Objavljen novi pravilnik: Svi e-trotineti moraju da se registruju do 15. juna

SFRJ je bila keva za ove prcije nastale nakon nje.
Celu svoju mladost sam proveo vozeci se opusteno na svom Tomosu koji je bio legalno registrova i imao trajnu registraciju. Traktor, prikolica takodje trajna registracija. Nikakvo gulenje i otimanje narodu. Skola nam bila puna djaka koji su opusteno dolazili u skolu svojim Puhovima, Tomosima, Jawama a gledajte ovo danas? Pljacka na svakom koraku. Za sta? da bi neke dromfulje mogle da se slikaju po Kopaoniku i Zlatiboru. U to smo izgleda potrosili drzavu.

Ne vozim e-trotinet, niti e-bike ali sam "fasciniran" činjenicom KOLIKO je daleko spremna ova naša parazitska država da ide da bi uzela pare od naroda.

Potreban nam je ozbiljan restart, jer ako se nastavi ovim tempom uskoro će naplaćivati i hodanje po ulici...

Samo nisu napisali koliko košta nalepnica i šta je sledeće za registraciju.
Fen za kosu, kosilica za travu.....

Mislim da bi najbolje bilo i da za obicne bicikle uvedete registraciju jedno 10000 din godisnje da malo popunite budzet, valja oteti narodu jos koji dinar iz dzepa.

Obavezna registracija pešaka, sa nalepnicom na dupetu. Tehnički pregled za pešake svake godine.

Da li je realno kolika smo despotija postali.

Niti vozim trotinet niti elektricnu biciklu, pa da imam neki skriveni interes, ali ovo je takav pljackaski mentalitet da je to strasno.

Glasali ste ili niste, svakako uzivajte

Ko sve ovo smišlja. Potrebno dostaviti marku i tehničku dokumentaciju vozila. Elekto biciklovi i trotineti se legalno prodaju i kao novi i kao polovni već nekoliko godina. Prodavani bez ikakve dokumentacije legalno. Neki trgovci a možda i prozvođači ne postoje ili im se izgubio svaki trag. Šta sad sa tako LEGALNO kupljenim uređajima?

najjaca industrija srbije deranje svojih građana

I evo stigosmo do onoga o cemu se govorilo!
Nije dozvoljeno da se vozis skoro dzabe!
Nije dozvoljeno da posedujes nesto bez da te drzava pljacka periodicno za nesto!
Nije dozvoljeno nista a da drzavni kum nema neke koristi ( tehnicki uskoro, nalepnice verzija 2.0, ko zna.. )
Da ne bude zabune to je u nasem interesu, ali ko je budala pa taj ce biti budala i sa nalepnicom i bez nje i sa trotinetom i sa sleperom, tako da se opet svodi na pljacku normalnih.

Ovo postaje komedija sa elementima tragedije.

Predlog za nasu vladu da polako krenu da razradjuju zakon, da se oporezuje setnja trotoarom po velicini obuce i kilazi pesaka, nije isto kada neko seta trotoarom sa 50kg i patikom broj 38 i neko sa 100kg i patikom 46, red je da onaj sa vecom kilazom i brojem patika plati veci godisnji porez na setnju trotoarom, da lepo bude posteno a nesto pausalno, pa da se to pocne primenjivati u narednih 3-4 godine...

Ajmo haraclije, udrite po narodu

Ljudi, prestanite da kukate. Glasali smo za ovo (mislim na većinu, ne na sve).

Sutra ćete dati sinove za ovu vlast.

... setili se kako da dopune kasu, turci izjelice.

Pocela "registracija" bicikala i trotineta.

Отимачина новца на делу.

Dodje sad neko iz inostranstva sa svojim trotinetom iz zemlje gde ovako nesto ne postoji, sta onda?
(Petar89, 5. mart 2024 11:04)

Oduzeće mu vozilo i deportovaće ga u matičnu zemlju. 🙄

lopovi ni jedni otimači naplaćivaćete nam asfalt na kome hodamo

čemu ovo...navodno u ime bezbednosti ili ko zna čega a u sušini samo otimačina para...baš me zanima koliko će koštati..?

Uz sve navedene podatke dodao bi i onu najvazniju, policu osiguranja.

Dodje sad neko iz inostranstva sa svojim trotinetom iz zemlje gde ovako nesto ne postoji, sta onda?

Sledece na redu je homologacija

A jel se voznja po trotoaru racuna u saobracaj?

Obavezna registracija pešaka, sa nalepnicom na dupetu. Tehnički pregled za pešake svake godine.
(Temerinac, 05. mart 2024 13:58)


Kolonoskopija obavezna.

Ma bojkot...

