Nedelja, 10.10.2010.

23:44

Novi FIAT iz Srbije

Izvor: B92

Novi FIAT iz Srbije IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

14 Komentari

Sortiraj po:

cajka

pre 14 godina

Mislim Dinkicu da ti neces prvi da kupis novi Fiat. Kada bude pocela masovna proizvodnja ovog auta ti vise neces biti ministar, a onda neces morati da se drzis obecanja. Tvoja obecanja-ludom radovanja!

Bravo-Multipla

pre 14 godina

Ako bude Bravo-Multipla, bilo bi vrlo zanimljivo... Auto izgleda ok, a funkcionalnost odlicna (broj sedista 2+3+2) :)
Pozdrav

Peki

pre 14 godina

Dakle model sa pet sedista mogao bi biti restilizovani Bravo ili njegov naslednik. Inace Fiatu opasno nedostaje i nekakav kompaktni van, koji odlicno prolazi na evropskom trzistu, cime bi se moglo objasniti onih 7 sedista. Hajde nebudimo previse skepticni, mozda od svega toga i ispadne nesto konkretno. Kad je uspela Dacija, i mnogo pre toga Skoda, sto nebi i Zastava?

informacija

pre 14 godina

Radi se o novoj Multipli, ili FIAT Bravo Multipla. Grci su prvi izašli sa nekim preliminarnim fotografijama:

http://www.autotriti.gr/news/preview_news.asp?category_id=72&NEWS_DATA_ID=61490

a to su zatim preneli i drugi:

http://autoitalia.myblog.it/archive/2009/01/19/una-fiat-bravo-multipla-per-il-2010.html

Ranije su bili dostupni neki crteži kao što je recimo:

http://www.autoblog.it/post/26194/fiat-multipla-nel-2012-la-nuova-generazione-con-piattaforma-chrysler

Veliko je pitanje da li je crveni auto i konačna verzija ali uglavnom to je to.
U svakom slučaju radi se o FIAT-ovom odgovoru na Ford C-Max, Scenic, Citroen Picasso (razne varijante).

Ovo vozilo će biti pristojno opremljeno i u osnovnoj verziji i neće uopšte biti jeftino, tako da u principu nije previše atraktivno za naše tržište.

Marko

pre 14 godina

(Milos, 11. oktobar 2010 00:37)

To je finalna verzija, a ovo je koncept:
http://www.chevroncarsblog.com/images/photos/drawing-shamish_lg.jpg

Milovan

pre 14 godina

Neverovatno! Trebalo im je pune 3 godine da bi predstavili KONCEPT, a od koncepta do automobila treba barem jos 3 godine. FIAT je najveca obmana u istoriji Srbije. FIAT ce Srbiju kostati oko 300 miliona evra a Fiat se obavezao da ce zaposliti nekih 3000 radnika, sto znaci da smo svako radno mesto platili 100.000 evra! I to ne odmah nego 5-6 godina od potpisivanja ugovora! Da ne govorim o oslobadjanju od poreza i svega ostalog na sta smo se obavezali. E, Srbijo!

Djura

pre 14 godina

Meni enterijer ovog "koncepta" ne izgleda bas lepo...
Jos proizvodnja krece 2012, do tad, ovo ce izgledati k'o unutrasnjost golfa dvojke danas.

Milovan

pre 14 godina

Neverovatno! Trebalo im je pune 3 godine da bi predstavili KONCEPT, a od koncepta do automobila treba barem jos 3 godine. FIAT je najveca obmana u istoriji Srbije. FIAT ce Srbiju kostati oko 300 miliona evra a Fiat se obavezao da ce zaposliti nekih 3000 radnika, sto znaci da smo svako radno mesto platili 100.000 evra! I to ne odmah nego 5-6 godina od potpisivanja ugovora! Da ne govorim o oslobadjanju od poreza i svega ostalog na sta smo se obavezali. E, Srbijo!

informacija

pre 14 godina

Radi se o novoj Multipli, ili FIAT Bravo Multipla. Grci su prvi izašli sa nekim preliminarnim fotografijama:

http://www.autotriti.gr/news/preview_news.asp?category_id=72&NEWS_DATA_ID=61490

a to su zatim preneli i drugi:

http://autoitalia.myblog.it/archive/2009/01/19/una-fiat-bravo-multipla-per-il-2010.html

Ranije su bili dostupni neki crteži kao što je recimo:

http://www.autoblog.it/post/26194/fiat-multipla-nel-2012-la-nuova-generazione-con-piattaforma-chrysler

Veliko je pitanje da li je crveni auto i konačna verzija ali uglavnom to je to.
U svakom slučaju radi se o FIAT-ovom odgovoru na Ford C-Max, Scenic, Citroen Picasso (razne varijante).

