GM blokira prodaju SAAB-a

gm je upropastio saab i ocigledno zeli da ga unisti do kraja!

GM se boji da otkrije tehnologiju Kinezima.

U Kini ima oko 30 domaćih proizvođača automobila, koji rade pod tuđim licencama.
U Kini ima još toliko inostranih marki automobila sa sopstvenim fabrikama.
Kineski univerzitetski profesori pišu knjige u saradnji sa strancima, gde tretiraju najnovija savremena dostignuća auto-industrije.
Kineski privrednici koji su se obogatili proizvodnjom upaljača i prodajom frižidera, imaju svoje fabrike automobila.
Nadam se da Kinezi neće baciti svoje pošteno zarađene pare, da bi sačuvali u životu licemere.

@bo,
GM je spasio Saab, da nije bilo GM-a - Saab bi odavno propao i danas nebi ni postojao. GM je ulagao pare u njega i odrzavao ga u zivotu.
Tek sada, kada Saab jedva prezivljava iz dana u dan sa pricama o bankrotstvu, se vidi koliko je GM bio bitan za Saab.

GM je unisti kvalitet Saab-ovih vozila i na taj nacin unistio i Saab!

gm je upropastio saab i ocigledno zeli da ga unisti do kraja!

U Kini ima oko 30 domaćih proizvođača automobila, koji rade pod tuđim licencama.
U Kini ima još toliko inostranih marki automobila sa sopstvenim fabrikama.
Kineski univerzitetski profesori pišu knjige u saradnji sa strancima, gde tretiraju najnovija savremena dostignuća auto-industrije.
Kineski privrednici koji su se obogatili proizvodnjom upaljača i prodajom frižidera, imaju svoje fabrike automobila.
Nadam se da Kinezi neće baciti svoje pošteno zarađene pare, da bi sačuvali u životu licemere.

@bo,
GM je spasio Saab, da nije bilo GM-a - Saab bi odavno propao i danas nebi ni postojao. GM je ulagao pare u njega i odrzavao ga u zivotu.
Tek sada, kada Saab jedva prezivljava iz dana u dan sa pricama o bankrotstvu, se vidi koliko je GM bio bitan za Saab.

GM je unisti kvalitet Saab-ovih vozila i na taj nacin unistio i Saab!

GM se boji da otkrije tehnologiju Kinezima.