Nadam se da ce ovo da pomogne u smanjenju broja debilnih osoba na trotinetima od kojih ne moze normalno da se hoda po trotoaru

Ma naaaraavnoo. I bicikle da registrujemo. I decije plasticne tircikle. I patike da se registruju i stavi mala nalepnica. I da svi obavezno nosimo registrovane go pro camere na glavi sa malom nalepnicom, koje bi imale live feed plus prenos podataka na servere tako da imau potpuni uvid u svaku sekundu naseg kretanja. Te kamerice bi bile zgodne za samokonrolu da svi imamo sve potrebne nalepnice za registraciju u svakom momentu. Jedino bi valjalo izuzeti od ovih nalepnica dizelase koje uvozi koordinator i prodaje za zaustavljanje bilo gde uz sva cetiri zmigavca upaljena. Bilo bi dobro da se razmisli o registracionim nalepnicama i za svaki ranac gradjanina, jer su i to pokretni delovi, koji su non stop u pokretu sa gradjaninom, bas kao i patike. To se cesce krece nego el. tortinet, a ako se okrenes nepazljivo sa njim, mozes nekoga i da oboris. Stoga je vrlo bazno da se to obeelzi jednom lepom registracionom nalepnicom.

ako sam ja legalno kupio trotinet ili bickl, mozda i dobio dokumentaciju koju sada traže ali je nisam sačuvao jer nisam znao da će mi trebati za " nalepnicu" ....šta sad? da ga bacim i kupim novi?

Ovo je sasvim ok, ako te neko udari, da znaš ko je i gde je, pravac u policiju. Tako par desetina, ili stotina prijavljenih, i počeće da voze pažljivije.
Jer samo je u tome poenta - voziti pažljivo i bezbedno. A pošto to do sada nije bio slučaj, živele registracije!

Ovo dakle ne važi za elekrične bicikle sa asistencijom? To nije vozilo na elektro pogon. Bar je takav zakon u uređenim zemljama.

Bravo za ovo!

Ako se ovo radi u cilju povecanja bezbednosti(mogucnost identifikovanja nekog klinca koji je na trotoaru trotinetom udario u decija kolica),i ako nalepnica i procedura kostaju 100din godisnje,onda ima smisla. Ako je trosak preko 100din,onda je jasno sta je funkcija ove odluke.

kraj krajeva,umesto da motivisu ljude i decu da sto vise upotrebljavaju trotije ,bicikle,da je vise zona trideset po gradovima i zabranjenih ulica za saobracaj oni hoce i pesake da registruju. Uzimaj pare ,stvarno glupo da nemoze gluplje

Bravo za ovo . . . ;)

Da li je neko objavio informaciju koliko košta registracija?

Novi oblik otimanja novca narodu.

a zakon će sprovoditi - ko?

"Slučaj običnih bicikli, e trotineta i e bicikli ja sam na strani države. "

Koje drzave? Prijatelju, znas li gde zivis?

Pre 3 meseca bila rasprava jer je u zakon trebalo uvrstiti e trotinete. Onda izaslo nekoliko tekstova i u svakoj je 99% komentara bilo za zabranu e trotineta. A sad vam ovo ne valja? Sad odjednom svi imaju trotinete i to ih mnogo pogadja.
E trotinete treba zabraniti, za kolovoz nisu jer nisu bezbedni, a nisu ni za trotoar jer ugrozavaju pesake brzom a necujnom voznjom. Vecina njih je vrlo neodgovorno i bahato, tako da se nadam da ce im drzava uvesti sto vise nameta kad vec ne zeli jednostavno da ih zabrani.
(Lancet, 05. mart 2024 16:31)

Nadam se da će napokon zabraniti upotrebu tog raspalog dizela kojim si potrovao i staro i mlado...

Ne moze narod bas dzabe da se vozi na struju :-)...dosta je bilo a jel treba posebna uticnica za punjenje trotineta koja je prosla tehnicku ispravnost EDB i isto da ima nalepnicu da sluzi samo za punjenje trotineta ....

Ma ovo je smesno u odnosu na dranje sa PDVom, na sta smo cuteci pristali.

Zaduzujemo se neumereno, pa nas belosvecki kamatari pritiskaju da iscede i zadnju kap krvi ovoj sirotinji. Nemam trot, a sad cu za inat da ga kupim i nema sanse da ga registrujem. Neka lenjivci i neradnici u policiji prvo srede ovaj saobracajni haos gde svaki vozac ima svoja pravila i divlja kao da je poludeo, neka srede signalizaciju jer ovde postoji crveni, a ne zeleni talas, nek pogase trecinu besmislenih semafora koje su gradski celnici iz raznih vlasti postavljali zbog ugradnje, a ne zbog potrebe, nek 70% semafora nocu predje u zuto trepcuce, neka ima vise buseva i neka konacno pocne izgradnja metroa, ali od centra prema periferiji, a ne obrnuto. E onda neka maltretiraju klince na trotinetima.

