Mi smo pre svega pešaci

sve bi bilo mnogo lakse kada bi taksisti i vozaci dostavnih vozila pokazali minimum pristojnosti i uvazavanja drugih ucesnika u saobracaju. Danas me taksista umalo ne izgura sa puta jer je, valjda, smatrao da nedovoljno brzo vozim ispred njega. Gde li on zuri, po ovom kijametu, nikako ne shvatam?

Dobar tekst, koristan kao i prethodni o opštim savetima za vožnju u snežnim uslovima. Stvarno me čudi kako neki ljudi voze kao da je suvo. Da, može pravo da se vozi 60kmh ali ako ste sami na putu i ako na vreme usporite za skretanje. Ako se pojavi bilo kakva iznenadna situacija, nema šanse bilo šta da uradite ako idete prebrzo i preblizu drugim vozilima.

Da, slazem se sa konstatacijom da smo prvo pesaci pa tek onda vozaci, ali ja nikad ne dovodim sebe u situaciju da mi bezbednost zavisi od drugog!
Kao pesak uvek cu se muciti pesaciti u dubljem snegu dalje od kolovoza nego dovoditi sebe u situaciju da vozaci procenjuju situaciju!
Isto tako kao vozac ako moram da zaustavim vozilo ucinicu to na bezbednom mestu a ne kao neki talentovani, stanu gde im se prohte, ukljuce sva cetiri zmigavca i misle da su resili svoje probleme, verovali ili ne skoro sam jednog jedva izbegao u levoj traci na auto-putu i to ni manje ni vise nego u blagoj levoj krivini!
Zivim u naselju gde do pre par godina trotoari nisu ni postojali, napravljeni su tako da su cak prolazili i kroz privatne posede ali pesaka i dalje vise ima na kolovozu, tako da dolazimo do kljucnog problema a to je OPSTA KULTURA, koja nam evidentno nedostaje u svim segmentima zivota!

odličan tekst, da se ipak ne zaboravimo ko smo i šta smo. poglavlje "kultura u vožnji" bi sigurno trebalo da bude deo automobilske rubrike na sajtu b92.

vozim službeni pik-ap skor svaki dan u gradu, i čini mi se da se ipak malo po malo vozačka kultura vraća na naše ulice. iako i dalje vidim mnogo gluposti, primetio sam da se dogodi i da neko nekog u saobraćaju propusti i kad nije neophodno. upitah sebe - da li je moguće da polako shvatamo da ipak više šmekerski nekoga ispoštovati bar to malo dok smo za volanom, umesto sirena, divljanja i isecanja putanje?

može da se desi da smo i krenuli u nekom doborm smeru, bar dok smo za volanom. pokazaće vreme, zar ne?

@ (m, 13. februar 2012 14:31)

Kao sto je moj instruktor voznje govorio: "Da bi neko bio pesak ne mora da zavrsi nikakvu obuku, treba samo da hoda. Da bi neko bio vozac mora da polozi ispit"

Hvala na ovom tekstu. Trotoari se nigde ne čiste. Naročito je strašno na raskrsnicama kod pešačkih prelaza. Nabacan sneg sa kolovoza, semafori kratko drže zeleno pešacima, pa se u žurbi mnogi povrede pokušavajući da pređu ulicu dok je zeleno. Jako je loše i na parkinzima. Danas neki kr...en umalo da zgazi moju drugaricu jer smo se kretale na jedinom delu gde je donekle ugažen sneg. Niko ga nije čuo kad je prišao zbog kapa i kapuljača na glavama, a kad je zatrubio, umalo da popadamo svi pod točkove. Njemu, naravno, nije ni palo na pamet da uspori.

A da i pesaci dobiju obavezu nosenja tzv svetloodbojnog prsluka pogotovo kad se krecu cestom u uslovima smanjenje vidljivosti. Dokle samo vozaci da misle na one koji nece da misle na sebe.

Stao ja na pesackom da predjem ulicu. Idu dvoje kola ka meni,ali dovoljno udaljeni da uspore i propuste me. Krenem ja da predjem-racunam-imam prednost. Prva kola me iskulirase i obidjose me,druga kola odmah za njima-na pola metra od mojih nogu. Dakle,mogli su da me ubiju na mestu,jos po ovom vremenu. Rasirim ruke u znak protesta,jer je to pesacki,obelezen je,zebra se iz aviona vidi. Stadose kola i iz drugih mi dobacise da sam bezobrazan zato sto na pesackom prelazim ulicu! Krenem ja ka tim kolima,adrenalin proradio,a ovaj i dalje prica da sam bezobrazan. Shvatim da takvom ne vredi objasnjavati i zapitah se otkud ovakvim ljudima dozvola! Kolege pesaci,cuvajte se-nikada se ne zna na kakvog (ne)vozaca mozete naici!

