BMW Serije 3 u Srbiji

ja kao ljubitelj BMW-a i kao ne zaposlen 26 godisnjak iz Banja Luke jedva cekam da kupim novu 3 za 25 godina!

Sa ovim dimenzijama odose u visu (vecu) klasu. Jos malo pa kao nekadasnja 5-ica.

taman, kupicu ovu trojku.... kada bude izasla 17 serija trojke...

Kako bi to rekao jedan moj prijatelj: volim BMW, ali ne mogu da smislim ljude koji ga voze.

kako novi vec!

Kume, e to je auto! Neznam sta je lepse. Gladne mi oci... Moram da odem da vidim izbliza, ovo na slikama verovatno nije ni blizu kao osecaj kad sednes u njega.

Ovaj auto je na bukvalno svim poljima bolji od konkurencije. A4 mu nije do kolena, Mecka ce sad jako da se trudi sa novom C klasom (2014. ?). Ali ce bas da se potrude ako misle da je prestignu. Auto se savrseno vozi, jako dobro lezi, savrseno reaguje u svim situacijama, a onaj 8 stepeni automatik je domaci zadatak za sve... A ovi sto kukaju da ce ga kupiti za 17 ili 25 godina.. .I ja sam u toj grupi, nema tu nista sporno, ali zasto ne skinuti kapu ako je neko nesto uradio kako treba, u ovom trulom svetu gde svi otaljavaju? Auto ima mnogo poboljsanja, vise mesta pozadi, olaksan je ulaz, ima mnogo korisnih sitnica i noviteta. A ko je ikad probao BMW zna da sto se tice voznje nema konkurenciju. Bravo za BMW, odlican auto!

Ljudi,posto ne zivim u lepoj nam Srbiji,vozio sad ovaj 320d pre 2 meseca i mogu vam reci samo reci hvale.Savrsen auto za recimo mladje temperamentije ljude.Radeci na organizaciji jednog Evropskog sajma automobila,provozao sam mnogo auta,ali Bmw je Bmw.Sve ostalo su prevozna sredstva.Moje misljenje

BMW je bez sumnja vrhunski auto ali sto se enterijera tice tu bogami kaskaju za konkurentima u premijum klasi, Audi A4 je svemirski brod za BMW3 u svakom pogledu!!!

@(Milan, 25. februar 2012 12:45)
E al ti pratis automobile, svak ti cast... Da si malo bolje upoznat sa situacijom kod trzisnih nastupa novih modela, znao bi da se bar kod polovine predstavljanja ne uvedu odmah svi motori iz ponude. Jel ti i BMW 316d sa 116 ks prejak i za jurcanje sa kacigom? Ima i 318d sa oko 145 ks, pa 302d sa 163 i 184 ks. I to je za sada, zar mislis da nece ubaciti 330d? Kod benzinaca imas 320i sa 184 ks, 328i (2.0 motor sa 245 ks) i 335i sa 306 ks. I sigurno ce ubaciti jos neki tu, verovatno i 318 koji ce mozda imati i turbo 1.6 motor koji se koristi u Miniju i Peugeotu (sa varijacijama od 120ks, preko 150 pa do 200+ ks) i naravno M3. Tako da ne razumem sta si hteo time da kazes, jer je recimo pet puta ekonomicnije, kod nas, kupiti 320d sa 184ks nego Mercedes 220 cdi ili cak i 200 cdi, jer imaju kubikazu preko 2000 a manje konja (220- 177, 200-136) a opet BMW manje trosi a cena je slicna. Inace BMW-ovi motori trose u proseku manje od konkurenata tako da su i na tom planu ekonomicniji.
A inace BMW ima sportsku reputaciju ne samo zbog efikasnih, brzih motora, vec pre svega zbog idealnog raspodela mase (50:50), odlicnog oslanjanja, zadnjeg pogona i ultra preciznog upravljaca (u poredjenju sa ostalim "normalnim" automobilima). Tako da ko kupi BMW ne kupuje samo motor nego i sve nabrojano, i jos mnogo toga u vidu luksuza, ekskluzivnosti, bezbednosti... O

Ne sudite dok ne probate. Pretpostavljam da je vrhunski auto. Audi mi mnogo vuce na krimi price, svaki ljakse iz kladionice moze da ga kupi. Mercedes mi je za bakice i dekice, da se vozaju kad odu u penziju. A BMW za poslovne ljude, pune elana, duha koji vole izazove.Moj utisak, izvinjavam se ako sam mnogo iskarikirao. A i sto bi kupovao Audi, kad iste motore imate u VW i Skodi...