Pre 3 meseca bila rasprava jer je u zakon trebalo uvrstiti e trotinete. Onda izaslo nekoliko tekstova i u svakoj je 99% komentara bilo za zabranu e trotineta. A sad vam ovo ne valja? Sad odjednom svi imaju trotinete i to ih mnogo pogadja.
E trotinete treba zabraniti, za kolovoz nisu jer nisu bezbedni, a nisu ni za trotoar jer ugrozavaju pesake brzom a necujnom voznjom. Vecina njih je vrlo neodgovorno i bahato, tako da se nadam da ce im drzava uvesti sto vise nameta kad vec ne zeli jednostavno da ih zabrani.

Mogao bi neki odgovor u vidu bojkota registracije i motornih vozila, pa da vidimo jel ima dovoljno saobracajaca i paukova i ko je jaci...

Da li to ima igde na svetu? Druge zemlje motivisu ljude da koriste javne trotinete, bicikle i e.bicikle.

glupost, umesto da ih nateraju da imaju dozvole ili iš sa kolovoza oni bi da ih registruju

@ Petar89
Nisi cuo da se ova zemlja zove Srbija i da ona ima svoje zakone.
U Teksasu kupujes oruzje za 15 minuta u lokalnoj prodavnici oruzja. Posle ga slobodno nosis i niko ti ne pravi problem. Ali Teksasanin kada ode u drugu drzavu, to ne moze da radi..a zamisli...isto Amerika.

Evo trčim, samo da se nesapletem!!!

SFRJ je bila keva za ove prcije nastale nakon nje.
Celu svoju mladost sam proveo vozeci se opusteno na svom Tomosu koji je bio legalno registrova i imao trajnu registraciju. Traktor, prikolica takodje trajna registracija. Nikakvo gulenje i otimanje narodu. Skola nam bila puna djaka koji su opusteno dolazili u skolu svojim Puhovima, Tomosima, Jawama a gledajte ovo danas? Pljacka na svakom koraku. Za sta? da bi neke dromfulje mogle da se slikaju po Kopaoniku i Zlatiboru. U to smo izgleda potrosili drzavu.
(Milan, 5. mart 2024 12:44)

Sećam se tih lepih vremena ali mi smo sada kapitalistička zemlja. Slučaj običnih bicikli, e trotineta i e bicikli ja sam na strani države. Naravno bez godišnje registracije kao kod motornih vozila. Zašto? Evo za vikend tačno ispred mene je baku zakačio lik sa biciklom. Ispostavilo se da da je krhka ruka pukla od naizgled samo češanja ali eto. Na tom delu je dozvoljeno voziti običan bicikl jer znakom nije zabranjeno. Da je imao nalepnicu ili bi neko upamtio ili barem sad kamera ima svuda. A što se SFRJ tiče najveća nepravda je plaćanje poreza na imovinu koja nam ne donosi prihode i u kojoj živimo. Mogli su da kažu stan do 25 kvadrata po članu porodice se ne oporezuje, kuća recimo 40 kvadrata a preko toga porez na luksuz ali sam na višak koji se ne izdaje. Na žalost i Slovenija je pre neku godinu kao jedna od poslednjih u Evropi uvela porez na nekretnine u kojima vlasnici žive. Nepravda.

А где ћемо таблице да окачимо? Можда неке мале таблице специјалне за тротинете? Ништа не јављају о заштитној опреми, да ли ће бити обавезно ношење прслука, кациге и др.

Da li ja to dobro vidim da nalepnicu izdaje agencija za bezbednost saobraćaja? Koji su to prevaranti...
Dakle, komotno su se dosetili novog nameta za guljenje kože sa leđa narodu.

Za sve sto nam se desava sami smo krivi.

naravno da ce odluka da se odlaze u nedogled. kao i zamena tablica na 7 godina, kao i katalizatori...

treba ih ukinuti
(masinista, 6. mart 2024 08:32)

Vas sa Euro 0 dizel krsevima od par hiljada evra treba ukinuti

Ne ložite se mnogo da će ovo nešto promeniti, oni što divljaju voze trotinete koje je svakako nemoguće registrovati jer su jači od 250W... Tako da ne radujte se prerano...

SFRJ je bila keva za ove prcije nastale nakon nje.
Celu svoju mladost sam proveo vozeci se opusteno na svom Tomosu koji je bio legalno registrova i imao trajnu registraciju. Traktor, prikolica takodje trajna registracija. Nikakvo gulenje i otimanje narodu. Skola nam bila puna djaka koji su opusteno dolazili u skolu svojim Puhovima, Tomosima, Jawama a gledajte ovo danas? Pljacka na svakom koraku. Za sta? da bi neke dromfulje mogle da se slikaju po Kopaoniku i Zlatiboru. U to smo izgleda potrosili drzavu.
(Milan, 5. mart 2024 12:44)

Sećam se tih lepih vremena ali mi smo sada kapitalistička zemlja. Slučaj običnih bicikli, e trotineta i e bicikli ja sam na strani države. Naravno bez godišnje registracije kao kod motornih vozila. Zašto? Evo za vikend tačno ispred mene je baku zakačio lik sa biciklom. Ispostavilo se da da je krhka ruka pukla od naizgled samo češanja ali eto. Na tom delu je dozvoljeno voziti običan bicikl jer znakom nije zabranjeno. Da je imao nalepnicu ili bi neko upamtio ili barem sad kamera ima svuda. A što se SFRJ tiče najveća nepravda je plaćanje poreza na imovinu koja nam ne donosi prihode i u kojoj živimo. Mogli su da kažu stan do 25 kvadrata po članu porodice se ne oporezuje, kuća recimo 40 kvadrata a preko toga porez na luksuz ali sam na višak koji se ne izdaje. Na žalost i Slovenija je pre neku godinu kao jedna od poslednjih u Evropi uvela porez na nekretnine u kojima vlasnici žive. Nepravda.

