Kako će izgledati nova S klasa?

Izgledaće sjajno, kako bi drugačije. Aktuelni S je izašao pre 7 (!!!) godina i još uvek je neprevaziđen. I restilizacija mu je bila relativno sitna. Dosta posle njega predstavljeni su BMW 7 i Audi A8 ali nisu ga stigli. Najbolji dizajneri automobila poslednjih godina rade kod Mercedesa, u svim klasama su eksplodirali, ne zna se koji je lepši, spolja ili u kabini, svejedno.

S obzirom da je gase Majbah, moguce je da ce S klasu napraviti za nijansu elitnijom sa ekscentricnijim crtama. Mozda ce nuditi i veci broj personalizovanih detalja i boja, frizidera. Slazem se da je ni BMW ni Audi ne mogu da dostignu S klasu. Rekao bih da je tako vec generacijama.

Dakle nova S klasa nece imati retrovizore. . .
Salu na stranu, bas me zanima kakve stvari ce ugraditi u nju. Jednino sto mi pada na pamet da bi mogli da stave, a da drugi nemaju i da budu ispred ostalih 10 godina je autopilot, ali sumnjam da su dotle dosli. . .

Nova Mecka S ce nadomestiti gasenje Majbaha tako sto ce oziveti Pulman verziju, koja ce biti daleko luksuznija i malo duza od standardne.
I ova S klasa je mama, bolja od aktuelne 7-ice i A8-ice, a sta li ce tek nova da uradi.
Od tehnologije, moguce je da ce imati senzore, koji ce skenirati put ispred i adaptirati vesanje prema njemu, tako da putnici nece ni osetiti prelaz preko recimo lezeceg, rupe, i sl.

ocu bre da bude mafijaska kao slonce ili kao s
bmw 7 iz 96 . a ne ovo...

BMW motorima beži jednu deceniju dotičnoj kompaniji. Dizajn je stvar afiniteta... Ostalo otprilike "egal".

Види се, нови хит међ' кримосима и корумпираним политичарима...

Meni je S klasa odlicna, ali i BMW 7 je da se smrznes.. nije bas da je daleko od S klase..

Lepo...

Najbolja limuzina na svetu ubedljivo, bila i bice. Jos svaka cast Mercedesu pa je prave i najbrzom. :-)

To ce da bude prvi mercedes koji ce biti od pocetka dizajniran sa strane sefa dizajna slovenca robert lesnika bas me zanima kako ce da izgleda naime lesnik je jos za vreme rada u VW rekao da ima Alfa jedan od najboljih dizajna stovise nekad davno je cak privatno posedovao Alfu 156.
Dakle da se razumemo radio je u dizajnu VW (prosli pasat i iroc je njegov) a privatno je imao alfu lool

meni je ova aktuelna s klasa totalno bezveze, pokusali su da naprave nesto da lici na majbaha i meni je to nekako neuklopljen prednji i zadnji kraj,mada me demantuje njegova prodaja i uosyalom ipsk je to mecka, mada mi se vise svidjaju i bmw 7 i a8 pa cak i leksus.

To je vrlo relativno vezano za lepotu, meni je npr A8 daleko elegantniji, dok mi je S seljoberski dizajniran.

Sigurno ce biti tehnicki savrsena i besprekorno izradjena, ipak je to S Class, perjanica kuce...Ali cena jacih modela( S 500, 600, 63AMG, a posebno 65AMG) je blizu cene Rolls Royce Ghost-a i Bentley Mullsane-a(Bentley skuplji oko 20.000, al ok, za ljude koji ovo voze ipak nije nepremostiva cifra). A ovo su ipak prestizne engleske limuzine, sa nemackom tehnologijom svakako, i ja bih licno radije vozio nekog od navedenih za taj novac. No, bez sumnje ce broj prodatih Mecki daleko prevazici upravo navedene, a da ce vlasnici biti vise nego zadovoljni.

Drumski razarac nove generacije!
S klasa je klasa za sebe.

@BMW motorima beži jednu deceniju dotičnoj kompaniji...
(milan, 4. septembar 2012 20:30)

Da da ali samo po losem kvalitetu svojih delova!

Na osnovu budzeta koji je za novu S mnogo veci nego za proslu generaciju iste trebalo bi da uvedu dosta novina. Jedna od njih je 6d, skeniranje i izbegavanje prepreka, prilagodjavanje oslanjanja kolovozu skeniranjem puta i rupa ispred, to je ono sto su do sad objavili, trebalo bi ih u ovom modelu biti mnogo mnogo vise. I ml je star 7-8. god a i dalje ubija kako izgleda, a X5 kad vidim onaj model prvi sto je izasao zgadi mi se koliko je bio lep a sa j ocajan

@Nemanja, 5. septembar 2012 13:33)
Pa bas zbog toga sto su ti BMW-ovi motor toliko pouzdanii generalku im rade vec na prvih 80'000 do 100'000 predjenih km, a ako hoces da se jurcas onda ti po performansama nema boljeg od Nisanovog GTR-a, 0,6 sekundi boljeg ubrzanja BMW_ove 7-ice za 200 kg laksu sasiju u odnosu na Mercedesovu S klasu ne znaci nista pogotovu ako se ima u vidu da je S klasa mnogo luksuznija, komfornija i udobnija.

Ja ne mogu da se slozim da su BMW Audi i Mercedes najlepsi u ovoj klasi. Ako ne racunamo Bentley I Rolls Royce(vise Maybach rivali) onda ta cast ide Jaguaru XJ.. Enterijer me je jednostavno odusevio. Sto se tehnologije tice, ne sumnjam da ce S klasa napraviti ludacki pomak kao i uvek. Gotove sve high -tech stvarcice koje ovakvi automobilipoticu od S klase.

Vozim se, u poslednje vreme, često u S 320, 2007.godište. Sem velikog sedista, nista mi tu spektakularno nije. Čak nije ni toliko udoban koliko sam ja to zamišljao i koliko se očekuje od najluksuznijeg modela najprestižnije marke. Nikada se nisam vozio u bmw7 i A8, ali u A6 jesam, i to model iz 2006 i rekao bih da je u enterijeru daleko lepši i bolje završne obrade od ovog S. A tek što me nervira digitalni brzinomer...

@(Bild, 5. septembar 2012 00:07)

Motori BMW-a su mnogo bolji od Mercedesovih u tehnoogiji i performansama koje isporucuju. A bogami i po pouzdanosti...
Sto rece neko u prethodnim komentarima, dizajn je stvar licnog ukusa (meni se od ove trojke najvise svidja A8), a u ostalom su tu i tamo egal. Meni se recimo uopste ne svidja unutrasnjost aktuelne S klase (ne u smislu da ga ne bih vozio naravno, ali mi je u A8 i BMW mnogo bolja). A po cemu ovu S klasu nisu sustigli konkurenti? Sta to ima sto oni nemaju? Ma svi su oni isti, poenta je samo ko kasnije izbaci poslednju generaciju. Pa naravno da ce ova biti bolja od BMW-a i A8 kada izadje (tehnoloski), ali ce onda i ostali izbaciti svoje modele i tako u krug...
Lexus LS600hl je jos 2008 pobedio S klasu po bezbednosnim sistemima u Auto Bildu (pisao sam to ranije), a sumnjam da BMW i Audi to nisu dostigli. I kada ocenjujete automobile, malo realnosti ne bi bilo na odmet, a ne samo iskazati sto vecu zaljubljenost prema svojoj omiljenoj marki. Ovo ce svakako biti najbolji automobil u toj klasi kada izadje, ali ce i ostali, sa izbacivanjem novih modela to stici i prestici.

i ovo moze biti bocna silueta nekog kupea, nikako limuzine

(A8, 5. septembar 2012 14:43)
Generalka na 80000, ma nemoj... Nije poenta u boljem ubrzavanju, nego u ponasanju u voznji, krivinama (a i manjoj potrosnji zbog manje mase) a tu je BMW oduvek bio bolji. Ali se slazem da te limuzine nisu za jurcanje nego za uzivanje, i za GTR :)
Nego, po cemu je S klasa luksuznija od BMW-a npr? Jel nudi kvalitetnije drvo u kabini, kozu, jel ima nesto sto BMW nema? To sam i rekao u komentaru: svi su oni tu negde, u necemu bolji u necemu losiji. Audi recimo, pravi najkvalitetnije enterijere (obrada i materijali) i uvek pobedi u testovima po tom pitanju. Mercedes je oduvek bio najudobniji, mada pojavom vazdusnog ogibljenja svi su jako blizu. BMW je oduvek bio okrenut ka vozacu i voznji, mada po luksuzu nimalo ne zasotaje za S klasom. Mercedes je uvek bio pionir na polju bezbednosti, i uvek u S klasi debituje neki novi sistem (iako je Volvo bolji u domenu pasivne bezbednosti). Ali je recimo BMW prvi izbacio i-drive, koji danas svi proizvodjaci koriste.
O tome pricam, svako je u necemu bolji, u necemu losiji pa kupi biraju sta im se vise svidja. I kome standardne serije nisu dovoljno luksuzne, svi imaju individual odeljenja gde mogu da narucuju sta hoce.

To se unapred vec zna: NAJBOLJE!!!

da i na kraju bmv vec godinama pokupi sve nagrade za najboje motore,prodaja mu je bolja od mercedesa i audija.to su fakti.