Uvek sam se divio ljudima koji stavljaju rec registracija i ime BMW u istu recenicu...pa razlika je 25 evra mesecno ljudi....

fali mi još samo 31.990 evra

@neutralni

hahaha,ljubomora je cudo !!!

@vita
a zasto je tako?i ja sam vlasnik bmw-a,pa ne divljam ulicama nego se drzim propisa.ako je bmw sportski nadahnut ne znaci da je trkacki auto.prevozno sredstvo kao i drugi automobili,samo ekskluzivniji,to je to.a mnogi misle ako sednu u bmw-a da su kraljevi puteva.eto vidis po mojoj izjavi da bmw vozaci nisu ni bolji a ni gori od drugih ucesnika u saobracaju.imao sam 325i,525i,120d a sad imam f20 116i.sasvim dovoljno za solidno kretanje.iovako ne smes nigde vise prebrzo da vozis.ljudi voze ferrari i slicno pa ja ne komentarisem negativno.svako vozi ono zasta mu dzep daje mogucnosti,a neki ovde pisu gluposti nevidjene i zato nema ljutnje ako ih okarakterisem kao neznalice.komentarisu se automobili a ne vozaci i zato sam napisao da je ljubomoran jer nije nasao manu test.autu nego je izrazio lose misljenje o ljudima koji poseduju bmw.

Posto sam imao BMW 318i prethodne generacije, mogu da zamislim sta su sve uradili sa novim. Mislim da ljudi grese. Meni nikada nije palo na pamet da dokazujem da mogu da vozim 220 km/h ilida startujem brze od nekoga. Jednostavno, covek se u tom autu oseca toliko suvereno, da cu i Yugo da pustim da me pretekne (posto uvek ima kamikaza). Znaci, nije sve u tome koliko konja, koliko brzo...postoji i subjektivan osecaj suverenosti (mogu, ali necu, pusti ga...recenica koju sam svojoj supruzi sto puta rekao kada je neko na sve nacine pokusavao da me obidje, jer vozim BMW). Vozio sam i Audija i Mercedes E klase. Ali, jedini koji mi je bio slican BMW-u je bio SAAB! Dakle, ostajem dozivotni vozac BMW-a!

Volim BMW, ali nikad nisam mogao da svarim ovu njihovu seriju 3, ne znam zasto? Audi A4, Mercedes C klase su mi nekako skladniji, nude vise komfora, a i imaju NORMALNIJU ponudu motora i covek moze da uzme lupam A4 sa 1.8 benzincem, i od 120 i od 160ks, Mercedes takodje nudi opciju 1.8 sa oko 160ks. Kom BMW-a napucali motore, a samim tim i cenu, da se coveku zavrsti u glavi. Kazu nikad sportskija, pa valjda na svetu ima kupaca koji ne zele da voze sa kacigom na glavi i nije im potrebno ga gaze 250km/h na sat sa dva maloletna deteta na zadnjem sedistu.
E, Audi i Mercedes su mislili i na takve kupce, a BMW izgleda samo na vozace Formule. Takodje je ista situacija i sa BMW5, ali ako je za utehu tu nude makad dizel 2.0/184ks, ali u novoj gnerecaciji takodje nema neki razumniji 2.0 benzinac kao opcija, opet Audi i Mercedes i tu izlaze obicnim vozacima u susret.

Ovaj auto realno vredi 30% manje kao i svi nemački automobili.
Kad budu skinuli gaće kao Toyota i Ford onda ga možda i kupim.
Ali nećemo gaće samo do kolena nego skroz.
Najdalje za 2-3 godine videćemo "nazamislive cene za BMW" ili što bi VW u svojoj folirantskoj kampanji rekao "smak cena".
Ko ima BMW bolje da ga sad proda dok još "drži cenu" i kupi novi za 3 godine verovatno za iste pare.