SFRJ je bila keva za ove prcije nastale nakon nje.
Celu svoju mladost sam proveo vozeci se opusteno na svom Tomosu koji je bio legalno registrova i imao trajnu registraciju. Traktor, prikolica takodje trajna registracija. Nikakvo gulenje i otimanje narodu. Skola nam bila puna djaka koji su opusteno dolazili u skolu svojim Puhovima, Tomosima, Jawama a gledajte ovo danas? Pljacka na svakom koraku. Za sta? da bi neke dromfulje mogle da se slikaju po Kopaoniku i Zlatiboru. U to smo izgleda potrosili drzavu.
(Milan, 5. mart 2024 12:44)

Koja je to skola majke ti gde su svi djaci isli "opusteno" sa tomosima i javama na casove? Ako je to stvarno tako bilo onda ste vi ti koji su roditelji toj generaciji "dromfulja sa Kopaonika i Zlatibora"

Koja su tacno ta vozila? Subvenciju za nabavku placaju za sve osim bicikla onda nemaju sta da traze za nalepnice

uskoro i za rolere :)

BRAVO BRE, KONAČNO!

https://www.scooter.co.uk/do-electric-scooters-need-to-be-registered

"Our Go scooter is completely electric, and runs on a large, rechargeable lithium-ion battery. It has a top speed of 30mph and follows the same legal classification as a 50cc petrol scooter. This means you need valid insurance, and after 3 years, an annual MOT certificate."

...sad nastavite da besnite na srbiju "koja nije drzava"...

@ Fredi Kruger
Moj komentar nema nikakve veze sa temom koju vestacki nameces, ali ako bas insistiras, mozes slobodno da se inhaliras na moj auspuh bez dpf-a.

(Lancet, 05. mart 2024 16:31)
Zasto nisu bezbedni za kolovoz? Zato sto vozaci (sa kupljenim dozvolama) drugacije tretiraju trotinet, motor i auto (a posebno autobus i sleper, "jer su veci") na putu, iako bi (da su propisno dosli do dozvole) trebalo isto

Evo trčim, samo da se nesapletem!!!
(NikolaS, 05. mart 2024 20:48)

Samo ti fali malo pismenosti i onda si u fulu !

treba ih ukinuti

@Bre! Koja je to skola majke ti gde su svi djaci isli "opusteno" sa tomosima i javama na casove?

Početkom 80 tih, škola na vračaru, ne ove koje su sada kao elitne, nego druga jedna mnogo manja, i ne elitna i tada i sada, 95% dece je bilo iz porodica tadašnje neke kao srednje klase, roditelji službenici, tipa daktilografi, neki majstori po fabrikama, i slično i nešto siromašnijih porodica, mada se tada nije baš i pravila neka razlika, skoro svi su bez obzira na materijalni status išli na more, bicikl je već bio neki luksuz, nije ga svako imao.. ko je imao fiću u porodici, bilo je eto da su kao bolje stojeći... u celoj školi, evo ja sam imao tomos, i to onaj "naveći" najskuplji, elektronik 90.. i drugar je imao tomos APN..možda je bilo još par đaka sa ponekim tomosom automatik, recimo .. pre toga imao tomos automatik, a pre toga java babetu.. mi smo bili po današnjim paremitrima tajkuni kao neki... neki stariji od nas su počeli da uvoze one suzukije , kawe, honde, od 500, 750, 1000 kubika.. oni su bili ulta bogataši. po selima je bilo jawa, tomosa, prilično, tadašnji seljaci su imali dovoljno para da svako kupi traktor, a neki motor moped im je bio neophodan ..mislim da su oni najviše kupovali jawe, i tomos apn, zbog štitnika od blata..u celom Beogradu se maltene na prste moglo naborjati ko vozi malo bolji motor, recimo stari BMW, vespu, a japanca je bilo možda 100 tinak, možda i manje itd..

Koja je to skola majke ti gde su svi djaci isli "opusteno" sa tomosima i javama na casove? Ako je to stvarno tako bilo onda ste vi ti koji su roditelji toj generaciji "dromfulja sa Kopaonika i Zlatibora"
(Bre!, 6. mart 2024 09:21)
Viri ti članska iz desnog džepa.
Još jednom. SFRJ je bila ozbiljna i uređena država a ti peni koliko hoćeš.