ajde nekad neka neko napise neki tekst u korist vozača,molim vas! ovo je sve OK,ali napisite kakve sve gluposti rade pešaci i šta oni ne treba da rade.

dokle ce vise ici ta prica i kampanja da se vodi racuna o pesacima kao da oni nisu ravnopravni ucesnici u saobracaju i koliko vozaci treba da vode racuna o njima tako treba da bude i obrnuto a ne kao sto se desava u poslednje vreme da pesaci bukvalno izlecu na put i ne obaziru se na vozila. a sto se tice trenutne situacije to je tek posebna prica i to znaju svi oni koji su vozili kola ovih dana posto pesaci jednostavno izlecu sa svih strana kao u nekoj igrici tako da pored toga sto su ulice pune snega i sto ne moze nigde da se skrene jer kao da se vozi po sinama treba da razmisljam kako da zaustavim auto posto pesak nece da se skloni sa kolovoza da ne bi ugazio u dubok sneg. i vozaci i pesaci su ucesnici u saobracaju a ako se jedni ponasaju bahato onda podizu nervozu u vec jako teskim uslovima za voznju.

@(Laki (je malo nervozan), 13. februar 2012 16:37)
Niko nije lud da u ovakvoj situaciji tera inat i izlaže svoj život volji vozača. Međutim, neke situacije nisu tako jednostavne kako ih ti predstavljaš. Niko ne ide iz čista mira kolovozom umesto trotoarom. Kod moje zgrade, recimo, nema trotoara kod kontejnera i moram jednim delom da idem kolovozom, a pošto se ne čisti ni parking ni deo oko kontejnera, vrlo je rizično pokušati da se skloniš s puta kad naiđu kola. Isto tako, postoje semafori na kojima je istovremeno zeleno za pešake i skretanje u levo gde bi vozači trebalo da sačekaju da pešaci pređu ulicu. U normalnim uslovima, oni trube, a mi pretrčavamo jer se oni toliko zaleću da ne mogu baš da se nadam da će se zaustaviti čak ni na suvom putu. Sad, u ovim uslovima, ne samo da pretrčavamo ulicu nego i ostrvo između traka koje ne samo da nije očišćeno nego je i nabacan sneg sa asfalta koji je napravio barikade koje su dušu dale za uganuće zgloba. Malo više tolerancije, malo manje nervoze i niko neće stradati.

Veoma, veoma lep tekst!

Trenutno je na ulicama BG divlji zapad. Juce su dve Pancevke u Sonati prebrzo vozeci udarile u sneg u sredini Brankovog mosta i odbile se preko sve tri trake, svo vreme se vrteci u krug. Pukom srecom nisu nikoga pokupile. Opet, na stajalistu kod Sava Centra pesaci iskacu na kolovoz ispred autobusa i krecu se kolovozom ka pesackom prelazu tako da vozila ne mogu da prodju preostalom trakom. Nedostaje nam elementarne kulture, eto u tom je problem.

Slazem se sa tekstom ali isto tako se slazem i sa kolegama vozacima koji su istakli bahatost mnogih pesaka u gradu. Dacu samo neke primere:

- Zena koja pretrcava autoput sa drugom starijom zenom (verovatno njenom majkom) i detetom od 5 ili 6 godina 50 metara od Plavog mosta !
- Starija zena koja pretrcava ulicu sa detetom od 5-6 godina van pesackog prelaza (raskrsnica Ustanicke i Ljermontove, pretrcavala Ustanicu kad je za vozila iz Ljermontove bilo zeleno svetlo)
- Ljudi koji sa jednim, dva ili tri deteta (video sam SVE navedene slucajeve vise puta) idu po kolovozu parkinga a 5 metara u stranu postoji prostor namenjen za pesake. U jednom slucaju je tata pisao poruku na mobilnom dok su njegova 2 deteta isla gde pozele.

Jedino sto bih naglasio je da su sve ovo situacije kada snega nije bilo. Ni vozaci nisu cvecke, i za njih bi mogao da napisem isto toliko apsurdnih situacija i kao vozac i kao pesak. Sve ovo govori samo o jednoj stvari: Nasa kultura u saobracaju je katastrofalna. Ono sto bih zamerio a da nije napisano u tekstu je da i vozaci imaju svojih problema sa smanjenom vidljivoscu, upravljivoscu vozila po ovakvom vremenu itd., sto bi i pesaci trebalo da imaju u vidu ako se vec iole brinu o svojoj bezbednosti. Kada se desi neka nesreca, ko je kriv je u sustini posle manje bitno ako su posledice tragicne.

