Raskrsnice: Prekršaji u mreži

"Simbolicnih" 5000 dinara? U Srbiji u kojoj je prosecna plata rame uz razme sa onom u Albaniji, 50 eura nije simbolicna suma. Druga stvar - cak i da pricenis da ces blokirati raskrsnicu i odlucis da ne ulazis u istu, iza tebe ce barem trojica da se oklembese na sirenu i da te pocaste svim mogucim psovkama, jer "kocis saobracaj". Kod nas vlada opsta nekultura, pa je suludo ovekivati kulturu u saobracaju.

Mirko je u pravu. Ako se usudiš da ne uđeš u raskrsnicu, makar silom, linčovaćete te taksisti i vozači golfova i pikapova iza. Vozim skuter, gledam vozače pored sebe i neopisivo je sa kakvim sladostrašćem pritiskaju sirenu već na žuto.

ljudi ja se i bez tih mreza trudim da ne ulazim u raskrsnicu (bilo koju) ako vidim da necu uspeti da prodjem kroz nju dok mi je zeleno i ako vidim da cu je blokirati. ali i pored toga se s vremena na vreme prevarim u proceni. a i uvek se nadje neko pametan iza mene i obidje me i blokira raskrsnicu umesto mene i sta smo postigli nista...

"A predviđena je simbolična kazna od 5.000 dinara"...

SIMBOLIČNA?? Ovo je sigurno pisao neko ko ima platu 1000 evra!?

Prva greska je davati nekome da nesto proceni a da nije merodavan za to. Ja mislio da cu proci, ali neki veseljak se prisetio da malo stane na kolovoz i blokirao sve iza njega a ja ostah u raskrsnici. I sta sad, meni zalepe 5000 dinara a onome koji je sve to prouzrokovao nista? Ko je ovde lud? I zalazem se za izmenu propisa u Beogradu, bar u centralnoj zoni. Svaki pazljiviji posmatrac primetice kako na levim skretanjima jedva da prodje vise od 5 vozila ( osim skretanja u tunel ). Treba zabraniti sva leva skretanja, totalno su nepotrebna u vecini raskrsnica i treba svuda uvesti uslovno desno skretanje. Pozdrav svima i vozite pazljivo!

"Crvena je odabrana zbog dobre uočljivosti..." umesto žute boje?!

Izvinite, ali ko je ovo izmislio?! Žuta da bude manje uočljiva od crvene?! Dajte molim vas!!!!

Žuta, kao hromatski svetlija boja će UVEK biti uočljivija od crvene boje! To je kao kad bi neko rekao da je siva više uočljiva od bele boje...

Strašno...

Ja ovde nista ne razumem. Ocigledno sam glup. I proslim i sadasnjim Zakonom prolazak kroz raskrsnicu je regulisano, zasto se to ne primenjuje? Ovo je clan 49. novog Zakona:

Član 49.

Vozač ne sme vozilom da uđe u raskrsnicu, iako ima prvenstvo prolaza ili mu
je semaforom to dozvoljeno, ako će se zbog gustine saobraćaja zaustaviti na
raskrsnici ili pešačkom prelazu, i time ometati ili onemogućiti saobraćaj vozila,
odnosno pešaka.

Za mene kazna od 5000 dinara nije simbolicna. Ocigledno nasa vlast i policija toliko zaradjuju da im je 5000 din. sica.

"...vozaci koji se zaustave zbog ocigledne namere da propuste pešake ili poštuju pravo prvenstva prolaza prilikom skretanja ulevo, nece biti kažnjeni."

Dragi moji, naravno da nece biti kaznjeni posto ovaj vid zaustavljanja nije u suprotnosti sa propisanim. Kao sto prethodno i sami rekoste: "vozilo, iako mu je to prvenstvom prolaza ili svetlosnim signalom dozvoljeno, ne sme da blokira druge ucesnike u saobracaju."

Dakle, jos jednom - ne sme da blokira druge ucesnike u saobracaju.

Onaj ko skrece, pa je stao da propusti pesake ili postuje pravilo prvenstva prolaza prilikom skretanja ulevo, NE BLOKIRA druge ucesnike u saobracaju.

Jedno nepismeno tumacenje pravila je propagirano i prihvaceno kao zvanicno, a ono to nije. Crvena mreza treba da spreci da oni koji su u raskrsnici tu i ostanu nakon sledece promene svetlnosnog signala. Dakle, to se odnosi na one koji skrecu, samo ukoliko je ulica u koju su zeleli da skrenu popunjena toliko da u nju nece moci da udju nakon promene signala na semaforu.