Bravo za ovo!

Ovo je sasvim ok, ako te neko udari, da znaš ko je i gde je, pravac u policiju. Tako par desetina, ili stotina prijavljenih, i počeće da voze pažljivije.
Jer samo je u tome poenta - voziti pažljivo i bezbedno. A pošto to do sada nije bio slučaj, živele registracije!

Bravo za ovo . . . ;)

Nadam se da ce ovo da pomogne u smanjenju broja debilnih osoba na trotinetima od kojih ne moze normalno da se hoda po trotoaru

BRAVO BRE, KONAČNO!

Pre 3 meseca bila rasprava jer je u zakon trebalo uvrstiti e trotinete. Onda izaslo nekoliko tekstova i u svakoj je 99% komentara bilo za zabranu e trotineta. A sad vam ovo ne valja? Sad odjednom svi imaju trotinete i to ih mnogo pogadja.
E trotinete treba zabraniti, za kolovoz nisu jer nisu bezbedni, a nisu ni za trotoar jer ugrozavaju pesake brzom a necujnom voznjom. Vecina njih je vrlo neodgovorno i bahato, tako da se nadam da ce im drzava uvesti sto vise nameta kad vec ne zeli jednostavno da ih zabrani.
(Lancet, 05. mart 2024 16:31)

Nadam se da će napokon zabraniti upotrebu tog raspalog dizela kojim si potrovao i staro i mlado...

Dodje sad neko iz inostranstva sa svojim trotinetom iz zemlje gde ovako nesto ne postoji, sta onda?

SFRJ je bila keva za ove prcije nastale nakon nje.
Celu svoju mladost sam proveo vozeci se opusteno na svom Tomosu koji je bio legalno registrova i imao trajnu registraciju. Traktor, prikolica takodje trajna registracija. Nikakvo gulenje i otimanje narodu. Skola nam bila puna djaka koji su opusteno dolazili u skolu svojim Puhovima, Tomosima, Jawama a gledajte ovo danas? Pljacka na svakom koraku. Za sta? da bi neke dromfulje mogle da se slikaju po Kopaoniku i Zlatiboru. U to smo izgleda potrosili drzavu.
(Milan, 5. mart 2024 12:44)

Sećam se tih lepih vremena ali mi smo sada kapitalistička zemlja. Slučaj običnih bicikli, e trotineta i e bicikli ja sam na strani države. Naravno bez godišnje registracije kao kod motornih vozila. Zašto? Evo za vikend tačno ispred mene je baku zakačio lik sa biciklom. Ispostavilo se da da je krhka ruka pukla od naizgled samo češanja ali eto. Na tom delu je dozvoljeno voziti običan bicikl jer znakom nije zabranjeno. Da je imao nalepnicu ili bi neko upamtio ili barem sad kamera ima svuda. A što se SFRJ tiče najveća nepravda je plaćanje poreza na imovinu koja nam ne donosi prihode i u kojoj živimo. Mogli su da kažu stan do 25 kvadrata po članu porodice se ne oporezuje, kuća recimo 40 kvadrata a preko toga porez na luksuz ali sam na višak koji se ne izdaje. Na žalost i Slovenija je pre neku godinu kao jedna od poslednjih u Evropi uvela porez na nekretnine u kojima vlasnici žive. Nepravda.

Pre 3 meseca bila rasprava jer je u zakon trebalo uvrstiti e trotinete. Onda izaslo nekoliko tekstova i u svakoj je 99% komentara bilo za zabranu e trotineta. A sad vam ovo ne valja? Sad odjednom svi imaju trotinete i to ih mnogo pogadja.
E trotinete treba zabraniti, za kolovoz nisu jer nisu bezbedni, a nisu ni za trotoar jer ugrozavaju pesake brzom a necujnom voznjom. Vecina njih je vrlo neodgovorno i bahato, tako da se nadam da ce im drzava uvesti sto vise nameta kad vec ne zeli jednostavno da ih zabrani.

treba ih ukinuti

Ovo postaje komedija sa elementima tragedije.

Samo nisu napisali koliko košta nalepnica i šta je sledeće za registraciju.
Fen za kosu, kosilica za travu.....

Da li je realno kolika smo despotija postali.

Niti vozim trotinet niti elektricnu biciklu, pa da imam neki skriveni interes, ali ovo je takav pljackaski mentalitet da je to strasno.

Ne vozim e-trotinet, niti e-bike ali sam "fasciniran" činjenicom KOLIKO je daleko spremna ova naša parazitska država da ide da bi uzela pare od naroda.

Potreban nam je ozbiljan restart, jer ako se nastavi ovim tempom uskoro će naplaćivati i hodanje po ulici...