Sa inzenjerske i dizajnerske strane auto je sasvim ok , zameram marketing BMW-a . Dosta im zameram nazive modela - nekada je npr. 318i značilo serija 3 , motor nešto manje od 1800cc , benzinac . U Srbiji gde je luksuz imati auto sa motorom većim od 2000cc (ok , BMW jeste luksuz) , kad čoveku u kažete da je auto 328i njemu se digne kosa na glavi zbog registracije (misli da je 2800cc), pa mu posle objasnite zašto se tako zove iako je motor 1995cc . Čak i za šepurenje po selu/gradu naziv 328i ne znači ništa jer BMW trojka pozadi nema nikakvu oznaku osim značke BMW-a , tako da niko ne može da nasluti da li vozač vozi zver ili najjeftiniji mogući model . Modeli su po svakom smislu : 320d , 320i i 330i . Sledeće loše su imena paketa opreme - nema ničeg sportskog i trendi u hromiranoj masci hladnjaka ili konfornog u enormnim točkovima sa tankim gumama . Trojka je porodična limuzina koja treba pre svega da je udobna i bezbedna , praktična i prefinjena . Ko hoće adrenalin i poziranje ima M3 . A kome je skup uvek postoje Passat , Superb , Jetta , Laguna , Logan ili ko baš želi limuzinu a nema para uvek može da bira izmedju Zastave 128 i Lade Rive .

@riddick, 25. februar 2012 14:01
Prvo, bio sam na promociji prekjuče i sve je tačno oko preduvane snage, sportskog duha i prevelike cene, kako neki pišu ovde. Tačno je da je trojka napravljena suviše u takmičarskom duhu, pa su i vozači ove marke vrlo problematični.Uopšte nije u pitanju ljubomora, već realnost. Najneprijatniji u saobraćaju su vozači BMW-a i Audi-ja. Dovoljno je jedan dan voziti u gradu i posmatrati ciljano ove vozače,i kazaće ti se samo. A nikako ne bih sebe svrstao u ljubomorne već u pametne, jer za manje ili iste pare vozim vrlo kultivisan i višestruko upotrebljiv Ford Mondeo, koji "nažalost" samo nema plavobeli znak, a sve drugo što čini moderan i prostran auto ima i to za 10.000E manje. To nemoj shvatiti da favorizujem Ford, nikako, ali odnos cena-upotrebljivost-ekonomičnost-održavanje je apsolutno protiv BMW.

BMW je bez sumnja vrhunski auto ali sto se enterijera tice tu bogami kaskaju za konkurentima u premijum klasi, Audi A4 je svemirski brod za BMW3 u svakom pogledu!!!

Volim BMW, ali nikad nisam mogao da svarim ovu njihovu seriju 3, ne znam zasto? Audi A4, Mercedes C klase su mi nekako skladniji, nude vise komfora, a i imaju NORMALNIJU ponudu motora i covek moze da uzme lupam A4 sa 1.8 benzincem, i od 120 i od 160ks, Mercedes takodje nudi opciju 1.8 sa oko 160ks. Kom BMW-a napucali motore, a samim tim i cenu, da se coveku zavrsti u glavi. Kazu nikad sportskija, pa valjda na svetu ima kupaca koji ne zele da voze sa kacigom na glavi i nije im potrebno ga gaze 250km/h na sat sa dva maloletna deteta na zadnjem sedistu.
E, Audi i Mercedes su mislili i na takve kupce, a BMW izgleda samo na vozace Formule. Takodje je ista situacija i sa BMW5, ali ako je za utehu tu nude makad dizel 2.0/184ks, ali u novoj gnerecaciji takodje nema neki razumniji 2.0 benzinac kao opcija, opet Audi i Mercedes i tu izlaze obicnim vozacima u susret.

Ovaj auto realno vredi 30% manje kao i svi nemački automobili.
Kad budu skinuli gaće kao Toyota i Ford onda ga možda i kupim.
Ali nećemo gaće samo do kolena nego skroz.
Najdalje za 2-3 godine videćemo "nazamislive cene za BMW" ili što bi VW u svojoj folirantskoj kampanji rekao "smak cena".
Ko ima BMW bolje da ga sad proda dok još "drži cenu" i kupi novi za 3 godine verovatno za iste pare.

Kako bi to rekao jedan moj prijatelj: volim BMW, ali ne mogu da smislim ljude koji ga voze.