Svejedno, ne mogu da razumem pesake i kao sto je neko vec naveo u komentarima, a sto se cesto moze svesti i na nesto sto mi majka povremeno kaze: "Cuvaj se pa ce te i Bog cuvati"

Lupajte minuse ako hocete, ali to nece promeniti stvari na bolje, pogotovo ako i sami pretrcavate ulicu kako i gde vam se prohte.

U glavnoj, najprometnijoj ulici na Vidikovcu, na trotoaru je taksi stanica - veliki niz taksi automobila zauzeo celu duzinu i sirinu trotoara.Kolovoz ociscen i sneg nabacan na trotoar. Taksisti, sada svoje automobile parkiraju, pocev od polovine trotoara. Prolaza za pesake nema. I ako pokusamo da prodjemo, moramo da se oslanjamo na njihove automobile, jer prolaz uzan, a o klizavosti da i ne govorimo. Taksisti se ljute, verovatno se boje da im ne ostetimo automobile. Nikome od njih ne pada na pamet da ukloni sneg koji zauzima skoro polovinu trotoara. Pod hitno ukloniti ovu taksi stanicu sa trotoara na Vidikovcu da pesaci mogu nesmetano da koriste trotoar koji je namenjen za pesake, a ne za parkiranje taksi vozila, narocito u vreme kada su veliki smetovi i vecina puteva i trotoara neocisceni.

jos jedan u nizu dobrih tekstova.. bravo ! apelujem na autora da napise tekst o tome kako se sto lakse isparkirati iz dubokog snega, jer ovih dana koliko sam primetio dosta ljudi ne zna kako, a pogotovo zene

Dragi sugrađani pešaci!

Ja ne čistim trotoar ispred svoje kuće zbog sebe, ili zbog neke tamo komunalne policije koja ne radi svoj posao kako treba. Ja to RADIM ZBOG VAS KOJI I PORED SVIH MOJIH NAPORA I DALJE IDETE PO SRED ULICE??? PRI TOME U MOJOJ ULICI MOGU DA SE POHVALIM DA IMA 5 KUĆA U NIZU KOJE ČISTE TROTOAR ISPRED SVOJE OGRADE I IMA CIRKA NEKIH 200M OČIŠĆENOG TROTOARA U KOMADU I LJUDI I PORED TOGA IDU PO SRED ULICE UGROŽAVAJUĆI NA PRVOM MESTU SEBE, A NA DRUGOM MESTU I VOZAČE KOJI IDU UZBRDO I NIJE IMA BAŠ DO STAJANJA PO SNEGU NA UZBRDICI KADA PEŠAKE BOLI UVO DA SE SKLONE!

Odličan tekst, ne samo zbog dobrih zapažanja već i zato što podstiče ono što nam kao društvu i te kako nedostaje - toleranciju i razumevanje.
Ja bih samo dodao jednu činjenicu koja ovde nije pomenuta a koja se inače često previđa. Svi vozači su ujedno i pešaci dok svi pešaci nisu vozači. Zato ne bi trebalo smetnuti sa uma da vozači generalno bolje razumeju pešake nego obrnuto. Naravno, ne sporim da ima puno bahatih vozača ali pričam o proseku. Mada na prvi pogled ne izgleda tako, vozači ustvari, opet u proseku gledano, u neuporedivo većoj meri poštuju saobraćajne propise (recimo prolazak na crveno svetlo). Šta hoću da kažem? Valjalo bi malo više govoriti i o (ne)kulturi ponašanja pešaka a naročito o neodgovornom ponašanju onih koji bi trebali da budu najodgovorniji dajući pozitivan primer deci - starijim osobama koje često pretrčavaju ulicu kockajući se kako sa svojim tako i životima drigih učesnika u saobraćaju.

mene je vozac opel korse danas poprskao mesavinom snega blata i kanalizacije... ne mogu ni opisati kakav je to grozan dogadjaj...al sta je tu je...s.anja se desavaju...

Prohodna je jedna strana kolovoza,u inače uskoj ulici a pešaci umesto da idu trotoarom koji je očiščen ,idu i levom i desnom stranom kolovoza a zna se da se mora pešačiti suprotnom stranom trake.Vozim po već uzabanom snegu,bljuzgavici gde je prohodno samo za jedno vozilo.Sa strane i u sredini trake je sneg visine 20-30cm ako mi jedan točak zakači zaostao sneg sa strane,vozilo se zanese ,krivuda ,moram ga kontrilisati a pešak ni da stane ni da se pomeri a ni da ode na očišćen trotoar.A oni što očiste trotoar sneg lopataju na put i na pojedinim mestima iako ste u maloj brzini napravite fini baletski pokret kolima.Pešaci i pored ovakvih uslova na putu prelaze van pešačkog prelaza!Kod uspona ,brežuljka na putu još uvek mnogi vozači ne znaju ko ima prednost na suvom,a posebno na snegovitom kolovozu !

