Sreda, 29.02.2012.

15:53

Ferrari F12 berlinetta

Izvor: B92

Ferrari F12 berlinetta IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

14 Komentari

Sortiraj po:

krsto

pre 12 godina

redizajnirani 599 , mala je ralika , po meni najljepsi ferari ikada 599 pa samim tim dobro je dosao ovaj redizajn njega , brutalan je ..

Enzo bi im zatro seme, da je kojom srećom živ! Klonirajte njega, a ne Hitlera IDIOTI!

pre 12 godina

Pre nego što pređem na suštinu, da napomenem koliko me je oduševio jedan detalj - aluminijumski oslonac za noge suvozača! Ha ha - mora da koči tako da vam ručak izleće na haubu!

"...a zahvaljujući nižem položaju motora, sedišta i instrument table, spušteno je i težište vozila".

Znači da je ovaj model pravljen za guzonje, a ne za glavonje - jer ako za volan sedne glavonja podići će težište automobila i sav trud dizajnera i radničke klase Ferarija pada u vodu; a ako sedne guzonja, zbog težine izvora svog nadimka dovešće odnos masa prednjeg i zadnjeg dela vozila na prirodno-harmonijskih 50:50, a to će operativno da kompenzuje dodatnim snižavanjem težišta vozila - na taj način dobijaju se istovremeno harmonija sa prirodom i perfektno funkcionisanje takvog vozila. Genijalno!!

Kakav dizajn bi tek napravio Zagato - garant bi bi mogli i guzonje i glavonje u isti model!

Jel' znate zašto današnjim modelima Ferarija najbolje stoji crvena boja? Zato što je to boja krvi koju bi Enzo Ferrari pustio pseudo-majstorima u današnjem Ferariju, da je živ, za to što učvršćuju hladnjak lepkom na vozilu koje košta 250.000 EUR!

Miroslav

pre 12 godina

Sta je bre ovo? Sa cega su skinuli karoseriju? Sa Aston Martina? Ili sa Maseratija? Ne bre! Ovo je preslikana Alfa Romeo 8c, sa nesto drugacijom maskom. Hocu bre Ferarri eeejjj. Sta je ovim Italijanima danas.

Joe

pre 12 godina

Ferari me nikada nije oduševljavao sa slika i video klipova do trenutka dok nisam seo i provozao model f430. Ušao mi je u krv! To ubrzanje, zvuk, lakoća upravljanja i izgled ne ostavlja nikoga ravnodušnim. Kada su jednom pitali Enca, koji je ferari najbolji, on je odgovorio:" Onaj sledeći" tako da verujem da je ovo zver od auta.

stefan

pre 12 godina

Prednji deo dizajnirao vrhunski dizajner, a onda mu se nesto slosalo i ostavio sekretarici da dovrsi zadnji deo! Stvarno je mogao pozadi malko lepsi da bude!

Joe

pre 12 godina

Ferari me nikada nije oduševljavao sa slika i video klipova do trenutka dok nisam seo i provozao model f430. Ušao mi je u krv! To ubrzanje, zvuk, lakoća upravljanja i izgled ne ostavlja nikoga ravnodušnim. Kada su jednom pitali Enca, koji je ferari najbolji, on je odgovorio:" Onaj sledeći" tako da verujem da je ovo zver od auta.

Enzo bi im zatro seme, da je kojom srećom živ! Klonirajte njega, a ne Hitlera IDIOTI!

pre 12 godina

Pre nego što pređem na suštinu, da napomenem koliko me je oduševio jedan detalj - aluminijumski oslonac za noge suvozača! Ha ha - mora da koči tako da vam ručak izleće na haubu!

"...a zahvaljujući nižem položaju motora, sedišta i instrument table, spušteno je i težište vozila".

Znači da je ovaj model pravljen za guzonje, a ne za glavonje - jer ako za volan sedne glavonja podići će težište automobila i sav trud dizajnera i radničke klase Ferarija pada u vodu; a ako sedne guzonja, zbog težine izvora svog nadimka dovešće odnos masa prednjeg i zadnjeg dela vozila na prirodno-harmonijskih 50:50, a to će operativno da kompenzuje dodatnim snižavanjem težišta vozila - na taj način dobijaju se istovremeno harmonija sa prirodom i perfektno funkcionisanje takvog vozila. Genijalno!!

