Sad Hyundai nekontrolisano ubrzava?

ocigledno automatski menjac, dakle kvacilo nema te opcija otpada da ga stisne i otkaci pogon. Ali, postojala je opcija da nagazi na kocnicu jer nema tog motora koji je jaci od kocnica, zatim, kao izlazna opcija gasenje motora kljucem, volan se ne zakljucava dok se kljuc ne izvadi. Totalno nejasno kako neko sa 60 godina i duzim vozackim iskustvom ne uspeva da iskontrolise situaciju?

Mator covek ljudi, pogledajte samo po americi koliko ima bakuta i dekica koji svaki cas ulecu u prodavnice, trzne centre itd pune ljudi... Pomesaju gas i kocnicu...

Manuelni menjac izbacis iz brzine a automatski prebacis u N(eutral). Komplikovano, zar ne?

Resenje ovog problema je vrlo jednostavno. Kupite automobil sa rucnim menjacem i necete imati problema da ga zaustavite u bilo kojoj situaciji. Osim kvacila kao poslednje resenje uvek cete imati kocnicu.

Neki sami koce u slucaju opasnosti (Honda, Ford), a neki sami ubrzavaju (Toyota, Hyundai) pa neka kupi ko sta voli!

preživeti direktan sudar u 65. godini sa 120km/h je neverovatno dobra reklama .

Iako neki ovo vide kao strasan problem,u praksi je beznacajan.Dok sam vozio juga,ovo mi se redovno desavalo u zimskom periodu kad zaboravim da podmazem sajlu od gasa.Resenje je ili da nogom podignes papucicu,da stisnes kocnicu ili pritisnes kvacilo.Nije neka velika mudrost.....
Sve mi se cini da je problem u vozacima ,kao i u sve popularnijim automatskim menjacima,koji su zaista udobni za gradsku voznju,a potpuno nepotrebni za put.Vecina tehnologija koje se ugradjuju da bi nam pomogle,u stvari su nepotrebne,kao npr.parking senzori,jer onaj ko zna da parkira njemu nisu potrebni,a onaj ko ne zna i nauci uz pomoc njih,nikada nece biti dobar u tome,jer ce se uvek oslanjati na njih.

Au koliko ljudi pojma nemaju o voznji! Ok, po snimku bih rekao da je definitivno pobrljavio (automatski) menjac, ALI covek je imao vremena da stisne kocnicu, "povuce" rucnu (verujem da je rucna preko dugmeta) i proba da izbaci iz brzine (tj. ubaci u N, P, R, sta god) i/ili ugasi auto! Ili je lakse sve to zanemariti, poceti da panicis i da zavrsis u gepeku drugog automobila sa 120 km/h!?

OK, nazovite me teoreticarem zavere, ali ja u ovo ne verujem. Nisam verovao ni za Prius tada, ne verujem ni za Sonatu sada. Ne zato sto je u pitanju Hyundai ili Toyota, ako ukucate u jutjub ima slicnih snimaka i za druga vozila, samo ocigledno nisu sva vozila interesantna za CNN i ABC... Malo je simptomaticno da su to uvek kola koja su ili najpopularnija u klasi ili jedna od popularnijih u SAD. I na kraju, naravno nece postojati nikakav kvar na vozilu, sto je i ideja jer ako postoji kvar, proizvodjac ce ga popraviti i imas opet bezbedan automobil. Ovako imas auto koji povremeno dobije svoju volju pa se ponasa kako on hoce a ti se kockaj pa ga kupi i razmisljaj da li ce bas tebi da se desi da povileni. Das 20k dolara za auto a on jedno jutro resi da da gas do daske, iskljuci kocnicu, rucnu kocnicu i zaglavi kljuc u bravi! Bolje dodaj jos malo pa kupi nekog Forda ili Sevroleta, malo je skuplji ali bar je poslusan, a i domaci je.

Jeste, i sve snime i prenesu svi američki mediji jedan incident u kome niko nije stradao, kao da se u Seulu ništa drugo ne dešava.

