Panda postala Pandina: Unapređena i garantovana još tri godine FOTO/VIDEO

Ovi današnji proizvođači automobila počinju kupce da tretiraju kao konkvistadori Indijance kojima uvaljuju šljokičastu bižuteriju a zauzvrat uzimaju zlato. Gomila kvarljive elektronike i softvera na kojima će nakon isteka garantnog roka da prazne džepove kupaca, zamenjuje pouzdane elektromehaničke i mehaničke sklopove koji su bili skuplji za izradu a vozila bila jeftinija. A uz to i mnogo lakše popravljivi u malim automehaničarskim radionicama.

Redak model koji je tokom godina sve lepši i lepši.

Градски шмекер

vrh autić

Pandina u Kragujevcu znači velika Panda ,a u Torinu - mala ! Hoće li se dogovoriti ?

Velika panda bila bi pandone.

Digitalna instrument tabla nije nikakvo unapredjenje.

Imao sam kratko ovaj model, a onaj predhodni 2 ipo godine. Oba 1.2 benzin-plin.

Iskreno, takva Panda treba da bude. Jeftina, nepoderiv motor, jaki trapovi, povozna, lagana za odrzavanje itd. Ovo sa elektronikom … ok, 21 vek, ali ne uklapa se nekako.

Bio sam jako zadovoljan, a sada merkam sta ce se praviti u Kragujevcu :-)

Super gradski autič, I like it . . . ;)

A umesto da postaje jeftinija jer se isti model proizvodi 13 godina,ona sve skuplja.

Lep automobilčić k'o da je partizanovac - "grobar".

Vrhunska!

I dalje smatram da je Fiat napravio grešku što je orestao da proizvodi 500l, ljudi toliko prostora u autu nisam video nigde a vozio sam bas bas mnogo automobila.Samo su trebali da ubace hibrid motor u njega.

I dalje smatram da je Fiat napravio grešku što je orestao da proizvodi 500l, ljudi toliko prostora u autu nisam video nigde a vozio sam bas bas mnogo automobila.Samo su trebali da ubace hibrid motor u njega.
(Marko, 2. mart 2024 09:38)

Fiat efikasno radi u korist svoje propasti. A MPV segment vise nije iTeresantan, miniSUV im zauzeli mesto...

Ovi današnji proizvođači automobila počinju kupce da tretiraju kao konkvistadori Indijance kojima uvaljuju šljokičastu bižuteriju a zauzvrat uzimaju zlato. Gomila kvarljive elektronike i softvera na kojima će nakon isteka garantnog roka da prazne džepove kupaca, zamenjuje pouzdane elektromehaničke i mehaničke sklopove koji su bili skuplji za izradu a vozila bila jeftinija. A uz to i mnogo lakše popravljivi u malim automehaničarskim radionicama.

Lep automobilčić k'o da je partizanovac - "grobar".

Pandina u Kragujevcu znači velika Panda ,a u Torinu - mala ! Hoće li se dogovoriti ?

Redak model koji je tokom godina sve lepši i lepši.

Градски шмекер

vrh autić

Vrhunska!

Digitalna instrument tabla nije nikakvo unapredjenje.

Super gradski autič, I like it . . . ;)

A umesto da postaje jeftinija jer se isti model proizvodi 13 godina,ona sve skuplja.

I dalje smatram da je Fiat napravio grešku što je orestao da proizvodi 500l, ljudi toliko prostora u autu nisam video nigde a vozio sam bas bas mnogo automobila.Samo su trebali da ubace hibrid motor u njega.

Velika panda bila bi pandone.

Imao sam kratko ovaj model, a onaj predhodni 2 ipo godine. Oba 1.2 benzin-plin.

Iskreno, takva Panda treba da bude. Jeftina, nepoderiv motor, jaki trapovi, povozna, lagana za odrzavanje itd. Ovo sa elektronikom … ok, 21 vek, ali ne uklapa se nekako.

Bio sam jako zadovoljan, a sada merkam sta ce se praviti u Kragujevcu :-)

I dalje smatram da je Fiat napravio grešku što je orestao da proizvodi 500l, ljudi toliko prostora u autu nisam video nigde a vozio sam bas bas mnogo automobila.Samo su trebali da ubace hibrid motor u njega.
(Marko, 2. mart 2024 09:38)

Fiat efikasno radi u korist svoje propasti. A MPV segment vise nije iTeresantan, miniSUV im zauzeli mesto...