@riddick, 25. februar 2012 14:01
Prvo, bio sam na promociji prekjuče i sve je tačno oko preduvane snage, sportskog duha i prevelike cene, kako neki pišu ovde. Tačno je da je trojka napravljena suviše u takmičarskom duhu, pa su i vozači ove marke vrlo problematični.Uopšte nije u pitanju ljubomora, već realnost. Najneprijatniji u saobraćaju su vozači BMW-a i Audi-ja. Dovoljno je jedan dan voziti u gradu i posmatrati ciljano ove vozače,i kazaće ti se samo. A nikako ne bih sebe svrstao u ljubomorne već u pametne, jer za manje ili iste pare vozim vrlo kultivisan i višestruko upotrebljiv Ford Mondeo, koji "nažalost" samo nema plavobeli znak, a sve drugo što čini moderan i prostran auto ima i to za 10.000E manje. To nemoj shvatiti da favorizujem Ford, nikako, ali odnos cena-upotrebljivost-ekonomičnost-održavanje je apsolutno protiv BMW.

kako novi vec!

Sa inzenjerske i dizajnerske strane auto je sasvim ok , zameram marketing BMW-a . Dosta im zameram nazive modela - nekada je npr. 318i značilo serija 3 , motor nešto manje od 1800cc , benzinac . U Srbiji gde je luksuz imati auto sa motorom većim od 2000cc (ok , BMW jeste luksuz) , kad čoveku u kažete da je auto 328i njemu se digne kosa na glavi zbog registracije (misli da je 2800cc), pa mu posle objasnite zašto se tako zove iako je motor 1995cc . Čak i za šepurenje po selu/gradu naziv 328i ne znači ništa jer BMW trojka pozadi nema nikakvu oznaku osim značke BMW-a , tako da niko ne može da nasluti da li vozač vozi zver ili najjeftiniji mogući model . Modeli su po svakom smislu : 320d , 320i i 330i . Sledeće loše su imena paketa opreme - nema ničeg sportskog i trendi u hromiranoj masci hladnjaka ili konfornog u enormnim točkovima sa tankim gumama . Trojka je porodična limuzina koja treba pre svega da je udobna i bezbedna , praktična i prefinjena . Ko hoće adrenalin i poziranje ima M3 . A kome je skup uvek postoje Passat , Superb , Jetta , Laguna , Logan ili ko baš želi limuzinu a nema para uvek može da bira izmedju Zastave 128 i Lade Rive .

@neutralni

hahaha,ljubomora je cudo !!!

Ljudi,posto ne zivim u lepoj nam Srbiji,vozio sad ovaj 320d pre 2 meseca i mogu vam reci samo reci hvale.Savrsen auto za recimo mladje temperamentije ljude.Radeci na organizaciji jednog Evropskog sajma automobila,provozao sam mnogo auta,ali Bmw je Bmw.Sve ostalo su prevozna sredstva.Moje misljenje

ja kao ljubitelj BMW-a i kao ne zaposlen 26 godisnjak iz Banja Luke jedva cekam da kupim novu 3 za 25 godina!

Kume, e to je auto! Neznam sta je lepse. Gladne mi oci... Moram da odem da vidim izbliza, ovo na slikama verovatno nije ni blizu kao osecaj kad sednes u njega.

Ovaj auto je na bukvalno svim poljima bolji od konkurencije. A4 mu nije do kolena, Mecka ce sad jako da se trudi sa novom C klasom (2014. ?). Ali ce bas da se potrude ako misle da je prestignu. Auto se savrseno vozi, jako dobro lezi, savrseno reaguje u svim situacijama, a onaj 8 stepeni automatik je domaci zadatak za sve... A ovi sto kukaju da ce ga kupiti za 17 ili 25 godina.. .I ja sam u toj grupi, nema tu nista sporno, ali zasto ne skinuti kapu ako je neko nesto uradio kako treba, u ovom trulom svetu gde svi otaljavaju? Auto ima mnogo poboljsanja, vise mesta pozadi, olaksan je ulaz, ima mnogo korisnih sitnica i noviteta. A ko je ikad probao BMW zna da sto se tice voznje nema konkurenciju. Bravo za BMW, odlican auto!

Ne sudite dok ne probate. Pretpostavljam da je vrhunski auto. Audi mi mnogo vuce na krimi price, svaki ljakse iz kladionice moze da ga kupi. Mercedes mi je za bakice i dekice, da se vozaju kad odu u penziju. A BMW za poslovne ljude, pune elana, duha koji vole izazove.Moj utisak, izvinjavam se ako sam mnogo iskarikirao. A i sto bi kupovao Audi, kad iste motore imate u VW i Skodi...