Klasična negativna kampanja za američko tržište od strane američkih proizvođača.

Nije mi jasno oko brzina, cuje se kako menja... jedino ako je automatik.

Ljudi u pitanju je tempomat – sistem za postizanje i odrzavanje konstantne brzine vozila bez pritiska papucice za gas, i naravno automatski menjac (ciji se prenos lepo cuje na snimku). Verovatno mu je otisla elektronika, a ranije mu je tempomat bio podesen negde na autoputu da odrzava recimo 120km/h, pa se iznenada ukljucio i auto pokusao da postigne zadatu brzinu (koju bi odrzavao). Jedino me cudi kako kocenjem nije uspeo da obuzda auto? Kocnica bi trebala da predstavlja cistu mehaniku pa cak i ako ne uspe da prekine sporni tempomat (sto bi po pravilu morala da uradi) ona bi ipak pruzala dobar otpor razjarenom automobilu. Sve jedno zamislite da vas ovako nesto ne daj Boze zadesi u saobracaju! Nisam ja za preteranu elektroniku, sto vise dobre stare mehanike ipak.

I najiskusnijima moze da se desi da se uspanice i zbune i ne reaguju onako kako treba. Ako je automatik, samo ga prebaci u Neutral i zgazi kocnicu! Ne mogu da verujem da automobil ima toliki softverski glich da kocnice ne bi radile...nego samo je nastala panika u glavi i blokada iste...

Nebitno kakav je menjac, bitan je kvalitet... Ali u Srbiji je najbitnija cena, pa krenes na more, pored tebe zena, pozadi se igraju deca, a ti se znojis cekas ubrzanje! Al' si zadovoljan jer si kupio jeftin auto! Ustedeo 1 000 eur, a to moze glave da kosta.

Pa zar kocnica i rucna ne resavaju situaciju ili su ovi penzioneri od straha to zaboravili?Svasta.

Sta god da se desilo sa automobilom, vozac nije trebalo da izbegne sudar sa automobilom koji je bio ispred njega, dok je stajao u mestu. Zasto je smotao u levo? Zasto samo nije tresnuo u auto koji je bio pola metra izpred, sa 20km/h?

toyota camry 286ks put od petlje autoputa do prokuplja.
supruga i cera pozadi, srecom bio pravac i nigde nikog.
uplasio sam se ali ipak sam se sagao i rukpm podigao papucicu gasa.
hvala bogu, da je bilo km dalje odoh u jendek.
tek posle tri meseca citam za prius u Usa.
pozdrav

Ne znam da li je dizel - kod dizela se moze desiti da popucaju karike i da motor sam pocinje da sagoreva sopstveno ulje ; tu elektronika i kljuc ne mogu nista , samo aparat za gasenje pozara u usisnu granu . Motor dostize 18 000 obrtaja i jedino resenje je ili aparat ili prebacivanje u najveci stepen prenosa i sagorevanje kocnica . Naravno , brzo prestane kad eksplodira motor .

Ovaj snimak je realan samo u slucaju da auto ima automatski menjac, da su sve ostale komande sem volana bile blokirane, i da je vozac totalno ne promisljen i neverovatno glup... Realna reakcija na to bi bila da legnes na kocnicu, povuces rucnu ili pokusas da ugasis automobil, svako bi prvo gledao kako da se zaustavi! Jesu li vas ubedili ?! :)

Problem postoji i nije do vozača. Očigledno ne valja automatski menjač i ovo nije usamljen slučaj. Moraju oni još mnogo da uče.

http://www.youtube.com/watch?v=H7X4qWaAadA&feature=player_embedded

Je li gledao neko film Kristina? :)

(Zuki, 17. maj 2012 14:59) .. ovo ti pod punim gasom nece uspeti jer su supcanici konusno seceni i zakljucavaju se u brzini.. ne verujem da shvatate sta sqm rekao ali neko mozda i zapamti. Sto jaci momenat motora, veci problem.