Dakle, ukoliko je ulica u koju zelite da skrenete levo, popunjena do same raskrsnice, ne ulazite u crvenu srafuru jer s emoze desiti da tu i ostanete. Ukoliko se, medjutim, pojavi slobodan prostor u ulici u koju zelite da skrenete, slobodno udjite u raskrsnicu i stanite na srafuru. Po promeni signala, skrenucete bez problema i nijednog trenmutka necete blokirati druge ucesnike u saobracaju.

Moja poenta je da niko ne moze da kaze da Vas za to nece kaznjavati - za to Vas i ne mogu i ne smeju kaznjavati jer zakon/pravilnik to i ne predvidja.

Ovo sa CRVENIM raskrsnicama da su bolje uocive od zutih ( verovatno za komuniste )je gluposy. U Srbiji je i zuta boja na putevima dvosmislena i stvara pometnju. Jedno znacenje ima u Beogradu a drugo na autoputu i ne cudime sto nema vise gluposti po tom pitanju.
A sto se tice mreza na raskrsnicama pozdravljam ali samo ako se sve raskrsnice ovako obelezene prethodno podvrgnu detaljnom reprogramiranju semafora i da se onda zna kada ko ide ovako to je jos jedna glupost onih koji se brinu o saobracaju u Beogradu.
Naj ocigledniji primer ce biti raskrsnica Takovske Milosa vlikog i Bulevara KA. Ko tu izvede operaciju skretanja iz Milosa Velikog ka tunelu a da ne bude uhvacen u mrezi ?????
Jedno su iskustva sa ekskurzija po zapadu a drugo je stvarnost u Srbiji jer izgleda da ona narodna ovde vazi: VIDELA ZABA DA SE KONJ POTKIVA PA I ONA PODIGLA NOGU.

"Onaj ko skrece, pa je stao da propusti pesake ili postuje pravilo prvenstva prolaza prilikom skretanja ulevo, NE BLOKIRA druge ucesnike u saobracaju."

Dobro i ja idem za njim i stanem iza njega. Sta se desava? Da li cu biti kaznjen ako se u medjuvremenu promene svetla na semaforu?
Mislim da detalji nisu bas do kraja razjasnjeni. Sve se svodi na to ko kako shvata taj zakon. Meni je bitnije kako to shvata policajac. Mnogo vise od tumaca zakona sa foruma.
A cini mi se da je policajcima ovakvim zakonom data velika sloboda oko tumacenja istog.
Zakon mora da bude jasan i tacno definisan. Da ne dozvoljava razne interpretacije.
Medjutim nazalost kod nas zakone o saobracaju izgleda da donose isti oni koji ga i sprovode na ulici.

Ok, pravila su pravila i treba ih poštovati. Ali dosta bre poredjenja plaćanja kazni kod nas i u svetu. Što ne uporedite kazne kod nas i u Kongu ili Nikaragvi. Mi onda plaćamo za isti prekršaj i po 100 puita više. Pun mi je kufer idiota.

Ono što je za vas simbolična kazna (5000)dinara za nekoga je trećina plate, naravno, ne nekog zaposlenog u Beogradu...

zamislite ugao nemanjine i kneza milosa,ceo dan prolaze automobili 1 po 1....jedino tako sigurno ne placate kaznu.
pa kolona bi bila do obrenovca.

Nije problem to sto su postavili te crvene linije na raskrsnicama, nego su veliki problem semafori koji su tatalno neuskladjeni pa vam se desava da na vasoj raskrsnici upali zeleno a na sledecoj koja je 50 m dalje i dalje stoji crveno. I sta onda da radimo u tom slucaju, da cekamo da se na nasem semaforu upali crveno a na sledecem zeleno da ne bi stvarali guzve.... LJudi ko imalo razmisli, ovaj zakon je oboriv na sudu posebno oko tih crvenih linija....

Pobrkani lončići. U USA ovaj znak znaci da niko ne sme uci u crveno polje (raskrsnicu) sve od momenta paljenja zelenog svetla na semaforu, sve dok i poslednji auto ne napusti crveno polje. Znaci stojite na crvenom , i upali se zeleno, ako u srafiranom polju stoji neko vozilo iz prethodnog ciklusa, NE SMETE krenuti sa zaustavne linije u raskrsnicu iako vam je zeleno.