@LFC
Zakon o bezbednosti saobracaja kaze sledece:
Član 96.
Pešak je dužan da preko kolovoza i biciklističke staze prelazi pažljivo i
najkraćim putem, NAKON što se uveri da to može da učini na bezbedan način.
Gomila je primera pesaka koji ovih dana uzimaju to njihovo "pravo" prvenstva bez obaziranja ovog clana zakona. Zaustaviti auto na suvom i po ledu koji je prekriven snegom nije isto. To pesaci nikako ne kapiraju nego se drze svog prava i kao kamikaze izlaze na pesacke prelaze.
Pre par dana dva penzionera hodaju po kolovozu moje ulice s leve strane. Kolima sam bez problema mogao da prodjem u desnoj kolovoznoj traci. Bez ikakve najave, ukazivanja na nameru gledanjem iza sebe penzosi krecu da prelaze ulicu, ne da bi je presli, nego da bi nastavili da se krecu njome, ali s desne strane. Isao sam nekih 30km/h i jedva sam uspeo da ukocim na svega par metara iza njih. Izasao sam iz auta i poceo da se derem na njih a jedan od njih, jedino sto je imao da kaze, je bilo: "pa jel vidis da se tesko hoda". Je li, a ako se tesko hoda, sta mislite kako se vozi?

Samo tajkuni i tajkuncici mogu da voze besna kola po ovim putevima! Oni jos i dodaju gas kada vide pesaka ili biciklistu. Obicni gradjani su potrosna roba, pesaci. Nigde patrole milicijske da im proveri saru na gumama. Ulicna svetla se iskljucuju. Bezbednost je ugrozena. To je drzava Srbija.

Hvala bogu da se procita i jedan ovakav naslov!

Osnovni problem koji vidim i zimi i leti i kod pešaka i kod vozača, bez obzira na situaciju je nedostatak tolerancije, opšte kulture i prvenstveno osećanja za saradnju. Poenta svih zakona, propisa i saobraćajnih znakova je da bi se saobraćaj za sve učesnike odvijao što bezbednije, što nesmetanije i sa što manje stresa za sve učesnike, bez obzira bili oni na dve noge ili četiri točka.

Kada bi svako od nas, bez obzira na to da li hoda ili vozi obratio pažnju na situaciju oko sebe, i onda procenio i uradio ono što je najbolje da bi se svi učesnici kretali što efikasnije i sigurnije, saobraćaj bi bio pesma. Na primer:
- pešak kad prilazi prelazu BI MOGAO da propusti jedan ili više automobila ako vidi da će ovi morati znatno da smanje brzinu ili da će svojim insistiranjem na pravu prvenstva napraviti bespotrebnu gužvu umesto da sačeka 10-20 sekundi
- vozači kod suticanja dve trake/ulice u jednu BI MOGLI da se ponašaju tako da se prolazi po principu jedan-s-leva jedan-s-desna a ne da insistiraju da oni samei što pre prođu
- kad vozač ili pešak vidi da se neko isparkirava sa nepreglednog mesta MOGAO BI da stane i propusti ga da završi isparkiravanje i to tako da mu svojim položajem omogući da to obavi što brže i sigurnije (a ne da mu stane tako da svojim položajem smanji iovako ložu vidljivost ili da ga primorava da manevriše na bespotrebno suženom prostoru), umesto da insistira na svom pravu prvog prolaza po svaku cenu.

... ovako bih mogao u nedogled.

Tako da je moj predlog svima koji pročitaju ovo da prestanu sa podelama i klasifikacijama tipa "vozači su uglavnom bahati" i "pešaci se kreću kao muve bez glave" jer to samo povećava netrpeljivost, nego da sledeći put kad izađu na ulicu bilo na nogama ili točkovima pokušaju da se ponašaju što ljubaznije i tolerantnoje, ne bi li uspeli da svojim primerom pokažu ostalima da može i tako. U prevodu, umesto da samo kukamo na svet oko sebe, hajde za promenu da pokušamo da ga popravimo.