To je vrlo relativno vezano za lepotu, meni je npr A8 daleko elegantniji, dok mi je S seljoberski dizajniran.

meni je ova aktuelna s klasa totalno bezveze, pokusali su da naprave nesto da lici na majbaha i meni je to nekako neuklopljen prednji i zadnji kraj,mada me demantuje njegova prodaja i uosyalom ipsk je to mecka, mada mi se vise svidjaju i bmw 7 i a8 pa cak i leksus.

BMW motorima beži jednu deceniju dotičnoj kompaniji. Dizajn je stvar afiniteta... Ostalo otprilike "egal".

Izgledaće sjajno, kako bi drugačije. Aktuelni S je izašao pre 7 (!!!) godina i još uvek je neprevaziđen. I restilizacija mu je bila relativno sitna. Dosta posle njega predstavljeni su BMW 7 i Audi A8 ali nisu ga stigli. Najbolji dizajneri automobila poslednjih godina rade kod Mercedesa, u svim klasama su eksplodirali, ne zna se koji je lepši, spolja ili u kabini, svejedno.

Vozim se, u poslednje vreme, često u S 320, 2007.godište. Sem velikog sedista, nista mi tu spektakularno nije. Čak nije ni toliko udoban koliko sam ja to zamišljao i koliko se očekuje od najluksuznijeg modela najprestižnije marke. Nikada se nisam vozio u bmw7 i A8, ali u A6 jesam, i to model iz 2006 i rekao bih da je u enterijeru daleko lepši i bolje završne obrade od ovog S. A tek što me nervira digitalni brzinomer...

S obzirom da je gase Majbah, moguce je da ce S klasu napraviti za nijansu elitnijom sa ekscentricnijim crtama. Mozda ce nuditi i veci broj personalizovanih detalja i boja, frizidera. Slazem se da je ni BMW ni Audi ne mogu da dostignu S klasu. Rekao bih da je tako vec generacijama.

Види се, нови хит међ' кримосима и корумпираним политичарима...

i ovo moze biti bocna silueta nekog kupea, nikako limuzine

Meni je S klasa odlicna, ali i BMW 7 je da se smrznes.. nije bas da je daleko od S klase..

ocu bre da bude mafijaska kao slonce ili kao s
bmw 7 iz 96 . a ne ovo...

@BMW motorima beži jednu deceniju dotičnoj kompaniji...
(milan, 4. septembar 2012 20:30)

Da da ali samo po losem kvalitetu svojih delova!

@(Bild, 5. septembar 2012 00:07)

Motori BMW-a su mnogo bolji od Mercedesovih u tehnoogiji i performansama koje isporucuju. A bogami i po pouzdanosti...
Sto rece neko u prethodnim komentarima, dizajn je stvar licnog ukusa (meni se od ove trojke najvise svidja A8), a u ostalom su tu i tamo egal. Meni se recimo uopste ne svidja unutrasnjost aktuelne S klase (ne u smislu da ga ne bih vozio naravno, ali mi je u A8 i BMW mnogo bolja). A po cemu ovu S klasu nisu sustigli konkurenti? Sta to ima sto oni nemaju? Ma svi su oni isti, poenta je samo ko kasnije izbaci poslednju generaciju. Pa naravno da ce ova biti bolja od BMW-a i A8 kada izadje (tehnoloski), ali ce onda i ostali izbaciti svoje modele i tako u krug...
Lexus LS600hl je jos 2008 pobedio S klasu po bezbednosnim sistemima u Auto Bildu (pisao sam to ranije), a sumnjam da BMW i Audi to nisu dostigli. I kada ocenjujete automobile, malo realnosti ne bi bilo na odmet, a ne samo iskazati sto vecu zaljubljenost prema svojoj omiljenoj marki. Ovo ce svakako biti najbolji automobil u toj klasi kada izadje, ali ce i ostali, sa izbacivanjem novih modela to stici i prestici.

da i na kraju bmv vec godinama pokupi sve nagrade za najboje motore,prodaja mu je bolja od mercedesa i audija.to su fakti.

Nova Mecka S ce nadomestiti gasenje Majbaha tako sto ce oziveti Pulman verziju, koja ce biti daleko luksuznija i malo duza od standardne.
I ova S klasa je mama, bolja od aktuelne 7-ice i A8-ice, a sta li ce tek nova da uradi.
Od tehnologije, moguce je da ce imati senzore, koji ce skenirati put ispred i adaptirati vesanje prema njemu, tako da putnici nece ni osetiti prelaz preko recimo lezeceg, rupe, i sl.