SFRJ je bila keva za ove prcije nastale nakon nje.
Celu svoju mladost sam proveo vozeci se opusteno na svom Tomosu koji je bio legalno registrova i imao trajnu registraciju. Traktor, prikolica takodje trajna registracija. Nikakvo gulenje i otimanje narodu. Skola nam bila puna djaka koji su opusteno dolazili u skolu svojim Puhovima, Tomosima, Jawama a gledajte ovo danas? Pljacka na svakom koraku. Za sta? da bi neke dromfulje mogle da se slikaju po Kopaoniku i Zlatiboru. U to smo izgleda potrosili drzavu.
(Milan, 5. mart 2024 12:44)

Sećam se tih lepih vremena ali mi smo sada kapitalistička zemlja. Slučaj običnih bicikli, e trotineta i e bicikli ja sam na strani države. Naravno bez godišnje registracije kao kod motornih vozila. Zašto? Evo za vikend tačno ispred mene je baku zakačio lik sa biciklom. Ispostavilo se da da je krhka ruka pukla od naizgled samo češanja ali eto. Na tom delu je dozvoljeno voziti običan bicikl jer znakom nije zabranjeno. Da je imao nalepnicu ili bi neko upamtio ili barem sad kamera ima svuda. A što se SFRJ tiče najveća nepravda je plaćanje poreza na imovinu koja nam ne donosi prihode i u kojoj živimo. Mogli su da kažu stan do 25 kvadrata po članu porodice se ne oporezuje, kuća recimo 40 kvadrata a preko toga porez na luksuz ali sam na višak koji se ne izdaje. Na žalost i Slovenija je pre neku godinu kao jedna od poslednjih u Evropi uvela porez na nekretnine u kojima vlasnici žive. Nepravda.

Ajmo haraclije, udrite po narodu

čemu ovo...navodno u ime bezbednosti ili ko zna čega a u sušini samo otimačina para...baš me zanima koliko će koštati..?

SFRJ je bila keva za ove prcije nastale nakon nje.
Celu svoju mladost sam proveo vozeci se opusteno na svom Tomosu koji je bio legalno registrova i imao trajnu registraciju. Traktor, prikolica takodje trajna registracija. Nikakvo gulenje i otimanje narodu. Skola nam bila puna djaka koji su opusteno dolazili u skolu svojim Puhovima, Tomosima, Jawama a gledajte ovo danas? Pljacka na svakom koraku. Za sta? da bi neke dromfulje mogle da se slikaju po Kopaoniku i Zlatiboru. U to smo izgleda potrosili drzavu.

Mogao bi neki odgovor u vidu bojkota registracije i motornih vozila, pa da vidimo jel ima dovoljno saobracajaca i paukova i ko je jaci...

I evo stigosmo do onoga o cemu se govorilo!
Nije dozvoljeno da se vozis skoro dzabe!
Nije dozvoljeno da posedujes nesto bez da te drzava pljacka periodicno za nesto!
Nije dozvoljeno nista a da drzavni kum nema neke koristi ( tehnicki uskoro, nalepnice verzija 2.0, ko zna.. )
Da ne bude zabune to je u nasem interesu, ali ko je budala pa taj ce biti budala i sa nalepnicom i bez nje i sa trotinetom i sa sleperom, tako da se opet svodi na pljacku normalnih.

lopovi ni jedni otimači naplaćivaćete nam asfalt na kome hodamo

Ma bojkot...

SFRJ je bila keva za ove prcije nastale nakon nje.
Celu svoju mladost sam proveo vozeci se opusteno na svom Tomosu koji je bio legalno registrova i imao trajnu registraciju. Traktor, prikolica takodje trajna registracija. Nikakvo gulenje i otimanje narodu. Skola nam bila puna djaka koji su opusteno dolazili u skolu svojim Puhovima, Tomosima, Jawama a gledajte ovo danas? Pljacka na svakom koraku. Za sta? da bi neke dromfulje mogle da se slikaju po Kopaoniku i Zlatiboru. U to smo izgleda potrosili drzavu.
(Milan, 5. mart 2024 12:44)

Koja je to skola majke ti gde su svi djaci isli "opusteno" sa tomosima i javama na casove? Ako je to stvarno tako bilo onda ste vi ti koji su roditelji toj generaciji "dromfulja sa Kopaonika i Zlatibora"

https://www.scooter.co.uk/do-electric-scooters-need-to-be-registered

"Our Go scooter is completely electric, and runs on a large, rechargeable lithium-ion battery. It has a top speed of 30mph and follows the same legal classification as a 50cc petrol scooter. This means you need valid insurance, and after 3 years, an annual MOT certificate."

...sad nastavite da besnite na srbiju "koja nije drzava"...

... setili se kako da dopune kasu, turci izjelice.

Отимачина новца на делу.

Ko sve ovo smišlja. Potrebno dostaviti marku i tehničku dokumentaciju vozila. Elekto biciklovi i trotineti se legalno prodaju i kao novi i kao polovni već nekoliko godina. Prodavani bez ikakve dokumentacije legalno. Neki trgovci a možda i prozvođači ne postoje ili im se izgubio svaki trag. Šta sad sa tako LEGALNO kupljenim uređajima?

najjaca industrija srbije deranje svojih građana

Mislim da bi najbolje bilo i da za obicne bicikle uvedete registraciju jedno 10000 din godisnje da malo popunite budzet, valja oteti narodu jos koji dinar iz dzepa.