@Igor Prelazio sam na PESACKOM prelazu, vozac je duzan da stane-uspori i propusti pesaka. Ovo dvoje kola su isla polako,mogli su da stanu da su hteli. Ali ljudi kod nas ne znaju da voze,tj zaboravljaju osnovna pravila-tipa da na semaforu ili pesackom prelazu kada se zaustavis,prednje gume ne smeju dotaci zebru, kada trepce zuto ka crvenom-treba usporiti i stati,a ne ubrzati da se prodje semafor,itd...

dokle ce vise ici ta prica i kampanja da se vodi racuna o pesacima kao da oni nisu ravnopravni ucesnici u saobracaju i koliko vozaci treba da vode racuna o njima tako treba da bude i obrnuto a ne kao sto se desava u poslednje vreme da pesaci bukvalno izlecu na put i ne obaziru se na vozila. a sto se tice trenutne situacije to je tek posebna prica i to znaju svi oni koji su vozili kola ovih dana posto pesaci jednostavno izlecu sa svih strana kao u nekoj igrici tako da pored toga sto su ulice pune snega i sto ne moze nigde da se skrene jer kao da se vozi po sinama treba da razmisljam kako da zaustavim auto posto pesak nece da se skloni sa kolovoza da ne bi ugazio u dubok sneg. i vozaci i pesaci su ucesnici u saobracaju a ako se jedni ponasaju bahato onda podizu nervozu u vec jako teskim uslovima za voznju.

ajde nekad neka neko napise neki tekst u korist vozača,molim vas! ovo je sve OK,ali napisite kakve sve gluposti rade pešaci i šta oni ne treba da rade.

A da i pesaci dobiju obavezu nosenja tzv svetloodbojnog prsluka pogotovo kad se krecu cestom u uslovima smanjenje vidljivosti. Dokle samo vozaci da misle na one koji nece da misle na sebe.

Stao ja na pesackom da predjem ulicu. Idu dvoje kola ka meni,ali dovoljno udaljeni da uspore i propuste me. Krenem ja da predjem-racunam-imam prednost. Prva kola me iskulirase i obidjose me,druga kola odmah za njima-na pola metra od mojih nogu. Dakle,mogli su da me ubiju na mestu,jos po ovom vremenu. Rasirim ruke u znak protesta,jer je to pesacki,obelezen je,zebra se iz aviona vidi. Stadose kola i iz drugih mi dobacise da sam bezobrazan zato sto na pesackom prelazim ulicu! Krenem ja ka tim kolima,adrenalin proradio,a ovaj i dalje prica da sam bezobrazan. Shvatim da takvom ne vredi objasnjavati i zapitah se otkud ovakvim ljudima dozvola! Kolege pesaci,cuvajte se-nikada se ne zna na kakvog (ne)vozaca mozete naici!

Hvala na ovom tekstu. Trotoari se nigde ne čiste. Naročito je strašno na raskrsnicama kod pešačkih prelaza. Nabacan sneg sa kolovoza, semafori kratko drže zeleno pešacima, pa se u žurbi mnogi povrede pokušavajući da pređu ulicu dok je zeleno. Jako je loše i na parkinzima. Danas neki kr...en umalo da zgazi moju drugaricu jer smo se kretale na jedinom delu gde je donekle ugažen sneg. Niko ga nije čuo kad je prišao zbog kapa i kapuljača na glavama, a kad je zatrubio, umalo da popadamo svi pod točkove. Njemu, naravno, nije ni palo na pamet da uspori.

Samo tajkuni i tajkuncici mogu da voze besna kola po ovim putevima! Oni jos i dodaju gas kada vide pesaka ili biciklistu. Obicni gradjani su potrosna roba, pesaci. Nigde patrole milicijske da im proveri saru na gumama. Ulicna svetla se iskljucuju. Bezbednost je ugrozena. To je drzava Srbija.

@ (m, 13. februar 2012 14:31)

Kao sto je moj instruktor voznje govorio: "Da bi neko bio pesak ne mora da zavrsi nikakvu obuku, treba samo da hoda. Da bi neko bio vozac mora da polozi ispit"

jos jedan u nizu dobrih tekstova.. bravo ! apelujem na autora da napise tekst o tome kako se sto lakse isparkirati iz dubokog snega, jer ovih dana koliko sam primetio dosta ljudi ne zna kako, a pogotovo zene

Prohodna je jedna strana kolovoza,u inače uskoj ulici a pešaci umesto da idu trotoarom koji je očiščen ,idu i levom i desnom stranom kolovoza a zna se da se mora pešačiti suprotnom stranom trake.Vozim po već uzabanom snegu,bljuzgavici gde je prohodno samo za jedno vozilo.Sa strane i u sredini trake je sneg visine 20-30cm ako mi jedan točak zakači zaostao sneg sa strane,vozilo se zanese ,krivuda ,moram ga kontrilisati a pešak ni da stane ni da se pomeri a ni da ode na očišćen trotoar.A oni što očiste trotoar sneg lopataju na put i na pojedinim mestima iako ste u maloj brzini napravite fini baletski pokret kolima.Pešaci i pored ovakvih uslova na putu prelaze van pešačkog prelaza!Kod uspona ,brežuljka na putu još uvek mnogi vozači ne znaju ko ima prednost na suvom,a posebno na snegovitom kolovozu !