Na osnovu budzeta koji je za novu S mnogo veci nego za proslu generaciju iste trebalo bi da uvedu dosta novina. Jedna od njih je 6d, skeniranje i izbegavanje prepreka, prilagodjavanje oslanjanja kolovozu skeniranjem puta i rupa ispred, to je ono sto su do sad objavili, trebalo bi ih u ovom modelu biti mnogo mnogo vise. I ml je star 7-8. god a i dalje ubija kako izgleda, a X5 kad vidim onaj model prvi sto je izasao zgadi mi se koliko je bio lep a sa j ocajan

@Nemanja, 5. septembar 2012 13:33)
Pa bas zbog toga sto su ti BMW-ovi motor toliko pouzdanii generalku im rade vec na prvih 80'000 do 100'000 predjenih km, a ako hoces da se jurcas onda ti po performansama nema boljeg od Nisanovog GTR-a, 0,6 sekundi boljeg ubrzanja BMW_ove 7-ice za 200 kg laksu sasiju u odnosu na Mercedesovu S klasu ne znaci nista pogotovu ako se ima u vidu da je S klasa mnogo luksuznija, komfornija i udobnija.

Drumski razarac nove generacije!
S klasa je klasa za sebe.

Najbolja limuzina na svetu ubedljivo, bila i bice. Jos svaka cast Mercedesu pa je prave i najbrzom. :-)

(A8, 5. septembar 2012 14:43)
Generalka na 80000, ma nemoj... Nije poenta u boljem ubrzavanju, nego u ponasanju u voznji, krivinama (a i manjoj potrosnji zbog manje mase) a tu je BMW oduvek bio bolji. Ali se slazem da te limuzine nisu za jurcanje nego za uzivanje, i za GTR :)
Nego, po cemu je S klasa luksuznija od BMW-a npr? Jel nudi kvalitetnije drvo u kabini, kozu, jel ima nesto sto BMW nema? To sam i rekao u komentaru: svi su oni tu negde, u necemu bolji u necemu losiji. Audi recimo, pravi najkvalitetnije enterijere (obrada i materijali) i uvek pobedi u testovima po tom pitanju. Mercedes je oduvek bio najudobniji, mada pojavom vazdusnog ogibljenja svi su jako blizu. BMW je oduvek bio okrenut ka vozacu i voznji, mada po luksuzu nimalo ne zasotaje za S klasom. Mercedes je uvek bio pionir na polju bezbednosti, i uvek u S klasi debituje neki novi sistem (iako je Volvo bolji u domenu pasivne bezbednosti). Ali je recimo BMW prvi izbacio i-drive, koji danas svi proizvodjaci koriste.
O tome pricam, svako je u necemu bolji, u necemu losiji pa kupi biraju sta im se vise svidja. I kome standardne serije nisu dovoljno luksuzne, svi imaju individual odeljenja gde mogu da narucuju sta hoce.

Dakle nova S klasa nece imati retrovizore. . .
Salu na stranu, bas me zanima kakve stvari ce ugraditi u nju. Jednino sto mi pada na pamet da bi mogli da stave, a da drugi nemaju i da budu ispred ostalih 10 godina je autopilot, ali sumnjam da su dotle dosli. . .

To ce da bude prvi mercedes koji ce biti od pocetka dizajniran sa strane sefa dizajna slovenca robert lesnika bas me zanima kako ce da izgleda naime lesnik je jos za vreme rada u VW rekao da ima Alfa jedan od najboljih dizajna stovise nekad davno je cak privatno posedovao Alfu 156.
Dakle da se razumemo radio je u dizajnu VW (prosli pasat i iroc je njegov) a privatno je imao alfu lool

To se unapred vec zna: NAJBOLJE!!!

Ja ne mogu da se slozim da su BMW Audi i Mercedes najlepsi u ovoj klasi. Ako ne racunamo Bentley I Rolls Royce(vise Maybach rivali) onda ta cast ide Jaguaru XJ.. Enterijer me je jednostavno odusevio. Sto se tehnologije tice, ne sumnjam da ce S klasa napraviti ludacki pomak kao i uvek. Gotove sve high -tech stvarcice koje ovakvi automobilipoticu od S klase.

Lepo...

Sigurno ce biti tehnicki savrsena i besprekorno izradjena, ipak je to S Class, perjanica kuce...Ali cena jacih modela( S 500, 600, 63AMG, a posebno 65AMG) je blizu cene Rolls Royce Ghost-a i Bentley Mullsane-a(Bentley skuplji oko 20.000, al ok, za ljude koji ovo voze ipak nije nepremostiva cifra). A ovo su ipak prestizne engleske limuzine, sa nemackom tehnologijom svakako, i ja bih licno radije vozio nekog od navedenih za taj novac. No, bez sumnje ce broj prodatih Mecki daleko prevazici upravo navedene, a da ce vlasnici biti vise nego zadovoljni.