfa.

Hvala vam poštovani ljubitelji VW; Škode, BMW, Seata, naročito Golfa (svih verzija i generacija), Audija i ostalih "nemaca". Zahvaljujući vama možemo za male pare da vozimo odlične italijanske automobile sa gotovo neuništivim dizel motorima, pre svega JTD i Multijet. Razlika u ceni nabavke vozila je tolika da su više nego isplativi "italijani" i da u krajnjoj liniji čak i bolje prolazite jer su redovni servisi i do 3-4 puta jeftiniji nego kod "nemaca" pa i "francuza". Isto važi i za cenu bilo kojih rezervnih delova. No ukusi su veoma različiti i otome ne vredi raspravljati. Jedan moj prijatelj automehaničar koji radi opele u svom preterivanju u diskusiji o autima, BMW naziva Bavarska Lada. Svakako da se ne slažem sa njim ali o ukusima... Moja zahvalnost ljubiteljima "nemaca" svakako stoji.

Nije svako ko vozi VW seljak, ali svaka seljačina vozi VW!

cim sam ugledao instrument tablu, odnosno celu prednju konzolu, dopalo mi se to sto nema velikog displeja i sto je sve uradjeno u minimalistickom stilu...

Prelep automobil. A sto je jos bitnije, kazu da je po pouzdanosti neuporedivo bolja od 159-ke. Ukoliko je to tacno, pun pogodak!

Zadnji deo je fenomenalan kao i linija sa strane ali utisak kvari PREDNJI DEO SA FAROVIMA I MASKOM stvarno katastrofa. Inače imam 147.cu i prezadovoljan sam sa njom možda bi i kupio ovu alfu samo da ima makar delić lep prednji deo kao 147. O 159 neću ništa reći jer je prelep auto. Zamislite kako bi ova alfa bila lepa da ima prednji deo sličan 159

Kada sednu u ALFA, ljudi je voze kao da su na reliju.
Kada sednu u VW, ljudi prvo obrišu prašinu sa njega i poljube ga u centar volana, a onda voze kao da idu u crkvu i brišu prašinu iznutra.
Viđam takve face na semaforu kako brišu prašinu. Imaju krpicu za to.
Kada bi se zamenila mesta stila vožnje, VW bi bio najnepouzdaniji auto.
Naravoučenije: Daj čoveku auto (sportak ili crkveni) pa ćeš videti kakav je ko čovek.

Zašto se na današnjim savremenim automobilima kvari prednje vešanje?
Zato što rupe prvo oseti vešanje.
A vozač?
On ništa ne oseća jer je vešanje odlično, nikada bolje u istoriji.
Na onim starim automobilima, itekako si osetio rupe, pa si vozio pažljivo, i vešanje je trajalo duže. Duže nego ovo današnje.

Jednom prilikom Pavle Komnenovic (ko nezna o kome se radi neka malo google-je) je izjavio:
Nemci nisu nikada znali i neznaju da naprave automobil. Najbolja kola prave Englezi a najbolja sportska kola prave Italijani!
Pametnom sasvim dovoljno...

veoma lepa , jaka , izuzetna to je jednostavno alfa

ja sam upravo i hteo da zvucim pomirljivo, ali realno: da je alfa izuzetan auto - jeste, da ima vrlo vazne mane - ima, da ima boljih izbora od nje - ima, i to upravo takvih koji imaju njene vrline, a nemaju njene mane. a vw nisam ni pomenuo... niti ga vozim... niti mi se dopada... niti mislim da je golf2 najbolja masina ikad sklopljena... ali da neko kaze da je golf6 kanta za djulijetu, ili nesto slicno - e, pa to je neozbiljno, ili zlonamerno, ili ne zna nista o automobilima.
veliki pozdrav za pasioniranog ALFistu: to je korektan stav - volis, mozes, hoces. iako se zna sta je i kako je. ja nisam takav, ali me to ne cini pametnijim od tebe, samo drugacijim. a ne da mi neko prica 'ja i niko koga poznajem nemamo nikakve probleme sa alfom, znaci alfa je najbolja!', a sve statistike kazu drugacije.
kad sam ja hteo alfu (a hteo sam je), poznanik (ne prijatelj, samo poznanik... i posten covek) koji radi alfe mi je rekao 'pa, nemoj, ako ne moras...' i onda sam kupio civic...
srdacan pozdrav svima!