@Branislav

Dobar link, upravo o tome pricam, nema ovde veze puno sa vozacem koliko sa pokvarenom da ne kazem losom elektronikom. A na tvom linku se vidi kako covek stiska kocnicu i tako obuzdava masinu, ali na ovom gore toga nema.

nije mi jasno samo kako uvek snime iz kola sudare, itd

Šta su se svi okomili na Sonate? Prvo onaj Ferari iz Singapura a sada i američki mediji :)

Znači ne vjerujem! Ne znam šta sam možda previdio, ali ovo je takav "fejk" (što bi rek'o naš narod) da ja ne znam čemu uopšte rasprava! Po čitavom Singapuru dekice i bakice voze auta sa kamerama ugrađenim da se vidi kako voze!? Odnosno da se vidi kako njihov auto divlja nekontrolisano ulicama!? Rijaliti šouovi (ili kako se već kaže u množini) su uzeli toliko maha, da se vjeruje svemu što se "realno" prikaže na TV-u! I da ne znam koliko da se prepao dekica od naglog ubrzavanja, prva, jedina, logična i na kraju krajeva, refleksna rekcija je kočenje! Nisam primjetio da je dekica kočio. Ma stvarno je besmisleno uopšte pričati! Fejk i to loš!

Nije ni Toyota sama od sebe zaglavila gas i nekontrolisano ubrzavala, nego su objektivni nalazi dokazali da su vlasnici ugradili tvrde plasticne tepihe koje su se zaglavile kod pedala i tako pritisle papucicu gasa. Toyota je vec platila odstetu gladnim amerikancima koji cekaju svoju zivotnu srecu u bezobrazno visokim sudskim odstetama....Tako se nadam da ce Hyundai prvo da preispita da li je vozilo u originalnom stanju, odnosno kakvi su tepisi na vozacevom mestu.

(pobesneli krastavac, 17. maj 2012 15:26)

Osim ako ti zadnji kraj nije kao meni iznad pola šoferke auta koji je iza mene (i to kod onih viših auta - kod onih nižih ne vidim im ni krov).

A ja mislio da bahate budale kod nas imaju problema sa mozgom, kad ono, valjda i njima sam auto ubrzava.

Klasicna ibertura...

kamere ugradjuju u automobile bas zbog sudara jer ce tako lakse dokazati na sudu sta se desilo. imati ugradjenu kameru smanjuje i troskove osiguranja vozila.

Glupa vozacia, imala mnogo mogucnosti da prodje bez udesa, ili da bude mnogo manje.
Zasto nije udarila u auto ispred? brzina je bila mala, tako da bi prosla bez vece stete.
Zasto nije pokusala da zakoci auto? To je pritiskom papucie za kocnicu, podizanje rucne i izbacivanje iz brzine, da ne dozvoli da auto ubrzava. Kod bilo kog menjaca moze da izbaci iz brzine!!
Svi normalni ljudi bi pokusali da zaustave auto, a ne samo da izbegavaju druge!!!

kako je ovo snimljeno? Kamera se ne pomera ni najmanje...

Dobar link, upravo o tome pricam, nema ovde veze puno sa vozacem koliko sa pokvarenom da ne kazem losom elektronikom.
(DuK, 17. maj 2012 23:33)
Folirant matori, mora da mu je unuk pokazao kako se igra N4S na PS3.
Šalim se, zeznuta situacija obzirom na ulice i saobraćaj, u ovom slučaju je bilo najbolje da je stao na kočnicu i zakucao se u prvi auto. Da je bila neka neisikusna devojčica bilo bi manje štete, iskusni vozači pokušavaju veštinom da reše problem što se u ovom slučaju pokazalo kao kontraproduktivno.

Recept za situacije kada ste na pravcu i imate vremena da reagujete problem se rešava isto kao kod PC-a: stiskaš nožnu i START/STOP dugme u vožnji držiš 4 sekunde i elektronika se isključi (i motor naravno) - posle toga pustiš dugme i držiš nožnu. Nožna će raditi dovoljno da se zaustaviš. Može i ručna polako na gore da pripomogne. Kod nekih auta je drugačija shutdown procedura i to svako treba proveriti za svoj auto ako ima start/stop dugme.