Ljudi nije to samo vas (srbski) problem. Ima stoke koliko oces

Kako bi vam ja simbolicno pocupao usi bando raspustena, imate stida da ovako nesto napisete kada je prosecna mesecna zarada simbolicnih 20.000

To se u razvijenim zemljama resava podvoznjacima ili nadvoznjacima! A mi menjamo tablice, kao da je to bitno!? Kopajte podvoznjake i tunele!

@Floyde, ovo pravilo je i do sada vazilo, nista se ne menja. Samo su sada poceli da ga tumace i postavili su te crvene mreze u raskrsnice - "NE blokiraj raskrsnicu!" Zanimljivo, uzgred, da naravno, ne pise "NE blokirajTE raskrsnicu".

Ako skreces levo iza nekoga ko je vec stao da propusti one koji mu dolaze sa desna, nakon promene signala, i on i ti cete normalno otici levo, pre nego sto se onima koje biste blokirali upali zeleno. Ako medjutim, stanes u raskrsnici, a nisi primetio da iz nje neces moci da izadjes jer je ulica u koju si namerio da udjes vec puna, to je druga situacija.

Slazem se da je bitno kako policajac tumaci zakon, ali nije najbitnije - merodavno je kako ce ga tumaciti sudija za prekrsaje ukoliko do njega dodjes.

Jedina sporna situacija koju vidim kao nesto sto te moze dovesti "pod udar sankcija" iako si postupao ispravno je sledeca: zelis da skrenes levo, ulica u koju zelis da skrene je dovoljno prazna da vidis da ima mesta i za tebe. Ulazis u raskrsnicu, ali oni koji ti dolaze sa desna imaju rpednost. Stojis u raskrsnici i cekas da svi prodju. Dok cekas, neki deo njih ne produzava pravo, vec skrece u njihovo desno i popuni slobodna prostor u ulici u koju si ti zeleo da skrenes. Pazli cse crveno onima od kojih nisi mogao da prodjes, ti skreces u ulicu u koju si nanamerio, ali kako su nju "napunili", stajes u crvenoj zoni jer nemas kud.

Poenta je - kada si krenuo, bilo je mesta da izadjes iz raskrsnice, ali kada si "dosao na red", ta mesta su popunjena i ti se zaustavljas na crvenoj srafuri. Stvarni problem ce nastatti tek ukoliko odatle ne uspes da se evakuises do naredne promene svetla, kada bi blokirao put onima sa tvoje desne strane.

Komplikovano? Verovatno ce isto biti i panduru, ali ja bih to gurao do sudije koji valjda moze da procesira ovakav dogadjaj.

Kao što rekoše neki, besmislica jer po važećem zakonu (a i onom od pre) blokiranje raskrsnice je zabranjeno, odnosno ako vozač proceni da ne može da izađe iz nje ne sme ni da uđe u nju. A praksa na "zapadu" (a i istoku) je da se za blokiranje išrafiranih raskrsnica kazna naplaćuje duplo, i dobija dupli broj negativnih poena. Uradite jendom nešto normalno, a ne samo kao šminku.

E da ste vi meni zivi izdravi, ta mreza linija na raskrsnici kod Starine Novaka i Cvijiceve je postavljena jos pre 10 dana... malo bajate vesti

OVO SA MREZICAMA JE IZVODLJIVO SAMO U SLUCAJU DA SE POSTVAE TAJMERI NA SEMAFORE TAKO DA VOZAC NEDVOSMISLENO ZNA KOLIKO SEKUNDI DRZI ZELENEO SVETLO. TU NEMA OSECAJA I PROCENE ZAKON MORA DA BUDE NEDVOSMISLEN. E KAD SE POSTAVE TAJMERI ONDA MOGU KAZNE DA BUDU I 100.000 DINARA

Znaci, ne ulazim u raskrsnicu ako nisam prvi ili drugi na semaforu. Sta je sigurno, siurno. Bolje sirene iza nego 5000. din ! Stvarno ubrzanje saobracaja.

[...]linčovaćete te taksisti i vozači golfova i pikapova iza.[...]
(Milutin, 21. septembar 2010 21:05)

:))))

Obeležene su raskrsnice... "Bulevara kralja Aleksandra i Kneza Miloša. Novu signalizaciju treba da dobiju Bulevar kralja Aleksandra i Takovska..."