posle 16 godina raznih modela alfa romeo imao sam bmw 120d e87,sada f20 116i.kad prodje guiletta,malo me zagolica ali kada se setim svega(doduse bilo je vise lepsih trenutaka nego losih) vrati mi se osmeh znajuci da nisam pogresio odlucivsi se za bmw.znam...ljubav prema alfi,ko bi to bolje znao od mene.prethodni e87 bio je 6god.star,ja dodjem na tehnicki,oni za 15 minuta zavrse pregled.pitam sta nije u redu,oni kazu sve je ok,auto kao nov.a kod 156 jtd sw 2.4,nije mogao tehnicki da prodje jednom godisnje bez nekih zamerki(ja bas odrzavam automobile i dista dajem novca na te stvari)tako da je ljubav obledela,ali ne skroz.kao sto rekoh...zagolica

Lepota je u oku posmatraca. Meni auto izgleda super. Nadam se da cu jednog dana voziti 159, a zelja koju verovatno sebi necu ispuniti je jedna Brera...

Kloks, vozim 159 1.9jtdm od 2008, jos nisam imao ni jedan jedini problem. Dosta mojih poznanika voze 156ce, niko posebnih problema nema, bar ne vise od vlasnika vw ili ostalih omiljenih proizvodjaca na ovim prostorima. Za starije alfe ne znam,moguce da si u pravu. Ali danasnji vw nije bas simbol vrhunskog kvaliteta i dizajna!

Pozdrav svim alfistima.
Ni meni se ne svidja preterao prednji kraj posebno svetla.
Ali, to je samo na slikama.
U prirodi, ova alfa je isti onaj auto za koji svi znamo da ima dusu, da nije konfekcijski.
Za one koji ne znaju i pisu svasta - Alfa Romeo je firma koja jeste vlasnistvo FIAT-a ali isto kao i Lancia, Maserati i Ferari, a od skoro i firmi Crysler, Dodge i JEEP.
I posle kazite da FIAT pravi lose automobile!

Interesantno je koliko vredjanja i omalovazavanja Fiat grupacija dobija od ljudi koji voze druge brendove. Koliko vidim ovde na forumu i na drugim ljudi koji voze italijanske automobile nikog ne vredaju.Vozim trenutno Fiat Bravo II sa motorom 1.9 Mjet 120Ks 2007god. i kupio sam ga novog. Presao sam sa automobilom 188000 i nisam imao ni jedan problem.Prezadovoljan sam i samo reci hvale za Fiat.Samo redovni servisi i plocice sam menjao.Sad nastavljam dalje sa Fiat grupacijom posto zelim da promenim automobil u narednom periodu. Bio sam u salonu Alfe i probao sam Guliettu bas ovu sa testa,nema neke razlike u odosu na Bravo sto se tice same voznje.To je savrsenstvo,stim sto je Alfa udobnija sto me je prijatno iznenadilo.Definitivno sam se odlucio za Gulijettu benzinca da i malo promenim motor.Ipak je ona Gulijetta sto i samo ime govori.Nije ona opasna Alfa po izgledu dok ne pritisnete papucicu gasa malo jace.Vozio sam i druge brendove,nemce,francuze i trenutno sam odusevljen Italijanima.Jesu pravi maheri za automobile,kako spolja tako i za unutrasnjost.Posle pet godina druzenja sa Bravom kad god udjem u njega osmeh na licu dobijem.To nesto govori o brendu Fiat.