Neki sami koce u slucaju opasnosti (Honda, Ford), a neki sami ubrzavaju (Toyota, Hyundai) pa neka kupi ko sta voli!

Nebitno kakav je menjac, bitan je kvalitet... Ali u Srbiji je najbitnija cena, pa krenes na more, pored tebe zena, pozadi se igraju deca, a ti se znojis cekas ubrzanje! Al' si zadovoljan jer si kupio jeftin auto! Ustedeo 1 000 eur, a to moze glave da kosta.

Iako neki ovo vide kao strasan problem,u praksi je beznacajan.Dok sam vozio juga,ovo mi se redovno desavalo u zimskom periodu kad zaboravim da podmazem sajlu od gasa.Resenje je ili da nogom podignes papucicu,da stisnes kocnicu ili pritisnes kvacilo.Nije neka velika mudrost.....
Sve mi se cini da je problem u vozacima ,kao i u sve popularnijim automatskim menjacima,koji su zaista udobni za gradsku voznju,a potpuno nepotrebni za put.Vecina tehnologija koje se ugradjuju da bi nam pomogle,u stvari su nepotrebne,kao npr.parking senzori,jer onaj ko zna da parkira njemu nisu potrebni,a onaj ko ne zna i nauci uz pomoc njih,nikada nece biti dobar u tome,jer ce se uvek oslanjati na njih.

nije mi jasno samo kako uvek snime iz kola sudare, itd

Problem postoji i nije do vozača. Očigledno ne valja automatski menjač i ovo nije usamljen slučaj. Moraju oni još mnogo da uče.

http://www.youtube.com/watch?v=H7X4qWaAadA&feature=player_embedded

Sta god da se desilo sa automobilom, vozac nije trebalo da izbegne sudar sa automobilom koji je bio ispred njega, dok je stajao u mestu. Zasto je smotao u levo? Zasto samo nije tresnuo u auto koji je bio pola metra izpred, sa 20km/h?

kako je ovo snimljeno? Kamera se ne pomera ni najmanje...

Znači ne vjerujem! Ne znam šta sam možda previdio, ali ovo je takav "fejk" (što bi rek'o naš narod) da ja ne znam čemu uopšte rasprava! Po čitavom Singapuru dekice i bakice voze auta sa kamerama ugrađenim da se vidi kako voze!? Odnosno da se vidi kako njihov auto divlja nekontrolisano ulicama!? Rijaliti šouovi (ili kako se već kaže u množini) su uzeli toliko maha, da se vjeruje svemu što se "realno" prikaže na TV-u! I da ne znam koliko da se prepao dekica od naglog ubrzavanja, prva, jedina, logična i na kraju krajeva, refleksna rekcija je kočenje! Nisam primjetio da je dekica kočio. Ma stvarno je besmisleno uopšte pričati! Fejk i to loš!

Resenje ovog problema je vrlo jednostavno. Kupite automobil sa rucnim menjacem i necete imati problema da ga zaustavite u bilo kojoj situaciji. Osim kvacila kao poslednje resenje uvek cete imati kocnicu.

Manuelni menjac izbacis iz brzine a automatski prebacis u N(eutral). Komplikovano, zar ne?

Mator covek ljudi, pogledajte samo po americi koliko ima bakuta i dekica koji svaki cas ulecu u prodavnice, trzne centre itd pune ljudi... Pomesaju gas i kocnicu...

Glupa vozacia, imala mnogo mogucnosti da prodje bez udesa, ili da bude mnogo manje.
Zasto nije udarila u auto ispred? brzina je bila mala, tako da bi prosla bez vece stete.
Zasto nije pokusala da zakoci auto? To je pritiskom papucie za kocnicu, podizanje rucne i izbacivanje iz brzine, da ne dozvoli da auto ubrzava. Kod bilo kog menjaca moze da izbaci iz brzine!!
Svi normalni ljudi bi pokusali da zaustave auto, a ne samo da izbegavaju druge!!!

ocigledno automatski menjac, dakle kvacilo nema te opcija otpada da ga stisne i otkaci pogon. Ali, postojala je opcija da nagazi na kocnicu jer nema tog motora koji je jaci od kocnica, zatim, kao izlazna opcija gasenje motora kljucem, volan se ne zakljucava dok se kljuc ne izvadi. Totalno nejasno kako neko sa 60 godina i duzim vozackim iskustvom ne uspeva da iskontrolise situaciju?