Sa ovim dimenzijama odose u visu (vecu) klasu. Jos malo pa kao nekadasnja 5-ica.

@(Milan, 25. februar 2012 12:45)
E al ti pratis automobile, svak ti cast... Da si malo bolje upoznat sa situacijom kod trzisnih nastupa novih modela, znao bi da se bar kod polovine predstavljanja ne uvedu odmah svi motori iz ponude. Jel ti i BMW 316d sa 116 ks prejak i za jurcanje sa kacigom? Ima i 318d sa oko 145 ks, pa 302d sa 163 i 184 ks. I to je za sada, zar mislis da nece ubaciti 330d? Kod benzinaca imas 320i sa 184 ks, 328i (2.0 motor sa 245 ks) i 335i sa 306 ks. I sigurno ce ubaciti jos neki tu, verovatno i 318 koji ce mozda imati i turbo 1.6 motor koji se koristi u Miniju i Peugeotu (sa varijacijama od 120ks, preko 150 pa do 200+ ks) i naravno M3. Tako da ne razumem sta si hteo time da kazes, jer je recimo pet puta ekonomicnije, kod nas, kupiti 320d sa 184ks nego Mercedes 220 cdi ili cak i 200 cdi, jer imaju kubikazu preko 2000 a manje konja (220- 177, 200-136) a opet BMW manje trosi a cena je slicna. Inace BMW-ovi motori trose u proseku manje od konkurenata tako da su i na tom planu ekonomicniji.
A inace BMW ima sportsku reputaciju ne samo zbog efikasnih, brzih motora, vec pre svega zbog idealnog raspodela mase (50:50), odlicnog oslanjanja, zadnjeg pogona i ultra preciznog upravljaca (u poredjenju sa ostalim "normalnim" automobilima). Tako da ko kupi BMW ne kupuje samo motor nego i sve nabrojano, i jos mnogo toga u vidu luksuza, ekskluzivnosti, bezbednosti... O

taman, kupicu ovu trojku.... kada bude izasla 17 serija trojke...

Posto sam imao BMW 318i prethodne generacije, mogu da zamislim sta su sve uradili sa novim. Mislim da ljudi grese. Meni nikada nije palo na pamet da dokazujem da mogu da vozim 220 km/h ilida startujem brze od nekoga. Jednostavno, covek se u tom autu oseca toliko suvereno, da cu i Yugo da pustim da me pretekne (posto uvek ima kamikaza). Znaci, nije sve u tome koliko konja, koliko brzo...postoji i subjektivan osecaj suverenosti (mogu, ali necu, pusti ga...recenica koju sam svojoj supruzi sto puta rekao kada je neko na sve nacine pokusavao da me obidje, jer vozim BMW). Vozio sam i Audija i Mercedes E klase. Ali, jedini koji mi je bio slican BMW-u je bio SAAB! Dakle, ostajem dozivotni vozac BMW-a!

@vita
a zasto je tako?i ja sam vlasnik bmw-a,pa ne divljam ulicama nego se drzim propisa.ako je bmw sportski nadahnut ne znaci da je trkacki auto.prevozno sredstvo kao i drugi automobili,samo ekskluzivniji,to je to.a mnogi misle ako sednu u bmw-a da su kraljevi puteva.eto vidis po mojoj izjavi da bmw vozaci nisu ni bolji a ni gori od drugih ucesnika u saobracaju.imao sam 325i,525i,120d a sad imam f20 116i.sasvim dovoljno za solidno kretanje.iovako ne smes nigde vise prebrzo da vozis.ljudi voze ferrari i slicno pa ja ne komentarisem negativno.svako vozi ono zasta mu dzep daje mogucnosti,a neki ovde pisu gluposti nevidjene i zato nema ljutnje ako ih okarakterisem kao neznalice.komentarisu se automobili a ne vozaci i zato sam napisao da je ljubomoran jer nije nasao manu test.autu nego je izrazio lose misljenje o ljudima koji poseduju bmw.

Uvek sam se divio ljudima koji stavljaju rec registracija i ime BMW u istu recenicu...pa razlika je 25 evra mesecno ljudi....

fali mi još samo 31.990 evra