Ovo je samo jedan od dokaza da saobraćaj u Beogradu regulišu oni koji ne znaju gde je Knez Mihajlova ulica.

Inače kazne treba naplaćivatu na svakoj raskrsnici, jer tako piše u zakonu, a na ovim posebno obeleženim bar duplo i minimalno 2 poena. Tako nekako je po svetu.

pravilo je prosto da prostije ne moze biti.. ako onaj ispred nije izasao iz raskrsnice, ti ne ulazis.ocigledno da mnogi imaju problem to da shvate. njih bi expresno trebalo lisiti vozackih dozvola, a na polaganju obavezno uvesti test inteligencije..

Ja i dalje cekam da mi neko objasni zasto je kao simbol za raskrsnicu u centru Beograda odabrana crvena sahovnica.

Ovo nije nikakvo novo pravilo, oduvek je bilo zabranjeno blokiranje raskrsnice. Ne treba kritiku "novog" pravila zasnivati na pojedinacnim slucajevima, nijedan propis ne moze da pokrije svaku mogucu situaciju koja moze da se desi u saobracaju. Bitan je princip. Covek ne bi trebalo da bude genije da bi shvatio da nista nece izgubiti ako stane pre nego sto zatvori prolaz drugima, ali je problem u tome sto je to vise stvar domaceg vaspitanja nego vozacke vestine, a to ne moze da zameni nikakva kolicina propisa i zakona.

U celom svetu mreza u raskrsnici znaci da ne sme da se udje u raskrsnicu dok izlaz nije slobodan, znaci u mrezi ne sme da se stoji uopste! Najgore mi je kada vidim da neko na strane tablice vozi bahatao, a znam da u drzavi gde je registrovano vozilo postuje sve propise... zasto? jer su kazne visoke!
"Don't enter junktion util exit is clear"

Vozi po propisima pa neces da platis kazne, ljudi bi da voze po "njihovom" i nikome nista, aj bih kazne podigao jos 10 puta vise, kazne pogadjaju samo bahate vozece!
Ajde bahati vozaci pocnite sa lupanjem minusa, da vidim koliko vas ima!

Ja i dalje cekam da mi neko objasni zasto je kao simbol za raskrsnicu u centru Beograda odabrana crvena sahovnica.

Ljudi nije to samo vas (srbski) problem. Ima stoke koliko oces

pravilo je prosto da prostije ne moze biti.. ako onaj ispred nije izasao iz raskrsnice, ti ne ulazis.ocigledno da mnogi imaju problem to da shvate. njih bi expresno trebalo lisiti vozackih dozvola, a na polaganju obavezno uvesti test inteligencije..

Vozi po propisima pa neces da platis kazne, ljudi bi da voze po "njihovom" i nikome nista, aj bih kazne podigao jos 10 puta vise, kazne pogadjaju samo bahate vozece!
Ajde bahati vozaci pocnite sa lupanjem minusa, da vidim koliko vas ima!

Obeležene su raskrsnice... "Bulevara kralja Aleksandra i Kneza Miloša. Novu signalizaciju treba da dobiju Bulevar kralja Aleksandra i Takovska..."

Ovo je samo jedan od dokaza da saobraćaj u Beogradu regulišu oni koji ne znaju gde je Knez Mihajlova ulica.

Inače kazne treba naplaćivatu na svakoj raskrsnici, jer tako piše u zakonu, a na ovim posebno obeleženim bar duplo i minimalno 2 poena. Tako nekako je po svetu.

Kao što rekoše neki, besmislica jer po važećem zakonu (a i onom od pre) blokiranje raskrsnice je zabranjeno, odnosno ako vozač proceni da ne može da izađe iz nje ne sme ni da uđe u nju. A praksa na "zapadu" (a i istoku) je da se za blokiranje išrafiranih raskrsnica kazna naplaćuje duplo, i dobija dupli broj negativnih poena. Uradite jendom nešto normalno, a ne samo kao šminku.

Ovo nije nikakvo novo pravilo, oduvek je bilo zabranjeno blokiranje raskrsnice. Ne treba kritiku "novog" pravila zasnivati na pojedinacnim slucajevima, nijedan propis ne moze da pokrije svaku mogucu situaciju koja moze da se desi u saobracaju. Bitan je princip. Covek ne bi trebalo da bude genije da bi shvatio da nista nece izgubiti ako stane pre nego sto zatvori prolaz drugima, ali je problem u tome sto je to vise stvar domaceg vaspitanja nego vozacke vestine, a to ne moze da zameni nikakva kolicina propisa i zakona.

