Ponedeljak, 24.10.2011.

13:40

Rajaner kupuje 300 aviona?

Irski prevoznik "Rajaner" pregovara sa američkim, kineskim i ruskim proizvodjačima o mogućnoj kupovini 200 do 300 aviona u periodu od 2015. do 2021.

Izvor: Tanjug

Rajaner kupuje 300 aviona? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

5 Komentari

Sortiraj po:

NekoIzMase

pre 13 godina

Da neko iz naše države ima sluha i viziju, pa da tom Rajanairu ponudi recimo da im baza bude na aerodromu u Lađevcima (koji bi naravno morao biti preuređen) i da im tu bude centralni aerodrom za ovaj deo Evrope ... Mislim da bi se mogla naći obostrana korist (države i aviokompanije),a svakako bi korist imali i građani Srbije, turističke organizacije u Srbiji i sl.

Pre 20ak dana sam leteo Rajanerom po Evropi, i nikakvih problema ili neprijatnosti nisam imao. A ako kažem da su me karte recimo Rim - Ibica i Ibica - Sevilja koštale 6 EUR, da me karta Sevilja - Valensija koštala 12 eur, shvatićete koliko bi građani imali korist od dolaska Rajanera u Srbiju. Naravno, postoje aerodromi koji su udaljeniji od mesta u koje zapravo idete (na mom putovanju to nije bio slučaj, išao sma na glavne aerodrome tih gradova), imate pravo samo na ručni prtljag (za vikend putovanje vam prtljag teži od 10kg ne treba, zar ne ... ja sam spakovao stvari za 15 dana u ručni prtljag koji je dozvoljen kod njih), i nemate piće i hranu (možete da naručite šta želite i da platite u avionu, ali mislim da nema potrebe za sat ili dva letenja za jedenjem i pijenjem).

Korist samo ne bi imali ovi što uništavaju JAT ...

Preporučujem 5 Ne preporučujem 0
Robin Hud

pre 13 godina

O, ne! A taman je JAT mislio da nabavi jedno 100 novih aviona ali sada nece moci da stignu na red od ovog nezajazljivog Rajanera. Sta bacaju pare, nije mi jasno. Neka dodju u JAT da nauce kako se pravi profit sa 25 godina starim avionima i flotom od ne vise od 10 letelica a da se uz to putnicima prodaje prica o bezbednosti i vrhunskoj obucenosti osoblja. Kladim se da taj Rajaner namerava da zaposli i nove, mlade stjuardese. Nepotreban trosak! Ali i o tome ce da nauce nesto kad se vrnu u Surcin.

Preporučujem 20 Ne preporučujem 19
Robin Hud

pre 13 godina

O, ne! A taman je JAT mislio da nabavi jedno 100 novih aviona ali sada nece moci da stignu na red od ovog nezajazljivog Rajanera. Sta bacaju pare, nije mi jasno. Neka dodju u JAT da nauce kako se pravi profit sa 25 godina starim avionima i flotom od ne vise od 10 letelica a da se uz to putnicima prodaje prica o bezbednosti i vrhunskoj obucenosti osoblja. Kladim se da taj Rajaner namerava da zaposli i nove, mlade stjuardese. Nepotreban trosak! Ali i o tome ce da nauce nesto kad se vrnu u Surcin.

Preporučujem 20 Ne preporučujem 19
NekoIzMase

pre 13 godina

Da neko iz naše države ima sluha i viziju, pa da tom Rajanairu ponudi recimo da im baza bude na aerodromu u Lađevcima (koji bi naravno morao biti preuređen) i da im tu bude centralni aerodrom za ovaj deo Evrope ... Mislim da bi se mogla naći obostrana korist (države i aviokompanije),a svakako bi korist imali i građani Srbije, turističke organizacije u Srbiji i sl.

Pre 20ak dana sam leteo Rajanerom po Evropi, i nikakvih problema ili neprijatnosti nisam imao. A ako kažem da su me karte recimo Rim - Ibica i Ibica - Sevilja koštale 6 EUR, da me karta Sevilja - Valensija koštala 12 eur, shvatićete koliko bi građani imali korist od dolaska Rajanera u Srbiju. Naravno, postoje aerodromi koji su udaljeniji od mesta u koje zapravo idete (na mom putovanju to nije bio slučaj, išao sma na glavne aerodrome tih gradova), imate pravo samo na ručni prtljag (za vikend putovanje vam prtljag teži od 10kg ne treba, zar ne ... ja sam spakovao stvari za 15 dana u ručni prtljag koji je dozvoljen kod njih), i nemate piće i hranu (možete da naručite šta želite i da platite u avionu, ali mislim da nema potrebe za sat ili dva letenja za jedenjem i pijenjem).

Korist samo ne bi imali ovi što uništavaju JAT ...

Preporučujem 5 Ne preporučujem 0
Robin Hud

pre 13 godina

O, ne! A taman je JAT mislio da nabavi jedno 100 novih aviona ali sada nece moci da stignu na red od ovog nezajazljivog Rajanera. Sta bacaju pare, nije mi jasno. Neka dodju u JAT da nauce kako se pravi profit sa 25 godina starim avionima i flotom od ne vise od 10 letelica a da se uz to putnicima prodaje prica o bezbednosti i vrhunskoj obucenosti osoblja. Kladim se da taj Rajaner namerava da zaposli i nove, mlade stjuardese. Nepotreban trosak! Ali i o tome ce da nauce nesto kad se vrnu u Surcin.

Preporučujem 20 Ne preporučujem 19
NekoIzMase

pre 13 godina

Da neko iz naše države ima sluha i viziju, pa da tom Rajanairu ponudi recimo da im baza bude na aerodromu u Lađevcima (koji bi naravno morao biti preuređen) i da im tu bude centralni aerodrom za ovaj deo Evrope ... Mislim da bi se mogla naći obostrana korist (države i aviokompanije),a svakako bi korist imali i građani Srbije, turističke organizacije u Srbiji i sl.

Pre 20ak dana sam leteo Rajanerom po Evropi, i nikakvih problema ili neprijatnosti nisam imao. A ako kažem da su me karte recimo Rim - Ibica i Ibica - Sevilja koštale 6 EUR, da me karta Sevilja - Valensija koštala 12 eur, shvatićete koliko bi građani imali korist od dolaska Rajanera u Srbiju. Naravno, postoje aerodromi koji su udaljeniji od mesta u koje zapravo idete (na mom putovanju to nije bio slučaj, išao sma na glavne aerodrome tih gradova), imate pravo samo na ručni prtljag (za vikend putovanje vam prtljag teži od 10kg ne treba, zar ne ... ja sam spakovao stvari za 15 dana u ručni prtljag koji je dozvoljen kod njih), i nemate piće i hranu (možete da naručite šta želite i da platite u avionu, ali mislim da nema potrebe za sat ili dva letenja za jedenjem i pijenjem).

Korist samo ne bi imali ovi što uništavaju JAT ...

Preporučujem 5 Ne preporučujem 0