Da, slazem se sa konstatacijom da smo prvo pesaci pa tek onda vozaci, ali ja nikad ne dovodim sebe u situaciju da mi bezbednost zavisi od drugog!
Kao pesak uvek cu se muciti pesaciti u dubljem snegu dalje od kolovoza nego dovoditi sebe u situaciju da vozaci procenjuju situaciju!
Isto tako kao vozac ako moram da zaustavim vozilo ucinicu to na bezbednom mestu a ne kao neki talentovani, stanu gde im se prohte, ukljuce sva cetiri zmigavca i misle da su resili svoje probleme, verovali ili ne skoro sam jednog jedva izbegao u levoj traci na auto-putu i to ni manje ni vise nego u blagoj levoj krivini!
Zivim u naselju gde do pre par godina trotoari nisu ni postojali, napravljeni su tako da su cak prolazili i kroz privatne posede ali pesaka i dalje vise ima na kolovozu, tako da dolazimo do kljucnog problema a to je OPSTA KULTURA, koja nam evidentno nedostaje u svim segmentima zivota!

@(Laki (je malo nervozan), 13. februar 2012 16:37)
Niko nije lud da u ovakvoj situaciji tera inat i izlaže svoj život volji vozača. Međutim, neke situacije nisu tako jednostavne kako ih ti predstavljaš. Niko ne ide iz čista mira kolovozom umesto trotoarom. Kod moje zgrade, recimo, nema trotoara kod kontejnera i moram jednim delom da idem kolovozom, a pošto se ne čisti ni parking ni deo oko kontejnera, vrlo je rizično pokušati da se skloniš s puta kad naiđu kola. Isto tako, postoje semafori na kojima je istovremeno zeleno za pešake i skretanje u levo gde bi vozači trebalo da sačekaju da pešaci pređu ulicu. U normalnim uslovima, oni trube, a mi pretrčavamo jer se oni toliko zaleću da ne mogu baš da se nadam da će se zaustaviti čak ni na suvom putu. Sad, u ovim uslovima, ne samo da pretrčavamo ulicu nego i ostrvo između traka koje ne samo da nije očišćeno nego je i nabacan sneg sa asfalta koji je napravio barikade koje su dušu dale za uganuće zgloba. Malo više tolerancije, malo manje nervoze i niko neće stradati.

Slazem se sa tekstom ali isto tako se slazem i sa kolegama vozacima koji su istakli bahatost mnogih pesaka u gradu. Dacu samo neke primere:

- Zena koja pretrcava autoput sa drugom starijom zenom (verovatno njenom majkom) i detetom od 5 ili 6 godina 50 metara od Plavog mosta !
- Starija zena koja pretrcava ulicu sa detetom od 5-6 godina van pesackog prelaza (raskrsnica Ustanicke i Ljermontove, pretrcavala Ustanicu kad je za vozila iz Ljermontove bilo zeleno svetlo)
- Ljudi koji sa jednim, dva ili tri deteta (video sam SVE navedene slucajeve vise puta) idu po kolovozu parkinga a 5 metara u stranu postoji prostor namenjen za pesake. U jednom slucaju je tata pisao poruku na mobilnom dok su njegova 2 deteta isla gde pozele.

Jedino sto bih naglasio je da su sve ovo situacije kada snega nije bilo. Ni vozaci nisu cvecke, i za njih bi mogao da napisem isto toliko apsurdnih situacija i kao vozac i kao pesak. Sve ovo govori samo o jednoj stvari: Nasa kultura u saobracaju je katastrofalna. Ono sto bih zamerio a da nije napisano u tekstu je da i vozaci imaju svojih problema sa smanjenom vidljivoscu, upravljivoscu vozila po ovakvom vremenu itd., sto bi i pesaci trebalo da imaju u vidu ako se vec iole brinu o svojoj bezbednosti. Kada se desi neka nesreca, ko je kriv je u sustini posle manje bitno ako su posledice tragicne.

Svejedno, ne mogu da razumem pesake i kao sto je neko vec naveo u komentarima, a sto se cesto moze svesti i na nesto sto mi majka povremeno kaze: "Cuvaj se pa ce te i Bog cuvati"

Lupajte minuse ako hocete, ali to nece promeniti stvari na bolje, pogotovo ako i sami pretrcavate ulicu kako i gde vam se prohte.

