Srbija izlazi na more? Ovo je preduslov

Ne bih da bedačim, mapa izgleda sjajno, ali zelena i narandžasta sekcija će biti ostvarene u vreme kada Ilon Musk bude naseljavao Jupiterove mesece. Srbija čini sve što može, u Grčku ne sumnjamo, ali Makedonija je katastrofalna što se tiče upravljanja novcem i investicijama i pod vlašću je albanskih struja, koje u nedostatku ideja šta će sa svojom Kosovom miniraju svaku normalnu ideju.

Preduslov je da se vrati panonsko more !

Kraljevina Jugoslavija je imala zakupljen deo luke Solun i to kao slobodnu carinsku zonu, ali su komunisti posle "oslobođenja" to jednostavno raskinuli.

Odlicna stvar ako je izvodljivo, da se okanemo vise barske luke, da ne zavisimo od crnogoraca i njihovog kompleksa da neko hoce da ih okupira, eto im barska luka, ona je bez Srbije mrtva, a mi Solun i Atina, plus EU i kinezi finansiraju prugu, ako uspe odlicna stvar za posao.

Au kakvi kompleksi...
(Poraz Putina i pravoslavlja, 14. februar 2024 10:24)

Kakvi tačno kompleksi? Što Srbija ne izlazi na more?
Ako ste dobro čitali članak ovo je poslovna saradnja, tu nema emocija nego poslovnog interesa. Kompleksi su stvar emocija, nemojte se projektovati.

Znaci nista od kanala?

A šta beše sa Tominim kanalom?

Treba debelo debelo furati sa Grcima. Oni su u evropskoj uniji i imaju dobre odnose s’amerima.

Наш највећи непријатељ су Енглези, сва њихова политика у вези Балкана вековима је била да Србија нема излаз на море. Због тога се нон-стоп саботира сваки пројекат који је било како повезан са тим, било то географски или као што је био канал или сада пруга и куповина дела Солуна.

aca, 14. februar 2024 10:54)

Hteli smo i hocemo ali crnogorska vlada nije zainteresovana za prodaju iako luka posluje katastrofalno. Medjutim ta luka je ulazna tacka za sverc lationamerickog kokaina glavne privredne grane Cg prema tome nisu ludi toga da se odreknu i puste da luka posluje profitabilno i na legalnim osnovama, onda ne bi mogli da stizu kontejneri "banana" iz Kolumbije.

Kralj Aleksandar je zakupio deo luke Solun na 50 godina!

Ajde bre ova drzava nije sposobna da izmesti 10km pruge kroja prolazi kroz Nis vec 30 godina a ne projekte ovog tipa..

Au kakvi kompleksi...

Pravi izlaz bi bio izgradnja kanala Dunav Morava Vardar Egejsko more, ali to nažalost ne bi dozvolile komsije Crnogorci,Hrvati i Slovenci jer bi njihove luke izgubile totalno smisao

Dobar poslovni potez.
Cena prevoza robe je vrlo bitna stavka

Pravi izlaz bi bio izgradnja kanala Dunav Morava Vardar Egejsko more, ali to nažalost ne bi dozvolile komsije Crnogorci,Hrvati i Slovenci jer bi njihove luke izgubile totalno smisao
(Realno, 14. februar 2024 10:14)

To je prava stvar i nisu problem komšije, problem je Turska, jer tad prolaz kroz Bosfor do Dunava postaje skroz nebitan...

Import-Export olakšan, EU-Certifikacije, nema reketa kao što bi rizikovali preko HR ili CG zbog bilo kakve situacije. Jedino MK da nas pritisne…

A oni imaju više-decenijsko iskustvo šta se tiče poslovanje u tom bisnisu.

Kupiti samo "deo" luke? :-))))))))))

trebalo je kupiti luku Bar, greska ako nismo, a onda i nesto u Albaniji blizu crne gore da se moze koristiti ista pruga koja se mora prosiriti vec sutra.
grcke luke sta god moze

Pravi izlaz bi bio izgradnja kanala Dunav Morava Vardar Egejsko more, ali to nažalost ne bi dozvolile komsije Crnogorci,Hrvati i Slovenci jer bi njihove luke izgubile totalno smisao
(Realno, 14. februar 2024 10:14)

Nadam se, zbog Makedonaca i vas, da ovaj kanal nikada neće biti napravljen. Makedonci bi izgubili najplodniju zemlju, a mislim da bi to izgubila i Srbija, jer bi došlo do prodora morske vode, što bi dovelo do nastanka pustinje. Ne spominjem da bi time došlo i do promjene klime. Osim toga i Vardar i Morava su preplitke rijeke, čime bi se povećali troškovi povećanja dubine kanala. To se da riješiti, ali gubitak pitke vode i nastanak pustinje ne.

Uslov je da dovuče more do sebe.

@ Webb. Ova vlast nije sposobna da izmesti prugu koja ide kroz Niš? A šta ste čekali tolike godine? Što je niste izmestili, na primer, 2008, 2009. Ili 2010? Ova vlast pravi brzu prugu Beograd mađarska granica dugu 200 kilometara, a krenuće i ka Nišu.

Negdje sam pročitao da samo 44 zemlje ne izlaze na more ne znam jel istina

Luke u EU nisu toliko zanimljive koliko one izvan ,zbog propisa EU !

Luku Pirej su kupili kinezi. Zato se užurbano grade putevi po Srbiji, da se luka Pirej poveže sa Evropom.

Au kakvi kompleksi...

Pravi izlaz bi bio izgradnja kanala Dunav Morava Vardar Egejsko more, ali to nažalost ne bi dozvolile komsije Crnogorci,Hrvati i Slovenci jer bi njihove luke izgubile totalno smisao

trebalo je kupiti luku Bar, greska ako nismo, a onda i nesto u Albaniji blizu crne gore da se moze koristiti ista pruga koja se mora prosiriti vec sutra.
grcke luke sta god moze

Kupiti samo "deo" luke? :-))))))))))

Odlicna stvar ako je izvodljivo, da se okanemo vise barske luke, da ne zavisimo od crnogoraca i njihovog kompleksa da neko hoce da ih okupira, eto im barska luka, ona je bez Srbije mrtva, a mi Solun i Atina, plus EU i kinezi finansiraju prugu, ako uspe odlicna stvar za posao.

Наш највећи непријатељ су Енглези, сва њихова политика у вези Балкана вековима је била да Србија нема излаз на море. Због тога се нон-стоп саботира сваки пројекат који је било како повезан са тим, било то географски или као што је био канал или сада пруга и куповина дела Солуна.

Au kakvi kompleksi...
(Poraz Putina i pravoslavlja, 14. februar 2024 10:24)

Kakvi tačno kompleksi? Što Srbija ne izlazi na more?
Ako ste dobro čitali članak ovo je poslovna saradnja, tu nema emocija nego poslovnog interesa. Kompleksi su stvar emocija, nemojte se projektovati.

Kraljevina Jugoslavija je imala zakupljen deo luke Solun i to kao slobodnu carinsku zonu, ali su komunisti posle "oslobođenja" to jednostavno raskinuli.

Dobar poslovni potez.
Cena prevoza robe je vrlo bitna stavka

aca, 14. februar 2024 10:54)

Hteli smo i hocemo ali crnogorska vlada nije zainteresovana za prodaju iako luka posluje katastrofalno. Medjutim ta luka je ulazna tacka za sverc lationamerickog kokaina glavne privredne grane Cg prema tome nisu ludi toga da se odreknu i puste da luka posluje profitabilno i na legalnim osnovama, onda ne bi mogli da stizu kontejneri "banana" iz Kolumbije.

Ne bih da bedačim, mapa izgleda sjajno, ali zelena i narandžasta sekcija će biti ostvarene u vreme kada Ilon Musk bude naseljavao Jupiterove mesece. Srbija čini sve što može, u Grčku ne sumnjamo, ali Makedonija je katastrofalna što se tiče upravljanja novcem i investicijama i pod vlašću je albanskih struja, koje u nedostatku ideja šta će sa svojom Kosovom miniraju svaku normalnu ideju.

Treba debelo debelo furati sa Grcima. Oni su u evropskoj uniji i imaju dobre odnose s’amerima.

Preduslov je da se vrati panonsko more !

@ Webb. Ova vlast nije sposobna da izmesti prugu koja ide kroz Niš? A šta ste čekali tolike godine? Što je niste izmestili, na primer, 2008, 2009. Ili 2010? Ova vlast pravi brzu prugu Beograd mađarska granica dugu 200 kilometara, a krenuće i ka Nišu.

Import-Export olakšan, EU-Certifikacije, nema reketa kao što bi rizikovali preko HR ili CG zbog bilo kakve situacije. Jedino MK da nas pritisne…

A oni imaju više-decenijsko iskustvo šta se tiče poslovanje u tom bisnisu.

Kralj Aleksandar je zakupio deo luke Solun na 50 godina!

Pravi izlaz bi bio izgradnja kanala Dunav Morava Vardar Egejsko more, ali to nažalost ne bi dozvolile komsije Crnogorci,Hrvati i Slovenci jer bi njihove luke izgubile totalno smisao
(Realno, 14. februar 2024 10:14)

To je prava stvar i nisu problem komšije, problem je Turska, jer tad prolaz kroz Bosfor do Dunava postaje skroz nebitan...

Luke u EU nisu toliko zanimljive koliko one izvan ,zbog propisa EU !

Ajde bre ova drzava nije sposobna da izmesti 10km pruge kroja prolazi kroz Nis vec 30 godina a ne projekte ovog tipa..

A šta beše sa Tominim kanalom?

Pravi izlaz bi bio izgradnja kanala Dunav Morava Vardar Egejsko more, ali to nažalost ne bi dozvolile komsije Crnogorci,Hrvati i Slovenci jer bi njihove luke izgubile totalno smisao
(Realno, 14. februar 2024 10:14)

Nadam se, zbog Makedonaca i vas, da ovaj kanal nikada neće biti napravljen. Makedonci bi izgubili najplodniju zemlju, a mislim da bi to izgubila i Srbija, jer bi došlo do prodora morske vode, što bi dovelo do nastanka pustinje. Ne spominjem da bi time došlo i do promjene klime. Osim toga i Vardar i Morava su preplitke rijeke, čime bi se povećali troškovi povećanja dubine kanala. To se da riješiti, ali gubitak pitke vode i nastanak pustinje ne.

Znaci nista od kanala?

Negdje sam pročitao da samo 44 zemlje ne izlaze na more ne znam jel istina

Uslov je da dovuče more do sebe.

Luku Pirej su kupili kinezi. Zato se užurbano grade putevi po Srbiji, da se luka Pirej poveže sa Evropom.