Kome je potreban produženi BMW 3?

Ovo vec deluje upotrebljivo!

Je se pitam cemu sluzi "neproduzena" serija 3, koja po velicini spada u klasu sa Dzetom i Korolom.

A prosečna visina Kineza je i dalje manja nego kod Nemaca.

E pa meni bi trebao jedan.

@ KKKK

Sluzi vozacu koji ima decu da oni sede pozadi, gospodja na suvozacevom sedistu a on da uziva ;)

Potreban je onima sa malim... Schwanzverlängerung.

Eto, kako smo mogli da osvojimo kinesko automobilsko trziste, samo da smo sacuvali nas voljeni i nikad prezaljeni Yugo:
Probajte da zamislite poslednju verziju, Yuga na samrti, sa onim silnim plasticnim detaljima, ali u extra produzenoj verziji- poput strech limuzina!
Pa, to bi bio ne "posao veka" nego posao... svih vekova!
Hmm, niste me, valjda, ozbiljno shvatili...

Konacno.. nesto kao BMW5 mini :)
Tj nesto malo manje luksuzno a da ne moras da se grbis pozadi. Izgleda ce ova SEKA doneti i razne dobre stvari.

@ljilja

I dalje ne razumem. Hajde da je auto od 3 metra pa da moraju ljudi da se guraju na zadnjim sedistima. Ali ako je 4.5 metra kao serija 3, stvarno ne znam zasto je problem da se napravi tako da ne mora normalna odrasla osoba da se skuplja da ne udara kolenima u (tvrd) naslon prednjih sedista.

Mozda je to nemacko shvatanje udobnosti. Ja volim da ukrcam svakojako moguce drustvo u auto, ne samo decu.

Zato mislim da je ova produzena trojka prave velicine, dakle negde oko 4.6m, i dalje kraca od standardnog D segmenta, ali sa ogromnim prostorom za noge pozadi.

Eto, ako nikome nije potreban, ja ću ga drage volje usvojiti! :)

Kome treba automobil koji kosta kao dvosoban stan. I da ga izbacis na ulicu da ga seru ptice i td.
Da ne postoji indoktrinacija nemackim automobilima bilo bi nam svima bolje.

Ne znam koliko ce da kosta ovo produzenje, ali definitivno pravi trojku daleko interesantnijom

Slazem se sa KKKK. Vozio sam se na zadnjoj klupi i u novoj 3-ici iu novoj 5-ici (cak 550X) i iznenadjen sam kako je malo prostora za noge bez obzira na spoljne dimenzije.

Kinezi koji imaju kinte za ovaj auto lagano iznajme vozaca pa se voze pozadi... To je cela poenta ovog auta.

Ja zelim skracenu peglicu!

Po meni je zadnja klupa u 3-i dovoljna za 98% slucajeva. Ako se dobro razumem serija 1 je namenjena "klincima", trojka, mladjim uspesnim managerima koji ce sami da je voze, petica starijim managerima koji ce se voziti nekada pozadi a nekada sami uzeti volan. Sedmicu uglavnom vozi sluzbeni vozac.

Naravoucenije trojka ni ne treba da ima puno mesta pozadi, vec kao sto neko rece dovoljno prostora za dvoje dece. Pogledajte po gradu i videcete da li se na zadnjoj klupi trojke nalazi ista osim deteta (+/- komada 1). Garantujem da za mesec dana necete videti trojku sa 4 odrasle osobe.

Ja sam skroman covek meni je i ova postojeca sasvim pase. Samo jos malo da spuste cenu :)))

(slavoljub, 5. april 2012 20:23)
to sto ti nemas pare da ga kupis - je tvoj problem - a ne indoktrinacija...

Koliko ja znam trojku voze Turci. Ili se mozda nesto promenilo poslednjih par godina ?
http://www.youtube.com/watch?v=jTPNHTF2BcE

Meni!!!!

Kome uopšte trebaju ti preskupi plastikaneri ?

Da ja vas pitam nešto:
Zašto ovaj auto ne ide na kerozin?
Ili recimo mineralnu vodu?

Treba vlasnicima koji se voze na zadnjem sedištu. Sedmica već duže vreme ima produženu verziju.