Veoma, veoma lep tekst!

odličan tekst, da se ipak ne zaboravimo ko smo i šta smo. poglavlje "kultura u vožnji" bi sigurno trebalo da bude deo automobilske rubrike na sajtu b92.

vozim službeni pik-ap skor svaki dan u gradu, i čini mi se da se ipak malo po malo vozačka kultura vraća na naše ulice. iako i dalje vidim mnogo gluposti, primetio sam da se dogodi i da neko nekog u saobraćaju propusti i kad nije neophodno. upitah sebe - da li je moguće da polako shvatamo da ipak više šmekerski nekoga ispoštovati bar to malo dok smo za volanom, umesto sirena, divljanja i isecanja putanje?

može da se desi da smo i krenuli u nekom doborm smeru, bar dok smo za volanom. pokazaće vreme, zar ne?

sve bi bilo mnogo lakse kada bi taksisti i vozaci dostavnih vozila pokazali minimum pristojnosti i uvazavanja drugih ucesnika u saobracaju. Danas me taksista umalo ne izgura sa puta jer je, valjda, smatrao da nedovoljno brzo vozim ispred njega. Gde li on zuri, po ovom kijametu, nikako ne shvatam?

Dragi sugrađani pešaci!

Ja ne čistim trotoar ispred svoje kuće zbog sebe, ili zbog neke tamo komunalne policije koja ne radi svoj posao kako treba. Ja to RADIM ZBOG VAS KOJI I PORED SVIH MOJIH NAPORA I DALJE IDETE PO SRED ULICE??? PRI TOME U MOJOJ ULICI MOGU DA SE POHVALIM DA IMA 5 KUĆA U NIZU KOJE ČISTE TROTOAR ISPRED SVOJE OGRADE I IMA CIRKA NEKIH 200M OČIŠĆENOG TROTOARA U KOMADU I LJUDI I PORED TOGA IDU PO SRED ULICE UGROŽAVAJUĆI NA PRVOM MESTU SEBE, A NA DRUGOM MESTU I VOZAČE KOJI IDU UZBRDO I NIJE IMA BAŠ DO STAJANJA PO SNEGU NA UZBRDICI KADA PEŠAKE BOLI UVO DA SE SKLONE!

mene je vozac opel korse danas poprskao mesavinom snega blata i kanalizacije... ne mogu ni opisati kakav je to grozan dogadjaj...al sta je tu je...s.anja se desavaju...

Odličan tekst, ne samo zbog dobrih zapažanja već i zato što podstiče ono što nam kao društvu i te kako nedostaje - toleranciju i razumevanje.
Ja bih samo dodao jednu činjenicu koja ovde nije pomenuta a koja se inače često previđa. Svi vozači su ujedno i pešaci dok svi pešaci nisu vozači. Zato ne bi trebalo smetnuti sa uma da vozači generalno bolje razumeju pešake nego obrnuto. Naravno, ne sporim da ima puno bahatih vozača ali pričam o proseku. Mada na prvi pogled ne izgleda tako, vozači ustvari, opet u proseku gledano, u neuporedivo većoj meri poštuju saobraćajne propise (recimo prolazak na crveno svetlo). Šta hoću da kažem? Valjalo bi malo više govoriti i o (ne)kulturi ponašanja pešaka a naročito o neodgovornom ponašanju onih koji bi trebali da budu najodgovorniji dajući pozitivan primer deci - starijim osobama koje često pretrčavaju ulicu kockajući se kako sa svojim tako i životima drigih učesnika u saobraćaju.

@LFC
Zakon o bezbednosti saobracaja kaze sledece:
Član 96.
Pešak je dužan da preko kolovoza i biciklističke staze prelazi pažljivo i
najkraćim putem, NAKON što se uveri da to može da učini na bezbedan način.
Gomila je primera pesaka koji ovih dana uzimaju to njihovo "pravo" prvenstva bez obaziranja ovog clana zakona. Zaustaviti auto na suvom i po ledu koji je prekriven snegom nije isto. To pesaci nikako ne kapiraju nego se drze svog prava i kao kamikaze izlaze na pesacke prelaze.
Pre par dana dva penzionera hodaju po kolovozu moje ulice s leve strane. Kolima sam bez problema mogao da prodjem u desnoj kolovoznoj traci. Bez ikakve najave, ukazivanja na nameru gledanjem iza sebe penzosi krecu da prelaze ulicu, ne da bi je presli, nego da bi nastavili da se krecu njome, ali s desne strane. Isao sam nekih 30km/h i jedva sam uspeo da ukocim na svega par metara iza njih. Izasao sam iz auta i poceo da se derem na njih a jedan od njih, jedino sto je imao da kaze, je bilo: "pa jel vidis da se tesko hoda". Je li, a ako se tesko hoda, sta mislite kako se vozi?