U celom svetu mreza u raskrsnici znaci da ne sme da se udje u raskrsnicu dok izlaz nije slobodan, znaci u mrezi ne sme da se stoji uopste! Najgore mi je kada vidim da neko na strane tablice vozi bahatao, a znam da u drzavi gde je registrovano vozilo postuje sve propise... zasto? jer su kazne visoke!
"Don't enter junktion util exit is clear"

Prva greska je davati nekome da nesto proceni a da nije merodavan za to. Ja mislio da cu proci, ali neki veseljak se prisetio da malo stane na kolovoz i blokirao sve iza njega a ja ostah u raskrsnici. I sta sad, meni zalepe 5000 dinara a onome koji je sve to prouzrokovao nista? Ko je ovde lud? I zalazem se za izmenu propisa u Beogradu, bar u centralnoj zoni. Svaki pazljiviji posmatrac primetice kako na levim skretanjima jedva da prodje vise od 5 vozila ( osim skretanja u tunel ). Treba zabraniti sva leva skretanja, totalno su nepotrebna u vecini raskrsnica i treba svuda uvesti uslovno desno skretanje. Pozdrav svima i vozite pazljivo!

"A predviđena je simbolična kazna od 5.000 dinara"...

SIMBOLIČNA?? Ovo je sigurno pisao neko ko ima platu 1000 evra!?

Kako bi vam ja simbolicno pocupao usi bando raspustena, imate stida da ovako nesto napisete kada je prosecna mesecna zarada simbolicnih 20.000

"Simbolicnih" 5000 dinara? U Srbiji u kojoj je prosecna plata rame uz razme sa onom u Albaniji, 50 eura nije simbolicna suma. Druga stvar - cak i da pricenis da ces blokirati raskrsnicu i odlucis da ne ulazis u istu, iza tebe ce barem trojica da se oklembese na sirenu i da te pocaste svim mogucim psovkama, jer "kocis saobracaj". Kod nas vlada opsta nekultura, pa je suludo ovekivati kulturu u saobracaju.

zamislite ugao nemanjine i kneza milosa,ceo dan prolaze automobili 1 po 1....jedino tako sigurno ne placate kaznu.
pa kolona bi bila do obrenovca.

Ono što je za vas simbolična kazna (5000)dinara za nekoga je trećina plate, naravno, ne nekog zaposlenog u Beogradu...

Ovo sa CRVENIM raskrsnicama da su bolje uocive od zutih ( verovatno za komuniste )je gluposy. U Srbiji je i zuta boja na putevima dvosmislena i stvara pometnju. Jedno znacenje ima u Beogradu a drugo na autoputu i ne cudime sto nema vise gluposti po tom pitanju.
A sto se tice mreza na raskrsnicama pozdravljam ali samo ako se sve raskrsnice ovako obelezene prethodno podvrgnu detaljnom reprogramiranju semafora i da se onda zna kada ko ide ovako to je jos jedna glupost onih koji se brinu o saobracaju u Beogradu.
Naj ocigledniji primer ce biti raskrsnica Takovske Milosa vlikog i Bulevara KA. Ko tu izvede operaciju skretanja iz Milosa Velikog ka tunelu a da ne bude uhvacen u mrezi ?????
Jedno su iskustva sa ekskurzija po zapadu a drugo je stvarnost u Srbiji jer izgleda da ona narodna ovde vazi: VIDELA ZABA DA SE KONJ POTKIVA PA I ONA PODIGLA NOGU.

OVO SA MREZICAMA JE IZVODLJIVO SAMO U SLUCAJU DA SE POSTVAE TAJMERI NA SEMAFORE TAKO DA VOZAC NEDVOSMISLENO ZNA KOLIKO SEKUNDI DRZI ZELENEO SVETLO. TU NEMA OSECAJA I PROCENE ZAKON MORA DA BUDE NEDVOSMISLEN. E KAD SE POSTAVE TAJMERI ONDA MOGU KAZNE DA BUDU I 100.000 DINARA

E da ste vi meni zivi izdravi, ta mreza linija na raskrsnici kod Starine Novaka i Cvijiceve je postavljena jos pre 10 dana... malo bajate vesti

ljudi ja se i bez tih mreza trudim da ne ulazim u raskrsnicu (bilo koju) ako vidim da necu uspeti da prodjem kroz nju dok mi je zeleno i ako vidim da cu je blokirati. ali i pored toga se s vremena na vreme prevarim u proceni. a i uvek se nadje neko pametan iza mene i obidje me i blokira raskrsnicu umesto mene i sta smo postigli nista...