OK, nazovite me teoreticarem zavere, ali ja u ovo ne verujem. Nisam verovao ni za Prius tada, ne verujem ni za Sonatu sada. Ne zato sto je u pitanju Hyundai ili Toyota, ako ukucate u jutjub ima slicnih snimaka i za druga vozila, samo ocigledno nisu sva vozila interesantna za CNN i ABC... Malo je simptomaticno da su to uvek kola koja su ili najpopularnija u klasi ili jedna od popularnijih u SAD. I na kraju, naravno nece postojati nikakav kvar na vozilu, sto je i ideja jer ako postoji kvar, proizvodjac ce ga popraviti i imas opet bezbedan automobil. Ovako imas auto koji povremeno dobije svoju volju pa se ponasa kako on hoce a ti se kockaj pa ga kupi i razmisljaj da li ce bas tebi da se desi da povileni. Das 20k dolara za auto a on jedno jutro resi da da gas do daske, iskljuci kocnicu, rucnu kocnicu i zaglavi kljuc u bravi! Bolje dodaj jos malo pa kupi nekog Forda ili Sevroleta, malo je skuplji ali bar je poslusan, a i domaci je.

toyota camry 286ks put od petlje autoputa do prokuplja.
supruga i cera pozadi, srecom bio pravac i nigde nikog.
uplasio sam se ali ipak sam se sagao i rukpm podigao papucicu gasa.
hvala bogu, da je bilo km dalje odoh u jendek.
tek posle tri meseca citam za prius u Usa.
pozdrav

(Zuki, 17. maj 2012 14:59) .. ovo ti pod punim gasom nece uspeti jer su supcanici konusno seceni i zakljucavaju se u brzini.. ne verujem da shvatate sta sqm rekao ali neko mozda i zapamti. Sto jaci momenat motora, veci problem.

Ljudi u pitanju je tempomat – sistem za postizanje i odrzavanje konstantne brzine vozila bez pritiska papucice za gas, i naravno automatski menjac (ciji se prenos lepo cuje na snimku). Verovatno mu je otisla elektronika, a ranije mu je tempomat bio podesen negde na autoputu da odrzava recimo 120km/h, pa se iznenada ukljucio i auto pokusao da postigne zadatu brzinu (koju bi odrzavao). Jedino me cudi kako kocenjem nije uspeo da obuzda auto? Kocnica bi trebala da predstavlja cistu mehaniku pa cak i ako ne uspe da prekine sporni tempomat (sto bi po pravilu morala da uradi) ona bi ipak pruzala dobar otpor razjarenom automobilu. Sve jedno zamislite da vas ovako nesto ne daj Boze zadesi u saobracaju! Nisam ja za preteranu elektroniku, sto vise dobre stare mehanike ipak.

Dobar link, upravo o tome pricam, nema ovde veze puno sa vozacem koliko sa pokvarenom da ne kazem losom elektronikom.
(DuK, 17. maj 2012 23:33)
Folirant matori, mora da mu je unuk pokazao kako se igra N4S na PS3.
Šalim se, zeznuta situacija obzirom na ulice i saobraćaj, u ovom slučaju je bilo najbolje da je stao na kočnicu i zakucao se u prvi auto. Da je bila neka neisikusna devojčica bilo bi manje štete, iskusni vozači pokušavaju veštinom da reše problem što se u ovom slučaju pokazalo kao kontraproduktivno.