Dobar tekst, koristan kao i prethodni o opštim savetima za vožnju u snežnim uslovima. Stvarno me čudi kako neki ljudi voze kao da je suvo. Da, može pravo da se vozi 60kmh ali ako ste sami na putu i ako na vreme usporite za skretanje. Ako se pojavi bilo kakva iznenadna situacija, nema šanse bilo šta da uradite ako idete prebrzo i preblizu drugim vozilima.

Trenutno je na ulicama BG divlji zapad. Juce su dve Pancevke u Sonati prebrzo vozeci udarile u sneg u sredini Brankovog mosta i odbile se preko sve tri trake, svo vreme se vrteci u krug. Pukom srecom nisu nikoga pokupile. Opet, na stajalistu kod Sava Centra pesaci iskacu na kolovoz ispred autobusa i krecu se kolovozom ka pesackom prelazu tako da vozila ne mogu da prodju preostalom trakom. Nedostaje nam elementarne kulture, eto u tom je problem.

U glavnoj, najprometnijoj ulici na Vidikovcu, na trotoaru je taksi stanica - veliki niz taksi automobila zauzeo celu duzinu i sirinu trotoara.Kolovoz ociscen i sneg nabacan na trotoar. Taksisti, sada svoje automobile parkiraju, pocev od polovine trotoara. Prolaza za pesake nema. I ako pokusamo da prodjemo, moramo da se oslanjamo na njihove automobile, jer prolaz uzan, a o klizavosti da i ne govorimo. Taksisti se ljute, verovatno se boje da im ne ostetimo automobile. Nikome od njih ne pada na pamet da ukloni sneg koji zauzima skoro polovinu trotoara. Pod hitno ukloniti ovu taksi stanicu sa trotoara na Vidikovcu da pesaci mogu nesmetano da koriste trotoar koji je namenjen za pesake, a ne za parkiranje taksi vozila, narocito u vreme kada su veliki smetovi i vecina puteva i trotoara neocisceni.

Hvala bogu da se procita i jedan ovakav naslov!

@Igor Prelazio sam na PESACKOM prelazu, vozac je duzan da stane-uspori i propusti pesaka. Ovo dvoje kola su isla polako,mogli su da stanu da su hteli. Ali ljudi kod nas ne znaju da voze,tj zaboravljaju osnovna pravila-tipa da na semaforu ili pesackom prelazu kada se zaustavis,prednje gume ne smeju dotaci zebru, kada trepce zuto ka crvenom-treba usporiti i stati,a ne ubrzati da se prodje semafor,itd...

Osnovni problem koji vidim i zimi i leti i kod pešaka i kod vozača, bez obzira na situaciju je nedostatak tolerancije, opšte kulture i prvenstveno osećanja za saradnju. Poenta svih zakona, propisa i saobraćajnih znakova je da bi se saobraćaj za sve učesnike odvijao što bezbednije, što nesmetanije i sa što manje stresa za sve učesnike, bez obzira bili oni na dve noge ili četiri točka.

Kada bi svako od nas, bez obzira na to da li hoda ili vozi obratio pažnju na situaciju oko sebe, i onda procenio i uradio ono što je najbolje da bi se svi učesnici kretali što efikasnije i sigurnije, saobraćaj bi bio pesma. Na primer:
- pešak kad prilazi prelazu BI MOGAO da propusti jedan ili više automobila ako vidi da će ovi morati znatno da smanje brzinu ili da će svojim insistiranjem na pravu prvenstva napraviti bespotrebnu gužvu umesto da sačeka 10-20 sekundi
- vozači kod suticanja dve trake/ulice u jednu BI MOGLI da se ponašaju tako da se prolazi po principu jedan-s-leva jedan-s-desna a ne da insistiraju da oni samei što pre prođu
- kad vozač ili pešak vidi da se neko isparkirava sa nepreglednog mesta MOGAO BI da stane i propusti ga da završi isparkiravanje i to tako da mu svojim položajem omogući da to obavi što brže i sigurnije (a ne da mu stane tako da svojim položajem smanji iovako ložu vidljivost ili da ga primorava da manevriše na bespotrebno suženom prostoru), umesto da insistira na svom pravu prvog prolaza po svaku cenu.

... ovako bih mogao u nedogled.

Tako da je moj predlog svima koji pročitaju ovo da prestanu sa podelama i klasifikacijama tipa "vozači su uglavnom bahati" i "pešaci se kreću kao muve bez glave" jer to samo povećava netrpeljivost, nego da sledeći put kad izađu na ulicu bilo na nogama ili točkovima pokušaju da se ponašaju što ljubaznije i tolerantnoje, ne bi li uspeli da svojim primerom pokažu ostalima da može i tako. U prevodu, umesto da samo kukamo na svet oko sebe, hajde za promenu da pokušamo da ga popravimo.