Nije problem to sto su postavili te crvene linije na raskrsnicama, nego su veliki problem semafori koji su tatalno neuskladjeni pa vam se desava da na vasoj raskrsnici upali zeleno a na sledecoj koja je 50 m dalje i dalje stoji crveno. I sta onda da radimo u tom slucaju, da cekamo da se na nasem semaforu upali crveno a na sledecem zeleno da ne bi stvarali guzve.... LJudi ko imalo razmisli, ovaj zakon je oboriv na sudu posebno oko tih crvenih linija....

"...vozaci koji se zaustave zbog ocigledne namere da propuste pešake ili poštuju pravo prvenstva prolaza prilikom skretanja ulevo, nece biti kažnjeni."

Dragi moji, naravno da nece biti kaznjeni posto ovaj vid zaustavljanja nije u suprotnosti sa propisanim. Kao sto prethodno i sami rekoste: "vozilo, iako mu je to prvenstvom prolaza ili svetlosnim signalom dozvoljeno, ne sme da blokira druge ucesnike u saobracaju."

Dakle, jos jednom - ne sme da blokira druge ucesnike u saobracaju.

Onaj ko skrece, pa je stao da propusti pesake ili postuje pravilo prvenstva prolaza prilikom skretanja ulevo, NE BLOKIRA druge ucesnike u saobracaju.

Jedno nepismeno tumacenje pravila je propagirano i prihvaceno kao zvanicno, a ono to nije. Crvena mreza treba da spreci da oni koji su u raskrsnici tu i ostanu nakon sledece promene svetlnosnog signala. Dakle, to se odnosi na one koji skrecu, samo ukoliko je ulica u koju su zeleli da skrenu popunjena toliko da u nju nece moci da udju nakon promene signala na semaforu.

Dakle, ukoliko je ulica u koju zelite da skrenete levo, popunjena do same raskrsnice, ne ulazite u crvenu srafuru jer s emoze desiti da tu i ostanete. Ukoliko se, medjutim, pojavi slobodan prostor u ulici u koju zelite da skrenete, slobodno udjite u raskrsnicu i stanite na srafuru. Po promeni signala, skrenucete bez problema i nijednog trenmutka necete blokirati druge ucesnike u saobracaju.

Moja poenta je da niko ne moze da kaze da Vas za to nece kaznjavati - za to Vas i ne mogu i ne smeju kaznjavati jer zakon/pravilnik to i ne predvidja.

Ja ovde nista ne razumem. Ocigledno sam glup. I proslim i sadasnjim Zakonom prolazak kroz raskrsnicu je regulisano, zasto se to ne primenjuje? Ovo je clan 49. novog Zakona:

Član 49.

Vozač ne sme vozilom da uđe u raskrsnicu, iako ima prvenstvo prolaza ili mu
je semaforom to dozvoljeno, ako će se zbog gustine saobraćaja zaustaviti na
raskrsnici ili pešačkom prelazu, i time ometati ili onemogućiti saobraćaj vozila,
odnosno pešaka.

Ok, pravila su pravila i treba ih poštovati. Ali dosta bre poredjenja plaćanja kazni kod nas i u svetu. Što ne uporedite kazne kod nas i u Kongu ili Nikaragvi. Mi onda plaćamo za isti prekršaj i po 100 puita više. Pun mi je kufer idiota.

"Crvena je odabrana zbog dobre uočljivosti..." umesto žute boje?!

Izvinite, ali ko je ovo izmislio?! Žuta da bude manje uočljiva od crvene?! Dajte molim vas!!!!

Žuta, kao hromatski svetlija boja će UVEK biti uočljivija od crvene boje! To je kao kad bi neko rekao da je siva više uočljiva od bele boje...

Strašno...

Za mene kazna od 5000 dinara nije simbolicna. Ocigledno nasa vlast i policija toliko zaradjuju da im je 5000 din. sica.