Potreban je onima sa malim... Schwanzverlängerung.

Kome treba automobil koji kosta kao dvosoban stan. I da ga izbacis na ulicu da ga seru ptice i td.
Da ne postoji indoktrinacija nemackim automobilima bilo bi nam svima bolje.

Ovo vec deluje upotrebljivo!

Je se pitam cemu sluzi "neproduzena" serija 3, koja po velicini spada u klasu sa Dzetom i Korolom.

Kome uopšte trebaju ti preskupi plastikaneri ?

Koliko ja znam trojku voze Turci. Ili se mozda nesto promenilo poslednjih par godina ?
http://www.youtube.com/watch?v=jTPNHTF2BcE

Eto, kako smo mogli da osvojimo kinesko automobilsko trziste, samo da smo sacuvali nas voljeni i nikad prezaljeni Yugo:
Probajte da zamislite poslednju verziju, Yuga na samrti, sa onim silnim plasticnim detaljima, ali u extra produzenoj verziji- poput strech limuzina!
Pa, to bi bio ne "posao veka" nego posao... svih vekova!
Hmm, niste me, valjda, ozbiljno shvatili...

@ljilja

I dalje ne razumem. Hajde da je auto od 3 metra pa da moraju ljudi da se guraju na zadnjim sedistima. Ali ako je 4.5 metra kao serija 3, stvarno ne znam zasto je problem da se napravi tako da ne mora normalna odrasla osoba da se skuplja da ne udara kolenima u (tvrd) naslon prednjih sedista.

Mozda je to nemacko shvatanje udobnosti. Ja volim da ukrcam svakojako moguce drustvo u auto, ne samo decu.

Zato mislim da je ova produzena trojka prave velicine, dakle negde oko 4.6m, i dalje kraca od standardnog D segmenta, ali sa ogromnim prostorom za noge pozadi.

@ KKKK

Sluzi vozacu koji ima decu da oni sede pozadi, gospodja na suvozacevom sedistu a on da uziva ;)

Konacno.. nesto kao BMW5 mini :)
Tj nesto malo manje luksuzno a da ne moras da se grbis pozadi. Izgleda ce ova SEKA doneti i razne dobre stvari.

Po meni je zadnja klupa u 3-i dovoljna za 98% slucajeva. Ako se dobro razumem serija 1 je namenjena "klincima", trojka, mladjim uspesnim managerima koji ce sami da je voze, petica starijim managerima koji ce se voziti nekada pozadi a nekada sami uzeti volan. Sedmicu uglavnom vozi sluzbeni vozac.

Naravoucenije trojka ni ne treba da ima puno mesta pozadi, vec kao sto neko rece dovoljno prostora za dvoje dece. Pogledajte po gradu i videcete da li se na zadnjoj klupi trojke nalazi ista osim deteta (+/- komada 1). Garantujem da za mesec dana necete videti trojku sa 4 odrasle osobe.

Ja sam skroman covek meni je i ova postojeca sasvim pase. Samo jos malo da spuste cenu :)))

(slavoljub, 5. april 2012 20:23)
to sto ti nemas pare da ga kupis - je tvoj problem - a ne indoktrinacija...

Slazem se sa KKKK. Vozio sam se na zadnjoj klupi i u novoj 3-ici iu novoj 5-ici (cak 550X) i iznenadjen sam kako je malo prostora za noge bez obzira na spoljne dimenzije.

A prosečna visina Kineza je i dalje manja nego kod Nemaca.

Da ja vas pitam nešto:
Zašto ovaj auto ne ide na kerozin?
Ili recimo mineralnu vodu?

Ne znam koliko ce da kosta ovo produzenje, ali definitivno pravi trojku daleko interesantnijom

Meni!!!!

Treba vlasnicima koji se voze na zadnjem sedištu. Sedmica već duže vreme ima produženu verziju.

E pa meni bi trebao jedan.

Ja zelim skracenu peglicu!

Eto, ako nikome nije potreban, ja ću ga drage volje usvojiti! :)

Kinezi koji imaju kinte za ovaj auto lagano iznajme vozaca pa se voze pozadi... To je cela poenta ovog auta.