Ovo vozilo će biti pristojno opremljeno i u osnovnoj verziji i neće uopšte biti jeftino, tako da u principu nije previše atraktivno za naše tržište.

Bravo-Multipla

pre 14 godina

Ako bude Bravo-Multipla, bilo bi vrlo zanimljivo... Auto izgleda ok, a funkcionalnost odlicna (broj sedista 2+3+2) :)
Pozdrav

cajka

pre 14 godina

Mislim Dinkicu da ti neces prvi da kupis novi Fiat. Kada bude pocela masovna proizvodnja ovog auta ti vise neces biti ministar, a onda neces morati da se drzis obecanja. Tvoja obecanja-ludom radovanja!

Djura

pre 14 godina

Meni enterijer ovog "koncepta" ne izgleda bas lepo...
Jos proizvodnja krece 2012, do tad, ovo ce izgledati k'o unutrasnjost golfa dvojke danas.

Peki

pre 14 godina

Dakle model sa pet sedista mogao bi biti restilizovani Bravo ili njegov naslednik. Inace Fiatu opasno nedostaje i nekakav kompaktni van, koji odlicno prolazi na evropskom trzistu, cime bi se moglo objasniti onih 7 sedista. Hajde nebudimo previse skepticni, mozda od svega toga i ispadne nesto konkretno. Kad je uspela Dacija, i mnogo pre toga Skoda, sto nebi i Zastava?

Marko

pre 14 godina

(Milos, 11. oktobar 2010 00:37)

To je finalna verzija, a ovo je koncept:
http://www.chevroncarsblog.com/images/photos/drawing-shamish_lg.jpg

Djura

pre 14 godina

Meni enterijer ovog "koncepta" ne izgleda bas lepo...
Jos proizvodnja krece 2012, do tad, ovo ce izgledati k'o unutrasnjost golfa dvojke danas.

Milovan

pre 14 godina

Neverovatno! Trebalo im je pune 3 godine da bi predstavili KONCEPT, a od koncepta do automobila treba barem jos 3 godine. FIAT je najveca obmana u istoriji Srbije. FIAT ce Srbiju kostati oko 300 miliona evra a Fiat se obavezao da ce zaposliti nekih 3000 radnika, sto znaci da smo svako radno mesto platili 100.000 evra! I to ne odmah nego 5-6 godina od potpisivanja ugovora! Da ne govorim o oslobadjanju od poreza i svega ostalog na sta smo se obavezali. E, Srbijo!

cajka

pre 14 godina

Mislim Dinkicu da ti neces prvi da kupis novi Fiat. Kada bude pocela masovna proizvodnja ovog auta ti vise neces biti ministar, a onda neces morati da se drzis obecanja. Tvoja obecanja-ludom radovanja!

Marko

pre 14 godina

(Milos, 11. oktobar 2010 00:37)

To je finalna verzija, a ovo je koncept:
http://www.chevroncarsblog.com/images/photos/drawing-shamish_lg.jpg

Peki

pre 14 godina

Dakle model sa pet sedista mogao bi biti restilizovani Bravo ili njegov naslednik. Inace Fiatu opasno nedostaje i nekakav kompaktni van, koji odlicno prolazi na evropskom trzistu, cime bi se moglo objasniti onih 7 sedista. Hajde nebudimo previse skepticni, mozda od svega toga i ispadne nesto konkretno. Kad je uspela Dacija, i mnogo pre toga Skoda, sto nebi i Zastava?

informacija

pre 14 godina

Radi se o novoj Multipli, ili FIAT Bravo Multipla. Grci su prvi izašli sa nekim preliminarnim fotografijama:

http://www.autotriti.gr/news/preview_news.asp?category_id=72&NEWS_DATA_ID=61490

a to su zatim preneli i drugi:

http://autoitalia.myblog.it/archive/2009/01/19/una-fiat-bravo-multipla-per-il-2010.html

Ranije su bili dostupni neki crteži kao što je recimo:

http://www.autoblog.it/post/26194/fiat-multipla-nel-2012-la-nuova-generazione-con-piattaforma-chrysler

Veliko je pitanje da li je crveni auto i konačna verzija ali uglavnom to je to.
U svakom slučaju radi se o FIAT-ovom odgovoru na Ford C-Max, Scenic, Citroen Picasso (razne varijante).

Ovo vozilo će biti pristojno opremljeno i u osnovnoj verziji i neće uopšte biti jeftino, tako da u principu nije previše atraktivno za naše tržište.

Bravo-Multipla

pre 14 godina

Ako bude Bravo-Multipla, bilo bi vrlo zanimljivo... Auto izgleda ok, a funkcionalnost odlicna (broj sedista 2+3+2) :)
Pozdrav