Zenina 147-ica 1.6 TS iz 2002. je na 130.000. Ovakvu jednu cu da joj pazarim za jedno 2 godine, naravno ful koza i ostale drangulije. Alfa je uzivancija, ko gleda potrosnju goriva, ne treba ni da se priblizava, jer ovaj auto prosto ne moze da se vozi penzionerski. Ubrzanja i zvuk na 7000 obrtaja su neponovljivi, roarrr.

Kupio sam Alfu 159 SW 1,9 16 v pre dva meseca uprkos brojnim savetima da to ne radim zbog kvaliteta i skupoce održavanja. Verujte, ono što platite kroz održavanje vraća vam se kroz zadovoljstvo koje vam Alfa pruža. Teško da možete voziti ovaj auto fino i polako kao što se voze ostali. Dok mu prilazite na parkingu, srce vam već udara kao ludo od samog pogleda na njega. Unutra vaš očekuje još veće zadovoljstvo. Zvuk motora bez dpf-a je fantastičan. Naravno sve ovo vazi samo za one koji srce imaju. Jedno je istina: ko kupuje kola da se preveze od tačke a do tačke b moze da vozi bilo šta, ko kola i voznju voli, vozi Alfu. Da alfa nema dušu bila bi samo mašina, ovako... zaključite sami. I još samo nešto da dodam, ljubitelji ostalih automobila molim vas nemojte kupovati Alfu ako je ne volite, nema ih dovoljno za nas koji je volimo.

Da imam mogucnosti sto da ne.

@(Sale, 11. oktobar 2012 15:01)
Jel bi ti pre kupio Golf 3 nego Alfu 147 za iste pare? Ako bi, onda bih te zamolio da vise ne ostavljas ovde komentare jer se uopste ne razumes u kola... Alfa Romeo je sportski i ekskluzivni brend, fabrika koji je verovatno dovela prednji pogon do savrsenstva. Secam se testa u jednom casopisu, Alfa 159 i BMW 3 E90. Brzina na izlasku iz krivine: ista! (cini mi se 104 km/h) Ej kad neko moze da parira BMW-u sa prednjim pogonom, kome ne mogu da pariraju ni Mercedes ni Audi po pitanju brzine i upravljivosti u krivinama onda je time sve receno. Ja vozim taj BMW ali Alfu veoma postujem. Ima problem sa pouzdanoscu? To sve zavisi gde je vozis i kako je odrzavas. Cinjenica je da Alfa ima velikih problema (pricam o ranijim modelima) sa oslanjanjem koje je jako osetljivo, ali to se moze manifestovati u Srbiji, ali se sigurno ne javlja u Nemackoji ili Francuskoj npr. Drugi problem je sto je jako osetljiva na lose odrzavanje, a tako uglavnom svi servisiraju ta vozila (kod majstora iza coska)... Mozda taj auto jednostavno nije za Srbiju.
Giulieta je model koji je mnogo pouzdanjiji, i koji predstavlja pravo osvezenje u toj klasi vozila, gde nazalost vlada Golf kod kojeg spolja ne mozete da uocite razlikuu da li je 6. ili 7. generacija... A ni ti VW-i nisu bas nesto pouzdani (na raznim testovima su jako lose prosli). A ne nude ni malo uzbudjuenja koje mozete naci u ovoj Alfi... Malo je neupecatljiv spreda ali je sve ostalo mnogo dobro...

Nisam neki ljubitelj alfi vozila ali ova djulijeta izgleda fenomenalno, vidjam cesto u gradu, belu, crnu.. Ne znam koja joj boja bolje stoji. Respect

Ovo bi bio prelep auto da nije Fiat odn Alfa uzela nazad svoje dete Bangela (inace otac multiple)
kad su u BMW konacno otvorili oci

@kloks,
Ja vozim 147,i osim redovnog servisa nikakva ulaganja.Fora kod alfe je da se ne odrzava kod svakoga,vec kod pravog majstora,i na vreme.Samo sam u julu presao 5000km,a pre mene je auto vozen svuda po EU.Zanimljivo je da niko ne pominje probleme sa TDI motorima i DSG menjacima voljenog vam WV-a i audija,kao cenu od 2000e za popravku i sl.Inace,novije alfe su za svaku pohvalu,probajte i necete se pokajati...