Kakav dizajn bi tek napravio Zagato - garant bi bi mogli i guzonje i glavonje u isti model!

Jel' znate zašto današnjim modelima Ferarija najbolje stoji crvena boja? Zato što je to boja krvi koju bi Enzo Ferrari pustio pseudo-majstorima u današnjem Ferariju, da je živ, za to što učvršćuju hladnjak lepkom na vozilu koje košta 250.000 EUR!

stefan

pre 12 godina

Prednji deo dizajnirao vrhunski dizajner, a onda mu se nesto slosalo i ostavio sekretarici da dovrsi zadnji deo! Stvarno je mogao pozadi malko lepsi da bude!

Miroslav

pre 12 godina

Sta je bre ovo? Sa cega su skinuli karoseriju? Sa Aston Martina? Ili sa Maseratija? Ne bre! Ovo je preslikana Alfa Romeo 8c, sa nesto drugacijom maskom. Hocu bre Ferarri eeejjj. Sta je ovim Italijanima danas.

krsto

pre 12 godina

redizajnirani 599 , mala je ralika , po meni najljepsi ferari ikada 599 pa samim tim dobro je dosao ovaj redizajn njega , brutalan je ..

stefan

pre 12 godina

Prednji deo dizajnirao vrhunski dizajner, a onda mu se nesto slosalo i ostavio sekretarici da dovrsi zadnji deo! Stvarno je mogao pozadi malko lepsi da bude!

Miroslav

pre 12 godina

Sta je bre ovo? Sa cega su skinuli karoseriju? Sa Aston Martina? Ili sa Maseratija? Ne bre! Ovo je preslikana Alfa Romeo 8c, sa nesto drugacijom maskom. Hocu bre Ferarri eeejjj. Sta je ovim Italijanima danas.

krsto

pre 12 godina

redizajnirani 599 , mala je ralika , po meni najljepsi ferari ikada 599 pa samim tim dobro je dosao ovaj redizajn njega , brutalan je ..

Enzo bi im zatro seme, da je kojom srećom živ! Klonirajte njega, a ne Hitlera IDIOTI!

pre 12 godina

Pre nego što pređem na suštinu, da napomenem koliko me je oduševio jedan detalj - aluminijumski oslonac za noge suvozača! Ha ha - mora da koči tako da vam ručak izleće na haubu!

"...a zahvaljujući nižem položaju motora, sedišta i instrument table, spušteno je i težište vozila".

Znači da je ovaj model pravljen za guzonje, a ne za glavonje - jer ako za volan sedne glavonja podići će težište automobila i sav trud dizajnera i radničke klase Ferarija pada u vodu; a ako sedne guzonja, zbog težine izvora svog nadimka dovešće odnos masa prednjeg i zadnjeg dela vozila na prirodno-harmonijskih 50:50, a to će operativno da kompenzuje dodatnim snižavanjem težišta vozila - na taj način dobijaju se istovremeno harmonija sa prirodom i perfektno funkcionisanje takvog vozila. Genijalno!!

Kakav dizajn bi tek napravio Zagato - garant bi bi mogli i guzonje i glavonje u isti model!

Jel' znate zašto današnjim modelima Ferarija najbolje stoji crvena boja? Zato što je to boja krvi koju bi Enzo Ferrari pustio pseudo-majstorima u današnjem Ferariju, da je živ, za to što učvršćuju hladnjak lepkom na vozilu koje košta 250.000 EUR!

Joe

pre 12 godina

Ferari me nikada nije oduševljavao sa slika i video klipova do trenutka dok nisam seo i provozao model f430. Ušao mi je u krv! To ubrzanje, zvuk, lakoća upravljanja i izgled ne ostavlja nikoga ravnodušnim. Kada su jednom pitali Enca, koji je ferari najbolji, on je odgovorio:" Onaj sledeći" tako da verujem da je ovo zver od auta.