Glasali ste ili niste, svakako uzivajte

Evo trčim, samo da se nesapletem!!!

Predlog za nasu vladu da polako krenu da razradjuju zakon, da se oporezuje setnja trotoarom po velicini obuce i kilazi pesaka, nije isto kada neko seta trotoarom sa 50kg i patikom broj 38 i neko sa 100kg i patikom 46, red je da onaj sa vecom kilazom i brojem patika plati veci godisnji porez na setnju trotoarom, da lepo bude posteno a nesto pausalno, pa da se to pocne primenjivati u narednih 3-4 godine...

Obavezna registracija pešaka, sa nalepnicom na dupetu. Tehnički pregled za pešake svake godine.

Novi oblik otimanja novca narodu.

Evo trčim, samo da se nesapletem!!!
(NikolaS, 05. mart 2024 20:48)

Samo ti fali malo pismenosti i onda si u fulu !

treba ih ukinuti
(masinista, 6. mart 2024 08:32)

Vas sa Euro 0 dizel krsevima od par hiljada evra treba ukinuti

Pocela "registracija" bicikala i trotineta.

Ljudi, prestanite da kukate. Glasali smo za ovo (mislim na većinu, ne na sve).

Sutra ćete dati sinove za ovu vlast.

Ne moze narod bas dzabe da se vozi na struju :-)...dosta je bilo a jel treba posebna uticnica za punjenje trotineta koja je prosla tehnicku ispravnost EDB i isto da ima nalepnicu da sluzi samo za punjenje trotineta ....

glupost, umesto da ih nateraju da imaju dozvole ili iš sa kolovoza oni bi da ih registruju

A jel se voznja po trotoaru racuna u saobracaj?

Dodje sad neko iz inostranstva sa svojim trotinetom iz zemlje gde ovako nesto ne postoji, sta onda?
(Petar89, 5. mart 2024 11:04)

Oduzeće mu vozilo i deportovaće ga u matičnu zemlju. 🙄

Sledece na redu je homologacija

Obavezna registracija pešaka, sa nalepnicom na dupetu. Tehnički pregled za pešake svake godine.
(Temerinac, 05. mart 2024 13:58)


Kolonoskopija obavezna.

Ne ložite se mnogo da će ovo nešto promeniti, oni što divljaju voze trotinete koje je svakako nemoguće registrovati jer su jači od 250W... Tako da ne radujte se prerano...

"Slučaj običnih bicikli, e trotineta i e bicikli ja sam na strani države. "

Koje drzave? Prijatelju, znas li gde zivis?

@ Fredi Kruger
Moj komentar nema nikakve veze sa temom koju vestacki nameces, ali ako bas insistiras, mozes slobodno da se inhaliras na moj auspuh bez dpf-a.

Uz sve navedene podatke dodao bi i onu najvazniju, policu osiguranja.

kraj krajeva,umesto da motivisu ljude i decu da sto vise upotrebljavaju trotije ,bicikle,da je vise zona trideset po gradovima i zabranjenih ulica za saobracaj oni hoce i pesake da registruju. Uzimaj pare ,stvarno glupo da nemoze gluplje

a zakon će sprovoditi - ko?

Ma naaaraavnoo. I bicikle da registrujemo. I decije plasticne tircikle. I patike da se registruju i stavi mala nalepnica. I da svi obavezno nosimo registrovane go pro camere na glavi sa malom nalepnicom, koje bi imale live feed plus prenos podataka na servere tako da imau potpuni uvid u svaku sekundu naseg kretanja. Te kamerice bi bile zgodne za samokonrolu da svi imamo sve potrebne nalepnice za registraciju u svakom momentu. Jedino bi valjalo izuzeti od ovih nalepnica dizelase koje uvozi koordinator i prodaje za zaustavljanje bilo gde uz sva cetiri zmigavca upaljena. Bilo bi dobro da se razmisli o registracionim nalepnicama i za svaki ranac gradjanina, jer su i to pokretni delovi, koji su non stop u pokretu sa gradjaninom, bas kao i patike. To se cesce krece nego el. tortinet, a ako se okrenes nepazljivo sa njim, mozes nekoga i da oboris. Stoga je vrlo bazno da se to obeelzi jednom lepom registracionom nalepnicom.

Ako se ovo radi u cilju povecanja bezbednosti(mogucnost identifikovanja nekog klinca koji je na trotoaru trotinetom udario u decija kolica),i ako nalepnica i procedura kostaju 100din godisnje,onda ima smisla. Ako je trosak preko 100din,onda je jasno sta je funkcija ove odluke.

ako sam ja legalno kupio trotinet ili bickl, mozda i dobio dokumentaciju koju sada traže ali je nisam sačuvao jer nisam znao da će mi trebati za " nalepnicu" ....šta sad? da ga bacim i kupim novi?

