Žut k'o osa: Nissan Juke za 2024. FOTO

znaci juke dobio veci ram i veci hard. svasta. bolje da se zove juke 13 pro max

Veliki broj dama vozi ovaj model Nissana...

Sad prvo sto se pise kod kola jeste koliki mu je ekran i prema kome je okrenut.Boze sacuvaj kud ide ovaj svet

Više liči na limun !

Juke i multipla mrtva trka u lepoti!

Sada se kao opravdanje za visoku cenu koriste ovi jeftini tableti umesto klasične komandne table. Za par godina će se klasična komandna tabla tretirati kao high level oprema i naplaćivati debelo.

Ljepota je relativna stvar, Juke to dokazuje:-)

vlauce ce da polude za ovom bojom

Odvratan......

Meni je Juke kao onaj pas mops, ružan do bola, ali simpatičan, srčan, moraš ga voljeti.

Bio sam nekad na nekom auto-druženju, sa nekim onim igrama između čunjeva sa automobilima i bio je jedan učesnik sa Juke-om prve generacija (onaj baš gadni) - nije Nismo, već obično 1.6 DIG-T sa 190 KS i manuelnim mjenjačem. Prosto je nevjerovatno kako ss taj Juke provlačio po stazi, uz osjetan zvuk turba - meni je baš ostao zanimljiv automobil. Malen, obučeš ga na sebe, a povlači kao lud, kao po šinama uz AWD.

Ovaj druge generacije meni nije ni ružan, zapravo.

Poz iz Tamnog

bitno da je napisano o displeju
a o motorima nista

@klastron - odličan komentar ...

Juke i multipla mrtva trka u lepoti!

Odvratan......

znaci juke dobio veci ram i veci hard. svasta. bolje da se zove juke 13 pro max

Ljepota je relativna stvar, Juke to dokazuje:-)

vlauce ce da polude za ovom bojom

Sada se kao opravdanje za visoku cenu koriste ovi jeftini tableti umesto klasične komandne table. Za par godina će se klasična komandna tabla tretirati kao high level oprema i naplaćivati debelo.

Veliki broj dama vozi ovaj model Nissana...

Više liči na limun !

Sad prvo sto se pise kod kola jeste koliki mu je ekran i prema kome je okrenut.Boze sacuvaj kud ide ovaj svet

Meni je Juke kao onaj pas mops, ružan do bola, ali simpatičan, srčan, moraš ga voljeti.

Bio sam nekad na nekom auto-druženju, sa nekim onim igrama između čunjeva sa automobilima i bio je jedan učesnik sa Juke-om prve generacija (onaj baš gadni) - nije Nismo, već obično 1.6 DIG-T sa 190 KS i manuelnim mjenjačem. Prosto je nevjerovatno kako ss taj Juke provlačio po stazi, uz osjetan zvuk turba - meni je baš ostao zanimljiv automobil. Malen, obučeš ga na sebe, a povlači kao lud, kao po šinama uz AWD.

Ovaj druge generacije meni nije ni ružan, zapravo.

Poz iz Tamnog

bitno da je napisano o displeju
a o motorima nista

@klastron - odličan komentar ...