pre 13 godina
CCX je problematicniji od jaceg CCXRa za obicnu voznju. Agera (reaguj) bi u sustini trebao biti jos laksi jer ima real-time upravljanje. Kao na video igricama. Ko je jednom imao priliku da uskladi svoju sa reakcijom auta ne moze zamisliti da vozi nesto drugacije punog laga na sve nacine.
pre 13 godina
veiron je prošlost-stigao je tata!
(zi, 1. mart 2011 07:26)
Da, kada je trkacka staza u pitanju ... Veyron je superautomobil koji se moze voziti svaki dan, mogu ga voziti i ljudi bez ikakvog trkackog iskustva, bukvalno mozes uci u Veyron iz Yuga, dok su svi automobili koje proizvodi Koenigsegg za vozace koji su vrlo vicni, kako bi uspeli da ukrote ovu zver od 1200KS-a.
Cinjenica da Koenigsegg CCX i CCXR nemaju EPS dovoljno govori o tome za sta su automobili ovog proizvodjaca namenjeni.
Meni je Veyron vece savrsenstvo, a i kako ne bi bio kada auto koji ima full opremu i fantasticnu zvucnu izolaciju razvija 431 kmph!
pre 13 godina
R model je FlowerPower dakle ide na Etanol, zadnja pumpa u Madkarskoj na granici sa crnom rupom. Rezervoar ce sprziti do BGa tako da do Nisa nece nikad stici. :pMotor iz CCXRa trosi 18 do 80l E85 na 100km. (isti u ageri)
pre 13 godina
Sa ovim kolima od Beograda do Niša ne bi mogao da ubacim u teću!
Kolko troši u gradu?
pre 13 godina
jao,i majka i tata!!!
pre 13 godina
veiron je prošlost-stigao je tata!
pre 13 godina
veiron je prošlost-stigao je tata!
pre 13 godina
jao,i majka i tata!!!
pre 13 godina
R model je FlowerPower dakle ide na Etanol, zadnja pumpa u Madkarskoj na granici sa crnom rupom. Rezervoar ce sprziti do BGa tako da do Nisa nece nikad stici. :pMotor iz CCXRa trosi 18 do 80l E85 na 100km. (isti u ageri)
pre 13 godina
veiron je prošlost-stigao je tata!
(zi, 1. mart 2011 07:26)
Da, kada je trkacka staza u pitanju ... Veyron je superautomobil koji se moze voziti svaki dan, mogu ga voziti i ljudi bez ikakvog trkackog iskustva, bukvalno mozes uci u Veyron iz Yuga, dok su svi automobili koje proizvodi Koenigsegg za vozace koji su vrlo vicni, kako bi uspeli da ukrote ovu zver od 1200KS-a.
Cinjenica da Koenigsegg CCX i CCXR nemaju EPS dovoljno govori o tome za sta su automobili ovog proizvodjaca namenjeni.
Meni je Veyron vece savrsenstvo, a i kako ne bi bio kada auto koji ima full opremu i fantasticnu zvucnu izolaciju razvija 431 kmph!
pre 13 godina
Sa ovim kolima od Beograda do Niša ne bi mogao da ubacim u teću!
Kolko troši u gradu?
pre 13 godina
CCX je problematicniji od jaceg CCXRa za obicnu voznju. Agera (reaguj) bi u sustini trebao biti jos laksi jer ima real-time upravljanje. Kao na video igricama. Ko je jednom imao priliku da uskladi svoju sa reakcijom auta ne moze zamisliti da vozi nesto drugacije punog laga na sve nacine.
pre 13 godina
veiron je prošlost-stigao je tata!
pre 13 godina
Sa ovim kolima od Beograda do Niša ne bi mogao da ubacim u teću!
Kolko troši u gradu?
pre 13 godina
veiron je prošlost-stigao je tata!
(zi, 1. mart 2011 07:26)
Da, kada je trkacka staza u pitanju ... Veyron je superautomobil koji se moze voziti svaki dan, mogu ga voziti i ljudi bez ikakvog trkackog iskustva, bukvalno mozes uci u Veyron iz Yuga, dok su svi automobili koje proizvodi Koenigsegg za vozace koji su vrlo vicni, kako bi uspeli da ukrote ovu zver od 1200KS-a.
Cinjenica da Koenigsegg CCX i CCXR nemaju EPS dovoljno govori o tome za sta su automobili ovog proizvodjaca namenjeni.
Meni je Veyron vece savrsenstvo, a i kako ne bi bio kada auto koji ima full opremu i fantasticnu zvucnu izolaciju razvija 431 kmph!
pre 13 godina
jao,i majka i tata!!!
pre 13 godina
R model je FlowerPower dakle ide na Etanol, zadnja pumpa u Madkarskoj na granici sa crnom rupom. Rezervoar ce sprziti do BGa tako da do Nisa nece nikad stici. :pMotor iz CCXRa trosi 18 do 80l E85 na 100km. (isti u ageri)
pre 13 godina
CCX je problematicniji od jaceg CCXRa za obicnu voznju. Agera (reaguj) bi u sustini trebao biti jos laksi jer ima real-time upravljanje. Kao na video igricama. Ko je jednom imao priliku da uskladi svoju sa reakcijom auta ne moze zamisliti da vozi nesto drugacije punog laga na sve nacine.
6 Komentari
Sortiraj po: