Četvrtak, 07.10.2010.

23:55

Prva vožnja: Ford Mondeo

Izvor: B92

Prva vožnja: Ford Mondeo IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

22 Komentari

Sortiraj po:

Ford je OK

pre 14 godina

@ djole
Imam Alfu 156 staru 10 godina (benzinac) i osim redovnog održavanja na njoj ništa nije menjano izuzev dve sijalice, termostata i sitnice na donjem postroju (cirka 100E sve ukupno sa rukama). Toliko o kvarljivosti za 10 godina i preko 100.000 km. Naravoučenije: Naučite da koristite i održavate Alfu i ne strašite ljude neozbiljnim savetima. Takođe, ako želite performanse, uzmite benzinca, a ne JTD. Alfa se ne kupuje da bi se sa njom u vožnji štedelo, jer se u suprotnom to zove kompromis, čemu JTD i služi. Konačno, produkcijski 156 je iz 1997. godine. Radi pravilnog poređenja stavite nasuprot Alfe adekvatnog Mondea iz tog vremena, a ne 6 godina mlađeg iz 2003. godine. Alfini (Fiatovi) dizeli novije generacije bili su snažniji, dobili su vremenom i slovo M iza JTD, tehnologija napreduje... A inače Ford je sasvim korektna firma, Mondeo interesantno vozilo dobrih voznih svojstava, vrlo prihvatljivog odnosa kvalitet-cena i sve interesantnijeg dizajna.

Van Nistelrooy

pre 14 godina

Moram priznati da mi se jako svidja Mondeo, i u toj klasi mi je bio favorit. Al onda vidim da nude Insigniu 2.0 T s 220KS i 4x4 pogonom za 25000 eura. A auti u hrvatskoj su ipak malo skuplji nego kod vas...

Zare

pre 14 godina

Vozio sam Fiestu 97. (1.25)i prešao u Korsu 2001. (1.2)benzinci. Korsu plato duplo više nego što sam Fiestu prodao tada. Ako podim ova dva modela, sad već dosta stara, Opelov benzinac je nešto bolji mada vuku otprilike isto Opel troši 10 do 15% manje goriva. Opel deluje malo bolje sklopljen mada je Ford tuši unutra. Ono čemu Opel ne može da primiriše je menjač koji je kod Opela bukvalno OČAJAN a kod Forda skoro perfektan!
Na kraju, cene delova su kod Opela zaista značajno manje pojedine komponente i do 30 pa i 40%. Toliko o mom iskustvu.
E sad ovaj Mondeo je za mene uživo pretstavljao malo razočaranje spram fotografija na kojima je izgledao vrlo atraktivno, nekako mu nedostaje elegancija. Medjutim, trenutno u ovoj klasi i nema baš nekih izrazitih lepotana naročito što se tiče spoljašnosti pa se Mondeo kotira sasvim solidno. Što se tiče celokupnog utiska Ford generalno na Evropskom tržištu zaista deluje dobro. Svaki model pomeri standarde kvaliteta i opremljenosti u svojim kategorijama a ostali prate.
I na kraju ne treba zaboraviti da je u Velikoj Britaniji ovaj model Mondeo koji se do sada prodavao proglašen medju novinarima za ETALON tj. sve druge modele u klasi mere spram njega (U klasi manjih vozila to je Corsa a u C klasi Golf) mislim da to dovoljno govori o kakvom se vozilu radi.
Ne treba zaboraviti da je to jedno od najprobirljivijih tržišta u svetu i da praktično nemaju svoju autoindustriju te da njihovi novinari zbog toga ne poboljevaju od patriotskih hvalospeva kao Nemci na primer...

Milan

pre 14 godina

Ne vozim ford (osim renta kar) ali mislim da je to brend koji je najviše napredovao u poslednjih deset godina od svih evropskih proizvođača (govorim samo o evropskom fordu). Slažem se da je ford danas ono što je VW bio pre dvadeset godina. Mondeo je dobar auto sa jako malo mana.

Zoran

pre 14 godina

Ovaj Mondeo izgleda sasvim dobro. Ni starom nije nista nedostajalo. Problem je u stvari sto ni on ni druga vozila iz zapadne Evrope nisu bas za nas iz Srbije. Ovde vlada hronicna nestasica novca. 99% Vas koji pljujete druga vozila (osim Forda) nema novca da kupi nista novo pa je jedini izbor kupovina na nekom placu. I onda nastupa nas mentalitet. Kao da ste sami razvijali to sto ste kupili a ne da ste ga samo kupili. Pa ospi paljbu po onome sto niste mogli sebi da priustite. Opel je sranje, Reno je sranje, VW je hladan. Ovi sto su kupili nesto drugo i oni takodje pljuju, samo nesto trece i tako u krug.
I na kraju se to zove predrasudama. Nisu to predrasude vec posledica nase ekonomske situacije.
Na kraju, verovatno sam preterao sa onih 99%. Bice da 50% nema nikakav auto a 49% nema novca za nesto novo. Ali zato imate relevantno misljenje o svemu.

Vlada

pre 14 godina

Ford Mondeo ima odlični parametar cena/kvalitet.
TDCi motori od 1.8 su vrhunski. Ready boost funkcija je super stvar jer me je par puta spasila pri lošoj proceni u preticanju. Jedino što mu zameram su tradicionalno slabiji kvalitet i anatomija sedišta, mali komfort za vozača i osrednja bezbednost pri havariji, osrednji kvalitet original Motorcraft delova. Generalno imam dobro iskustvo sa Fordovima proizvedenim u Kelnu, SRN.
Forda volim iako znam da u USA i Evropi nije na dobrom glasu zbog tobožnjih čestih kvarova, korozije i slično. To loše ime kod nas podpomaže i uvoz svakojakih često i havarisanih Fordova.
Iz ličnog iskustva, ako usporedim sa drugim markama vozila iste kategorije, mogu reći da je Mondeo top ten masovno proizvedenih automobila srednje više kategorije u Evropi.

igop

pre 14 godina

prvo:mondeo.Meni licno se izuzetno svidja, zbog porodicne situacije posebno karavan. Motori su im izuzetno pouzdani, odrzavanje nije najjeftinije ali nije ni najskuplje. Kao sto neko rece svodi se na zamenu ulja i filtera. Design kao i uvek stvar ukusa ali ni ja ne mogu da verujem da je nekome ovaj model obican, penzionerski ili dosadan.
drugo:ford. Istina je da je ford vec godinama unazad jedan od najpouzdanijih automobila (mislim na evropski) i da je skoro u svim klasama best-buy. Ono sto je nekada devedesetih bio VW. A onaj ko pocne da poredi opel sa fordom prvo neka pogleda na sta lice silne astre i vectre po nasim ulicama i neka pitaju "srecne" vlasnike koliko vremena provode kod majstora i u kanalu.
trece:srbija. To da je kod nas ford nepopularan, to se menja polako. Nekoliko prijatelja koji su se tesko odlucili i sa predrasudama kupili ford (dvojica focus i jedan fijestu) tvrde da se nisu pokajali i da ne mogu da veruju koliko pruza taj auto za toliko para (dva su bila polovna, jedan nov). A to sta je kod nas popularno i koliko su jake predrasude to je za posebnu analizu i posmatranje (psihijatrijsko).
I za kraj, da ja vozim forda (Focus karavan TDDI 2003) i sve pricam iz iskustva a vozio sam i Opela i VW i Toyotu (zastava se ne racuna u aute). I nadam se da ce mi sledeci automobil biti S-Max ili Galaxy, u zavisnosti da li ce preovladati emocije ili racio ;-)

Бојан

pre 14 godina

Симпатично возило. Овај пут ми се свиђа задњи крај, не изгледа превелик и пензионерски.

Srdjan

pre 14 godina

Prosle godine kada smo supruga i ja kupovali auto (naravno polovan) iskreno sam bio zagrizen za reno megana 2005 godiste karavana. Niko mi nije mogao ubediti da je ista bolje od tog vozila. No medjutim srca su nam se vezala za auto koji smo videli na placu a to je bio Ford Focus 1.6 karavan. Brze bolje smo selu u njega, a konfor koji je pruzio za razliku od megana je bio nemerljiv. Iskreno imao sam utisak da sedim u limuzini.
Na kraju smo ga i uzeli i mogu Vam reci su predrasudi, pogotovo u Srbiji, cudo. Ford kao ford je cisto nemacko vozilo i modeli koji su na evropskom trzistu se do ove godine nisu mogli naci u americi i obrnuto. Odrzavanje je solido, konfor zadovoljavajuci, potrosnja mala. Naspram Opela, kojeg u zadnje vreme smatram "serpom" zbog konstantnog menjanja modela koji se proizvode i evolucije istih u nove ovo prestavlja jedan ozbiljan automobil vredan paznje i razmatranja pri kupovini.

djole

pre 14 godina

par reci o fordu: izvanredni automobili po veoma pristupacnoj ceni kao polovnjaci, ali iz nekog razloga ne zuiva bas veliki ugled kod nas. ja imam mondeo iz 2003. tdci, a pored njega imam i alfa romeo 156 jtd. za mondea sve same pohvale, motor ima neku neverovatnu silu prilikom naglog dodavanja gasa, ne zna da stane, a kamoli da se pokvari, ide kao metak, unutra vrlo prijatan i tih, visoke putne brzine su kao stvorene za njega, odrzavanje se bukvalno svodi na ulje i filtere, za sve ove godine koliko je kod mene ukupan iznos dat za popravke i delove van redovnog odrzavanja iznosi nula! mozda su i skupi delovi za njega, ali ako se on ne kvari, to je jeftino za odrzavanje. alfa je susta suprotnost fordu, predjem 100-200km, desi se neki kvar, popravim i mislim sve je ok, ono derugi kvar, u proseku me godisnje kosta kao neki matiz ili spark, delovi su izuzetno skupi, kvarovi su previse cesti, a motor je u odnosu na fordov dosta tromiji i bucniji, mada ima 15-20ks manje, ali ide kao da je 100ks slabiji od tdci motora. u svakom slucaju za forda mogu svakom dati toplu, najtopliju preporuku, a od alfe bezite i dok prolazite pored nje, bolje predjite na suprotnu stranu ulice. nikako ne mogu da je se otarasim, sta cu sa njom ne znam, a pare za popravke vec polako ponestaju. sve sto sam na fordu ustedeo, za popravke alfe sam dao desetostruko!

Dexterijus

pre 14 godina

Vozim Mondea iz devedesetih,ali bih tako slatko uskocio u ovaj....ufff...ako neko ima viska 30000e ZNAM GDE CU IH POTROSITI,SLATKO!!!!

Ja

pre 14 godina

Dobro nije Ford naj marka ali...prosto neverovatno da je nekima novi kinetic design kod Forda bezdusan,tupav.... (S-max, fiesta, Mondeo...) ?? ehm a kako onda prezivite susret sa recimo VW?

Sasha

pre 14 godina

Samo sam cekao da neko krene da troluje sa Insigniom ili Astrom.

Bilo koji hatchback moze samo da sanja da bude ono sto je Focus tolike godine (a hot verzije mogu samo da sanjaju da postanu ST/RS kada porastu).

Medjutim, slozio bih se da Fordovi deluju hladno i nisu emotivni. Mada ima ljudi kojima se to svidja. Ja na primer.

Cule

pre 14 godina

Meni je nesto spolja tupav... Nije ruzan, ali mi je nekako, bezlican. Slazem se sa jednim od prethodnih komentara da cak i Opel ima "dusevnije" modele. Motori su druga prica. Vozio sam se u Fokusu 2.0TDcI mislim da je oznaka. Ide odlicno. Bolje nego VWovi dizelasi. Cuo sam da i za male pare moze da se cipuje i da ide jos bolje. Iznutra mi je super, u toj klasi automobili mozda i najbolji.

seven

pre 14 godina

Ne znam.Verovatno je dobar automobil,ali me Ford uopste ne privlaci.Automobili su im bez duse,bezlicni,zadnjica mi se ne svidja ni ovde ni kod fokusa.Izgledaju kao jagnje u kozi leoparda,puno plastike,na silu nabudzeni dizajn,posebno fiesta.Mislim i da im je odrzavanje skuplje od konkurentnih marki.Moj izbor u klasi bi pre bila Insignija ili astra kao pandam fokusu.

Bojan

pre 14 godina

Prva generacija Mondea iz devedesetih bila mi je prilicno neugledna i zaobljena. Nikako mi se nije svidjala. Sledecu generaciju sam isprobao na test voznji i osecao sam se prilicno usamljeno i hladno unutra. Izgleda mi da su na ovome taman sve ispeglali. Izgleda strava na ovim fotkama u pokretu.

Accord? Mazda 6? Monde? Ko cega znati.

Ja

pre 14 godina

Dobro nije Ford naj marka ali...prosto neverovatno da je nekima novi kinetic design kod Forda bezdusan,tupav.... (S-max, fiesta, Mondeo...) ?? ehm a kako onda prezivite susret sa recimo VW?

Sasha

pre 14 godina

Samo sam cekao da neko krene da troluje sa Insigniom ili Astrom.

Bilo koji hatchback moze samo da sanja da bude ono sto je Focus tolike godine (a hot verzije mogu samo da sanjaju da postanu ST/RS kada porastu).

Medjutim, slozio bih se da Fordovi deluju hladno i nisu emotivni. Mada ima ljudi kojima se to svidja. Ja na primer.

Bojan

pre 14 godina

Prva generacija Mondea iz devedesetih bila mi je prilicno neugledna i zaobljena. Nikako mi se nije svidjala. Sledecu generaciju sam isprobao na test voznji i osecao sam se prilicno usamljeno i hladno unutra. Izgleda mi da su na ovome taman sve ispeglali. Izgleda strava na ovim fotkama u pokretu.

Accord? Mazda 6? Monde? Ko cega znati.

djole

pre 14 godina

par reci o fordu: izvanredni automobili po veoma pristupacnoj ceni kao polovnjaci, ali iz nekog razloga ne zuiva bas veliki ugled kod nas. ja imam mondeo iz 2003. tdci, a pored njega imam i alfa romeo 156 jtd. za mondea sve same pohvale, motor ima neku neverovatnu silu prilikom naglog dodavanja gasa, ne zna da stane, a kamoli da se pokvari, ide kao metak, unutra vrlo prijatan i tih, visoke putne brzine su kao stvorene za njega, odrzavanje se bukvalno svodi na ulje i filtere, za sve ove godine koliko je kod mene ukupan iznos dat za popravke i delove van redovnog odrzavanja iznosi nula! mozda su i skupi delovi za njega, ali ako se on ne kvari, to je jeftino za odrzavanje. alfa je susta suprotnost fordu, predjem 100-200km, desi se neki kvar, popravim i mislim sve je ok, ono derugi kvar, u proseku me godisnje kosta kao neki matiz ili spark, delovi su izuzetno skupi, kvarovi su previse cesti, a motor je u odnosu na fordov dosta tromiji i bucniji, mada ima 15-20ks manje, ali ide kao da je 100ks slabiji od tdci motora. u svakom slucaju za forda mogu svakom dati toplu, najtopliju preporuku, a od alfe bezite i dok prolazite pored nje, bolje predjite na suprotnu stranu ulice. nikako ne mogu da je se otarasim, sta cu sa njom ne znam, a pare za popravke vec polako ponestaju. sve sto sam na fordu ustedeo, za popravke alfe sam dao desetostruko!

Zoran

pre 14 godina

Ovaj Mondeo izgleda sasvim dobro. Ni starom nije nista nedostajalo. Problem je u stvari sto ni on ni druga vozila iz zapadne Evrope nisu bas za nas iz Srbije. Ovde vlada hronicna nestasica novca. 99% Vas koji pljujete druga vozila (osim Forda) nema novca da kupi nista novo pa je jedini izbor kupovina na nekom placu. I onda nastupa nas mentalitet. Kao da ste sami razvijali to sto ste kupili a ne da ste ga samo kupili. Pa ospi paljbu po onome sto niste mogli sebi da priustite. Opel je sranje, Reno je sranje, VW je hladan. Ovi sto su kupili nesto drugo i oni takodje pljuju, samo nesto trece i tako u krug.
I na kraju se to zove predrasudama. Nisu to predrasude vec posledica nase ekonomske situacije.
Na kraju, verovatno sam preterao sa onih 99%. Bice da 50% nema nikakav auto a 49% nema novca za nesto novo. Ali zato imate relevantno misljenje o svemu.

Dexterijus

pre 14 godina

Vozim Mondea iz devedesetih,ali bih tako slatko uskocio u ovaj....ufff...ako neko ima viska 30000e ZNAM GDE CU IH POTROSITI,SLATKO!!!!

Milan

pre 14 godina

Ne vozim ford (osim renta kar) ali mislim da je to brend koji je najviše napredovao u poslednjih deset godina od svih evropskih proizvođača (govorim samo o evropskom fordu). Slažem se da je ford danas ono što je VW bio pre dvadeset godina. Mondeo je dobar auto sa jako malo mana.

Cule

pre 14 godina

Meni je nesto spolja tupav... Nije ruzan, ali mi je nekako, bezlican. Slazem se sa jednim od prethodnih komentara da cak i Opel ima "dusevnije" modele. Motori su druga prica. Vozio sam se u Fokusu 2.0TDcI mislim da je oznaka. Ide odlicno. Bolje nego VWovi dizelasi. Cuo sam da i za male pare moze da se cipuje i da ide jos bolje. Iznutra mi je super, u toj klasi automobili mozda i najbolji.

igop

pre 14 godina

prvo:mondeo.Meni licno se izuzetno svidja, zbog porodicne situacije posebno karavan. Motori su im izuzetno pouzdani, odrzavanje nije najjeftinije ali nije ni najskuplje. Kao sto neko rece svodi se na zamenu ulja i filtera. Design kao i uvek stvar ukusa ali ni ja ne mogu da verujem da je nekome ovaj model obican, penzionerski ili dosadan.
drugo:ford. Istina je da je ford vec godinama unazad jedan od najpouzdanijih automobila (mislim na evropski) i da je skoro u svim klasama best-buy. Ono sto je nekada devedesetih bio VW. A onaj ko pocne da poredi opel sa fordom prvo neka pogleda na sta lice silne astre i vectre po nasim ulicama i neka pitaju "srecne" vlasnike koliko vremena provode kod majstora i u kanalu.
trece:srbija. To da je kod nas ford nepopularan, to se menja polako. Nekoliko prijatelja koji su se tesko odlucili i sa predrasudama kupili ford (dvojica focus i jedan fijestu) tvrde da se nisu pokajali i da ne mogu da veruju koliko pruza taj auto za toliko para (dva su bila polovna, jedan nov). A to sta je kod nas popularno i koliko su jake predrasude to je za posebnu analizu i posmatranje (psihijatrijsko).
I za kraj, da ja vozim forda (Focus karavan TDDI 2003) i sve pricam iz iskustva a vozio sam i Opela i VW i Toyotu (zastava se ne racuna u aute). I nadam se da ce mi sledeci automobil biti S-Max ili Galaxy, u zavisnosti da li ce preovladati emocije ili racio ;-)

Srdjan

pre 14 godina

Prosle godine kada smo supruga i ja kupovali auto (naravno polovan) iskreno sam bio zagrizen za reno megana 2005 godiste karavana. Niko mi nije mogao ubediti da je ista bolje od tog vozila. No medjutim srca su nam se vezala za auto koji smo videli na placu a to je bio Ford Focus 1.6 karavan. Brze bolje smo selu u njega, a konfor koji je pruzio za razliku od megana je bio nemerljiv. Iskreno imao sam utisak da sedim u limuzini.
Na kraju smo ga i uzeli i mogu Vam reci su predrasudi, pogotovo u Srbiji, cudo. Ford kao ford je cisto nemacko vozilo i modeli koji su na evropskom trzistu se do ove godine nisu mogli naci u americi i obrnuto. Odrzavanje je solido, konfor zadovoljavajuci, potrosnja mala. Naspram Opela, kojeg u zadnje vreme smatram "serpom" zbog konstantnog menjanja modela koji se proizvode i evolucije istih u nove ovo prestavlja jedan ozbiljan automobil vredan paznje i razmatranja pri kupovini.

Ford je OK

pre 14 godina

@ djole
Imam Alfu 156 staru 10 godina (benzinac) i osim redovnog održavanja na njoj ništa nije menjano izuzev dve sijalice, termostata i sitnice na donjem postroju (cirka 100E sve ukupno sa rukama). Toliko o kvarljivosti za 10 godina i preko 100.000 km. Naravoučenije: Naučite da koristite i održavate Alfu i ne strašite ljude neozbiljnim savetima. Takođe, ako želite performanse, uzmite benzinca, a ne JTD. Alfa se ne kupuje da bi se sa njom u vožnji štedelo, jer se u suprotnom to zove kompromis, čemu JTD i služi. Konačno, produkcijski 156 je iz 1997. godine. Radi pravilnog poređenja stavite nasuprot Alfe adekvatnog Mondea iz tog vremena, a ne 6 godina mlađeg iz 2003. godine. Alfini (Fiatovi) dizeli novije generacije bili su snažniji, dobili su vremenom i slovo M iza JTD, tehnologija napreduje... A inače Ford je sasvim korektna firma, Mondeo interesantno vozilo dobrih voznih svojstava, vrlo prihvatljivog odnosa kvalitet-cena i sve interesantnijeg dizajna.

Zare

pre 14 godina

Vozio sam Fiestu 97. (1.25)i prešao u Korsu 2001. (1.2)benzinci. Korsu plato duplo više nego što sam Fiestu prodao tada. Ako podim ova dva modela, sad već dosta stara, Opelov benzinac je nešto bolji mada vuku otprilike isto Opel troši 10 do 15% manje goriva. Opel deluje malo bolje sklopljen mada je Ford tuši unutra. Ono čemu Opel ne može da primiriše je menjač koji je kod Opela bukvalno OČAJAN a kod Forda skoro perfektan!
Na kraju, cene delova su kod Opela zaista značajno manje pojedine komponente i do 30 pa i 40%. Toliko o mom iskustvu.
E sad ovaj Mondeo je za mene uživo pretstavljao malo razočaranje spram fotografija na kojima je izgledao vrlo atraktivno, nekako mu nedostaje elegancija. Medjutim, trenutno u ovoj klasi i nema baš nekih izrazitih lepotana naročito što se tiče spoljašnosti pa se Mondeo kotira sasvim solidno. Što se tiče celokupnog utiska Ford generalno na Evropskom tržištu zaista deluje dobro. Svaki model pomeri standarde kvaliteta i opremljenosti u svojim kategorijama a ostali prate.
I na kraju ne treba zaboraviti da je u Velikoj Britaniji ovaj model Mondeo koji se do sada prodavao proglašen medju novinarima za ETALON tj. sve druge modele u klasi mere spram njega (U klasi manjih vozila to je Corsa a u C klasi Golf) mislim da to dovoljno govori o kakvom se vozilu radi.
Ne treba zaboraviti da je to jedno od najprobirljivijih tržišta u svetu i da praktično nemaju svoju autoindustriju te da njihovi novinari zbog toga ne poboljevaju od patriotskih hvalospeva kao Nemci na primer...

Vlada

pre 14 godina

Ford Mondeo ima odlični parametar cena/kvalitet.
TDCi motori od 1.8 su vrhunski. Ready boost funkcija je super stvar jer me je par puta spasila pri lošoj proceni u preticanju. Jedino što mu zameram su tradicionalno slabiji kvalitet i anatomija sedišta, mali komfort za vozača i osrednja bezbednost pri havariji, osrednji kvalitet original Motorcraft delova. Generalno imam dobro iskustvo sa Fordovima proizvedenim u Kelnu, SRN.
Forda volim iako znam da u USA i Evropi nije na dobrom glasu zbog tobožnjih čestih kvarova, korozije i slično. To loše ime kod nas podpomaže i uvoz svakojakih često i havarisanih Fordova.
Iz ličnog iskustva, ako usporedim sa drugim markama vozila iste kategorije, mogu reći da je Mondeo top ten masovno proizvedenih automobila srednje više kategorije u Evropi.

seven

pre 14 godina

Ne znam.Verovatno je dobar automobil,ali me Ford uopste ne privlaci.Automobili su im bez duse,bezlicni,zadnjica mi se ne svidja ni ovde ni kod fokusa.Izgledaju kao jagnje u kozi leoparda,puno plastike,na silu nabudzeni dizajn,posebno fiesta.Mislim i da im je odrzavanje skuplje od konkurentnih marki.Moj izbor u klasi bi pre bila Insignija ili astra kao pandam fokusu.

Бојан

pre 14 godina

Симпатично возило. Овај пут ми се свиђа задњи крај, не изгледа превелик и пензионерски.

Van Nistelrooy

pre 14 godina

Moram priznati da mi se jako svidja Mondeo, i u toj klasi mi je bio favorit. Al onda vidim da nude Insigniu 2.0 T s 220KS i 4x4 pogonom za 25000 eura. A auti u hrvatskoj su ipak malo skuplji nego kod vas...

seven

pre 14 godina

Ne znam.Verovatno je dobar automobil,ali me Ford uopste ne privlaci.Automobili su im bez duse,bezlicni,zadnjica mi se ne svidja ni ovde ni kod fokusa.Izgledaju kao jagnje u kozi leoparda,puno plastike,na silu nabudzeni dizajn,posebno fiesta.Mislim i da im je odrzavanje skuplje od konkurentnih marki.Moj izbor u klasi bi pre bila Insignija ili astra kao pandam fokusu.

Van Nistelrooy

pre 14 godina

Moram priznati da mi se jako svidja Mondeo, i u toj klasi mi je bio favorit. Al onda vidim da nude Insigniu 2.0 T s 220KS i 4x4 pogonom za 25000 eura. A auti u hrvatskoj su ipak malo skuplji nego kod vas...

djole

pre 14 godina

par reci o fordu: izvanredni automobili po veoma pristupacnoj ceni kao polovnjaci, ali iz nekog razloga ne zuiva bas veliki ugled kod nas. ja imam mondeo iz 2003. tdci, a pored njega imam i alfa romeo 156 jtd. za mondea sve same pohvale, motor ima neku neverovatnu silu prilikom naglog dodavanja gasa, ne zna da stane, a kamoli da se pokvari, ide kao metak, unutra vrlo prijatan i tih, visoke putne brzine su kao stvorene za njega, odrzavanje se bukvalno svodi na ulje i filtere, za sve ove godine koliko je kod mene ukupan iznos dat za popravke i delove van redovnog odrzavanja iznosi nula! mozda su i skupi delovi za njega, ali ako se on ne kvari, to je jeftino za odrzavanje. alfa je susta suprotnost fordu, predjem 100-200km, desi se neki kvar, popravim i mislim sve je ok, ono derugi kvar, u proseku me godisnje kosta kao neki matiz ili spark, delovi su izuzetno skupi, kvarovi su previse cesti, a motor je u odnosu na fordov dosta tromiji i bucniji, mada ima 15-20ks manje, ali ide kao da je 100ks slabiji od tdci motora. u svakom slucaju za forda mogu svakom dati toplu, najtopliju preporuku, a od alfe bezite i dok prolazite pored nje, bolje predjite na suprotnu stranu ulice. nikako ne mogu da je se otarasim, sta cu sa njom ne znam, a pare za popravke vec polako ponestaju. sve sto sam na fordu ustedeo, za popravke alfe sam dao desetostruko!

Srdjan

pre 14 godina

Prosle godine kada smo supruga i ja kupovali auto (naravno polovan) iskreno sam bio zagrizen za reno megana 2005 godiste karavana. Niko mi nije mogao ubediti da je ista bolje od tog vozila. No medjutim srca su nam se vezala za auto koji smo videli na placu a to je bio Ford Focus 1.6 karavan. Brze bolje smo selu u njega, a konfor koji je pruzio za razliku od megana je bio nemerljiv. Iskreno imao sam utisak da sedim u limuzini.
Na kraju smo ga i uzeli i mogu Vam reci su predrasudi, pogotovo u Srbiji, cudo. Ford kao ford je cisto nemacko vozilo i modeli koji su na evropskom trzistu se do ove godine nisu mogli naci u americi i obrnuto. Odrzavanje je solido, konfor zadovoljavajuci, potrosnja mala. Naspram Opela, kojeg u zadnje vreme smatram "serpom" zbog konstantnog menjanja modela koji se proizvode i evolucije istih u nove ovo prestavlja jedan ozbiljan automobil vredan paznje i razmatranja pri kupovini.

Ford je OK

pre 14 godina

@ djole
Imam Alfu 156 staru 10 godina (benzinac) i osim redovnog održavanja na njoj ništa nije menjano izuzev dve sijalice, termostata i sitnice na donjem postroju (cirka 100E sve ukupno sa rukama). Toliko o kvarljivosti za 10 godina i preko 100.000 km. Naravoučenije: Naučite da koristite i održavate Alfu i ne strašite ljude neozbiljnim savetima. Takođe, ako želite performanse, uzmite benzinca, a ne JTD. Alfa se ne kupuje da bi se sa njom u vožnji štedelo, jer se u suprotnom to zove kompromis, čemu JTD i služi. Konačno, produkcijski 156 je iz 1997. godine. Radi pravilnog poređenja stavite nasuprot Alfe adekvatnog Mondea iz tog vremena, a ne 6 godina mlađeg iz 2003. godine. Alfini (Fiatovi) dizeli novije generacije bili su snažniji, dobili su vremenom i slovo M iza JTD, tehnologija napreduje... A inače Ford je sasvim korektna firma, Mondeo interesantno vozilo dobrih voznih svojstava, vrlo prihvatljivog odnosa kvalitet-cena i sve interesantnijeg dizajna.

Zare

pre 14 godina

Vozio sam Fiestu 97. (1.25)i prešao u Korsu 2001. (1.2)benzinci. Korsu plato duplo više nego što sam Fiestu prodao tada. Ako podim ova dva modela, sad već dosta stara, Opelov benzinac je nešto bolji mada vuku otprilike isto Opel troši 10 do 15% manje goriva. Opel deluje malo bolje sklopljen mada je Ford tuši unutra. Ono čemu Opel ne može da primiriše je menjač koji je kod Opela bukvalno OČAJAN a kod Forda skoro perfektan!
Na kraju, cene delova su kod Opela zaista značajno manje pojedine komponente i do 30 pa i 40%. Toliko o mom iskustvu.
E sad ovaj Mondeo je za mene uživo pretstavljao malo razočaranje spram fotografija na kojima je izgledao vrlo atraktivno, nekako mu nedostaje elegancija. Medjutim, trenutno u ovoj klasi i nema baš nekih izrazitih lepotana naročito što se tiče spoljašnosti pa se Mondeo kotira sasvim solidno. Što se tiče celokupnog utiska Ford generalno na Evropskom tržištu zaista deluje dobro. Svaki model pomeri standarde kvaliteta i opremljenosti u svojim kategorijama a ostali prate.
I na kraju ne treba zaboraviti da je u Velikoj Britaniji ovaj model Mondeo koji se do sada prodavao proglašen medju novinarima za ETALON tj. sve druge modele u klasi mere spram njega (U klasi manjih vozila to je Corsa a u C klasi Golf) mislim da to dovoljno govori o kakvom se vozilu radi.
Ne treba zaboraviti da je to jedno od najprobirljivijih tržišta u svetu i da praktično nemaju svoju autoindustriju te da njihovi novinari zbog toga ne poboljevaju od patriotskih hvalospeva kao Nemci na primer...

Sasha

pre 14 godina

Samo sam cekao da neko krene da troluje sa Insigniom ili Astrom.

Bilo koji hatchback moze samo da sanja da bude ono sto je Focus tolike godine (a hot verzije mogu samo da sanjaju da postanu ST/RS kada porastu).

Medjutim, slozio bih se da Fordovi deluju hladno i nisu emotivni. Mada ima ljudi kojima se to svidja. Ja na primer.

Cule

pre 14 godina

Meni je nesto spolja tupav... Nije ruzan, ali mi je nekako, bezlican. Slazem se sa jednim od prethodnih komentara da cak i Opel ima "dusevnije" modele. Motori su druga prica. Vozio sam se u Fokusu 2.0TDcI mislim da je oznaka. Ide odlicno. Bolje nego VWovi dizelasi. Cuo sam da i za male pare moze da se cipuje i da ide jos bolje. Iznutra mi je super, u toj klasi automobili mozda i najbolji.