To se u razvijenim zemljama resava podvoznjacima ili nadvoznjacima! A mi menjamo tablice, kao da je to bitno!? Kopajte podvoznjake i tunele!

Znaci, ne ulazim u raskrsnicu ako nisam prvi ili drugi na semaforu. Sta je sigurno, siurno. Bolje sirene iza nego 5000. din ! Stvarno ubrzanje saobracaja.

Mirko je u pravu. Ako se usudiš da ne uđeš u raskrsnicu, makar silom, linčovaćete te taksisti i vozači golfova i pikapova iza. Vozim skuter, gledam vozače pored sebe i neopisivo je sa kakvim sladostrašćem pritiskaju sirenu već na žuto.

Pobrkani lončići. U USA ovaj znak znaci da niko ne sme uci u crveno polje (raskrsnicu) sve od momenta paljenja zelenog svetla na semaforu, sve dok i poslednji auto ne napusti crveno polje. Znaci stojite na crvenom , i upali se zeleno, ako u srafiranom polju stoji neko vozilo iz prethodnog ciklusa, NE SMETE krenuti sa zaustavne linije u raskrsnicu iako vam je zeleno.

"Onaj ko skrece, pa je stao da propusti pesake ili postuje pravilo prvenstva prolaza prilikom skretanja ulevo, NE BLOKIRA druge ucesnike u saobracaju."

Dobro i ja idem za njim i stanem iza njega. Sta se desava? Da li cu biti kaznjen ako se u medjuvremenu promene svetla na semaforu?
Mislim da detalji nisu bas do kraja razjasnjeni. Sve se svodi na to ko kako shvata taj zakon. Meni je bitnije kako to shvata policajac. Mnogo vise od tumaca zakona sa foruma.
A cini mi se da je policajcima ovakvim zakonom data velika sloboda oko tumacenja istog.
Zakon mora da bude jasan i tacno definisan. Da ne dozvoljava razne interpretacije.
Medjutim nazalost kod nas zakone o saobracaju izgleda da donose isti oni koji ga i sprovode na ulici.

@Floyde, ovo pravilo je i do sada vazilo, nista se ne menja. Samo su sada poceli da ga tumace i postavili su te crvene mreze u raskrsnice - "NE blokiraj raskrsnicu!" Zanimljivo, uzgred, da naravno, ne pise "NE blokirajTE raskrsnicu".

Ako skreces levo iza nekoga ko je vec stao da propusti one koji mu dolaze sa desna, nakon promene signala, i on i ti cete normalno otici levo, pre nego sto se onima koje biste blokirali upali zeleno. Ako medjutim, stanes u raskrsnici, a nisi primetio da iz nje neces moci da izadjes jer je ulica u koju si namerio da udjes vec puna, to je druga situacija.

Slazem se da je bitno kako policajac tumaci zakon, ali nije najbitnije - merodavno je kako ce ga tumaciti sudija za prekrsaje ukoliko do njega dodjes.

Jedina sporna situacija koju vidim kao nesto sto te moze dovesti "pod udar sankcija" iako si postupao ispravno je sledeca: zelis da skrenes levo, ulica u koju zelis da skrene je dovoljno prazna da vidis da ima mesta i za tebe. Ulazis u raskrsnicu, ali oni koji ti dolaze sa desna imaju rpednost. Stojis u raskrsnici i cekas da svi prodju. Dok cekas, neki deo njih ne produzava pravo, vec skrece u njihovo desno i popuni slobodna prostor u ulici u koju si ti zeleo da skrenes. Pazli cse crveno onima od kojih nisi mogao da prodjes, ti skreces u ulicu u koju si nanamerio, ali kako su nju "napunili", stajes u crvenoj zoni jer nemas kud.

Poenta je - kada si krenuo, bilo je mesta da izadjes iz raskrsnice, ali kada si "dosao na red", ta mesta su popunjena i ti se zaustavljas na crvenoj srafuri. Stvarni problem ce nastatti tek ukoliko odatle ne uspes da se evakuises do naredne promene svetla, kada bi blokirao put onima sa tvoje desne strane.

Komplikovano? Verovatno ce isto biti i panduru, ali ja bih to gurao do sudije koji valjda moze da procesira ovakav dogadjaj.

[...]linčovaćete te taksisti i vozači golfova i pikapova iza.[...]
(Milutin, 21. septembar 2010 21:05)

:))))