Recept za situacije kada ste na pravcu i imate vremena da reagujete problem se rešava isto kao kod PC-a: stiskaš nožnu i START/STOP dugme u vožnji držiš 4 sekunde i elektronika se isključi (i motor naravno) - posle toga pustiš dugme i držiš nožnu. Nožna će raditi dovoljno da se zaustaviš. Može i ručna polako na gore da pripomogne. Kod nekih auta je drugačija shutdown procedura i to svako treba proveriti za svoj auto ako ima start/stop dugme.

Jeste, i sve snime i prenesu svi američki mediji jedan incident u kome niko nije stradao, kao da se u Seulu ništa drugo ne dešava.

Klasična negativna kampanja za američko tržište od strane američkih proizvođača.

Ne znam da li je dizel - kod dizela se moze desiti da popucaju karike i da motor sam pocinje da sagoreva sopstveno ulje ; tu elektronika i kljuc ne mogu nista , samo aparat za gasenje pozara u usisnu granu . Motor dostize 18 000 obrtaja i jedino resenje je ili aparat ili prebacivanje u najveci stepen prenosa i sagorevanje kocnica . Naravno , brzo prestane kad eksplodira motor .

Au koliko ljudi pojma nemaju o voznji! Ok, po snimku bih rekao da je definitivno pobrljavio (automatski) menjac, ALI covek je imao vremena da stisne kocnicu, "povuce" rucnu (verujem da je rucna preko dugmeta) i proba da izbaci iz brzine (tj. ubaci u N, P, R, sta god) i/ili ugasi auto! Ili je lakse sve to zanemariti, poceti da panicis i da zavrsis u gepeku drugog automobila sa 120 km/h!?

Nije ni Toyota sama od sebe zaglavila gas i nekontrolisano ubrzavala, nego su objektivni nalazi dokazali da su vlasnici ugradili tvrde plasticne tepihe koje su se zaglavile kod pedala i tako pritisle papucicu gasa. Toyota je vec platila odstetu gladnim amerikancima koji cekaju svoju zivotnu srecu u bezobrazno visokim sudskim odstetama....Tako se nadam da ce Hyundai prvo da preispita da li je vozilo u originalnom stanju, odnosno kakvi su tepisi na vozacevom mestu.

Nije mi jasno oko brzina, cuje se kako menja... jedino ako je automatik.

Pa zar kocnica i rucna ne resavaju situaciju ili su ovi penzioneri od straha to zaboravili?Svasta.

I najiskusnijima moze da se desi da se uspanice i zbune i ne reaguju onako kako treba. Ako je automatik, samo ga prebaci u Neutral i zgazi kocnicu! Ne mogu da verujem da automobil ima toliki softverski glich da kocnice ne bi radile...nego samo je nastala panika u glavi i blokada iste...

Ovaj snimak je realan samo u slucaju da auto ima automatski menjac, da su sve ostale komande sem volana bile blokirane, i da je vozac totalno ne promisljen i neverovatno glup... Realna reakcija na to bi bila da legnes na kocnicu, povuces rucnu ili pokusas da ugasis automobil, svako bi prvo gledao kako da se zaustavi! Jesu li vas ubedili ?! :)

@Branislav

Dobar link, upravo o tome pricam, nema ovde veze puno sa vozacem koliko sa pokvarenom da ne kazem losom elektronikom. A na tvom linku se vidi kako covek stiska kocnicu i tako obuzdava masinu, ali na ovom gore toga nema.

A ja mislio da bahate budale kod nas imaju problema sa mozgom, kad ono, valjda i njima sam auto ubrzava.

(pobesneli krastavac, 17. maj 2012 15:26)

Osim ako ti zadnji kraj nije kao meni iznad pola šoferke auta koji je iza mene (i to kod onih viših auta - kod onih nižih ne vidim im ni krov).

Klasicna ibertura...

preživeti direktan sudar u 65. godini sa 120km/h je neverovatno dobra reklama .

Šta su se svi okomili na Sonate? Prvo onaj Ferari iz Singapura a sada i američki mediji :)

Je li gledao neko film Kristina? :)

kamere ugradjuju u automobile bas zbog sudara jer ce tako lakse dokazati na sudu sta se desilo. imati ugradjenu kameru smanjuje i troskove osiguranja vozila.