igop

pre 14 godina

prvo:mondeo.Meni licno se izuzetno svidja, zbog porodicne situacije posebno karavan. Motori su im izuzetno pouzdani, odrzavanje nije najjeftinije ali nije ni najskuplje. Kao sto neko rece svodi se na zamenu ulja i filtera. Design kao i uvek stvar ukusa ali ni ja ne mogu da verujem da je nekome ovaj model obican, penzionerski ili dosadan.
drugo:ford. Istina je da je ford vec godinama unazad jedan od najpouzdanijih automobila (mislim na evropski) i da je skoro u svim klasama best-buy. Ono sto je nekada devedesetih bio VW. A onaj ko pocne da poredi opel sa fordom prvo neka pogleda na sta lice silne astre i vectre po nasim ulicama i neka pitaju "srecne" vlasnike koliko vremena provode kod majstora i u kanalu.
trece:srbija. To da je kod nas ford nepopularan, to se menja polako. Nekoliko prijatelja koji su se tesko odlucili i sa predrasudama kupili ford (dvojica focus i jedan fijestu) tvrde da se nisu pokajali i da ne mogu da veruju koliko pruza taj auto za toliko para (dva su bila polovna, jedan nov). A to sta je kod nas popularno i koliko su jake predrasude to je za posebnu analizu i posmatranje (psihijatrijsko).
I za kraj, da ja vozim forda (Focus karavan TDDI 2003) i sve pricam iz iskustva a vozio sam i Opela i VW i Toyotu (zastava se ne racuna u aute). I nadam se da ce mi sledeci automobil biti S-Max ili Galaxy, u zavisnosti da li ce preovladati emocije ili racio ;-)

Dexterijus

pre 14 godina

Vozim Mondea iz devedesetih,ali bih tako slatko uskocio u ovaj....ufff...ako neko ima viska 30000e ZNAM GDE CU IH POTROSITI,SLATKO!!!!

Ja

pre 14 godina

Dobro nije Ford naj marka ali...prosto neverovatno da je nekima novi kinetic design kod Forda bezdusan,tupav.... (S-max, fiesta, Mondeo...) ?? ehm a kako onda prezivite susret sa recimo VW?

Zoran

pre 14 godina

Ovaj Mondeo izgleda sasvim dobro. Ni starom nije nista nedostajalo. Problem je u stvari sto ni on ni druga vozila iz zapadne Evrope nisu bas za nas iz Srbije. Ovde vlada hronicna nestasica novca. 99% Vas koji pljujete druga vozila (osim Forda) nema novca da kupi nista novo pa je jedini izbor kupovina na nekom placu. I onda nastupa nas mentalitet. Kao da ste sami razvijali to sto ste kupili a ne da ste ga samo kupili. Pa ospi paljbu po onome sto niste mogli sebi da priustite. Opel je sranje, Reno je sranje, VW je hladan. Ovi sto su kupili nesto drugo i oni takodje pljuju, samo nesto trece i tako u krug.
I na kraju se to zove predrasudama. Nisu to predrasude vec posledica nase ekonomske situacije.
Na kraju, verovatno sam preterao sa onih 99%. Bice da 50% nema nikakav auto a 49% nema novca za nesto novo. Ali zato imate relevantno misljenje o svemu.

Bojan

pre 14 godina

Prva generacija Mondea iz devedesetih bila mi je prilicno neugledna i zaobljena. Nikako mi se nije svidjala. Sledecu generaciju sam isprobao na test voznji i osecao sam se prilicno usamljeno i hladno unutra. Izgleda mi da su na ovome taman sve ispeglali. Izgleda strava na ovim fotkama u pokretu.

Accord? Mazda 6? Monde? Ko cega znati.

Бојан

pre 14 godina

Симпатично возило. Овај пут ми се свиђа задњи крај, не изгледа превелик и пензионерски.

Milan

pre 14 godina

Ne vozim ford (osim renta kar) ali mislim da je to brend koji je najviše napredovao u poslednjih deset godina od svih evropskih proizvođača (govorim samo o evropskom fordu). Slažem se da je ford danas ono što je VW bio pre dvadeset godina. Mondeo je dobar auto sa jako malo mana.

Vlada

pre 14 godina

Ford Mondeo ima odlični parametar cena/kvalitet.
TDCi motori od 1.8 su vrhunski. Ready boost funkcija je super stvar jer me je par puta spasila pri lošoj proceni u preticanju. Jedino što mu zameram su tradicionalno slabiji kvalitet i anatomija sedišta, mali komfort za vozača i osrednja bezbednost pri havariji, osrednji kvalitet original Motorcraft delova. Generalno imam dobro iskustvo sa Fordovima proizvedenim u Kelnu, SRN.
Forda volim iako znam da u USA i Evropi nije na dobrom glasu zbog tobožnjih čestih kvarova, korozije i slično. To loše ime kod nas podpomaže i uvoz svakojakih često i havarisanih Fordova.
Iz ličnog iskustva, ako usporedim sa drugim markama vozila iste kategorije, mogu reći da je Mondeo top ten masovno proizvedenih automobila srednje više kategorije u Evropi.