Dobro veče.
Ja sam ponosni vlasnik Forda Focusa 1.6 Zetec 2001. godište, sa kojim sam vrlo zadovoljan.
U svojoj karijeri sam imao prilike da vozim razne službene automobile, a pored njih i rent-a-car vozila (Nemci, Italijani, Francuzi, Zastava...)
Dva najpouzdanija, bez i jednog kvara na putu ili u gradu, koje sam vozio VW Polo 1.4 TDI i Zastava Florida 1.6 (motor Pežo od 306-ice)
Između ostalog, vozio sam u nekoliko navrata Đulijetu 1.4 turbo.
Moj jedini komentar: Ko nije probao nema pojma kakav je to osećaj!!!
Ubrzanje, zvuk, položaj sedenja, sirova snaga, moć, testosteron, zver....
Svaka čast šta su napravili. I potrošnja kao ruski kamion :)
Pozdrav.

@(lep pozdrav!, 12. oktobar 2012 11:39), kloks
Ja nisam Alfista. Kao sto sam napisao vozim BMW 3 trenutno, ali Alfu kao brend dosta postujem. Iskreno, to sto ljudi pricaju nije bas tacno. Sada je vec postala prica koju i vrapci na grani znaju, da je Alfa nepouzdan auto i nece se promeniti, bar kod nas, koliko god se njihovi automobili popravljali. Druga stvar, ne mozete kupiti auto od 170, 180 hiljada km i ocekivati da je auto izasao iz salona! Svi motori (noviji sa turbo punjacem) su dizajnirani da traju bez intervencija (generalki i raznih remonta) do 250 hiljda. Pa jos kupite auto iz Italije za smesne pare pa krene da crkava... Zar vam to nije sumnjivo? Jedino ako neko ima novu Alfu kojoj je nesto ultra skupo otislo to mogu da cujem, a ovako uzmu krsa, bez servisne, sa magicnih 122000km (koji je u stvari presao 250 hiljada i motor je na izdisaju) pa onda sve zivo otkazuje. Ko auto lepo vozi (u smislu da postuje servisne intervale, stavlja oreginalne delove kod ovlascenog servisera) ko postuje neke osnovna pravila za duzi vek motora (tipa da ne puni auto dok je hladan, da ne gasi motor pola minuta dok se turbina ne ohladi itd.), kome je auto kao casa (a takav ce biti svaki auto svakom ljubitelju automobila), nista nece da otkaze.
Slazem se ja da je mozda nepouzdanija od Honde, BMW-a i mnogih. Ali recimo ni VW nije sto je bio jer se puno kvare, ali nasi znaju da je Golf 2 pouzdan i to je to... Imate S klasu na netu kome je menjan motor na 100000km... Svakom moze da se desi

Zašto, o zašto, su napustili dizajn prednjeg dela sa 159-ke i Brere? Sve ostalo izgleda fenomenalno, uživo je prelepa iz svih uglova osim spreda. Nadam se da će naslednik 159-ke imati taj stari dizajn prednjeg dela. I 3.0 V6 benzinac :-)

Odlicna, kod nas je sa ovim paketom "potenza" 21500€.

prosto vise ne razumem koliko podela ima u nasem narodu!
ili je crno ili belo, da ne kazem crveno i td.

ljudi, pa bolje je da ima 100 razlicitih modela, jer da vozimo svi ista auta, bili bi smo samo masine :)
to bi alfisti trebalo da znaju, a ne da salju poruke pozdrav svima izuzev vozacima golfa.
ja sam vozac golfa 6, a volim i alfe i rado bih posedovao i djulijetu, bmw i GT86 i jos dosta drugih prelepih modela.

pozdravljam sve dobronamerne ljude bez obzira koji auto voze ili za koji klub navijaju!

alfisti, open your minds!

Slazem se sa tobom Milose,svako ima svoj ukus i ne treba vredjati druge zbog razlicitog misljenja. Volim kad na ulici vidim lep i elegantan automobil. Nije bitno koje je marke,danas po kvalitetu su svi slicni.Komsija mi je kupio kineski Chery za auto skolu.Covek je presao 40000 i nemaju problema sa kolima.Zar treba da mu se smejemo sto vozi kineski automobil.Ja sam vozio,nemce,francuze.Sad mi se italijanski automobili svidjaju i Gulietta mi je sledeci automobil. Sto ne zanci da necu ponovo nemaciki automobil da vozim ili Japanca kog nikad nisam probao.Zasto je ova podela i mrznja kod nas zbog razlicitosti to nikad necu znati.Pozdrav svim lubiteljima automobila.

@Alfista
Vozim 156-ticu koja je za 6 godina starosti presla 300.000km.
I imam kvarova, dam godisnje 1000eur na odrzavanje.

Komentar ti je odličan, sve je na mestu; ali, moram da dodam da i vlasnik "pasata" sa 300.000 km na satu daje godišnje 1.000 evra na održavanje (davao ja, i davali još neki koje znam), to ti je neka mera za tu klasu kola, sa tom kilometražom. Tako da, po meni, nikave razlike tu nema između alfe i ostalih kola, osim (možda) Japanaca i Mečke. BMW - katastrofalno iskustvo (iz firme, petica dizel dva puta ostavio u nedođiji, ni 100.000 km), održavanje znatno skuplje.

Ma tehnički i vozno to je extra auto. Vozio sam 155, a sada 156 oba benzinca i uživanje je bilo svaki put kada sam negde išao van grada.
Gulieti zameram prednji kraj koji nije na nivou koji su napravili sa 146, 147, 155, 156, 159 i Brerom. Što neko napisa nije ni za muškarce ni za žene, za koga je taj izgled??!!
Inače 156 koju vozim posle 90000km još uvek ima originalne pločice...

januar 2011kolega kupi golfa 3 1.4 75ks 97 g za 3000 e sa servo volanom I abs-om,ja uzmem alfa romeo145 1.6 120 ks 97g za 2000e sa servo volanom,abs-om,maglenke napred pozadi,podizaci,centralna daljinska brava,klima uredjaj,podesavanje retrovizora na dugme I grejaci u istim.On je ubacio plin I posle godinu dana radio je glavu a potom I osvezavanje motora plus redovno odrzavanje,ja sam dosad zamenio svecice,termostat I regulator pritiska za uvrizgavanje,bez ugradnje plina.Kod nas je poredjenje takvo,znam da ima I drugacijih...

evo da se i ja uključim u diskusiju. vozio sam hondu civic 2.2 (2007g) i presao 170000km. Mjenjao sam amortizere, TURBINU (na 130000km-ne u garanciji) dpf morao izvaditi (jer se nije mogao očistiti a nov je bio cca 2000eura). lamela i zamajac na 150000km (cca 1500 eura) i letva volana se priblizavala zamjeni. sad vozim novu giulietu 2.o dizel. Sta da kazem. Hondu sam obozavao (i opet bi je kupio ali u bosni nema distributera a ne da mi se vise ići u najbliži servis 200km.) i pored odličnog osjećaja u vožnji tu je i neverovatno puno prostora. A sad alfa- prvo, lepša mi je od nove honde, osjećaj u vožnji je jednak (obe su super) ali ovaj dna sistem me odusevljava. U dinamik modu je stvarno super voziti. alfa je malo manja, meni je udobnije za voziti a i vožnja je udobnija (honda je bila baš tvrda). Vidjet cu kakva je što se tiče pouzdanosti jer sam tek prešao 10000km. I sad rezime- iako je honda statistički jedna od najpouzdanijih meni se kvarila, moj drug je kupio passata kad i ja hondu i on je još gore prošao sto znaci KUPITE AUTO KOJE vAM JE LIJEPO i uživajte. Toliko od mene i pozdrav svim ljubiteljima vožnje.