Most na Adi: Dve autobuske linije

Sve je to stvarno super ali hoćemo li mi sa Banovog Brda moći nekom direktnom linijom na Novi Beograd preko mosta na Adi? Bolje komšije sa padine da se spuste do Ade na stanicu nego ovolika masa sa Brda da preseda. Ili još bolje bi bilo još jedan bus kroz Požešku (od Vidikovca ili Ceraka) pa hipodrom i na most!
A i ovako vam je valjda poznato da se od Beteksa do Ade uglavnom pešači između 7.15 i 8 pa se tamo čeka bus, ko još može da se smara u Kirovljevoj uličici u busu po više od pola sata, nego lepo kod Beteksa svi NAPOLJE iz buseva pa nogu pred nogu do ADE. Leti još i nekako ali zimi po onom trotoarčiću pa nizbrdo je nezgodno... naravno, poznato je, tamo imate i kamere a možete i da se provozate i uverite se sami. Nije tu kriv GSP, u Kirovljevoj je nenormalna gužva uvek bila u to vreme, busevi jednostavno sporo prolaze tuda.

Bilo bi daleko prirodnije da 89 ide novim mostom, jer on svakako saobraća kroz J. Gagarina i Radničkom.

PROSTO DA COVEK NE VERUJE!Umesto da most spoji Banovo brdo,Zarkovo ,Vidikovac,Petlovo brdo,Sremcicu sa Novim Beogradom i Zemunom tako sto ce se uvesti autobuske linije koje nas spajaju sa tim delovima, a ono jedna linija 94 ide pored hipodruma pa okolo Drajzerovom prekp Banjice do Miljakovca, dok druga linija Mini busem do Belvila od Cukaricke padine.Naravno i 94 ide pored Belvila (Miskovica).Predlog ja da se most zove "Most do Belvila"!Pa cemu sluzi taj dugo ocekivani most nego da sto brze preveze ljude s kraja na kraj Beograda?!Ili mozda trebamo Miskovicu da se zahvalimo za most jer je izgleda napravljen da nas sto vise priblizi Delta sitiju i Belvilu?????????????

Nema prevoza direktno od okretnice tramvaja na Banovom do okretnice u blokovima?!

Apsolutno se slazem i sa Milutinom i sa Brankom. Ocekivao sam da ce bar 2 ili 3 nove linije biti uvedene, koje ce ici preko novog mosta, i direktno spajati taj deo grada( Banovo brdo, Zarkovo, Cukaricka padina ..) sa Novim Beogradom, za koje smatram da zajedno cine najveci deo Beograda . Medjutim jedine novosti su, informacija da ce vec postojeca linija, " 94 " prevoziti preko mosta, zajedno sa novom linijom "85", ali koja ce biti "mini" i saobracati na 20 min ?? Dajte ljudi molim Vas, zar ste toliko lenji i neodgovorni, ovo je necuveno, da imam 70 god i malo slabije srce, mislim da bi me ovaj razocaravajuci podatak sproveo u bolnicu direktno. Izgleda da novi most i nece toliko promeniti stvari .

Dakle, ljudi koji koriste javni prevoz nece imati nikakvu korist od novog mosta?? Ako vec uvode nov sistem naplate u vozilima GSP-a i stalno povecavaju cene pojedinacnih karata kao i broja kontrolora mogli bi da uvedu i neke nove linije od kojih ce svi imati neku korist. Znaci ja sa Banovog i dalje kruzim do Gazele da bih dosao na NBG iako mi preko novog mosta treba upola manje... Neke stvari mi u ovom gradu nikad nece biti jasne. Zakljucak: kupite auto.

A sta je sa 89, hoce li i dalje ici preko Gazele?!

Verovatno ce vam uvestu tu liniju Banovo brdo-Blokovi (ili izmeniti 89) na prolece kad spoje Pozesku direktno sa mostom...

Sve je to stvarno super ali hoćemo li mi sa Banovog Brda moći nekom direktnom linijom na Novi Beograd preko mosta na Adi? Bolje komšije sa padine da se spuste do Ade na stanicu nego ovolika masa sa Brda da preseda. Ili još bolje bi bilo još jedan bus kroz Požešku (od Vidikovca ili Ceraka) pa hipodrom i na most!
A i ovako vam je valjda poznato da se od Beteksa do Ade uglavnom pešači između 7.15 i 8 pa se tamo čeka bus, ko još može da se smara u Kirovljevoj uličici u busu po više od pola sata, nego lepo kod Beteksa svi NAPOLJE iz buseva pa nogu pred nogu do ADE. Leti još i nekako ali zimi po onom trotoarčiću pa nizbrdo je nezgodno... naravno, poznato je, tamo imate i kamere a možete i da se provozate i uverite se sami. Nije tu kriv GSP, u Kirovljevoj je nenormalna gužva uvek bila u to vreme, busevi jednostavno sporo prolaze tuda.

PROSTO DA COVEK NE VERUJE!Umesto da most spoji Banovo brdo,Zarkovo ,Vidikovac,Petlovo brdo,Sremcicu sa Novim Beogradom i Zemunom tako sto ce se uvesti autobuske linije koje nas spajaju sa tim delovima, a ono jedna linija 94 ide pored hipodruma pa okolo Drajzerovom prekp Banjice do Miljakovca, dok druga linija Mini busem do Belvila od Cukaricke padine.Naravno i 94 ide pored Belvila (Miskovica).Predlog ja da se most zove "Most do Belvila"!Pa cemu sluzi taj dugo ocekivani most nego da sto brze preveze ljude s kraja na kraj Beograda?!Ili mozda trebamo Miskovicu da se zahvalimo za most jer je izgleda napravljen da nas sto vise priblizi Delta sitiju i Belvilu?????????????

Dakle, ljudi koji koriste javni prevoz nece imati nikakvu korist od novog mosta?? Ako vec uvode nov sistem naplate u vozilima GSP-a i stalno povecavaju cene pojedinacnih karata kao i broja kontrolora mogli bi da uvedu i neke nove linije od kojih ce svi imati neku korist. Znaci ja sa Banovog i dalje kruzim do Gazele da bih dosao na NBG iako mi preko novog mosta treba upola manje... Neke stvari mi u ovom gradu nikad nece biti jasne. Zakljucak: kupite auto.

Bilo bi daleko prirodnije da 89 ide novim mostom, jer on svakako saobraća kroz J. Gagarina i Radničkom.

Nema prevoza direktno od okretnice tramvaja na Banovom do okretnice u blokovima?!

A sta je sa 89, hoce li i dalje ici preko Gazele?!

Apsolutno se slazem i sa Milutinom i sa Brankom. Ocekivao sam da ce bar 2 ili 3 nove linije biti uvedene, koje ce ici preko novog mosta, i direktno spajati taj deo grada( Banovo brdo, Zarkovo, Cukaricka padina ..) sa Novim Beogradom, za koje smatram da zajedno cine najveci deo Beograda . Medjutim jedine novosti su, informacija da ce vec postojeca linija, " 94 " prevoziti preko mosta, zajedno sa novom linijom "85", ali koja ce biti "mini" i saobracati na 20 min ?? Dajte ljudi molim Vas, zar ste toliko lenji i neodgovorni, ovo je necuveno, da imam 70 god i malo slabije srce, mislim da bi me ovaj razocaravajuci podatak sproveo u bolnicu direktno. Izgleda da novi most i nece toliko promeniti stvari .

Verovatno ce vam uvestu tu liniju Banovo brdo-Blokovi (ili izmeniti 89) na prolece kad spoje Pozesku direktno sa mostom...