Koja su tacno ta vozila? Subvenciju za nabavku placaju za sve osim bicikla onda nemaju sta da traze za nalepnice

(Lancet, 05. mart 2024 16:31)
Zasto nisu bezbedni za kolovoz? Zato sto vozaci (sa kupljenim dozvolama) drugacije tretiraju trotinet, motor i auto (a posebno autobus i sleper, "jer su veci") na putu, iako bi (da su propisno dosli do dozvole) trebalo isto

@ Petar89
Nisi cuo da se ova zemlja zove Srbija i da ona ima svoje zakone.
U Teksasu kupujes oruzje za 15 minuta u lokalnoj prodavnici oruzja. Posle ga slobodno nosis i niko ti ne pravi problem. Ali Teksasanin kada ode u drugu drzavu, to ne moze da radi..a zamisli...isto Amerika.

Da li je neko objavio informaciju koliko košta registracija?

А где ћемо таблице да окачимо? Можда неке мале таблице специјалне за тротинете? Ништа не јављају о заштитној опреми, да ли ће бити обавезно ношење прслука, кациге и др.

Ma ovo je smesno u odnosu na dranje sa PDVom, na sta smo cuteci pristali.

Ovo dakle ne važi za elekrične bicikle sa asistencijom? To nije vozilo na elektro pogon. Bar je takav zakon u uređenim zemljama.

Da li to ima igde na svetu? Druge zemlje motivisu ljude da koriste javne trotinete, bicikle i e.bicikle.

Zaduzujemo se neumereno, pa nas belosvecki kamatari pritiskaju da iscede i zadnju kap krvi ovoj sirotinji. Nemam trot, a sad cu za inat da ga kupim i nema sanse da ga registrujem. Neka lenjivci i neradnici u policiji prvo srede ovaj saobracajni haos gde svaki vozac ima svoja pravila i divlja kao da je poludeo, neka srede signalizaciju jer ovde postoji crveni, a ne zeleni talas, nek pogase trecinu besmislenih semafora koje su gradski celnici iz raznih vlasti postavljali zbog ugradnje, a ne zbog potrebe, nek 70% semafora nocu predje u zuto trepcuce, neka ima vise buseva i neka konacno pocne izgradnja metroa, ali od centra prema periferiji, a ne obrnuto. E onda neka maltretiraju klince na trotinetima.

uskoro i za rolere :)

Za sve sto nam se desava sami smo krivi.

naravno da ce odluka da se odlaze u nedogled. kao i zamena tablica na 7 godina, kao i katalizatori...

Da li ja to dobro vidim da nalepnicu izdaje agencija za bezbednost saobraćaja? Koji su to prevaranti...
Dakle, komotno su se dosetili novog nameta za guljenje kože sa leđa narodu.

@Bre! Koja je to skola majke ti gde su svi djaci isli "opusteno" sa tomosima i javama na casove?

Početkom 80 tih, škola na vračaru, ne ove koje su sada kao elitne, nego druga jedna mnogo manja, i ne elitna i tada i sada, 95% dece je bilo iz porodica tadašnje neke kao srednje klase, roditelji službenici, tipa daktilografi, neki majstori po fabrikama, i slično i nešto siromašnijih porodica, mada se tada nije baš i pravila neka razlika, skoro svi su bez obzira na materijalni status išli na more, bicikl je već bio neki luksuz, nije ga svako imao.. ko je imao fiću u porodici, bilo je eto da su kao bolje stojeći... u celoj školi, evo ja sam imao tomos, i to onaj "naveći" najskuplji, elektronik 90.. i drugar je imao tomos APN..možda je bilo još par đaka sa ponekim tomosom automatik, recimo .. pre toga imao tomos automatik, a pre toga java babetu.. mi smo bili po današnjim paremitrima tajkuni kao neki... neki stariji od nas su počeli da uvoze one suzukije , kawe, honde, od 500, 750, 1000 kubika.. oni su bili ulta bogataši. po selima je bilo jawa, tomosa, prilično, tadašnji seljaci su imali dovoljno para da svako kupi traktor, a neki motor moped im je bio neophodan ..mislim da su oni najviše kupovali jawe, i tomos apn, zbog štitnika od blata..u celom Beogradu se maltene na prste moglo naborjati ko vozi malo bolji motor, recimo stari BMW, vespu, a japanca je bilo možda 100 tinak, možda i manje itd..

Koja je to skola majke ti gde su svi djaci isli "opusteno" sa tomosima i javama na casove? Ako je to stvarno tako bilo onda ste vi ti koji su roditelji toj generaciji "dromfulja sa Kopaonika i Zlatibora"
(Bre!, 6. mart 2024 09:21)
Viri ti članska iz desnog džepa.
Još jednom. SFRJ je bila ozbiljna i uređena država a ti peni koliko hoćeš.